[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

 
На авиапредприятии в Кумертау начинается модернизация беспилотных летательных аппаратов Ту-143

Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) приступает к модернизации беспилотных летательных аппаратов (БЛА) Ту-143 разведывательного беспилотного комплекса тактического назначения «Рейс» (ВР-3).

«На авиапредприятие в Кумертау из войск поступили первые два БЛА Ту-143, которые пройдут доработку и модернизацию», — сообщил «Интерфаксу-АВН» во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, документация на проведение модернизации Ту-143 была разработана компанией «Туполев». «Из предложенных ОАО «Туполев» нескольких вариантов модернизации БЛА, заказчик в лице Минобороны РФ выбрал самый дешевый, то есть самый простой вариант», — сказал собеседник агентства.

Детали модернизации Ту-143 он не стал уточнять, но заметил, что она будет вестись по серийной технологии.

«»ОАО «Туполев» предложил Минобороны РФ провести аналогичную модернизацию более совершенного комплекса воздушной разведки «Рейс-Д» с БЛА Ту-243, однако решение по этому вопросу пока не принято», — сказал собеседник агентства.

Стартовая масса БЛА Ту-143 составляет 1230 кг, посадочная — 1012 кг. Скорость полета — до 950 км/ч; дальность полета — до 360 км. Время подготовки к пуску — 15 минут, к повторному пуску — 4 часа. Ту-143 может использоваться до 5 раз.

Длина Ту-143 составляет 8 м, размах крыла — 2,2 м. БЛА оснащен одним маршевым двигателем тягой 640 кг. На старте применяется твердотопливный ускоритель типа СПРД-251.

По неофициальным данным, в период с 1976 по 1989 гг. было выпущено 950 реактивных аппаратов Ту-143. Подобной серийности не имел ни один беспилотник мира. В советское время на вооружении находилось до 25 эскадрилий комплексов «Рейс», в каждой из которых было 12 БЛА Ту-143.

Москва. 11.11.2008



наверх


© 2001 МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ