НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 31
(13–19 августа 2005 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ
НПК «Иркут»
Европейский концерн EADS приобретает 10% акций корпорации «Иркут» стоимостью 50 млн. евро
Корпорация «Иркут» и европейский концерн EADS на МАКС-2005 подписали соглашение о стратегическом партнерстве, предусматривающее приобретение 10% акций российской компании. «Соглашение предусматривает приобретение концерном EADS 10% акций корпорации «Иркут» стоимостью 50 млн. евро», — заявил присутствовавший при подписании соглашения министр промышленности и энергетики Виктор Христенко.
Соглашение, подтверждающее намерение EADS приобрести 10% акций корпорации «Иркут», подписали член правления EADS Стефан Цоллер и президент корпорации «Иркут» Олег Демченко.
По словам В.Христенко, подписанное соглашение послужит основой российско-европейского сотрудничества в авиационной области. «Соглашение дает понимание того, что EADS выступает стратегическим партнером, фиксирует свои стратегические интересы», — сказал В.Христенко.
По его словам, соглашение послужит дальнейшему развитию кооперационных связей между EADS и «Иркутом».
Интерфакс, 16.08.05 г.
Совет директоров «Иркута» утвердил решение о допвыпуске акций на $12.8 млн. в пользу EADS
Совет директоров ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» 16 августа утвердил решение о выпуске 120824363 дополнительных акций номиналом 3 руб. на общую сумму 362.47 млн. руб. (около $12.8 млн.).
Допэмиссию, по итогам которой уставный капитал «Иркута» вырастет на 12.09%, выкупит российская «дочка» европейского авиастроительного консорциума EADS — ООО «ЕАДС».
Цену размещения акций в пользу EADS Совет директоров «Иркута» определит после госрегистрации дополнительного выпуска.
Сейчас уставный капитал «Иркута» составляет 2.636 млрд. руб., он разделен на 878.9 млн. акций номиналом 3 руб. Если допэмиссия будет размещена полностью, капитал компании вырастет до 3 млрд. руб.
AK&M, 17.08.05 г.
Совет директоров корпорации «Иркут» одобрил смену регистратора
Совет директоров корпорации «Иркут» одобрил смену реестродержателя с ЗАО «Единый регистратор» на ОАО «Регистратор Р.О.С.Т.».
Договор с новым регистратором будет заключен на 3 года с возможностью пролонгации.
Интерфакс, 17.08.05 г.
Чистая прибыль корпорации «Иркут» по МСФО в 2004 г. выросла до $68 млн.
Чистая прибыль ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» по международным стандартам финансовой отчетности за 2004 год составила $68 млн. против $2 млн. в 2003 году. «Столь существенная разница в результатах объясняется значительным ростом выручки, с одновременным сохранением уровня себестоимости и операционных затрат, а также снижением финансовых затрат почти на $14 млн.», — отметили в компании.
Выручка корпорации в 2004 году достигла рекордного уровня и составила $621,9 млн., что на 19% превышает показатель предыдущего года.
Валовая прибыль составила $291,2 млн. на 41% больше, чем в 2003 году, а валовая рентабельность увеличилась на 6,8% и равняется 46,8%.
EBITDA составила $165,8 млн. (рост 81%). Рентабельность равняется 26,7% (на 9% больше, чем в 2003 году). Операционная прибыль достигла $148,5 млн., превысив показатель предыдущего года на 97%.
Интерфакс, 17.08.05 г.
Многофункциональные истребители Су-30МКИ демонстрируют свои возможности в Алжире
Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко сообщил, что многофункциональные истребители Су-30МКИ, которые серийно строятся на иркутском авиазаводе, в настоящее время выполняют демонстрационные полеты в Алжире.
«Могу только сказать, что Су-30МКИ в настоящее время выполняют показательные полеты в Алжире», — сказал О.Демченко, отвечая на вопрос о возможных поставках истребителей в эту страну.
Интерфакс, 17.08.05 г.
РСК «МиГ»
РСК «МиГ» и EADS подписали соглашение о совместной разработке беспилотного аппарата
Корпорация EADS и российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2005 подписали соглашение о совместной разработке беспилотного аппарата. Как сообщил министр промышленности и энергетики Виктор Христенко, данный документ подтверждает взаимный интерес в долговременном сотрудничестве сторон.
РБК, 16.08.05 г.
РСК «МиГ» намерена совместно с компанией «Сухой» сотрудничать в сфере развития военных проектов
ФГУП «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») намерено совместно с ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой» сотрудничать в сфере развития военных проектов. Об этом сообщил гендиректор РСК «МиГ» Алексей Федоров. По его словам, соответствующее соглашение уже подписано между сторонами и подразумевает сотрудничество крупнейших корпораций военного авиастроения в области развития перспективных проектов. А.Федоров отказался назвать конкретные программы, по которым намерены сотрудничать стороны, однако отметил, что не исключает возможности совместной работы по проекту создания истребителя пятого поколения.
РБК, 16.08.05 г.
МиГ-29 российских ВВС начнут модернизировать с 2006 г.
Гендиректор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ» Алексей Федоров заявил, что с 2006 года начнется модернизация строевых самолетов МиГ-29 российских ВВС. «Есть соглашение о начале модернизации строевых самолетов ВВС России МиГ-29 в вариант МиГ-29СМТ», — сказал А.Федоров.
По его словам , вариант модернизации истребителей МиГ-29, выбранный для российских ВВС, является удачным примером, когда для разработки варианта модернизации, испытаний самолета использовались деньги иностранного заказчика. «Это один из примеров, когда мы за счет зарубежного заказчика создали самолет для российских ВВС. Российские ВВС не будут тратить деньги на разработку проекта модернизации», — сказал А.Федоров.
По его словам, активно ведется работа по модернизации также дальних перехватчиков МиГ-31. «Модернизация МиГ-31 давно идет. Это одна из немногих программ, которая стабильно, пунктуально финансируется министерством обороны», — сказал А.Федоров. По его словам, в 2005 году модернизированный МиГ-31 передается на государственные летные испытания, после чего на вооружение ВВС поступят истребители МиГ-31БМ.
Интерфакс, 16.08.05 г.
РСК «МиГ» намерена вывести свои активы в области моторостроения в отдельные бизнес-единицы
ФГУП «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» намерено вывести свои активы в области моторостроения в отдельные бизнес-единицы. Об этом сообщил гендиректор корпорации Алексей Федоров. По его словам, данную процедуру планируется провести в рамках реализации государством процесса создания объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой войдет РСК «МиГ». Предполагается, что на базе ФГУП «Завод им. В.Я.Климова» и ОАО «М.М.П. им. В.В.Чернышева» будет создан отдельный моторостроительных холдинг. Активы в области приборостроения также будут подвергнуты реструктуризации. Предполагается, что ОКБ «Камова» войдет во вновь создаваемую вертолетостроительную компанию.
Как сообщил А.Федоров, процесс акционирования РСК «МиГ», необходимый для вхождения в ОАК, в настоящее время затягивается. Ранее предполагалось, что он будет завершен к концу 2005 г. Данный факт связан с тем, что до сих пор еще не подписан указ президента РФ Владимира Путина о создании ОАК. Напомним, что ранее планировалось, что данный указ В.Путин подпишет в рамках МАКС-2005.
РБК, 16.08.05 г.
В РСК «МиГ» не исключают возможности продажи крупной партии истребителей МиГ-29 Алжиру
Гендиректор Российской самолетостроительной компании (РСК) «МиГ» Алексей Федоров заявил, что продолжаются работы по подготовке контракта по поставке большой партии истребителей МиГ-29 для ВВС Алжира.
Говоря о судьбе контракта по поставкам истребителей в Алжир, он заявил: «В российско-алжирских отношениях накоплено достаточно много вопросов. Они не касаются конкретно нашего проекта». «Этот комплекс вопросов сейчас решается на государственном уровне, и по его решении пойдет наш проект», — добавил А.Федоров.
Он не стал уточнять, о каком именно количестве истребителей для Алжира идет речь, и когда контракт может быть заключен.
Правительство Алжира намерено приобрести до 50 истребителей МиГ-29. Стоимость этой покупки составит примерно $1,5 млрд. Новые самолеты призваны заменить устаревшие, которые были поставлены Советским Союзом.
Ожидается, что Алжиру могут быть поставлены МиГ-29 в варианте многофункционального истребителя МиГ-29СМТ, способного одинаково успешно вести борьбу как с воздушными, так и с наземными и морскими целями.
Интерфакс, 16.08.05 г.
РСК «МиГ» и компания «Сухой» объединили усилия в разработке самолета пятого поколения
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» и Авиационная холдинговая компания «Сухой» заключили соглашение о взаимодействии в разработке боевого самолета пятого поколения, сообщил гендиректор РСК «МиГ» Алексей Федоров. «Мы будем работать по многим перспективным направлениям, включая пятое поколение», — сказал А.Федоров.
Он уточнил, что РСК «МиГ» и АХК «Сухой» недавно подписали соглашение по взаимодействию в ряде перспективных проектов. «В ближайшее время начнем его реализовывать», — сообщил А.Федоров.
По его словам, в работах по созданию перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации планируется использовать наработки, которые РСК «МиГ» получил при создании многофункционального истребителя МФИ. «В том виде, в котором он создавался, МФИ вряд ли будет когда-то востребован на рынке, и мы не намерены продолжать проект в чистом виде. Но в МФИ было заложено много новых технологий и технических решений. Думаю, проект МФИ и, возможно, сам летный экземпляр самолета будем использовать для отработки новых технологий и отдельных систем», — сказал А.Федоров.
В качестве примера такой работы он привел ОКБ Сухого, который использует при создании самолета пятого поколения экспериментальный истребитель с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут».
А.Федоров сказал, что летающий экземпляр МФИ будет использоваться с цифровой авионикой. «Сейчас абсолютно обязательный элемент для любых типов самолетов — цифра», — сказал он.
Интерфакс, 16.08.05 г.
Портфель заказов РСК «МиГ» в настоящее время превышает $1 млрд.
Портфель заказов ФГУП «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») в настоящее время превышает $1 млрд. Об этом сообщил гендиректор корпорации Алексей Федоров. По его словам, за период с октября 2004 г. по август 2005 г. подписано 70 контрактных документов на общую сумму свыше $255 млн.
Объем экспорта продукции военного назначения корпорации за указанный период увеличился на 19% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Кроме того, А.Федоров отметил, что с октября 2004 г. по настоящее время иностранным заказчикам поставлено, модернизировано и отремонтировано 37 единиц авиатехники.
РБК, 16.08.05 г.
Объем экспорта продукции военного назначения РСК «МиГ» с начала 2005 года вырос на 19%
Объем экспорта продукции военного назначения РСК «МиГ» с начала 2005 года по настоящее время вырос по сравнению с аналогичным периодом 2004 года на 19%.
«С октября 2004 по август 2005 года иностранные заказчики получили 37 новых, либо модернизированных или отремонтированных самолетов. За аналогичный период 2003-2004 года заказчики получили 19 машин», — отметил источник на предприятии.
В настоящее время портфель заказов компании, по словам ее представителя, превышает $1 миллиард и имеет положительную тенденцию к росту.
РИА «Новости», 17.08.05 г.
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество»
ИФК, АНТК «Антонова» и ВАСО подписали соглашение об условиях лицензионных договоров на производство Ан-148 в РФ
«Ильюшин-Финанс Ко.» (ИФК), Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова (АНТК «Антонова») и ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) подписали соглашение об основных условиях лицензионных договоров на производство самолетов Ан-148 в России.
Между сторонами будут заключены лицензионные договоры на право использование товарных знаков и типовой конструкции самолета Ан-148-100. Твердые договоры планируется подписать до 15 сентября 2005 г. В результате подписанных договоров ВАСО и ИФК получают права на использование результатов интеллектуальной деятельности в отношении самолета Ан-148-100. По лицензионному договору ВАСО предоставляется право на участие в разработке транспортных и военно-транспортных модификаций самолета Ан-148-100.
РБК, 18.08.05 г.
ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром»
Создание вертолетной корпорации будет реальным вкладом в наращивание оборонного потенциала РФ — гендиректор «Оборонпром»
Создание вертолетной корпорации «Оборонпром» будет реальным вкладом в наращивание оборонного потенциала России, сказал гендиректор ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром» Денис Мантуров.
«Деятельность корпорации «Оборонпром» по реформированию отечественного оборонно-промышленного комплекса способствует не только успешной реализации структурных преобразований в стратегических отраслях российской экономики, но и является реальным вкладом в наращивание оборонного потенциала России», — сказал Мантуров.
На базе «Оборонпром» создается вертолетостроительный холдинг, объединяющий предприятия, участвующие в разработке и серийном производство вертолетов марки Ми.
По словам генерального директора ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Миля» Андрея Шибитова, сегодня на мировом рынке вертолетной техники существуют объективные тенденции, которые подвигли в начале европейские, а потом и американские компании к укрупнению и созданию больших корпораций. Такой процесс не мог не коснуться России.
«Создание холдинга — это консолидация, интеграция усилий по производству машин марки «Ми». Оно направление на повышение конкурентоспособности наших предприятий прежде всего на мировом рынке, снижение издержек производства техники на внутреннем рынке, при этом нашему заводу отводится роль координатора в разработке, а также в производстве и продвижение вертолетов Ми», — отметил Шибитов.
РИА «Новости», 18.08.05 г.
ОПК «Оборонпром» приняла решение увеличить уставный капитал на 2 млрд. 857 млн. 645 тыс. руб.
ОАО «ОПК «Оборонпром» приняло решение увеличить уставный капитал на 2 млрд. 857 млн. 645 тыс. руб., сообщил гендиректор компании Денис Мантуров.
Дополнительная эмиссия предназначена для оплаты акций вертолетостроительных предприятий, вносимых государством, Республикой Татарстан и ФГУП «Рособоронэкспорт» в уставный капитал «Оборонпрома». Государство вносит в уставный капитал компании 31% акций ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля», 49% акций ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (У-УАЗ), 38% акций ОАО «Московский машиностроительный завод «Вперед», 60% акций ОАО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие». «Рособоронэкспорт» вносит 14% акций ОАО «У-УАЗ» и денежные средства, Республика Татарстан вносит принадлежащие ей 29,92% акций ОАО «Казанский вертолетный завод», ОАО «Роствертол» вносит денежные средства.
По итогам размещения дополнительной эмиссии уставный капитал ОПК «Оборонпром» составит 4 млрд. 299 млн. 645 тыс. руб. Цена размещения одной акции, в соответствии с заключением об оценке рыночной стоимости акций «Оборонпрома», составит 1 тыс. 200 руб. При этом в собственности госдуарства в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом РФ закреплено 51% акций от УК общества, в хозяйственном ведении Рособоронэкспорта — 31,13%, в собственности Республики Татарстан — 15,07% и «Роствертола» — 2,79%. В ближайшее время будет осуществлена регистрация допэмиссии в Федеральной службе по финансовым рынкам (ФСФР) РФ.
РБК, 18.08.05 г.
Объем производства ОПК «Оборонпром» к 2010 г. увеличится в 1,5 раза по сравнению с 2004 г. и составит $700 млн.
Объем производства ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром» (ОПК «Оборонпром») к 2010 г. увеличится в 1,5 раза по сравнению с 2004 г. и составит $700 млн., сообщил гендиректор корпорации Денис Мантуров. По его словам, для решения общих корпоративных текущих задач в корпорации создается совет директоров, в который войдут генеральные директора предприятий, входящих в состав «Оборонпрома». В компетенции совета директоров холдинга будут вопросы распределения оптимальной загрузки по предприятиям, аккумулирование средств путем создания фондов для решения общих задач в сфере научно-технического развития производственного перевооружения предприятий, НИОКР, маркетинга и др.
В краткосрочной перспективе развития холдинга до 2007 г. руководство «Оборонпрома» определяет основными задачами сохранение устойчивых позиций на мировом рынке вертолетостроения вертолетов марки Ми, на период до 2010 г. — реализацию новых программ по вертолетам Ми, а также запуск в серийное производство вертолетов Ми-38 и Ми-54.
РБК, 18.08.05 г.
ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля»
Создание вертолетного холдинга позволит реализовать ряд крупных перспективных проектов для Минобороны РФ
Создание вертолетного холдинга позволит реализовать ряд крупных перспективных проектов для Минобороны РФ, сообщил генеральный конструктор ОАО «Московский вертолетный завод имени М.Миля» Алексей Самусенко. «Я уверен, что создание интегрированной структуры, опирающейся на поддержку государства, позволит нам реализовать ряд крупных перспективных проектов», — сказал Самусенко, отметив вертолет Ми-28Н «Ночной охотник».
По его словам, это новый авиационный комплекс, который определен как основной боевой вертолет Минобороны РФ.
«Он является не модернизацией, а именно первым военным вертолетным проектом, реализованным на постсоветском пространстве, и эта машина уже производится на ОАО «Роствертол», — уточнил Самусенко.
Другим проектом, по его словам, является «реализуемый с Казанским вертолетным заводом Ми-38». «В 2004 году Казанский вертолетный завод успешно завершил предварительный цикл заводских испытаний этой машины, и она поступила для продолжения испытаний на летно-испытательный комплекс нашего завода, сейчас идет сборка второго летного экземпляра», — отметил он.
Самусенко сообщил, что в настоящее время также реализуется принятое решение о возобновлении использования для ВВС учебно-тренировочного вертолета Ми-2А. «Планируется его использование и в гражданском варианте, и для ВВС как учебный», — отметил Самусенко. По его словам, на «Роствертоле» выполняется ремонт Ми-2 и его модернизация в Ми-2А, который существенно отличается от предшественника по техническим параметрам.
РИА «Новости», 18.08.05 г.
НПО «Сатурн»
Суперкомпьютер для авиадвигателей приобрело НПО «Сатурн»
Двигателестроительная корпорация «Научно-производственное объединение «Сатурн» объявила о приобретении и запуске кластера производительностью 768 гигафлопсов (флопс — число операций с плавающей точкой в секунду).
Согласно рейтингу суперкомпьютеров СНГ, это будет третья по производительности машина — после кластера производительностью три террафлопса Межведомственного суперкомпьютерного центра Российской академии наук и кластера в два террафлопса Объединенного института проблем информатики Национальной академии наук Белоруссии.
Кластер «Сатурна» состоит из 64 стандартных двухпроцессорных серверов IBM и двух четырехпроцессорных мастер-узлов IBM на базе процессоров Intel.
Кластер «Сатурна» спроектировал и построил системный интегратор «Крок».
Ведомости, 17.08.05 г.
Холдинг «Пермский моторостроительный комплекс»
Пермский моторный завод в I полугодии снизил чистую прибыль в 40 раз
ОАО «Пермский моторный завод» в первом полугодии 2005 г. получило чистую прибыль в размере 2,705 млн. рублей, что в 39,7 раза меньше аналогичного показателя января-июня 2004 г.
Валовая прибыль предприятия за 6 месяцев снизилась на 13,7% — до 514,357 млн. рублей. Прибыль до налогообложения составила 43,564 млн. рублей против 162,228 млн. рублей в первом полугодии 2004 года.
Выручка «Пермского моторного завода» в январе-июне снизилась на 7,7% — до 3 млрд. 121,803 млн. рублей.
Интерфакс, 15.08.05 г.
ВВС России начали оснащать свои военно-транспортные самолеты новыми двигателями
ВВС России начали оснащать свои военно-транспортные самолеты Ил-76 новыми двигателями ПС-90А-76, созданными в Перми. 18 августа главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов и гендиректор управляющей компанией «Пермский моторный комплекс» Александр Иноземцев подписали акт приема-передачи ВВС этого двигателя.
Как отметил генерал Михайлов, теперь российские военно-транспортные самолеты будут удовлетворять всем международным стандартам как по шумам, так и по другим параметрам. По его словам, новые двигатели планируется установить в общей сложности на 12 Ил-76МД. На два самолета двигатели ПС-90А-76 уже установлены, оставшиеся будут переоснащены в 2006 г.
ИТАР-ТАСС, 18.08.05 г.
НПЦ «Технокомплекс»
Президент «Технокомплекса» высказался за кооперацию с зарубежными партнерами в создании военной техники
Торговля современными технологиями выгодна предприятиям оборонно-промышленного комплекса (ОПК), заявил президент НПЦ «Технокомплекс» Гиви Джанджгава. «Так называемый трансферт современными технологиями выгоден предприятиям ОПК, и нам не надо бояться торговать ими с зарубежными партнерами. На мой взгляд, необходимо вести совместные разработки в той или иной области создания вооружений и военной техники», — сказал Г.Джанджгава.
Он отметил, что НПЦ «Технокомплекс» торгует технологиями с зарубежными партнерами с середины 90-х годов. «Мы, в частности, кооперируемся в производстве оружия с производителями Китая, Индии, Франции и других стран и будем делать это в будущем», — отметил президент НПЦ.
Интерфакс, 16.08.05 г.
ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР»
Корпорация «Фазотрон-НИИР» готова к консолидации усилий с другими разработчиками авиационного оборудования
Корпорация «Фазотрон-НИИР» в интересах создания авиационного оборудования нового поколения готова к различным альянсам с сохранением самостоятельности, заявил гендиректор — генеральный конструктор корпорации Анатолий Канащенков.
«Мы обязательно с кем-то будем, но не теряя своей самостоятельности и своего имиджа. Спешить с этим будем медленно», — сказал А.Канащенков.
В качестве примера успешного сотрудничества с партнерами он назвал совместную работу корпорации «Фазотрон-НИИР» с Раменским конструкторским бюро приборостроения (компания «Технокомплекс»). «Мы давно работаем по генеральному соглашению», — сказал А.Канащенков.
По его словам, корпорация «Фазотрон-НИИР» и компания «Технокомплекс» могли бы «создать альянс в области авионики порта, имея в виду, что мы ведем радиотехнический комплекс, а они пилотажно-навигационный».
По мнению А.Канащенкова, главное при создании крупных интегрированных структур в той или иной области «не создавать надуманных конструкций».
По его словам, корпорации «Фазотрон-НИИР» было бы выгодно работать с объединенной авиастроительной корпорацией в случае ее создания. В этом случае, по мнению А.Канащенкова, между приборостроительными фирмами уменьшилась бы конкуренция на внутреннем рынке.
Интерфакс, 17.08.05 г.
Эффективная модернизация самолетов и вертолетов ВВС России невозможна без замены радаров — «Фазотрон-НИИР»
При модернизации самолетов и вертолетов ВВС России старые радиолокационные станции должны быть заменены на новые, заявил генеральный директор — генеральный конструктор корпорации «Фазотрон-НИИР» Анатолий Канащенков.
«Метод модернизации старых радаров, разработанных 30 лет назад, приводит к пустой трате денег. У нас прекрасные летательные аппараты, но интеллект борта требует нового оборудования», — заявил А.Канащенков.
По его словам, недостаточно в модернизуемых самолетах и вертолетах заменить только информационно-управляющее поле кабины. «Будем иметь информацию, но чем воевать? Радар нужно менять,» — сказал А.Канащенков.
По его словам, сегодня самолеты и вертолеты строевых частей российских ВВС «имеют интеллект конца 70 — начала 80-х годов». При этом самолеты и вертолеты российских ВВС модернизируются единицами, тогда как, например, индийские ВВС в год модернизируют до 7 авиационных полков, сказал А.Канащенков.
Интерфакс, 17.08.05 г.
Портфель заказов корпорации «Фазотрон-НИИР» обеспечивает устойчивую работу фирмы на ближайшие годы
На ближайшие пять лет корпорация «Фазотрон-НИИР» обеспечена заказами, в том числе экспортными, заявил гендиректор — генеральный конструктор корпорации Анатолий Канащенков. «Сформировался очень большой экспортный потенциал, который дает возможность нам в течение пяти лет устойчиво работать», — сказал А.Канащенков.
По его словам, ряд экспортных заказов корпорации связан с модернизацией самолетов типа МиГ-21, поставленных ранее за рубеж. «Продолжается модернизация самолетов типа МиГ-21, есть заказчики, оформляются новые контракты», — сказал А.Канащенков.
Кроме того, по его словам, «есть заказы по модернизации самолетов по Египту» с использованием радара «Копье» новой модификации. «Есть заказы по совместным работам по этой тематике по Китаю, Алжиру, Ливии», — добавил А.Канащенков.
По его словам, «серийно поставляются и модернизируются самолеты МиГ-29 с радарами «Жук-М».
А.Канащенков сообщил также, что «развиваются отношения по поставке для Италии радаров, обеспечивающих безопасность полетов».
Говоря о работе корпорации «Фазотрон-НИИР» в интересах российских ВВС, А.Канащенков сообщил, что модифицированный радар «Копье-М» применяется сегодня для модернизации штурмовика Су-25. Кроме того, по его словам, «движутся работы по госконтракту» по разработке головки самонаведения для авиационной ракеты Х-25, в том числе на инозаказчика.
Разработанный корпорацией радар «Арбалет-Т» устанавливается сегодня на боевые машины пехоты со специальным оборудованием, обеспечивая защиту систем и повышая точность целеуказания, сообщил А.Канащенков. «Этот же тип радара применяется и в других разработках, в том числе для российских ВВС», — сказал А.Канащенков.
Корпорация «Фазотрон-НИИР» в последние годы создала новые радары для модернизации 12 типов самолетов и четыре вертолетных радара, использование которых станет основой модернизации фронтовой и армейской авиации ВВС России, а также палубной авиации ВМФ.
Интерфакс, 18.08.05 г.
ОАО «Холдинговая компания «Ленинец»
Холдинг «Ленинец» в I полугодии удвоил чистую прибыль
ОАО «Холдинговая компания «Ленинец» (специализируется на создании авиационного радиоэлектронного оборудования) в январе-июне 2005 года увеличило чистую прибыль по сравнению с аналогичным показателем первого полугодия 2004 года в 2 раза — до 1,307 млн. рублей.
Выручка выросла на 27,34% — до 73,907 млн. рублей, себестоимость проданных товаров — на 28,18%, до 68,93 млн. рублей, прибыль от продаж — на 16,77%, до 4,977 млн. рублей, прибыль до налогообложения — в 2,66 раза, до 1,975 млн. рублей.
Краткосрочная дебиторская задолженность предприятия возросла с 37,059 млн. рублей на 1 января 2005 года до 62,951 млн. рублей на 30 июня 2005 года, кредиторская задолженность — с 43,358 млн. рублей до 50,052 млн. рублей.
Интерфакс, 17.08.05 г.
Концерн ПВО «Алмаз-Антей»
«Алмаз-Антей» планируется преобразовать в международный промышленно-финансовый холдинг — глава концерна
Гендиректор ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Владислав Меньщиков сообщил о планах создания международного промышленно-финансового холдинга на базе концерна-производителя комплексов противовоздушной обороны. «У нас существует проект создания международного промышленно-финансового холдинга «Алмаз-Антей», — сказал Меньщиков.
По его словам, работа холдинга будет ориентирована на страны СНГ. «Мы будем проводить модернизацию техники, стоящей на вооружении стран СНГ и в перспективе возможны более широкие операции в новых отраслях», — подчеркнул руководитель предприятия
РИА «Новости», 17.08.05 г.
Главная цель реструктуризации концерна ПВО «Алмаз-Антей» — создать высокотехнологичный холдинг — глава концерна
Главная цель реструктуризации ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» заключается в том, чтобы создать современную высокотехнологичную холдинговую структуру, сообщил гендиректор ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Владислав Меньщиков.
«Наиболее актуальной и сложной задачей концерна на ближайшее будущее является реализация утвержденной в мае 2005 года советом директоров концепции реструктуризации и развития на 2005-2008 гг.», — сказал Меньщиков.
«Главная цель реструктуризации заключается в том, чтобы превратить концерн в современную высокотехнологичную холдинговую структуру за счет оптимизации его состава, создания головного системного конструкторского бюро по разработке средств и систем ПВО-ПРО, создания специализированного тематического центра организации воздушного движения, единого полигонного испытательно-демонстрационного центра, головного центра сервисного и послегарантийного обслуживания и ремонта», — отметил руководитель концерна.
По его словам, проведение реструктуризации позволит ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» повысить конкурентоспособность и привлекательность всего спектра продукции своих предприятий в целях сохранения и укрепления лидирующих позиций России на международном рынке средств ПВО.
По словам руководителя ПВО «Алмаз-Антей», к настоящему времени решен ряд важнейших проблем, связанных с объединением научно-технического и производственного потенциала предприятий концерна.
«Прежде всего, создана организационная структура концерна и завершено формирование системы управления. Несомненным успехом является решение в рекордный срок задачи по акционированию 32 федеральных государственных унитарных предприятий из общего числа 46 предприятий, вошедших в состав холдинга, проведение эмиссии акций всех АО и передачи контрольных пакетов акций в управление деловой структуре», — сказал Меньщиков.
По его словам, благодаря созданию три года назад концерна было предотвращено банкротство ряда предприятий, представляющих первостепенное значение для оборонной отрасли страны, восстановлены кооперация и технологии, ранее в значительной степени потерянные. В рамках этой работы концерн оказал предприятиям значительную финансовую помощь в общей сложности на сумму нескольких сотен миллионов рублей, отметил Меньщиков.
РИА «Новости», 17.08.05 г.
Владислав Меньщиков — концерн ПВО «Алмаз-Антей» создает единое конструкторское бюро
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» создает единое конструкторское бюро, заявил гендиректор Владислав Меньщиков.
Единое КБ поможет реструктуризации и повышению эффективности деятельности предприятий, входящих в концерн. Оно будет задействовано в выполнении первоочередных задач в интересах всего концерна. В ближайших планах концерна — создание межгосударственной финансово-промышленной группы /МФПГ/ «Алмаз-Антей».
По словам В.Меньщикова, «главная наша задача — не навредить имеющимся контрактам и обязательствам перед нашими клиентами. Для этого потребуется провести своего рода аудита наших предприятий для уточнения их возможностей эффективно функционировать в составе нашего объединения».
По словам заместителя гендиректора концерна Павла Созинова, основные усилия сосредоточены на совместной разработке новой и модернизации существующих средств ПВО /«Тор-М1», «Печора», «Бук-М1-2» и др./. Он отметил, что «модернизация дает им новую жизнь». Аналогичные услуги концерн предлагает и по ЗРК морского базирования /«Риф», «Штиль», «Клинок»/ и практически по всему спектру радиолокационного вооружения.
Говоря об экспортной программе, В.Меньщиков отметил, что в этом году успешно выполняется контракт с Вьетнамом. В июне этого года первая партия ЗРС С-300ПМУ1 была отгружена и принята заказчиком без замечаний. По его словам, «это уникальный случай». Вторая партия будет отгружена в декабре.
Заключен контракт с Марокко на поставку средств ПВО ближнего действия, который вступит в силу в ближайшее время. Выполняет его Ульяновский механический завод. На подходе — целый ряд контрактов на средства ПВО дальнего, среднего и ближнего действия объемом в $5-6 млрд. со странами ЮВА и Ближнего Востока.
ИТАР-ТАСС, 17.08.05 г.
Поставка средств ПВО С-400 в войска ожидается в 2006 г.
Поставка новых зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 «Триумф» в Вооруженные силы России начнется, предположительно, в 2006 г., сообщил заместитель гендиректора концерна ПВО «Алмаз-Антей» по науке Павел Созинов. «Как известно, год назад мы успешно завершили государственные испытания новой системы С-400, которая принята на вооружение российской армии, — сказал он. — В этом году развернуты работы по ее производству, и, предположительно, в 2006 году «Триумф» начнет поступать в войска».
При этом П.Созинов подчеркнул, что многое будет зависеть от выделения средств из госбюджета на производство С-400 — « уникальной, не имеющей аналогов в мире системы».
Интерфакс, 17.08.05 г.
ОАО «Нижегородский машиностроительный завод»
Нижегородский машзавод в I полугодии увеличил чистый убыток в 1,6 раза
ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» (НМЗ) в январе-июне 2005 года увеличило чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,6 раза — до 126,107 млн. рублей.
Выручка от реализации снизилась в 2,9 раза — до 750,076 млн. рублей, себестоимость продукции — в 2,4 раза, до 663,44 млн. рублей. При этом валовая прибыль увеличилась в 18,5 раза — до 86,636 млн. рублей, прибыль от продаж снизилась в 5,2 раза — до 69,428 млн. рублей.
Как сообщил гендиректор НМЗ Игорь Григорьев, снижение финансовых показателей в первом полугодии связано с тем, что в текущем году основной объем производства ориентирован на военную технику, поставляемую на экспорт. При этом сдача техники заказчику запланирована на конец 2005 года. По его словам, работа в январе-июне велась в соответствии с утвержденным планом на текущий год.
Кредиторская задолженность предприятия в первом полугодии текущего года сократилась с 1 млрд. 430,249 млн. рублей до 1 млрд. 428,524 млн. рублей, дебиторская задолженность снизилась с 1 млрд. 505,893 млн. рублей до 1 млрд. 505,59 млн. рублей.
Интерфакс, 16.08.05 г.
|
