НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 25
(21–27 июня 2003 года)
 РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Испытания модернизированного вертолета Ми-24ПН завершатся этим летом
Государственные совместные испытания модернизированного транспортно-боевого вертолета Ми-24ПН планируется завершить летом текущего года. В настоящее время модернизированный вертолет Ми-24ПН находится на государственном испытательном полигоне в Ахтубинске. По плану завершить испытания нужно было в июне текущего года. Однако, скорее всего, на завершение испытаний потребуется еще до двух месяцев.
Завод «Роствертол» получил государственный оборонный заказ на модернизацию примерно восьми вертолетов Ми-24П (пушечный) в вариант Ми-24ПН (пушечный, ночной). По предварительным данным, в текущем году будет модернизировано не менее четырех вертолетов, остальные переоборудуют в следующем году, заявил источник.
Он отметил, что испытания вертолета Ми-24ПН ведутся как в интересах Минобороны России, так и иностранных заказчиков в варианте Ми-35ПН. Переоборудование вертолетов проводится по отработанной технологии на ростовском вертолетном заводе «Роствертол».
«29 декабря 2001 года заказчик выдал предварительное заключение о целесообразности переоборудования в вариант Ми-24ПН установочной партии вертолетов «из строя», — напомнил источник.
Вариант модернизации Ми-24ПН разработан для применения в ночных и в сложных метеоусловиях. Он оборудован обзорно- прицельной системой «Радуга-Ш», совмещенной с тепловизором «Зарево», который создан специалистами Красногорского завода имени Зверева.
Для снижения стоимости модернизация проводилась методом интегрирования аппаратуры тепловизора со штатной прицельной системой «Радуга-Ш». На вертолете сохранены штатные электронные блоки пеленгатора и вычислителя. В состав вводимой прицельной системы входят тепловизионный канал и лазерный дальномер, оптико-механический блок пеленгатора, а также система стабилизации.
(Интерфакс, 23.06.03 г.)
Госиспытания вертолета Ми-24ВМ завершатся в конце года
Государственные совместные испытания (ГСИ) модернизированного вертолета Ми-24ВМ планируется завершить в конце текущего года. В ходе испытаний отрабатываются нескольких направлений модернизации строевых вертолетов Ми-24 различного типа сложности и стоимости для отечественного заказчика, а также для предложения на мировой авиационный рынок.
Ми-24ВМ проходит летные испытания в рамках предложенной Московским вертолетным заводом имени Миля так называемой «блочной» модернизации строевых вертолетов Ми-24 по единой программе опытно-конструкторских работ.
Переоборудование вертолетов проводится по отработанной технологии на вертолетном предприятии «Роствертол» (Ростов-на-Дону). В частности, идут испытания Ми-24 с новыми двигателями ВК-2500. «Испытания проходят очень интенсивно», — подчеркнул источник. Также на модернизированном вертолете Ми-24ВМ проходит испытания новая несущая система вертолета, включая новый автомат перекоса, Х-образный рулевой винт от вертолета Ми-28Н, неубирающееся шасси и укороченное крыло.
Все испытанные на различных опытных вертолетах Ми-24 новые системы и решения планируется в первой половине 2004 года объединить в составе одного вертолета типа Ми-24ПН. «Однако при этом необходимо будет провести дополнительный объем испытаний», — подчеркнул собеседник агентства.
Всего МВЗ предлагает пять блоков модернизации вертолетов этого типа, которые могут быть осуществлены как одиночно, так и в комплексе.
Сбои с финансированием программы привели к неоднократному продлению сроков проведения ГСИ модернизированного Ми-24ВМ.
Первоначально завершить начатые в марте 2002 года ГСИ вертолета планировалось до конца 2002 года.
Всего было выпущено более 2570 транспортно-боевых вертолетов типа Ми-24, около 600 машин составили экспортные поставки в 18 стран мира. Сегодня инозаказчики получают вертолеты под маркой Ми-35 (экспортное обозначение Ми-24В), Ми-35П (Ми-24П) и Ми-35М.
В 2003 году «Роствертол» отправит на экспорт 18 боевых вертолетов Ми-35. В том числе десять — в Эфиопию, шесть — в Чехию и два — в Индонезию. Кроме того, специалисты вертолетного завода осуществят ремонт еще восьми машин в Судане, Уганде и Индии.
(Интерфакс, 24.06.03 г.)
В НПО «Звезда» разработана новая модификация катапультного кресла
для боевых самолетов
Научно-производственным предприятием «Звезда» разработано катапультное кресло нового поколения К-36Д-3,5Э, которое по своим характеристикам превосходит все зарубежные аналоги.
«Кресло К-36Д-3,5Э в комплекте с защитным снаряжением и кислородным оборудованием типа ККО-15 обеспечивает все необходимые условия для выполнения летчиком профессиональных задач, в том числе при маневрировании самолета с перегрузкой до 9 единиц. С помощью этого кресла в аварийной ситуации можно безопасно покинуть самолет на всех режимах полета в диапазоне высот от 0 до 20 км, индикаторных скоростей от 0 до 1300 км/ч и при числах М до 2,57», — сообщил гендиректор, генконструктор НПП «Звезда» Гай Северин.
Он пояснил, что в комплекте с защитным снаряжением и кислородным оборудованием типа ККО-5 [с гермошлемом] безопасность катапультирования обеспечивается в диапазоне высот от 0 до 25 км, индикаторных скоростях от 0 до 1400 км/час и при числах М=3.
Кресло К-36Д-3,5Э является дальнейшим развитием нового кресла типа К-36Д. Его отличают улучшенные эргономические характеристики, повышенная безопасность катапультирования, особенно на предельно малых высотах, динамических режимах и при неблагоприятном пространственном положении самолета. К-36Д-3,5Э по сравнению с базовым креслом К-36ДМ имеет меньшую на 25 кг массу и габариты. Его вес (без кислородного оборудования и аварийного запаса) составляет всего 80 кг.
Благодаря модульной конструкции на базе К-36Д-3,5Э может быть создано семейство кресел проекта «3,5», предназначенных для установки на бомбардировщики, штурмовики, реактивные учебно-тренировочные самолеты, а также на самолеты вертикального взлета и посадки.
«Для создаваемого АВПК «Сухой» истребителя пятого поколения
мы предусматриваем дальнейшую модернизацию этого кресла», —
сказал Г. Северин.
Он сообщил, что на Парижском авиасалоне, который проходил на прошлой неделе в Ле Бурже, большой интерес к креслу К-36Д-3,5Э проявляли зарубежные авиастроительные компании. Были, в частности, проведены переговоры с германскими специалистами.
«Немцы изучают возможность установки нашего кресла на один из своих самолетов», —
сказал Г. Северин.
Он обратил внимание на то, что все семейство кресел проекта «3,5» интегрируется с зарубежными комплектами защитного снаряжения, кислородного оборудования и индивидуальными подвесными системами. В том числе с американским комплектом Combat EDGE и привязными системами PCU-15/P, PCU-56/P.
(Интерфакс, 23.06.03 г.)
В Петербурге разработан комплексный тренажер для ВМФ
Специалисты петербургского ЦНИИ «Электроприбор» разработали комплексный тренажер «Мостик-77», предназначенный для подготовки экипажей дизель-электрических подводных лодок. Представляя новую разработку, директор института академик Владимир Пешехонов отметил, что это первый опыт создания комплексного тренажера для отработки навыков военных специалистов.
В частности, тренажер предназначен для подготовки операторов навигационного, радиолокационного и гидроакустического комплексов подводных лодок. Сам комплекс включает автоматизированные рабочие места и макет рубки подводной лодки в масштабе 1:1.
По словам В.Пешехонова, в процессе обучения на экран коллективного пользователя, размещенный вокруг макета рубки, проецируется моделируемая внешняя обстановка плавания и различные изменения, которые могут происходить в условиях надводного плавания — туман, дождь, угроза столкновения с каким-нибудь объектом.
Конструктор тренажера Валентин Васильев сообщил, что уже в январе 2004 года тренажер будет установлен в учебном центре ВМФ РФ в Ленинградской области.
В разработке тренажера принимали участие также специалисты ЦКБ морской техники «Рубин».
В числе других разработок института унифицированный перископный комплекс «Парус-98 Э», который будет представлен на Международном Военно-морском салоне в период с 25 по 29 июня.
В. Пешехонов отметил, что этот комплекс «по своим характеристикам
и объему выполняемых функций соответствует мировым аналогам».
«Парус-98 Э» дает возможность круглосуточного наблюдения за надводной и воздушной обстановкой, определения местоположения подлодки, обнаружения облучающих подлодку радиосигналов.
Так, устройство обнаружения радиосигналов позволяет «засечь» противника за несколько десятков километров, тепловизионный канал — осуществлять наблюдение за надводной и воздушной системой по тепловому излучению цели в инфракрасном диапазоне. В.Пешезонов подчеркнул, что «подобный канал для подлодок в России создан впервые». Также впервые в России создан «непроникающий» перископ, или так называемая оптронная мачта, которая находится в ограждении лодки.
По словам В. Пешехонова, в мире всего четыре компании — Collmorgen
(США), SAGEM (Франция), Pilkington Optronics (Великобритания) и Zeiss (Германия) —
которые специализируются на разработке и создании многофункциональных перископов.
(Интерфакс, 24.06.03 г.)
Курганмашзавод предлагает комплексную защиту БМП-3 от противотанкового оружия
Специалисты Курганмашзавода разработали программу модернизации боевой машины пехоты БМП-3, обеспечивающую ее комплексную защиту от высокоточного противотанкового оружия на поле боя.
«На БМП-3 мы впервые реализовали комплексную систему защиты боевой машины пехоты от бронебойных снарядов, обеспечивающую срыв наведения высокоточного оружия и уничтожение атакующих снарядов», — сообщил помощник гендиректора предприятия Сергей Жмакин.
Он пояснил, что комплексная защита бронемашины обеспечивается установкой на БМП-3 динамической защиты, системы активной защиты «Арена-Э», ранее успешно испытанной на танке Т- 90, а также комплекса защиты «Штора-1М» и рядом других мер.
По словам С. .Жмакина, заказчик имеет возможность установить на БМП-3
комплекс защиты, наиболее отвечающий его требованиям.
Уникальность системы активной защиты «Арена-Э», разработанной Конструкторским бюро машиностроения (Коломна Московской обл.), заключается в том, что ее защитные боеприпасы работают на опережение и уничтожают противотанковые гранаты и управляемые ракеты на подлете к БМП. «Арена-Э» способна уничтожать высокоточное оружие, применяемое и с верхней полусферы, например, с вертолетов.
С.Жмакин сообщил, что одновременно с комплексом «Арена-Э» на БМП-3 могут быть установлены дополнительные объемные броневые экраны для повышения ее баллистической защищенности.
Комплект динамической защиты, устанавливаемый на БМП-3, обеспечивает на 50 % прикрытие ее лобовой брони и на 85 % — боковой проекции. Боевая машина также может быть оснащена противоосколочным подбоем в броневом отделении и защитой топливных баков.
Система «Штора-1М» позволяет защищать БМП-3 от противотанковых управляемых ракет с полуавтоматической системой наведения, использующих лазерную подсветку цели, а также от артиллерийских снарядов, имеющих комплекс управления огнем с лазерным дальномером.
По оценке специалистов, применение комплекса мер для защиты БМП-3 от высокоточного противотанкового оружия повышает эффективность ее применения на поле боя в 2-3 раза.
(Интерфакс, 27.06.03 г.)
На вооружении Российской армии появится новый мишенный комплекс «Фаланга-М»
Новый мишенный комплекс «Фаланга-М» до конца года будет принят на вооружение Российской армии, сообщил главный инженер Ковровского механического завода Валерий Пархоменко.
«После успешных полигонных испытаний комплекса, подтвердивших его высокие
характеристики, можно с уверенностью говорить о том, что в этом году он будет
принят на вооружение», — сказал В. Пархоменко.
По его словам, в настоящее время разработаны две модификации комплекса: одна — для стрельбы «вдогон» и вторая — для стрельбы «навстречу», предназначенные для работы с зенитными ракетными комплексами «Стрела» и «Игла».
Одновременно проводятся работы по доводке парашютного варианта мишенного комплекса «Фаланга-М», в том числе с радиоотражающим парашютом, который позволит использовать мишень для большинства российских зенитных ракетных комплексов и систем не только ближней, но и дальней ПВО.
Комплекс «Фаланга-М» успешно проходит войсковые испытания. В течение последних двух лет по мишени «Фаланга» было выполнено около 200 пусков армейских зенитных ракетных комплексов «Игла», «Стрела-10М3» и «Тунгуска», в том числе ночью.
Разработанный Конструкторским бюро точного машиностроения имени Нудельмана и серийно производимый на Ковровском механическом заводе комплекс «Фаланга-М» предназначен для тренировки боевых расчетов войсковой противовоздушной обороны.
По оценке специалистов, мишенный комплекс «Фаланга-М» позволяет операторам зенитных ракетных комплексов приобретать навыки сопровождения воздушной цели в условиях помех при горизонтальном и прямолинейном полете, а также в режиме следования без огней, вести стрельбу ЗРК с ночным прицелом на догонных курсах.
В состав мишенного комплекса «Фаланга-М» входит имитатор воздушной цели, пусковая установка и аппаратура пуска. Боевой расчет во время пуска имитатора воздушной цели состоит из двух человек.
Новый мишенный комплекс позволяет расчетам ПВО Сухопутных войск в сжатые сроки овладеть навыками уничтожения воздушных целей, в том числе крылатых ракет и боевых самолетов, отмечают специалисты.
(Интерфакс, 21.06.03 г.)
В Новосибирске освоили производство ночных приборов наблюдения нового поколения
для бронетехники
Производство комбинированных ночных приборов наблюдения нового поколения для бронетанковой техники освоили специалисты федерального государственного унитарного предприятия «Производственное объединение «Новосибирский приборостроительный завод» (НПЗ). Производство этой продукции ведется на основе отечественных электронно-оптических преобразователей (ЭОП) нового поколения, подчеркнул представитель пресс-службы НПЗ.
Он отметил, что данная ночная оптика отличается повышенной чувствительностью и дальностью действия. «В частности, по тактико-техническим характеристикам комбинированный перископический ночной наблюдательный прибор ТКН-3МК выполнен на уровне лучших мировых стандартов. Он создан с использованием ЭОП поколения «два плюс», — сказал собеседник агентства.
ТКН-3МК разрабатывался специально для командиров танков, БМП, БТР, САУ, БМД, другой бронетехники и предназначен для наблюдения за полем боя, ориентирования на местности и целеуказания в дневных и ночных условиях.
Для обеспечения требований, предъявляемых к современным образцам бронетанковой техники, командирский прибор ТКН-3МК за счет оснащения его ЭОП поколения «два плюс» обеспечивает работу как в пассивном, так и в активном режиме при подсветке цели инфракрасным осветителем ОУ-3ГК.
В ночном перископическом приборе ТКН-3МК опознавание цели через ночную ветвь обеспечивается по всему полю зрения, в то время как в приборах предыдущего поколения ТКН-3 и ТКН-3М уверенное опознавание возможно только в центральной зоне, не превышающей 20% от видимого поля.
Для улучшения комфортности работы и обеспечения безопасности личного состава в приборе предусмотрены различные сменные фильтры, обогреватели окуляров и специальная диафрагма ночного канала. Ночной прибор ТКН-3МК конструктивно обеспечен взаимозаменяемостью со своими предшественниками ТКН-3 и ТКН-3М и устанавливается в стандартное посадочное место на объектах бронетанковой техники.
Конструкция приборов проверена на современной испытательной базе предприятия, а также в процессе эксплуатации в армейских полевых условиях, информирует пресс-служба НПЗ.
Новосибирский приборостроительный завод — крупнейший в России производитель приборов наблюдения и разведки, которые состоят на вооружении Российской армии и многих стран мира.
Приборы НПЗ отличают неприхотливость в эксплуатации, способность бесперебойно работать в самых жестких климатических условиях.
(Интерфакс, 25.06.03 г.)
СНГ
Украинский «Топаз» создает перспективный комплекс радиоэлектронной
борьбы
Украинская государственная акционерная холдинговая компания (ГАХК) «Топаз» (Донецк) продолжает работы по созданию современной техники радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
В настоящее время предприятие работает над созданием перспективного комплекса помех радиосвязи «Мандат», обеспечивающего активное радиоподавление до двух радиолиний связи на дальность 60 км.
Комплекс состоит из 10 машин и использует в качестве топопривязки космическую навигационную систему GPS Navstar Glonass.
Станция подавления способна также ставить эффективные помехи в КВ и УКВ диапазонах, по оценкам экспертов, она может быть весьма эффективной.
ГАХК «Топаз» — многопрофильное предприятие, осуществляющее разработку и серийное производство современных систем и комплексов радиотехнической разведки (РТР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
По данным компании, предприятие завершило 2002 год с чистой прибылью в объеме 169 тыс. грн., что более чем в 5 раз больше в сравнении с 2001 годом.
(Интерфакс, 23.06.03 г.)
За рубежом
В Индии проведено очередное испытание зенитного ракетного комплекса «Тришул»
В Индии проведено очередное успешное испытание зенитной ракетной системы «Тришул» /«Трезубец»/, которая будет использоваться тремя видами вооруженных сил.
Ракета ближнего действия была запущена в минувшее воскресенье со стартовой
площадки полигона Чандипур восточного штата Орисса. Дальность ее полета составляет
от 500 метров до 9 км, вес боеголовки — 15 кг. К основному
достоинству «Тришул», созданной Управлением оборонных исследований
и разработок, относится способность перехватывать низколетящие /на высоте 2-5
метров/ над морем противокорабельные ракеты.
(ИТАР-ТАСС, 23.06.03 г.)
|
