[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

Обзор по материалам СМИ № 24
(19–26 июня 2009 года)


ВОПРОСЫ ЭКСПОРТА РОССИЙСКОГО В И ВТ


Госкорпорация «Ростехнологии»

Российские авиаприборостроители объединятся под эгидой «Ростехнологий»

Процесс создания единой авиаприборостроительной корпорации завершится в течение года, заявил президент концерна «Авионика» Гиви Джанджгава. «При создании госкорпорации «Ростехнологии» многие компании, занимающиеся авионикой, приняли решение в нее войти или просто передали в нее пакеты акций. Смысл был в том, чтобы собраться всем вместе, быть не раздробленными, а проводить единую политику, иметь общую кооперацию», — заявил Г.Джанджгава. Он напомнил, что в Ассоциацию авиаприборостроителей в рамках «Ростехнологий» вошли, в частности, концерн «Авионика», «Авиаприбор-холдинг», «Аэрокосмическое оборудование», а также другие предприятия, в том числе государственные, которым предстоит акционирование. «Этот процесс акционирования пройдет, акции всех предприятий соберутся в единой управляющей компании и тогда будет окончательно реализована структура авиационной приборостроительной корпорации», — сказал Г.Джанджгава. По его словам, этот процесс может занять чуть больше года. «Объединение в рамках «Ростехнологий» удобно еще и тем, что там есть «Рособоронэкспорт». То есть, говоря другими словами, между рынком и производителем сокращается некоторое расстояние, нет посредников, лишних чиновничьих звеньев», — сказал Г.Джанджгава.

Интерфакс-АВН, 21.06.09 г.

Правительство РФ выделило «Ростехнологиям» 7,5 млрд. рублей на достройку медцентров

Правительство РФ выделило государственной корпорации «Ростехнологии» субсидию из федерального бюджета в размере 7,478 миллиарда рублей для завершения строительства и ввода в эксплуатацию федеральных центров высоких медицинских технологий. Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром РФ Владимиром Путиным, опубликовано в четверг на сайте правительства России. Согласно документу, эти средства также пойдут на проведение аудиторской проверки и оценки объектов незавершенного строительства медицинских центров. Правительство поручило подготовить предложения об исключении этих центров высоких медицинских технологий из перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд на 2009 год, финансируемых за счет бюджетных ассигнований. Минздравсоцразвития России в мае по поручению Путина передал Ростехнологиям все права по госконтрактам на строительство 12 федеральных центров высоких медицинских технологий. Тем же постановлением премьер-министр поручил Минфину РФ представить в правительство предложения по объему и порядку предоставления Ростехнологиям субсидий на строительство и ввод центров в эксплуатацию.

В списке центров значатся федеральные центры сердечно-сосудистой хирургии в Астрахани, Калининграде, Красноярске, Перми, Хабаровске и Челябинске, федеральные центры травматологии, ортопедии и эндопротезирования в Барнауле, Владивостоке, Краснодаре, Смоленске, а также федеральные центры нейрохирургии в Новосибирске и Тюмени. Строительство центров осуществляется в рамках приоритетного национального проекта «Здоровье». Первоначально их планировалось построить и сдать к концу 2007 года. В феврале этого года министр здравоохранения и социального развития РФ Татьяна Голикова сообщила, что строительство и ввод в эксплуатацию центров высокотехнологичной медпомощи, которых в России всего должно быть построено 14, затягивается из-за корректировок, связанных с инвестиционными вложениями. Инвествложения в строительство высокотехнологичных медицинских и перинатальных центров будут несколько растянуты во времени, «это будет не 2009-2010 годы, а 2009-2011 годы», сказала министр.

РИА «Новости», 25.06.09 г.

ФГУП «Рособоронэкспорт»

Доля морской техники в военном экспорте РФ достигнет 20% к 2011 году

Доля военно-морской техники в общем объеме продаж продукции военного назначения по линии Рособоронэкспорта возрастет к 2011 году до 20%, сообщил руководитель делегации Рособоронэкспорта на МВМС 2009 Олег Азизов. По данным Рособоронэкспорта, сегодня и в ближайшие пять лет авиация и средства ПВО составляют и будут составлять более 50% продажи российского оружия за рубеж. «К 2015 году объем продажи военно-морской техники за рубеж достигнет 15%, к 2011 году мы выйдем на 20%», — сказал Азизов. По его словам, на эти показатели Рособоронэкспорт планирует выйти за счет заключенных контрактов, в частности, на поставку катеров типа «Молния» и «Соболь» для Туркмении, подводных лодок проекта 636 в Алжир и фрегатов типа «Гепард» для Вьетнама. Он также сообщил, что за последние два года военно-морская техника составила 9-10% всех зарубежных поставок Рособоронэкспорта. «В настоящее время объем экспортных заказов военно-морской техники равен 6,5 миллиарда долларов, что обеспечит загрузку предприятий-изготовителей до 2012 года», — сказал Азизов.

В настоящее время Рособоронэкспорт предлагает иностранным партнерам более полусотни проектов боевых кораблей, подводных лодок и катеров — от ракетных эсминцев, водоизмещением 8 тысяч тонн, до патрульных катеров и сверхмалых подводных лодок, отметил руководитель делегации Рособоронэкспорта.

РИА «Новости», 24.06.09 г.

В «Рособоронэкспорте» прогнозируют увеличение поставок российской военно-морской техники за рубеж

В «Рособоронэкспорте» прогнозируют увеличение объема поставок за рубеж военно-морской техники российского производства, заявил глава департамента ВМФ предприятия Олег Азизов. «Объем военно-морской техники в общем объеме экспорта в последние 2-4 года составлял около 10% от общего объема экспорта предприятия, в этом году — около 15%. Исходя из прогнозов эта доля будет увеличиваться», — сказал О.Азизов. Говоря о географии поставок этой и другой техники, он сообщил, что рынок расширяется, в частности, за счет стран СНГ. Отвечая на вопрос об общем объеме портфеля заказов «Рособоронэкспорта», О.Азизов сказал, что в него входят действующие и вступившие в силу контракты, включая 2014 год. «Думаю, что за это время мы еще подпишем контракты, и объем увеличится. Сегодня он составляет несколько миллиардов долларов», — сказал О.Азизов.

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.

«Рособоронэкспорт» высоко оценивает экспортный потенциал российских производителей подводных лодок

Российские судостроители могут занять значительную часть в общем объеме мирового экспорта подводных лодок различного класса, востребованных на мировом рынке вооружений, сообщает «Рособоронэкспорт». «Анализ конъюнктуры зарубежного рынка свидетельствует о том, что до 2015 года в мире может быть реализовано 30-40 таких субмарин. Экспортный потенциал России в этом секторе очень высок благодаря подлодкам проекта 636 и «Амур-1650», оснащенным интегрированной системой ракетного оружия Club-S», — говорится в сообщении «Рособоронэкспорта», распространенном на военно-морском салоне. Согласно сообщению, «эти дизельные подводные лодки четвертого поколения отличаются высокой боевой мощью, большой скоростью и дальностью плавания».

Кроме того, по информации «Рособоронэкспорта Россия предлагает на экспорт крупные надводные боевые корабли, в том числе фрегаты, которые широко востребованы странами-импортерами. В этом секторе Россия продвигает корабли проектов 11356, 11541 и типа «Гепард 3.9». «Они разработаны с использованием передовых технологий на основе хорошо зарекомендовавших себя в эксплуатации кораблей ВМФ России и способны нести разнообразное современное вооружение», — говорится в сообщении. В нем отмечается, что «новая яркая веха в российском военном судостроении — корвет проекта 20380 «Стерегущий». «В нем воплощены все новейшие разработки в части корпуса и надстройки корабля, вооружения и оборудования. Также инозаказчикам предлагается современный малый ракетный (артиллерийский) корабль проекта 21632 «Торнадо», корпус и надстройка которого создаются по технологии «стелс», — отмечается в сообщении.

Согласно информации «Рособоронэкспорта», значительным экспортным потенциалом обладает самый большой в мире десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр», который может на скорости 60 узлов доставить боевую технику и личный состав усиленного батальона морской пехоты в полном снаряжении на значительное расстояние и высадить их на необорудованное побережье, непосредственно на сушу. «Россия первой в мире применила на практике механизацию днища кораблей малого водоизмещения. Формирование под корпусом воздушной каверны позволяет патрульному катеру проекта 14310 «Мираж» развивать скорость 50 узлов, уменьшить бортовую и килевую качку, а также удельный расход топлива», — говорится в сообщении.

Интерфакс-АВН, 24.06.09 г.

«Рособоронэкспорт» сообщает о подготовке к подписанию крупных контрактов на поставку за рубеж морской техники

ФГУП «Рособоронэкспорт» готовит крупные контракты на поставку зарубежным заказчикам морской техники, сообщил руководитель департамента ВМФ «Рособоронэкспорта» Олег Азизов. «Сейчас готовится к подписанию ряд крупных пакетов», — сказал он. Он не стал уточнять, какие именно это контракты, сославшись на конфиденциальность подобной информации и значительные финансовые средства, которые фигурируют в подобных сделках. «Мелкие контракты по части экспорта военно-морской техники не в ходу», — отметил О.Азизов. Вместе с тем он сообщил, что на открывшееся в Санкт-Петербурге в среду международном военно-морском салоне никаких контрактов подписывать не планируется.

Интерфакс-АВН, 24.06.09 г.

«Рособоронэкспорт» и компания «Талес» подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству в военно-морской тематике

Во время Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге ФГУП «Рособоронэкспорт» и международная группа компаний «Талес» подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству по военно-морской тематике. «Это соглашение будет укреплять возможности обоих партнеров в области технологий и инноваций, а также конкурентоспособность предлагаемых ими коммерческих предложений в интересах новых рынков, в частности, экспорта», — сообщил начальник департамента «Рособоронэкспорта» Михаил Бычков. Меморандум подписали замгендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов и старший вице-президент, гендиректор компании «Талес Наваль» Марк Дармон.

И.Севастьянов заявил на церемонии: «Сотрудничество с нашими западными партнерами в области высоких технологий является интересным направлением в работе «Рособоронэкспорта». «Мы знакомы с системами высокого качества производства фирмы «Талес», — отметил он. — Мы уверены, что наша совместная деятельность как партнеров повысит экспортный потенциал наших совместных разработок на международном рынке вооружений». В свою очередь М.Дармон отметил, что обе фирмы имеют «совместные знания и опыт с тем, чтобы предложить самые конкурентоспособные решения на международном рынке».

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.

Участие России в тендерах на поставку и модернизацию вооружения и военной техники

РФ будет участвовать в индийском тендере на поставку субмарин

Россия примет участие в индийском тендере на поставку неатомных подводных лодок с субмариной типа «Амур» или другой подлодкой, сообщил глава департамента ВМФ «Рособоронэкспорта» Олег Азизов.

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.



ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Игорь Голиков назначен заместителем директора Федеральной службы по оборонному заказу

Игорь Голиков назначен заместителем директора Федеральной службы по оборонному заказу, сообщает сайт президента РФ. Указ президента о назначении И.Голикова подписан 19 июня, сообщает официальный сайт главы государства.

Интерфакс-АВН, 23.06.09 г.

На поддержку ОПК из федерального бюджета в 2009 г. будет выделено 969 млрд. руб., что на 38% больше, чем годом ранее

На поддержку оборонно-промышленного комплекса в 2009 г. из федерального бюджета будет выделено 969 млрд. руб., что на 38% больше, чем в 2008г. Об этом говорится в программе антикризисных мер правительства России, подписанной главой правительства РФ Владимиром Путиным.

Для предоставления организациям ОПК, являющимися головными исполнителями государственного оборонного заказа и включенными в сводный реестр организаций ОПК, будет направлено до 15 млрд. руб. субсидий на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях на осуществление основной деятельности. Также будут предоставляться субсидии на возмещение затрат или недополученных доходов в связи с производством товаров, выполнением работ, оказанием услуг для государственных нужд по заданиям государственного оборонного заказа и в обеспечение международных обязательств РФ.

Дополнительно в 2009 г. запланировано выделить 1 млрд. руб. для предоставления субсидий организациям ОПК на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам на осуществление инновационных и инвестиционных проектов по выпуску высокотехнологичной продукции. «Сформирована законодательная основа для расширения практики предоставления инвестиционного налогового кредита предприятиям ОПК при выполнении ими государственного оборонного заказа», — отмечается в документе. Кроме того, предусмотрено предоставление государственных гарантий российским банкам в обеспечение возврата до 70% основного долга по кредитам, взятым организациями ОПК (до 100 млрд. руб.). «Это позволит высвободить залоговую массу для привлечения данными организациями на финансовом рынке дополнительных кредитных средств, в том числе для развития производства», — поясняется в документе.

Также увеличены на 3 млрд. руб. объемы субсидий для направления стратегическим организациям ОПК с целью предупреждения банкротства. Помимо этого значительный объем бюджетных средств будет направлен на капитализацию ведущих системообразующих компаний ОПК. Так, государством выкуплена дополнительная эмиссия акций открытого акционерного общества «РСК «МиГ» на сумму 15 млрд. руб., принято решение об увеличении уставного капитала путем допэмиссии акций ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова» на сумму 4,128 млрд. руб., федерального государственного унитарного предприятия «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» — на сумму 8 млрд. руб. Принято решение о выделении средств ОАО «Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышева» в объеме 2,9 млрд. руб.

РБК, 19.06.09 г.

Рост объемов производства гражданской продукции на оборонных предприятиях России обеспечен только в судостроении

Объем производства промышленной продукции в оборонно-промышленном комплексе РФ за январь-май 2009 года увеличился на 3,6% по сравнению с соответствующим периодом 2008 года. «По данным оперативной информации, рост производства промышленной продукции оборонно-промышленного комплекса за январь-май 2009 года составил 103,6% к соответствующему периоду 2008 года. Прирост производства продукции гражданского назначения в январе-мае 2009 года обеспечен только в судостроительной промышленности», — говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте Минпромторга РФ. «В остальных отраслях комплекса отмечается падение объемов производства гражданской продукции», — констатирует Минпромторг.

Согласно данным, опубликованным ведомством, в авиационной промышленности производство гражданской продукции сократилось по отношению к январю-маю 2008 года на 2,9% — это обусловлено снижением производства гражданской продукции на предприятиях «Авиастар-СП», ВАСО, КнAАПО вследствие переноса сроков выполнения контрактов, корректировки планов поставки, а также увеличения трудозатрат на освоение новых технологий и модифицированной продукции.

Как отмечает Минпромторг, в судостроительной промышленности в январе-мае 2009 года производство продукции гражданского назначения выросло на 85,3%. Рост производства гражданской продукции наблюдается на ОАО «Выборгский судостроительный завод», ОАО «ЦС «Звездочка», ОАО «ПО «Севмашпредприятие», ОАО «Балтийский завод» и других. Всего в постройке находятся 114 судов. «При этом на ОАО «Выборгский судостроительный завод» в январе-мае произведено 53,3%, на ОАО «ПО «Севмашпредприятие» — 18,7% гражданской продукции отрасли», — уточняется в сообщении.

По данным Минпромторга, в промышленности обычных вооружений производство продукции гражданского назначения снизилось на 45,4%, что обусловлено сокращением объемов производства гражданской продукции на ОАО «НК «Уралвагонзавод» им. Дзержинского», ОАО «Курганмашзавод», ОАО «Нытва», ОАО «ХК «Барнаульский станкозавод», ФГУП «Ижевский механический завод», ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева», ОАО «Мотовилихинские заводы» и других. «При этом на ОАО «НК «Уралвагонзавод» им. Дзержинского» снижение объемов продукции гражданского назначения составило 58%. За январь-май на предприятии выпущено 1070 цистерн, производство вагонов в мае прекратилось», — говорится в сообщении. В то же время, согласно данным Минпромторга, наблюдается рост производства гражданской продукции на ОАО «Ижевский машиностроительный завод», ОАО «Ульяновский патронный завод», ОАО «Тульский патронный завод», ОАО «Акционерная компания «Тулмашзавод», ОАО «Машиностроительная компания «Витязь» и некоторых других.

«В радиоэлектронном комплексе производство гражданской продукции сократилось на 22,5%, в том числе в электронной промышленности — на 27,6%, в промышленности средств связи — на 34,4%, в радиопромышленности — производство осталось на уровне января-мая 2008 года», — отмечается в сообщении. В промышленности боеприпасов и спецхимии производство гражданской продукции снизилось на 35,2 процента, констатирует Минпромторг.

Интерфакс-АВН, 23.06.09 г.

СоюзМаш России и ТВК «Россия» объединяют усилия в содействии инновационному развитию машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности

Союз машиностроителей России и Транспортно-выставочный комплекс «Россия» заключили соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. «Стороны договорились объединить усилия в содействии инновационному развитию машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности путем организации и проведения выставочных и других демонстрационных мероприятий, реализации совместных проектов», — говорится в сообщении пресс-службы Союза машиностроителей России. Соглашение подписали заместитель председателя Союза машиностроителей России В.Гутенев и генеральный директор ТВК «Россия» В.Власов.

«Продуктивное взаимодействие с такой авторитетной организацией, как Союз машиностроителей России, позволит проводить на новом, более качественном уровне выставочные мероприятия, связанные с демонстрацией высокотехнологичной техники. Это особенно важно в преддверии IХ Международного авиационно-космического салона, который призван продемонстрировать лучшие образцы отечественного и зарубежного военного и гражданского авиастроения, ракетные и космические технологии», — сказал В.Власов, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы.

Интерфакс-АВН, 19.06.09 г.

Союз оборонщиков Свердловской области будет шефствовать над проблемными предприятиями машиностроения

Союз предприятий оборонных отраслей промышленности Свердловской области возьмет шефство над проблемными предприятиями машиностроения. Такое решение принято на заседании президиума Союза. Среди первых кандидатов в подшефные предприятия — «Егоршинский радиозавод», «Режевской механический завод» и «Баранчинский электромеханический завод». Эти предприятия являются градообразующими, и их положение напрямую сказывается на социальной стабильности. В частности, на Баранчинском заводе скопились большие долги, и рабочие предприятия уже взяли под контроль движение финансовых потоков. Как сказали в областном министерстве промышленности и науки, заводам, оказавшимся в трудной ситуации, будет оказываться методическая помощь, банки рассмотрят предоставление им кредитов, Союз будет лоббировать интересы этих предприятий в различных инстанциях и структурах.

ИТАР-ТАСС, 24.06.09 г.

Минобороны РФ погасило долг по зарплате работникам военного завода в Приморье

Министерство обороны РФ погасило двухмесячную задолженность по зарплате в размере около 22 миллионов рублей работникам 178-го военного судоремонтного завода в Приморском крае, сообщил представитель профкома предприятия. Работники судоремонтных заводов (СРЗ) Приморского края 13 мая во Владивостоке на краевом митинге потребовали оказать государственную поддержку военным СРЗ. Из-за задержки финансирования гособоронзаказа рабочие вовремя не получали зарплату, задержки составляли до пяти месяцев.

Первыми через десять дней после акции деньги получили работники 92-го СРЗ, затем зарплата была выплачена танковому заводу в Уссурийске. «Рабочим выплачена зарплата за апрель и май, задолженность полностью погашена», — сказал собеседник агентства. По информации Федерации профсоюзов Приморского края, пока не получили зарплату работники 30-го СРЗ в поселке Дунай, долг за четыре месяца превышает 23 миллиона рублей. Самая сложная ситуация на 50-м судоремонтном заводе во Владивостоке, сказала представитель Федерации профсоюзов края. На предприятии рабочие не получают зарплату уже семь месяцев, долг превышает 9 миллионов рублей.

Проблемы с выплатами зарплаты на военных судоремонтных заводах региона 19 мая были одной из тем видеоконференции президента России Дмитрия Медведева с полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДВФО) Виктором Ишаевым и губернатором Приморского края Сергеем Дарькиным. Глава государства тогда сказал, что в ближайшее время проблема будет решена. Ранее, на совещании в Комсомольске-на-Амуре, где присутствовали председатель правительства РФ Владимир Путин и полпред президента РФ в ДВФО Виктор Ишаев, руководство министерства обороны заявило, что в ближайшее время погасит все долги по зарплате работникам военных судоремонтных заводов Дальнего Востока.

РИА «Новости», 24.06.09 г.

НПО «Энергомаш» имени Глушко»

НПО «Энергомаш» погасило задолженность по зарплате перед работниками

После прокурорской проверки НПО «Энергомаш» имени Глушко» погасило задолженность по заработной плате в размере 59 млн. руб. «В результате принятых мер прокурорского реагирования задолженность по выплате заработной платы на предприятии полностью погашена», — говориться в сообщении, опубликованном на сайте Московской областной прокуратуры. Согласно сообщению, в мае 2009 года работники предприятия не получили заработную плату на общую сумму 59 млн. 253 тыс. 628 рублей. По результатам проверки прокуратурой в адрес генерального директора ОАО «Энергомаш» было направлено представление о незамедлительном устранении нарушений трудовых прав работников. Также по инициативе прокуратуры за допущенные нарушения трудового законодательства НПО «Энергомаш» оштрафовано на 30 тыс. рублей.

Интерфакс-АВН, 25.06.09 г.

ОАО «Красный гидропресс»

Таганрогский завод «Красный гидропресс» не будет выплачивать дивиденды за 2008 г.

Годовое общее собрание акционеров ОАО «Красный гидропресс» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение») приняло решение не выплачивать дивиденды за 2008 г., по сообщению компании. Дивиденды за 2007 г. также не начислялись. Акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчеты о прибылях и убытках, распределение прибыли за 2008 г. Из чистой прибыли за 2008 г., составившей 19914 тыс. руб. /в 2007 г. — 254 тыс. руб/, направлено в резервный фонд 997,5 тыс. руб., фонд социального развития — 6090 тыс. руб. и на пополнение оборотных средств — 12495,3 тыс. руб.

Акционеры избрали на собрании совет директоров предприятия в составе 5 человек, в который вошли Юрий Семак, Дмитрий Смирнов, Виктор Максименко, Сергей Изотов и Владимир Петрушенко, ревизионную комиссию общества, утвердили в новой редакции его устав, положения о подготовке и проведении общих собраний акционеров, совете директоров и деятельности ревизионной комиссии. Аудитором на 2009 г. утверждено ООО «Аудиторско-экспертное бюро «Эркон».

Согласно годовому отчету «Красного гидропресса», предприятие реализовало в 2008 г. продукцию на сумму 317,309 млн. руб., в том числе на экспорт — на 33,755 млн. руб. Основным направлением деятельности являлось производство военной и военно-технической продукции по гособоронзаказу (для нужд РФ) и заказам ФГУП «Рособоронэкспорт» (для иностранных партнеров)

Прайм-ТАСС, 24.06.09 г.

ОАО «Информационные спутниковые системы»

На предприятии «ИСС» завершена сборка очередного спутника «Глонасс-М»

Специалисты ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнева» завершили изготовление космического аппарата «Глонасс-М», запуск которого запланирован на сентябрь этого года. «24 июня космический аппарат «Глонасс-М» 32 сдан заказчику. Он изготовлен в установленные сроки в строгом соответствии с контрактными обязательствами и поставлен на ответственное хранение в ОАО «ИСС», — говорится в сообщении пресс-службы ИСС. Космический аппарат будет выведен на орбиту 25 сентября вместе с двумя другими аппаратами «Глонасс-М», собранными на предприятии в феврале и апреле. Перед отправкой на космодром спутники пройдут повторный цикл электрических испытаний для подтверждения нормального функционирования всех систем. В августе и начале сентября аппараты «Глонасс-М» будут отправлены на космодром Байконур. В ИСС также ведутся работы по изготовлению еще трех космических аппаратов «Глонасс-М», которые будет запущены на орбиту в конце этого года, говорится в сообщении.

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Акционеры ОАК решили увеличить уставный капитал на 140 млрд. рублей

Акционеры ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на внеочередном собрании приняли решение увеличить уставный капитал на 140 млрд. рублей, говорится в сообщении компании. В настоящее время уставный капитал корпорации составляет 110,2 млрд. рублей. Уставный капитал корпорации планируется увеличить путем размещения дополнительных акций ОАК, — согласно решению акционеров, будут проведены три допэмиссии.

В ходе первой по закрытой подписке в пользу РФ будет размещено 6 млрд. акций номиналом 1 рубль, цена размещения составит 1 рубль 05 копеек. Оплата допэмиссии ОАК будет осуществлена денежными средствами.

В ходе второй допэмиссии по закрытой подписке будет размещено до 66 млрд. акций по аналогичной цене размещения. На сей раз покупателями бумаг выступят как РФ, так и частные акционеры-владельцы акций основных предприятий, входящих в ОАК: ОАО «ОКБ Сухого», ОАО «НПК Иркут», ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева», ОАО «Таганрогская авиация», ОАО «ОАК — Транспортные самолеты», ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина», ОАО «Туполев», ЗАО «Авиастар-СП», ОАО «ВАСО», ОАО «Нижегородский авиазавод Сокол», ОАО «ОКБ им. Яковлева», ОАО «ФЛК». Частные акционеры ИФК не смогут принять участие в допэмиссии. Выкуп дополнительных акций «ОАК» будет осуществлен денежными средствами и акциями предприятий.

В ходе третьей эмиссии в пользу РФ и Внешэкономбанка будет размещено до 43 млрд. обыкновенных акций номиналом 1 рубль, цена размещения составит 1 рубль 05 копеек. Оплата третьей допэмиссии ОАК будет осуществлена денежными средствами. Оценкой рыночной стоимости имущества, которым могут оплачиваться акции ОАК, выбрано ООО «Эрнст энд Янг — Стоимостное консультирование». Общий объем трех выпусков по номиналу составит 115 млн. рублей. Решение о размещении остальных акций ОАК будет принимать позднее исходя из своих потребностей, сообщили в пресс-службе корпорации.

Интерфакс-АВН, 25.06.09 г.

ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Авиахолдинг «Сухой» в 2008 г. получил убыток в 1,585 млрд. руб. против прибыли в 2007 г.

ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой» получило за 2008 год убыток в размере 1,585 миллиарда рублей против прибыли в 3,126 миллиарда рублей в 2007 году, говорится в материалах компании. «Снизилась рентабельность продаж по причине убыточности основных бюджетообразующих контрактов. В связи с получением в отчетном периоде отрицательного финансового результата показатели рентабельности по чистой прибыли, активов, вложенного капитала имеют отрицательные значения», — говорится в материалах АХК «Сухой». Кроме того, значительное негативное влияние на финансовый результат компании оказало отрицательное сальдо по курсовым разницам, образовавшимся от операций пересчета валютных обязательств, в размере 2,489 миллиарда рублей, что привело к получению чистого убытка за 2008 год. Вместе с тем, при реализации программы государственной поддержки и успешном выполнении стратегических инвестиционных программ можно прогнозировать устойчивый рост финансовых показателей компании на долгосрочный период, отмечается в материалах АХК «Сухой».

Выручка компании за 2008 год выросла на 15,5% по сравнению с 2007 годом — до 38,777 миллиарда рублей. Рост выручки за 2008 год объясняется в материалах «Сухого» в основном реализацией обязательств по контрактам, заключенным через комиссионера ФГУП «Рособоронэкспорт». Валовая прибыль компании за 2008 год увеличилась на 14,8% и составила 13,749 миллиарда рублей. Убыток до налогообложения АХК «Сухой» за прошлый год составил 2,282 миллиарда рублей против прибыли в размере 4,135 миллиарда рублей в 2007 году.

РИА «Новости», 23.06.09 г.

ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина»

КнААПО дополнительно получит 3,6 млрд. руб. для серийного выпуска самолетов «Сухой Суперджет-100»

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина (КнААПО) дополнительно получит 3,6 млрд. рублей для завершения всех работ и обеспечения серийного производства российского самолета «Сухой Суперджет-100», которое намечено на конец 2009 года. О этих ассигнованиях объявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко, находящийся с рабочей поездкой в Комсомольске-на-Амуре. «3,6 млрд. рублей — это средства, которые будут изысканы из федерального бюджета для завершения подготовки серийного производства самолета «Сухой Суперджет-100», — сказал В.Христенко. Кроме того, по его словам, для обеспечения серийного производства двигателей для самолета «Сухой Суперджет-100» ярославскому заводу НПО «Сатурн» будет дополнительно выделено 5,2 млрд. рублей. «Эти средства пойдут на «Сатурн» для двигательной программы», — сказал он. В свою очередь генеральный директор компании «Сухой» и корпорации «МИГ» Михаил Погосян сообщил, что в настоящее время «Сухой Суперджет-100» на 2010 год обеспечен твердыми заказами и практически на 50% — в 2011 году. «Из первой партии произведенных самолетов два пойдут для «Аэрофлота», а еще два — для «Армавиа», — отметил М.Погосян.

Интерфакс-АВН, 25.06.09 г.

ОАО «Новосибирское авиационно-производственное объединение (НАПО) им. Чкалова»

Пятилетний контракт на производство Су-34 обеспечит Новосибирскому авиапроизводственному объединению устойчивое развитие

Крупный долголетний заказ на производство новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34, который корпорация «Сухой» разместило на Новосибирском авиационном производственном объединении им. Чкалова, обеспечит предприятию устойчивое развитие, сообщил глава корпорации «Сухой» Михаил Погосян. «Пятилетний контракт на производство самолета Су-34, который мы в прошлом году подписали с НАПО, дает нам основания говорить о долгосрочном устойчивом развитии» этого предприятия, сказал Погосян. Он также отметил, что корпорация проводит политику диверсификации. Так, НАПО стало участником программы выпуска гражданских самолетов «Сухой Суперджет-100». Новосибирскому объединению поручено изготавливать носовой, хвостовой отсеки и кабину пилотов лайнера. Погосян отметил, что для выполнения контрактов по военным и гражданским самолетам НАПО заказало разработку новых технологий Сибирскому отделению Российской академии наук. «Думаю, что новосибирское объединение станет устойчивой точкой роста», — отметил Погосян.

Участвовавший во встрече министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подчеркнул, что руководство области «оказывает НАПО огромную поддержку». «При снижении до трех раз трудоемкости выполнения основных проектов и повышении производительности труда в четыре раза, тем не менее численность персонала не предполагается сокращать, поскольку одновременно идет существенное увеличение объемов производства», — сказал министр. Наоборот, наблюдается дефицит кадров. Поэтому администрация области реализует программу социальной поддержки авиастроителей. Для них строят общежития и обеспечивают жильем, из местного бюджета оплачивается их профессиональное обучение, в том числе в техническом университете. «Такое есть не везде», — констатировал Христенко. Министр и глава корпорации «Сухой» провели на НАПО совещание по вопросам выполнения новых заказов.

ИТАР-ТАСС, 24.06.09 г.

НАПО им. Чкалова следует сократить издержки на производство частей SSJ-100 в 3,5 раза — Христенко

ОАО «Новосибирское авиационно-производственное объединение (НАПО) им. Чкалова» к началу серийного выпуска самолетов SSJ-100 должно сократить издержки на производство комплектующих, производимых на предприятии, в 3,5 раза, сообщил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. «Цена самолетов (Sukhoi SuperJet-100) снижается, наш завод должен решать очень сложные задачи. Мы в последние годы привыкли, что цены растут, и производители чувствуют себя свободно. Но сейчас мы находимся в условиях жесткой конкуренции», — сказал, в свою очередь, губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский.

«Новосибирскому заводу в той части, в которой он является поставщиком узлов для производства, беря на себя обязательства и имея длинную программу, надо сократить издержки на производство машины в 3,5 раза относительно первого образца», — добавил В.Христенко. По словам В.Толоконского, сейчас у завода задача — прирастать по объемам производства на 20% в год. «Несмотря на программу снижения себестоимости и трудоемкости производства, для того, чтобы выполнить заказ, который растет в 1,5-2 раза, нужно увеличивать сменность, организовывать дополнительные кадры основных рабочих, технологов, программистов», — отметил он.

Интерфакс, 24.06.09 г.

НПК «Иркут»

Объем выручки корпорации «Иркут» в прошлом году вырос на 22%, а валовая прибыль увеличилась на 30%

Корпорация «Иркут» подвела итоги 2008 г. по международным стандартам финансовой отчетности. «Выручка ОАО «Корпорация «Иркут», определенная по МСФО, по итогам прошлого года составила $1247971 тыс. Объем выручки вырос на 22% по сравнению с предыдущим годом», — говорится в сообщении пресс-службы корпорации. В сообщении отмечается, что тенденция роста объемов выручки корпорации «Иркут» прослеживается на протяжении ряда последних лет и, учитывая большой портфель заказов, продолжится в будущем.

«Валовая прибыль компании в 2008 г. увеличилась на 30% по сравнению с 2007 г. и составила $400022 тыс. Валовая рентабельность составила 32%, что на 2% выше предыдущего года. «Высокий спрос на продукцию компании, значительный портфель заказов, большой научно-технический задел, а также принимаемые меры по повышению эффективности производства позволяют корпорации «Иркут» сохранить темпы роста, необходимые для преодоления негативных макроэкономических факторов», — говорит президент корпорации «Иркут» Олег Демченко, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы. В сообщении отмечается, что руководство «Иркута» предпринимает комплекс мер, направленных на поддержание стабильного положения корпорации в условиях мирового финансового кризиса. На Иркутском авиационном заводе — филиале ОАО «Корпорация «Иркут» — осуществляются мероприятия по снижению издержек и внедрению технологий «бережливого производства.

«Благодаря принятым мерам корпорация на фоне резкого роста процентных ставок на финансовом рынке сохранила расходы на оплату процентов по кредитам на уровне 2007 г. «Рост расходов на эти цели составил всего 0,8%», — говорится в сообщении. Корпорации «Иркут» наращивает работы по организации перспективных программ, при этом управленческие расходы фактически сохраняются на уровне 2007 г., отмечается в пресс-релизе. «Корпорация «Иркут» четко выполняет свои финансовые обязательства. В апреле 2009 г. были полностью и своевременно погашены кредитные ноты (Credit Linked Notes — CLN) на сумму $125 млн.», — сообщает пресс-служба. В то же время негативные внешние условия, сложившиеся в 2008 г., привели к убытку по МСФО в размере $34886 тыс. Основные причины убытка: переоценка ряда финансовых активов и отрицательная курсовая разница.

По информации пресс-службы, несмотря на негативные макроэкономические факторы, корпорация «Иркут» осуществляет инвестиционную программу, предусматривающую техническое перевооружение производства, а также разработку и подготовку производства перспективных образцов авиационной техники. Пресс-служба сообщает, что в 2009 г. корпорация приступает к проведению летных испытаний серийных учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для поставки иностранному заказчику. Кроме того, корпорация развернула работы по проектированию и подготовке к серийному выпуску пассажирских самолетов нового поколения МС-21. Как сообщалось, с ходом работ по созданию МС-21 на прошлой неделе ознакомился министр промышленности и торговли Виктор Христенко. «Мы побывали на Иркутском авиастроительном заводе «Иркут» и убедились, что правильно доверили прорывной технологический авиапродукт — российский среднемагистральный самолет МС-21 — производственной площадке «Иркута», — заявил В.Христенко после посещения предприятия.

Интерфакс-АВН, 22.00.09 г.

Председателем совета директоров «Иркута» переизбран глава ОАК Алексей Федоров

Акционеры ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» избрали новый состав совета директоров из 11 человек, в который вошли 4 новых представителя. Как говорится в сообщении компании, председателем совета вновь избран глава «Объединенной авиастроительной корпорации» Алексей Федоров. В новый совет вошли бывший главнокомандующий ВВС РФ, директор по исполнению гособоронзаказа ОАК Владимир Михайлов, генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин, замдиректора департамента инвестиций и финансов ОАК Роман Романовский, директор юридического департамента ОАК Максим Петров. Совет в свою очередь покинули глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов, директор аналитического отдела московского представительства компании «Эн-Си-Эйч Эдвайзорс, Инк.» Николай Арутюнов, вице-президент по производству и кооперации «Иркута» Владимир Ковальков, директор департамента корпоративных финансов ОАК Андрей Сливченко.

В новом совете сохранили свои места генеральный директор «Иркутского авиационного завода» Александр Вепрев, генеральный директор ООО «ЕАДС» Вадим Власов, вице-президент ООО «Управляющая компания Росбанка» Евгений Лямцев, генеральный директор ОАО «АХК «Сухой» и РКС «МИГ» Михаил Погосян, президент «Иркута» Олег Демченко, А.Федоров. Валерий Безверхний, который оставил должность вице-президента ОАК в марте этого года, также сохранил место в совете. Также акционеры одобрили совершение сделок со Сбербанком. Как сообщалось, общий объем средств, которые планирует привлечь «Иркут» — $445 млн., это кредитные линии на $35 млн., $160 млн. и $250 млн.

Интерфакс-АВН, 22.06.09 г.

РСК «МиГ»

МиГ предложит держателям облигаций реструктуризацию из-за отсутствия редств

ООО «МиГ-Финанс», SPV-компания ОАО «РСК МиГ», предложит держателям облигаций 1-ой серии реструктурировать свои обязательства из-за недостатка денежных средств, говорится в сообщении «МиГа». «МиГ-Финанс» рассматривает возможность реструктуризации обязательств по облигациям. Предложение о реструктуризации обязательств по облигациям будет доведено до сведения держателей дополнительно», — отмечается в сообщении компании. 25 июня «МиГ — Финанс» с задержкой исполнило обязательство по выплате 10-го купона облигаций 1-ой серии.

Интерфакс, 26.06.09 г.

ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение»

КМПО снизит дивиденды за 2008г в 1,7 раза

Акционеры ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение» на годовом собрании приняли решение выплатить дивиденды в размере 6,57 рубля на акцию номиналом 1 рубль, говорится в сообщении пресс-службы компании. По итогам 2007 года КМПО начислило дивиденды в размере 11,13 рубля на акцию. Таким образом, дивиденды за прошлый год снижены в 1,7 раза. В пресс-релизе отмечается, что на развитие общества будет направлено 66% чистой прибыли за 2008 год, которая составила 136,567 млн. рублей. Состав совета директоров КМПО остался без изменений. В него входят первый заместитель гендиректора ОАО «Связьинвестнефтехим» Сергей Алексеев, заместитель руководителя аппарата президента Татарстана Булат Зиннуров, заместитель начальника департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром» (РТС: GAZP) Александр Шайхутдинов, гендиректор ОАО «Газпром трансгаз Югорск» Павел Завальный, гендиректор ЗАО «Антей» Юрий Кравцов. От КМПО в совет директоров вошли генеральный директор Дамир Каримуллин и его советник Александр Павлов. Аудитором КМПО утверждено ООО «Аудиторская группа «Капитал».

Интерфакс, 23.06.09 г.

ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»

Шанцев просит Христенко и Федорова обеспечить загрузку нижегородского авиазавода «Сокол»

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев обратился к главе Минпромторга РФ Виктору Христенко и президенту Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексею Федерову, побывавшим на нижегородском авиазаводе иСокол», с просьбой обеспечить загрузку предприятия на период его технического перевооружения и подготовки к выпуску перспективной техники. «Я просил Христенко и Федорова сделать так, чтобы загрузка «Сокола» была полностью соответствующей программе технического перевооружения завода, чтобы коллектив, который насчитывает 6 тысяч человек, был обеспечен работой и получал зарплату», — сказал Шанцев.

«НАЗ «Сокол» в 2009 году планирует направить на модернизацию и приобретение нового оборудования 376 миллионов рублей. Для вывода завода на новый уровень производственных мощностей, эффективности производства, качества выпускаемой продукции на предприятии была принята программа развития на 2006-2010 годы объемом 1,5 миллиарда рублей.

Как сообщил представитель «Сокола», министр ознакомился с производством и исполнением на заводе гособоронзаказа по изготовлению учебно-боевых самолетов Як-130, ремонтом и модернизацией истребителей МиГ-31. Представитель авиазавода сообщил, что основная задача, которая сейчас стоит перед предприятием, — это завершить поставку Миноброны РФ 12 самолетов Як-130. «От того, как справится предприятие с этой задачей, зависит получение новых заказов», — сказал он.

Во время посещения цехов глава ОАК Федоров сообщил министру, что «Сокол» рассматривается как базовое предприятие по производству самолетов МиГ-35, участвующих в индийском тендере. Позже Шанцев сообщил, что в ходе визита министра обсуждался вопрос с выбором контрпартнеров для производства самолетов МиГ-35. «Скорее всего, «Сокол» будет сотрудничать с авиапредприятиями в Иркутске и Луховицах. Они могут кооперироваться в сфере производства различных частей фюзеляжей», — сказал губернатор.

РИА «Новости», 23.06.09 г.

Авиакомплекс им. С.В. Ильюшина

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс» не будет платить дивиденды по итогам 2008 г.

Общее годовое собрание акционеров ОАО «Ильюшин Финанс» приняло решение не выплачивать дивиденды по итогам работы в 2008 г., сообщили в компании. По итогам 2007 г. ИФК выплатила дивиденды в размере 567 руб. на акцию номиналом 55,599 тыс. руб. Собрание также избрало новый состав совета директоров в который вошли: член правления — заместитель председателя «Внешэкономбанка» Анатолий Балло, 1-й заместитель генерального директора Национальной резервной корпорации Леонид Душатин, председатель совета директоров НРК Александр Лебедев, генеральный директор ИФК Александр Рубцов, замруководителя Терреториального управления Росимущества по Воронежской обл Михаил Ссеков, вице-президент ОАК по корпоративным финансам Андрей Сливченко, заместитель председателя «Внешэкономбанка» Алексей Смирнов, президент ОАК Алексей Федоров. Первое заседание совета директоров «Ильюшин Финанс» в новом составе, на котором будет избран председатель совета директоров, планируется на 29 июня.

Прайм-ТАСС, 25.06.09 г.

ОАО «Московский машиностроительный завод «Знамя»

Московский машиностроительный завод «Знамя» исполнил предписание ФАС

ОАО «Московский машиностроительный завод «Знамя» исполнило предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС), заключив с ОАО «356 АРЗ» договор поставки комплектующих изделий, необходимых для ремонта вертолетов, говорится в сообщении службы. Ранее ФАС признала ММЗ «Знамя» нарушившим закон «О защите конкуренции» в части экономически или технологически не обоснованного отказа либо уклонения от заключения договора с отдельными покупателями (заказчиками) и предписала устранить допущенные нарушения. Дело возбуждено по обращению предприятия «356 АРЗ», основным направлением деятельности которого является ремонт авиационной техники.

ММЗ «Знамя» занимается производством комплектующих изделий к авиационной технике военного и гражданского назначения. Нарушение компании выразилось в отказе и уклонении от заключения договора поставки комплектующих изделий для гидравлических систем вертолетов с «356 АРЗ». В соответствии с выданным предписанием ФАС ММЗ «Знамя» должен был устранить нарушение антимонопольного законодательства путем заключения с «356 АРЗ» договора поставки комплектующих изделий, необходимых для ремонта вертолетов марки «Ми». ММЗ «Знамя» в установленные сроки предоставило в ФАС документы, свидетельствующие об исполнении указанного предписания.

АКМ, 24.06.09 г.

ФГУП «Уралтрансмаш»

Гособоронзаказ «Уралтрансмаша» в 2009 году увеличился на 40%

Гособоронзаказ ФГУП «Уралтрансмаш» в 2009 году увеличился более чем на 40%, сообщил генеральный директор завода Юрий Комратов. «У нас сегодня довольно приличный гособоронзаказ и очень серьезная трамвайная тематика. По сравнению с 2008 годом гособоронзаказ вырос более чем на 40%. По гособоронзаказу мы поставляем самоходные артиллерийские установки», — сказал он. Говоря о ситуации на предприятии, гендиректор отметил, что завод работает стабильно, загрузка мощностей полная. «Проблема одна — отсутствие квалифицированных кадров. Люди не хотят работать на предприятиях машиностроительного комплекса. Мы в отпуска никого не отправляли. В этом году, наоборот, прирост в штате рабочих — 500 человек. Я набираю людей, но квалификация людей, которые оказались за бортом, действительно абсолютно низкая и, наверное, не обеспечит нам решения тех вопросов, которые мы на себя взяли», — сказал Ю.Комратов.

Интерфакс-АВН, 25.06.09 г.

ОАО «Мытищинский машиностроительный завод»

«Дочка» Трансмашхолдинга выделяет спецпроизводство в отдельную структуру

Федеральная служба по финансовым рынкам РФ зарегистрировала эмиссию обыкновенных акций ОАО «Мытищинский машиностроительный завод» на сумму 2,1 млрд. руб., а также отчет о ее размещении, сообщило ведомство. ММЗ полностью разместил среди своих учредителей 210 тыс. ценных бумаг номиналом 10 тыс. рублей каждая. «Мытищинский машиностроительный завод» является 100%-ной «дочкой» ОАО «Метровагонмаш» (МВМ), входящего в состав «Трансмашхолдинга» (РТС: TRMH) (ТМХ), пояснили на предприятии. В ММЗ будет выделено спецпроизводство МВМ, отметил собеседник агентства. Допэмиссия созданной компании оплачена активами этого производства. Согласно данным сайта «Метровагонмаша», спецпроизводство предприятия ориентировано на разработку и выпуск гусеничных шасси для военной техники.

Интерфакс, 25.06.09 г.

наверх
  следующая


© 2001 МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ