[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

Обзор по материалам СМИ № 21
(22–28 мая 2004 года)


ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ


ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Совет директоров ТАНТК им. Бериева рекомендует выплатить 11,17 рубля на акцию

Совет директоров АО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева» (ТАНТК) в конце прошлой недели рекомендовал годовому собранию акционеров выплатить дивиденды по итогам 2003 года в размере 11,17 рубля на обыкновенную акцию номиналом 500 рублей.

Всего на выплаты предлагается направить 2,645 млн. рублей, или 10 % чистой прибыли за 2003 год.

По итогам 2002 года АО не выплачивало дивиденды, полученная прибыль была направлена на развитие компании.

Годовое собрание акционеров ТАНТК состоится 29 июня.

Совет директоров утвердил также повестку дня годового собрания.

Акционеры утвердят годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках, а также распределение прибыли, изберут совет директоров АО.

Ранее совет директоров утвердил кандидатуры в новый состав совета директоров. На 9 мест в совете выдвинуто 12 кандидатур, по 6 от основных акционеров — АО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (владеет 39,5 % акций) и ГУП АВПК «Сухой» (38 %).

Список акционеров, имеющих право на участие в собрании, составлен по состоянию на 15 мая 2004 года.

Интерфакс, 24.05.04 г.

НПК «Иркут»

Совет директоров корпорация «Иркут» рекомендовал направить на выплату дивидендов за 2003 г. 32,7 млн. руб.

Совет директоров ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» (корпорация «Иркут») рекомендовал общему годовому собранию, которое состоится 26 июня 2004 г., направить на выплату дивидендов по итогам 2003г. 32 млн. 711 тыс. 040 руб. (4 коп. на 1 обыкновенную акцию). В ходе собрания акционеры также утвердят годовой отчет о работе предприятия в 2003 г., бухгалтерский отчет, отчет о прибылях и убытках. Кроме того, акционеры изберут новый совет директоров, аудитора и ревизионную комиссию предприятия на 2004 г.

В ходе собрания акционеры одобрят договор «Deed» между корпорацией «Иркут» с одной стороны и Credit Suisse First Boston и МДМ-банком, другими лицами с другой стороны, в котором содержится положение о возмещении корпорацией «Иркут» ущерба банкам-андеррайтерам.

Росбизнесконсалтинг, 25.05.04 г.

В Таганроге будет открыто представительство корпорации «Иркут»

Совет директоров научно-производственной корпорации «Иркут» принял решение об открытии в Таганроге представительства корпорации. Основной задачей представительства будет координация взаимодействия корпорации «Иркут» и Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева, 39.57 % акций которого принадлежат «Иркуту».

Советом директоров корпорации «Иркут» была также утверждена повестка дня годового общего собрания акционеров, и принято решение рекомендовать общему собранию акционеров утвердить выплату дивидендов в размере 32 711 040 рублей (из расчета 4 копейки на одну обыкновенную акцию).

В соответствии с утвержденной корпорацией дивидендной политикой в 2004 году размер дивидендов должен составить 25 % от чистой прибыли. Результат 2003 года свидетельствует о строгом следовании данной политике, поскольку сумма дивидендов уже составляет 24,9 % от чистой прибыли компании.

Интерфакс, 28.05.04 г.

ОАО «Казанский вертолетный завод»

Казанский вертолетный завод получил в 1-м квартале чистую прибыль в размере 168,1 млн. руб. против убытка в 6,8 млн. руб. годом ранее

ОАО «Казанский вертолетный завод» /КВЗ, Казань, Татария/ получило в 1-м квартале текущего года чистую прибыль в размере 168,1 млн. руб. против убытка в 6,8 млн. руб. за аналогичный период прошлого года.

Выручка от продаж выросла в 3,7 раза до 2,081 млрд. руб., себестоимость реализованной продукции — в 3,8 раза до 1,437 млрд. руб., валовая прибыль — в 3,6 раза до 644,4 млн. руб., коммерческие расходы — в 3,5 раза до 356,8 млн. руб., прибыль от продаж — в 3,6 раза до 287,5 млн. руб., прибыль до налогообложения — в 73,5 раза до 235,2 млн. руб.

Кроме того, основные средства предприятия выросли с 366,8 млн. руб. на начало текущего года до 437,1 млн. руб. на начало апреля, долгосрочные финансовые вложения сократились с 769,6 млн. руб. до 543,6 млн. руб., дебиторская задолженность — с 3,248 млн. руб. до 2,442 млн. руб., в т.ч. покупатели и заказчики — с 2,081 млн. руб. до 1,038 млн. руб., кредиты и займы — с 3,445 млн. руб. до 2,561 млн. руб., кредиторская задолженность — с 1,290 млн. руб. до 786,2 млн. руб., в т.ч. поставщики и подрядчики — с 497,3 млн. руб. до 162,7 млн. руб., прочие кредиторы — с 651,4 млн. руб. до 573,8 млн. руб.

Прайм-ТАСС, 25.05.04 г.

ОАО «Камов»

Фирма «Камов» запустила в серийное производство партию из 30 многоцелевых вертолетов Ка-226

Фирма «Камов» запустила в производство первую серийную партию из 30 многоцелевых вертолетов Ка-226 по заказу МЧС, правительства Москвы и «Газпрома». «Сегодня в производстве находятся порядка 30 серийных машин. Заказчиками вертолетов Ка-226 являются МЧС, правительство Москвы, «Газпром» и другие эксплуатанты», — сообщил президент, генеральный конструктор фирмы «Камов» Сергей Михеев. Он отметил, что Ка-226 предлагается и на экспорт, причем с тем оборудованием, которое пожелает заказчик.

По словам С.Михеева, интерес к новой машине проявляют не только МЧС, но и другие силовые ведомства. «Я думаю, что этой машиной обязательно заинтересуются военные, пограничники, потому что у нас сегодня нет такой машины, которая бы могла перевозить 6-8 человек или до полутора тонн груза. Это не очень большая и не слишком маленькая машина. Это своего рода воздушная «Газель», — сказал С.Михеев.

Он отметил, что вертолет отличается высокой энерговооруженностью. Он может работать в любых условиях, включая жаркий климат и Заполярье.

Для Заполярных областей разрабатывается специальный вертолет с новым навигационным оборудованием. Важным достоинством вертолета является также то, что он способен выполнять задачи внутри городской черты.

По словам С.Михеева, вертолет уже сейчас имеет сертификат летной годности, а также сертификат по шуму (6-11 децибел). «Это самый тихий вертолет», — сказал С.Михеев.

Он сообщил, что в настоящее время продолжаются испытания вертолета для получения самого жесткого сертификата типа «А», позволяющего выполнять полеты непосредственно в городской черте. «В ближайшее время мы закончим эти испытания», — сказал С.Михеев. Он отметил, что достоинством вертолета является также невысокая цена. Удержать ее, считает он, удастся за счет большой серии вертолетов.

В рамках сертификационных испытаний выполнено более 200 полетов.

Интерфакс, 25.05.04 г.

ОАО «Курганмашзавод»

«Курганмашзавод» не выплатит дивиденды из-за убытка в 281,2 млн. руб.

Акционеры ОАО «Курганмашзавод» (одно из ведущих предприятий российского ОПК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2003 г. в связи с чистым убытком в размере 281,2 млн. рублей. Дивиденды по итогам 2002 года также не выплачивались в связи с убытками предприятия.

Генеральный директор компании Валерий Дородный заявил на собрании, что в 2003 г. объем государственного оборонного заказа вырос почти в 4 раза, однако это не обеспечило полной загрузки мощностей предприятия.

Доля спецпродукции завода в общем выпуске в минувшем году сократилась до 21 % против 28 % в 2002 г.

Говоря о продукции гражданского назначения, В.Дородный отметил, что план перевыполнен на 4,8 %. В 2004 г. запланировано увеличение выпуска и реализации гражданской продукции до 2 млрд. рублей. Кроме того, в текущем году «Курганмашзавод» должен выйти на безубыточный уровень работы, отметил гендиректор.

На собрании решено создать инициативную группу акционеров по разработке комплексного плана вывода завода из неблагополучного финансово-экономического состояния.

Акционеры утвердили новый совет директоров, в который вошли 9 человек. В совет избраны гендиректор «Курганмашзавода» В.Дородный, первый вице-губернатор Курганской области Александр Бухтояров, представитель Федеральной службы по оборонному заказу Минобороны РФ генерал-полковник Сергей Маев, генеральный директор производственного объединения «Оборонпром» Дмитрий Мантуров, начальник департамента госпредприятия «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов, а также 4 представителя АК «СИБУР» — Виталий Баранов, Михаил Зайченко, Дмитрий Иванов и Борис Литвиненко.

Аудитором общества утверждено ООО «Финэкспертиза» (Москва), которое работало с заводом в 2003 г.

Интерфакс, 26.05.04 г.

«СИБУР» готов продать крупный пакет «Курганмашзавода»

АК «СИБУР», владеющая 50,6 % уставного капитала ОАО «Курганмашзавод» (одно из ведущих предприятий российского ОПК), не исключает продажи крупного пакета акций завода.

«Акционерная компания готова расстаться с крупным пакетом завода, если найдется покупатель. Но пока серьезных предложений не поступало», — заявил журналистам представитель «СИБУРа» Михаил Зайченко, избранный в совет директоров «Курганмашзавода» на годовом собрании.

М.Зайченко отметил, что в настоящее время предприятие не в состоянии выполнять те задачи, «которые первоначально возлагались на него в рамках обновления основных фондов «СИБУРа».

Генеральный директор «Курганмашзавода» Валерий Дородный, в свою очередь, отметил, что единственным способом вернуть предприятие в собственность государства является покупка его контрольного пакета государственной организацией. Однако он пока не видит такой возможности, поскольку «для приобретения крупного пакета акций нужны сотни миллионов рублей».

Интерфакс, 26.05.04 г.

Сестрорецкий инструментальный завод

Сестрорецкий инструментальный завод увеличит объем выпуска продукции по заказу оборонных предприятий

Сестрорецкий инструментальный завод (СИЗ) планирует в 2004 году значительно увеличить объем выпуска продукции для оборонных предприятий, заявил гендиректор ЗАО «СИЗ Пром» Руслан Москвитин. «Объемы производства в 2004 году вырастут как минимум в три раза. При этом по-прежнему большое внимание будет уделено традиционному сотрудничеству с предприятиями военно-промышленного комплекса», — сказал Р.Москвитин.

По его словам, на Сестрорецком инструментальном заводе есть линейка производства специализированного инструмента, который выпускается по заказу оборонных предприятий, а также отдельных воинских частей. «Кроме того, мы сохранили целый блок, разрабатывающий технологии для оборонных предприятий», — сказал Р.Москвитин.

По его словам, ранее при всех крупных машиностроительных заводах существовали так называемые инструментальные производства, которые делали оснастку для собственных нужд. «Но сейчас на многих предприятиях «оборонки» это производство утеряно, поэтому обращаются к нам, чтобы мы либо сделали сам инструмент, либо разработали конструкторскую документацию», — сказал Р.Москвитин.

Среди партнеров ОАО «Сестрорецкий инструментальный завод» петербургский завод «Арсенал», московский «Салют» и другие оборонные предприятия. Как считает Р.Москвитин, более тесное сотрудничество с предприятиями ВПК, четкая ориентация на их потребности в высококачественном инструменте позволит Сестрорецкому предприятию в 2005 году увеличить свое присутствие на российском рынке с сегодняшних 5-7 % до 20 %.

Интерфакс, 28.05.04 г.

СНГ

Судостроительный завод «Зенит» в Казахстане спустил на воду очередной корабль класса «Буркит»

Со стапелей завода «Зенит» в Уральске (адмцентр Западно-Казахстанской области) спущен на воду пятый по счету корабль класса «Буркит».

Как сообщил командир нового корабля старший лейтенант Акылбек Исламгалиев, после швартовых испытаний в акватории реки Урал корабль в дальнейшем будет использован морскими пограничниками на Каспии. Он отметил, что корабли данного класса «уже зарекомендовали себя на Каспии с самой лучшей стороны».

А.Исламгалиев сообщил, что данные корабли развивают скорость до 30 узлов, оснащены крупнокалиберными пулеметами уральского завода «Металлист» и могут находиться в автономном плавании до трех суток.

Как было заявлено на церемонии спуска, судостроительное предприятие уже готово к постройке корабля более высокого класса — патрульно-сторожевого «Барса» водоизмещением 300 тонн, рассчитанного на срок автономного плавания до 20 суток, оснащенного самой современной навигационной системой.

Интерфакс, 26.05.04 г.

Украина создаст совместное предприятие с иностранными партнерами для утилизации боеприпасов — министр обороны страны

Украина начала переговоры с Германией, Турцией, международными организациями о создании совместного предприятия /СП/ для утилизации лишних боеприпасов, которые республика унаследовала от советской армии. Об этом сообщил министр обороны Евгений Марчук.

Создать мощное производство в этой сфере поручено министерствам обороны и промышленной политики после пожара на военных складах 6 мая в Запорожской области.

По словам министра, первоочередной утилизации подлежат 340 тыс. т боеприпасов из имеющихся 2,5 млн. т, а через 2 года их объем увеличится до 500 тыс. т. При имеющихся мощностях эта работа займет 10 лет. «Это — тупик, поэтому необходимы крупные иностранные инвесторы», — сказал Марчук.

Переговоры, отметил министр, проходят непросто, так как партнеры — для своей страховки — настаивают на обеспечении украинской стороной 51 % в уставном фонде СП. Министр напомнил, что на утилизацию боеприпасов в нынешнем году из бюджета выделено всего около $6 млн., что втрое меньше минимальной потребности.

Министр подчеркнул, что в последние годы много сделано в сфере утилизации боеприпасов, но эти меры не сопоставимы с масштабом проблемы, являющейся общенациональной.

ИТАР-ТАСС, 26.05.04 г.

Приватизация украинского ОПК должна проходить под жестким госконтролем — Ю.Прокофьев

В ходе приватизации отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК) перспективные, экономически самостоятельные участники внутреннего и внешнего рынков вооружений останутся в зоне государственного протекционизма, отмечает глава комитета по вопросам военно-технического сотрудничества и экспортного контроля при президенте Украины Юрий Прокофьев.

Ю.Прокофьев назвал «объективной реальностью» изменение формы собственности и приватизацию предприятий украинской оборонки. Как подчеркивает глава комитета, «этот процесс должен осуществляться поэтапно, с учетом экономической целесообразности и при обеспечении жесткого государственного контроля по сохранению основного профиля оборонного предприятия».

Отметив, что ряд предприятий, которые привлекаются для создания образцов вооружений и их составных, на сегодняшний день уже изменили форму собственности, Ю.Прокофьев высказался за внесение соответствующих изменений в законодательную базу для обеспечения сохранения специализации этих предприятий.

Глава комитета также рассказал о желании ряда отечественных предприятий войти в одну из российско-белорусских финансово-промышленных групп, занимающихся разработкой, производством и сбытом вооружений и военной техники (по данным «ИФ-Украина» речь идет о созданной в 2000 году межгосударственной финансово-промышленной группе /МФПГ/ «Оборонительные системы»).

Как сообщил Ю.Прокофьев, в настоящее время «идет процесс тщательного межведомственного анализа международно-правовых, законодательных, военно-технических, военно-промышленных, финансово- экономических и других аспектов этого вопроса».

По его словам, особое внимание при этом обращается на обеспечение защиты интересов государства, интеллектуальной собственности отечественных предприятий, а также «выполнение международных обязательств Украины в сфере международных передач товаров военного назначения и двойного применения».

Интерфакс, 26.05.04 г.

Премьер-министр Украины проведет совещание по вопросам развития авиационной промышленности

Премьер-министр Украины Виктор Янукович проведет 28 мая на киевском авиазаводе «Авиант» совещание по вопросам состояния и перспектив развития авиапромышленности республики. Об этом сообщил заместитель министра промышленной политики Валерий Казаков. По его словам, речь пойдет о проблемах отрасли, финансовой поддержке новых проектов, в частности выпуска реактивного самолета Ан-148.

Авиапромышленность республики ежегодно выпускает и реализует продукции на сумму около $500 млн. Предприятия страны работают в тесной кооперации с российскими партнерами, развивают сотрудничество с компаниями Китая, Ирана, Ливии и других стран.

Украинское государство впервые в этом году решило отдельной строкой профинансировать создание и закупку военно-транспортного самолета Ан-70 для министерства обороны страны, выделив для этих целей свыше $40 млн.

ИТАР-ТАСС, 28.05.04 г.

За рубежом

Правительство КНР оштрафовало две китайские компании за нарушение правил экспорта ракетной техники

Правительство Китая применило серьезные штрафные санкции в отношении двух китайских компаний «за нарушения правил контроля над экспортом ракет». Размеры штрафа, сообщают официальные китайские источники, составили «миллионы юаней» ($1 равен 8,25 юаней).

Оштрафованы «торговая компания в восточной провинции Цзянсу» и химическая компания в провинции Шаньдун, также находящаяся на восточном побережье КНР.

Вместе с тем, министерство коммерции не сообщает точную сумму штрафных санкций и не указывает названия компаний. Ничего также не сообщается и о том, что именно было поставлено за границу компаниями-нарушителями.

Как заявил официального представитель министерства коммерции Китая, китайское правительство «неизменно выступает против распространения оружия массового уничтожения и терроризма и уже ввело в действие серию инструкций по усилению контроля над экспортом ракетной техники, ядерных, биологических, химических и других материалов».

Правительство предупредило соответствующие компании четко следовать закону и соответствующим правилам, которые «не только соответствуют национальной безопасности и интересам общества, но и интересам самих компаний».

РИА «Новости», 25.05.04 г.



РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ


Защита эскизного проекта перспективного авиационного комплекса пятого поколения состоится в ближайшее время

Планировавшаяся на март защита эскизного проекта перспективного авиационного комплекса пятого поколения состоится в ближайшем будущем, сказал директор Федерального агентства по промышленности Борис Алешин. «Эскизный проект истребителя по программе перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации разработан, защита проекта будет проведена в ближайшем будущем», — сказал он. При этом Б.Алешин отказался конкретизировать точную дату защиты проекта.

«На 2005 год по иному будет планироваться госбюджет. Министерство обороны будет само определять объемы финансирования программ в пределах своих потребностей в соответствии с государственной программой вооружений и государственным оборонным заказом, который будет утверждаться по позиционно» — сказал Б.Алешин.

Говоря о том, почему защита проекта не состоялась в марте, как это ранее планировалось, Б.Алешин сказал, что этому во многом помешали структурные изменения в правительстве. «В силу ряда обстоятельств, в частности, связанных с изменениями в структуре правительства, мы вообще перестали говорить о целом ряде программ, а не только о программе создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации. Сейчас, после утверждения структуры правительства, мы будем заниматься всеми программами с утроенной энергией», — сказал Б.Алешин.

Интерфакс, 28.05.04 г.

Российский самолет пятого поколения не будет уступать лучшим западным аналогам — главком Михайлов

В России планируется создать экспериментальный образец самолета пятого поколения, который по своим характеристикам не будет уступать самым современным западным аналогам, заявил главком ВВС РФ Владимир Михайлов. «Уже сформирован научно-технический задел для создания самолета пятого поколения и планируется изготовить экспериментальный образец, не уступающий по своим характеристикам перспективным изделиям стран НАТО», — сообщил он.

В.Михайлов сказал, что программа создания самолета пятого поколения разработана и утверждена. На конкурсной основе определен головной исполнитель программы и кооперация основных соисполнителей.

«В основном технический облик авиакомплекса пятого поколения определен. Тактико-технические задания ВВС сформированы и направлены участникам программы», — заявил главком.

«Что касается стоимости данного авиакомплекса, то с учетом уровня технических характеристик он будет обладать высокой конкурентоспобностью на мировом рынке», — сказал В.Михайлов.

По оценке экспертов, базовый вариант истребителя пятого поколения (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации) не будет уступать по своим характеристикам американскому JSF, а по ряду параметров — и тяжелому истребителю F-22. Отличительными чертами истребителя нового поколения будут многофункциональность (способность решать задачи поражения как воздушных, так и наземных целей в любую погоду и время суток), сверхманевренность (возможность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки), малая заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, способность взлетать и садиться, используя участки ВПП длиной 300- 400 метров.

Серийное производство истребителя предполагается начать в 2010 году.

Интерфакс, 28.05.04 г.

Модернизация авиапарка ВВС позволит существенно улучшить летные и боевые возможности самолетов — главком

Модернизация российских боевых самолетов направлена на существенное улучшение их летно-технических характеристик и повышения точности применения вооружений, заявил главком ВВС Владимир Михайлов: «Сегодня по заказу ВВС России ведущими предприятиями оборонно-промышленного комплекса развернуты работы по модернизации самолетов фронтовой авиации марки «Су» и «МиГ», — отметил В.Михайлов.

По его словам, «модернизация позволит значительно улучшить летно-технические характеристики и повысить точность применения как неуправляемых, так и управляемых средств поражения «воздух — воздух» и «воздух — поверхность».

Главком сказал, что модернизация осуществляется и в истребительной авиации. «Модернизируются самолеты Су-27. В частности, в 237-й центр показа авиационной техники в подмосковной Кубинке поступили самолеты Су- 27М, а в 4-й центр боевого применения и переучивания летного состава в Липецке поставлены самолеты Су-27СМ», — сообщил В.Михайлов.

«Проводится модернизация самолетов МиГ-29 в вариант МиГ-29СМТ», — сказал главком ВВС.

Интерфакс, 28.05.04 г.

Государственные испытания модернизированного самолета Як-52М начнутся во втором полугодии

Государственные испытания модернизированного учебно-тренировочного самолета Як-52М начнутся во втором полугодии 2004 года. «В ходе начавшихся на авиаремзаводе в Иваново летных испытаний самолета Як-52М получены хорошие результаты. Государственные испытания самолета на соответствие требованиям ВВС РФ начнутся во втором полугодии», — сообщил источник в военно-промышленном комплексе.

По его словам, договор с ВВС РФ на проведение опытно-конструкторских работ по модернизации самолета Як-52М истекает 10 декабря. «Потребности ВВС в модернизированных самолетах Як-52М пока не определены», — сообщил источник.

Согласно тактико-техническому заданию на модернизацию Як-52, заказчик обязал исполнителя установить на самолете катапультируемые кресла СКС-94М2 разработки НПО «Звезда»; заменить двигатель с трехлопастным винтом MTV-9; довести емкость топливных баков до 200 л с увеличением дальности до 900 км. Подлежит замене до 40 % состава бортового оборудования. Самолет будет оснащен аккумулятором 12САМ-18А и светотехническим оборудованием для полетов ночью. Ресурс самолета планируется довести до 3000 часов.

Первоначально планировалось в течение двух лет переоборудовать примерно 50-80 эксплуатируемых самолетов Як-52 российских ВВС.

Стоимость модернизации самолета Як-52 в вариант Як-52М ориентировочно составляет $85 тыс. Серийно самолет Як-52 разработки ОКБ имени Яковлева выпускался по лицензии в Румынии в г. Бакэу на авиаремонтном заводе «Аэростаp». Всего с 1979 по 1998 год было построено примерно 1800 самолетов.

Интерфакс, 25.05.04 г.

СНГ

Украина отрабатывает вопросы самостоятельной модернизации для последующей эксплуатации вооружений бывшего СССР

На Украине прорабатывают вопросы возможности самостоятельного проведения модернизации и последующей эксплуатации вооружений и военной техники бывшего СССР.

Глава комитета по вопросам военно-технического сотрудничества и экспортного контроля при президенте Украины Юрий Прокофьев напомнил о ведущейся на Украине с конца прошлого года работе по организации института генеральных конструкторов по созданию техники для потребностей обороны и безопасности государства.

Оценивая ход реализации проектов по проведению модернизации критически значимых для безопасности государства созданных в бывшем СССР вооружений, глава комитета отметил целесообразность закрепления полномочий генеральных конструкторов по продлению ресурса и модернизации базовых образцов этих вооружений в нормативной базе.

«Если в ближайшее время нам не удастся договориться с разработчиком, например о модернизации МиГ-29 и комплексов ПВО, остается надеяться на украинские предприятия и организации, способные выполнять модернизацию и нести ответственность за свою работу» — сказал он.

При этом он также высказался за закрепление этих положений в разрабатываемых государственных стандартах Украины. Необходимо создавать единую систему стандартов по типу общесоюзного стандарта системы разработки и постановки на производство образцов военной техники, подчеркнул Ю.Прокофьев.

Интерфакс, 27.05.04 г.

наверх
предыдущая следующая


© 2001 МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ