НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 52
(25–30 декабря 2004 года)
 ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами СНГ
Россия — Украина
В 2005 г. Украина выделит из бюджета на реализацию госпрограммы создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки около 130 млн. грн.
В 2005 г. объем бюджетного финансирования Украиной государственной программы
создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки составит порядка
130 млн. грн (1$ = 5,4 грн.). Согласно утвержденному Верховной Радой Украины
госбюджету-2005 на реализацию госпрограммы отдельной строкой предусмотрено финансирование — по линии Минобороны — на создание и закупку самолета — 129,702 млн. грн. Кроме
того, по линии министерства промышленной политики, также отдельной строкой,
в бюджете заложено 10 млн. грн. на подготовку производства Ан-70 и создание Ан-148.
В 2004 году плановый объем финансирования госпрограммы оценивался в 234 млн. грн., в том числе 213 млн. грн. по линии Минобороны и 30 млн. грн. — по линии Мипромполитики. Реально профинансировано 201,9 млн. грн, в том числе, по линии министерства обороны — 185 млн. грн., по линии Минпромполитики — 16,9 млн. грн.
Объем финансирования проекта РФ в 2004 году — опытно-конструкторских работ
(ОКР) — составил 38,47 млн. руб.($1,3 млн.). По некоторым данным, в 2005 году РФ планирует выделить на ОКР по линии гособоронзаказа 100 млн. руб. $4,3 млн.).
Интерфакс, 24.12.04 г.
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Индия
Россия завершила поставку в Индию истребителей Су-30МКИ
Россия завершила поставку в Индию истребителей Су-30МКИ.
Накануне с аэродрома научно-производственной корпорации «Иркут»
поднялся в воздух грузовой самолет Ан-124 «Руслан» с двумя последними
«сушками» на борту.
Таким образом, выполнен подписанный в 1996 году контракт
на изготовление и поставку индийским ВВС 40 современных боевых машин, предназначенных
для завоевания господства в воздухе на театре военных действий, а также уничтожения
боевых целей на земле и на море в тактической и оперативной глубине обороны
противника. Истребитель оснащен электронным оборудованием производства Израиля,
Индии, России, Франции и двигателями, которые позволяют менять направление вектора
тяги, что обеспечивает ему практически неограниченную маневренность и уникальные
взлетно-посадочные характеристики.
В нынешнем году российские авиастроители также приступили
к реализации лицензионного контракта на производство в Индии в течение 15 лет
еще 140 подобных самолетов.
ИТАР-ТАСС, 27.12.04 г.
В январе следующего года планируется провести в ЦИАМ совещание по выбору авиадвигателя для нового российско-индийского самолета
На российско-индийский средний военно-транспортный
самолет МТА (Multirole Transport Aircraft) планируется установить двигатели
западного производства, заявил гендиректор Авиационного комплекса имени
Ильюшина Виктор Ливанов. «Самолет для индийских ВВС планируется
оснастить двумя турбореактивными двухконтурными двигателями (ТРДД) зарубежного
производства, скорее всего, компании «Роллс-Ройс» или «Пратт-Уитни».
Окончательный выбор авиадвигателя для силовой установки по программе МТА пока
не сделан», — сказал В.Ливанов.
Он сообщил, что в январе 2005 года в Центральном
научно-исследовательском институте моторостроения (ЦИАМ) планируется провести
совещание по вопросу выбора авиадвигателя военно-транспортного самолета, создаваемого
по российско-индийской программе МТА на базе проекта Ил-214.
Ранее рассматривалась возможность установки на самолет
МТА авиадвигателей отечественной разработки. В частности, наиболее перспективными
российскими авиадвигателями такого класса являются проект ПС-12 разработки ОАО «Авиадвигатель» (Пермь) и модернизированный на НПО «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) авиадвигатель Д-30КП-3.
Первоначально самолет Ил-214 проектировался под установку
двух новых ТРДД разработки ОАО «Авиадвигатель» тягой 9 т. Новые требования,
выдвинутые Индией по программе МТА, в частности по условиям базирования самолетов
на горных аэродромах, потребовали более мощных двигателей тягой не менее 12 т.
Интерфакс, 28.12.04 г.
Индийские специалисты прибыли на СРЗ «Звездочка» для участия в модернизации подлодки «Синдугош»
Специалисты военно-морской физической океанографической
лаборатории Индии прибыли в Северодвинск для участия в работе по модернизации
дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Синдугош» («Морская
звезда»).
На стапелях которого проходит ремонт ДЭПЛ ВМС Индии,
впервые в практике международного военно-технического сотрудничества в составе
группы одни женщины. Им предстоит смонтировать новейшую индийскую разработку — гидроакустическую систему для подводной лодки «Синдугош».
ДЭПЛ «Синдугош» была доставлена на «Звездочку»
для прохождения планового ремонта и модернизации летом 2002 года. В настоящее
время завершены корпусные работы, идет монтаж отремонтированного оборудования,
специалисты ремонтного цеха успешно осуществили подгонку и проверку механизмов
рулевого устройства.
В рамках модернизации подлодку переоснастят новым
ракетным комплексом «Club-S», который предназначен для поражения надводных
кораблей, подводных лодок и наземных целей на расстоянии около 200 км. Также
модернизация включает установку нового гидроакустического комплекса, боевой
информационно-управляющей системы и навигационного комплекса.
Передача ее в боевой состав индийских военно-морских
сил запланирован в конце 2005 года.
Интерфакс, 29.12.04 г.
Завершены летные испытания модернизированного истребителя МиГ-21БИС UPG «Бизон», оснащенного радаром «Копье-21И»
Успешно завершены летные испытания модернизированного
истребителя индийских ВВС МиГ-21БИС UPG «Бизон», оснащенного
бортовой радиолокационной станцией (БРЛС) «Копье-21И», сообщил
заместитель гендиректора, первый заместитель генерального конструктора корпорации
«Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов. «В ходе проведенных летных
испытаний модернизированный истребитель МиГ-21БИС UPG «Бизон» полностью
подтвердил заявленные характеристики.
Протокол об успешном окончании испытаний подписали
в этом месяце представители штаба ВВС Индии и ФГУП «Рособоронэкспорт», — сказал Ю.Гуськов. Он сообщил, что на сегодняшний день под контролем индийской
группы BUT (Bis Upgrade Teem) осуществлена модернизация более 100 самолетов МиГ21БИС.
Благодаря БРЛС «Копье-21И» обеспечены:
100-процентное поражение целей в режиме «воздух-воздух» управляемыми
ракетами «Р-73», «Р27Р», «РВВ-АЕ»; высокая эффективность
применения авиационной пушки и неуправляемого вооружения — авиационных бомб,
неуправляемых реактивных снарядов (НРС), а также корректируемых авиабомб «КАБ-500»
в режиме «воздух-поверхность».
Индийские авиаторы обратили внимание на высокие результаты
испытаний неуправляемого оружия в режиме ИДЗ (измерение дальности до земли)
радара «Копье», обеспечивающего точечное поражение цели. По оценке
специалистов, это открывает новые возможности применения БРЛС при использовании
неуправляемого оружия.
В целом надежность БРЛС «Копье-21И» увеличилась
и превысила 100 часов безотказной работы.
Интерфакс, 29.12.04 г.
В начале следующего года Россия приступит к выполнению контракта на поставку в Индию самолетов Ил-76ДРЛДН
Российская сторона с начала следующего года приступает
к полномасштабному выполнению контракта на поставку Индии трех самолетов дальнего
радиолокационного дозора и наведения Ил-76ДРЛДН [Аналог российского самолета
А-50], сообщил гендиректор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина Виктор
Ливанов «Ташкентский авиазавод изготовит три новых планера Ил-76 и
поставит их в Россию для ремоторизации — установки новых двигателей ПС-90А-76.
Ремоторизация самолетов будет осуществляться Авиационным
комплексом имени Ильюшина на Воронежском авиазаводе. В дальнейшем самолеты будут
направлены сначала в Таганрог для соответствующего дооборудования, а потом —
в Израиль для установки радиотехнического комплекса», — сказал В.Ливанов.
Он напомнил, что исполнителями этого контракта с
российской стороны выступают Таганрогский авиационный научно-технический комплекс
имени Бериева, входящий в состав корпорации «Иркут», Авиационный комплекс
имени Ильюшина и научно-производственное объединение «Вега».
По словам В.Ливанова, все поставляемые в Индию самолеты
будут машинами новой постройки. «В январе 2005 года первый самолет (без
спецоборудования) поступит с Ташкентского авиазавода в Таганрог, второй — на
Воронежский авиазавод. В феврале в Таганрог также будет отправлен третий самолет» — сказал он.
На поставляемые в Индию самолеты Ил-76ДРЛДН будут установлены израильские радары Phalcon.
По неофициальным данным, сумма контракта на поставку в Индию трех самолетов Ил-76ДРЛДН составляет примерно $300 млн.
Интерфакс, 30.12.04 г.
В 2005 г. авианосец «Адмирал Горшков» будет поставлен в док для монтажа нового оборудования — представитель «Севмаша»
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»
в 2005 году будет поставлен в док для монтажа оборудования. «Будет проведен
монтаж двигателей, котлов, турбин», — заявил представитель администрации
ФГУП «Северное машиностроительное предприятие» (Северодвинск), на
котором проходит модернизация крейсера для дальнейшей передачи ВМС Индии. До
этого времени на корабле должна быть смонтирована донно-заборная аппаратура.
«После доковых работ крейсер опять будет спущен на воду для прохождения всего комплекса испытаний: ходовых, государственных и приемо-сдаточных», — сказал представитель «Севмаша».
В настоящее время, по его словам, на корабле завершается дефектация и выгрузка старого оборудования.
Источник также сообщил, что на заводе находятся индийские специалисты, которые контролируют ход работ.
Он напомнил, что весь цикл ремонта и переоборудования корабля рассчитан на 52 месяца.
Интерфакс, 30.12.04 г.
Россия — Уругвай
Автозавод «Урал» и челябинский «Дормаш» поставят в 2005 г. армии Уругвая технику на $3 млн.
ОАО «Автомобильный завод «Урал»
(АЗ «Урал», Челябинская область) и ЗАО «Челябинские строительно-дорожные
машины» (ЧСДМ), входящие в состав холдинга «Руспромавто»,
в 2005 году поставят для Вооруженных сил Уругвая технику на $3 млн., сообщил представитель автозавода «Урал» в Монтевидео Алексей Ковалев.
По его словам, контракт на поставку 27 автомобилей
«Урал» и 19 строительно-дорожных машин, в том числе тяжелых грейдеров,
фронтальных погрузчиков, бульдозеров и дорожных катков, был подписан в конце
декабря 2004 года. Поставка техники в Монтевидео будет осуществлена весной 2005 г.
Как отметил А.Ковалев, данный контракт является результатом совместной работы ФГУП «Рособоронэкспорт» и автомобильного завода «Урал».
«Хорошие отзывы о грузовиках и серьезный подход к выполнению технического обслуживания, поставке запасных частей и обучению персонала заинтересовали и другие страны континента в закупках российской техники.
В 2003 году Вооруженные силы Чили успешно провели испытания «Уралов», а «Рособоронэкспорт» в июне 2004 года поставил 52 российских автомобиля «Урал» для Военно-морских сил Мексики», — отметил А.Ковалев.
Интерфакс, 29.12.04 г.
Военно-техническое сотрудничество стран СНГ
ОДКБ
Государства-члены ОДКБ активизируют военно-техническое сотрудничество в области поставок вооружений на льготных условиях
Сегодня созданы все необходимые условия для активизации
сотрудничества стран-членов Организации Договора о коллективной безопасности
(ОДКБ) в области взаимных поставок вооружений на льготных условиях. Об этом
заявил генеральный секретарь Организации Николай Бордюжа.
«Фактически все государства ОДКБ ратифицировали
пакет документов о военно-техническом сотрудничестве на льготных условиях. Есть
заказы, сформирован план взаимодействия в этом направлении», — сказал он.
По его словам, сейчас отрабатывается еще один сегмент
военно-технического сотрудничества, касающийся правоохранительных органов и
специальных служб, где тоже будет функционировать льготный режим в поставках
соответствующего оборудования и снаряжения.
Генсек ОДКБ отметил, что в настоящее время «фактически
согласован проект соглашения по льготной подготовке кадров». По его словам,
это итог многолетней работы.
В настоящее время членами ОДКБ являются шесть государств — Россия, Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия и Таджикистан.
Интерфакс, 28.12.04 г.
Льготные поставки вооружения и военной техники станут основой военно-технического сотрудничества в странах ОДКБ — Николай Бордюжа
Льготные поставки вооружения и военной техники станут
основой военно-технического сотрудничества в странах Организации Договора о
коллективной безопасности /ОДКБ/. Об этом заявил генеральный секретарь этой
организации Николай Бордюжа.
«Все государства ОДКБ работают над организацией
поставок вооружения на льготной основе. Есть заказы и план взаимодействия между
нашими государствами по таким поставкам», — сказал он.
Напомнив, что соглашение о льготном режиме поставок
ратифицировано еще не всеми членами Организации, Бордюжа выразил уверенность
в том, что со временем не только Россия, но и другие страны, в том числе Белоруссия
и Казахстан, вскоре будут продавать партнерам по ОДКБ продукцию военного назначения
по ценам своего внутреннего рынка. Та же система льгот, по его мнению, должна
действовать в рамках ОДКБ при закупке вооружений и снаряжения для специальных
служб и правоохранительных органов.
ИТАР-ТАСС, 28.12.04 г.
Государства ОДКБ будут совместно финансировать работы по созданию новых образцов вооружения
Государства-участники Организации Договора о коллективной
безопасности уже в ближайшей перспективе могут выйти на совместное финансирование
научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых образцов
оружия и боевой техники. Об этом заявил генеральный секретарь ОДКБ Николай
Бордюжа.
«Мы можем выйти на совместное финансирование
каких-то новых образцов оружия, на совместное финансирование ниокровских работ,
интересных для всех. То есть с учетом того, что денег сегодня не хватает, а
потребности в новой технике у всех примерно одинаковы, мы можем совместными
усилиями создавать соответствующие системы, при которых вопросы решались как
бы вскладчину», — сказал он.
По словам Н.Бордюжи, для организации реального военно-экономического
сотрудничества предлагается создать соответствующую межгосударственную комиссию.
«В СССР была кооперация военной промышленности,
сегодня она разрушена, но ее можно восстановить. Это можно сделать, пока еще
не утрачены технологии и такие возможности. Вот мы и хотим этим заняться — созданием
межгосударственных холдингов по конкретной, строгой направленности военной деятельности», — сказал генеральный секретарь ОДКБ.
Он отметил, что «одобрение уставных органов
ОДКБ на создание межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству
есть, теперь дело за окончательным решением президентов на Совете коллективной
безопасности. Это будет в мае, как я понимаю», — сказал Н.Бордюжа.
Интерфакс, 28.12.04 г.
Военно-техническое сотрудничество стран СНГ с зарубежными странами
Украина — НАТО
Сближение Украины и НАТО приведет к деградации украинской ракетной промышленности — эксперт
Вступление Украины в НАТО приведет к демонтажу украинской
ракетной промышленности, считает заместитель председателя комитета ученых за
глобальную безопасность Александр Пикаев. «Думаю, если украинцы
вступят в НАТО, одним из условий будет демонтаж украинской ракетной промышленности
или ее покупка какими-нибудь европейскими или американскими консорциумами», — заявил А.Пикаев.
По мнению эксперта, ракетная отрасль Украины в этом
случае будет перестроена в соответствии со стандартами НАТО. «При этом,
конечно, отрасль будет реструктурирована таким образом, чтобы поставлять второстепенные
детали для головных натовских производств», — сказал А.Пикаев.
По его мнению, велика вероятность того, что украинские
ракетные технологии попадут в распоряжение Запада. «Украинские предприятия
производили стратегические баллистические ракеты для бывшего СССР. И по сей
день эти ракеты остаются на вооружении российских Ракетных войск стратегического
назначения. Более того, украинцы осуществляют авторский надзор за этими изделиями.
Если Украина вступит в НАТО, то вопрос о надежности этих систем станет открытым.
Страны НАТО получат весьма передовые украинские — они же бывшие советские —
ракетные технологии», — сказал А.Пикаев.
Эксперт не исключил, что деградация ракетной отрасли
Украины может привести к утечке ракетных технологий за рубеж, в том числе в так называемые страны-изгои. «Такая вероятность есть. Как правило, в плане
распространения американцы из политических соображений концентрируются на России,
хотя, наверное, Украина представляет, как минимум, не меньшую проблему. Ведь
надо иметь ввиду, что украинские специалисты, занятые в ВПК, получают значительно
меньше денег, чем российские», — сказал он.
По его словам, в случае разрыва с Россией украинские
производства претерпят существенные сокращения. «Высвободится большое число
рабочих рук, которые довольно мобильны и которые будут готовы продать себя другим
странам или, предположим, террористическим группировкам. То есть, эта перспектива
вполне реальна и потому представляет большую опасность», — сказал А.Пикаев.
Интерфакс, 27.12.04 г.
РАЗНОЕ
Оборонный «Оскар»
(Военные предприятия в поисках «Золотой идеи»)
Премию «Золотая идея» учредил в 2001 году
Комитет по военно-техническому сотрудничеству (ныне федеральная служба), чтобы
стимулировать разработку и производство экспортно-ориентированных отечественных
образцов вооружения и военной техники (ВВТ).
Оргкомитет премии, в который входят представители
Минобороны, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, Минэкономразвития,
Минпромэнерго, Федерального агентства по промышленности, Федерального космического
агентства, Российского союза промышленников и предпринимателей, Лиги содействия
оборонным предприятиям, в этом году рассмотрел более 60 заявок от предприятий — разработчиков и изготовителей, определив победителей в пяти номинациях.
Перечисление предприятий и авторских коллективов,
получивших призовые места, заняло бы слишком много места, поэтому мы, ограничимся
лишь названием образцов ВВТ, создатели которых удостоились «Золотой идеи».
Премии получили разработчики легкого многофункционального истребителя поколения
«4+» МиГ-29СМТ, радиолокационных систем управления артиллерийским
оружием кораблей и освещения обстановки 5П-10Э и «Ласка», а также
вертолета радиолокационного дозора Ка-31. В второй номинации значатся производители
вертолетов Ми-171Ш и самолетов-штурмовиков Су-25УБК, противотанкового ракетного
комплекса третьего поколения «Корнет-Э», не имеющего аналогов в мире,
а также аппаратуры зенитной ракетной системы С-300 ПМУ1. За вклад в повышение
конкурентоспособности отмечен Туламашзавод, производящий различные образцы стрелково-пушечного
вооружения калибра 30 мм. Генеральный директор Казанского вертолетного завода
Александр Лаврентьев стал лучшим в номинации «За личный вклад, инициативу
и усердие в решении задач военно-технического сотрудничества».
Премиями в разделе «Молодые таланты» были отмечены семь инженеров-оборонщиков, чей возраст не превысил 30 лет.
В первый год номинантам присуждали золотые слитки
(отсюда и название премии), но с их перевозкой, выплатой налога вышли проблемы.
И организаторы решили перейти к денежному эквиваленту — от 50 до 200 тыс. рублей.
Сегодня никто не задает вопроса, почему премия
учреждена для разработчиков и изготовителей именно экспортно-ориентированной
продукции: большинство предприятий российской оборонки в последние лет десять
вообще не получали государственного оборонного заказа — спасали зарубежные потребители.
«О серьезных позитивных переменах в российской военной промышленности говорить
и сегодня пока рано», — подчеркнул вручавший номинантам дипломы глава Федеральной
службы ВТС Михаил Дмитриев. По его словам, «ситуация в стране перевернутая:
не промышленность оказывает влияние на сферу ВТС, а наоборот, сфера ВТС оказывает
прямое влияние на оборонно-промышленный комплекс».
Тем не менее некоторые позитивные перемены в оборонно-промышленном
комплексе есть, считает г-н Дмитриев. В частности, сфера ВТС сегодня устойчива,
объем экспорта военной продукции в уходящем году такой же, как и в 2003-м, —
примерно $5,6-5,7 млрд., объем валютной выручки — примерно $5,5 млрд. «Хотя
нашу нишу мы не выбираем», — в очередной раз повторил Михаил Дмитриев.
Помимо «Рособоронэкспорта», на который приходится львиная доля продаж,
г-н Дмитриев отметил Тульское КБП — $242 млн., компанию «Сухой» —
$135 млн., ФГУП «Салют» — $38 млн. и НПО «Машиностроение» — $32 млн.
Будущее российских экспортеров нельзя назвать легким.
На рынках оружия усиливается конкуренция, порой принимающая причудливые формы.
Администрация США уже обвиняла некоторые российские предприятия в нарушении
международных обязательств и контрольных режимов. Кроме растущей конкуренции
резко повысились требования к качеству поставляемой продукции, оперативности
работы, обеспечению послепродажного обслуживания и поставке запасных частей.
Все более настойчиво постоянные партнеры российских компаний настаивают на изменении
ценовой политики в свою пользу. Расширить круг покупателей российской оборонной
продукции пока не удается.
Система ВТС, которая в нынешнем виде функционирует
уже более четырех лет, дает положительные результаты. «Однако очевидно, — сказал Михаил Дмитриев, — что мы подошли к черте, за которой должно последовать
совершенствование этой системы». Предполагается большая либерализация в сфере выдачи лицензий компаниям и предприятиям на различные виды деятельности.
Однако при этом будут ужесточены надзорные функции: за нарушение установленных
правил последует немедленный отзыв лицензии. Часть предприятий, получивших лицензии,
не добилась никаких результатов. Их лицензии г-н Дмитриев пообещал отозвать
и рекомендовал предприятиям — неудачникам торговать через государственного посредника — «Рособоронэкспорт». Вполне вероятно, предприятиям уже в ближайшем
будущем станут выдавать разовые лицензии на осуществление конкретных операций:
маркетинг, ведение переговоров, заключение контрактов, поставку продукции.
Время новостей, 27.12.04 г.
|
