НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 23
(11–19 июня 2009 года)
 ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО (ОКОНЧАНИЕ)
Россия — Малайзия
Компания «Сухой» планирует до конца года поставить в Малайзию все оставшиеся истребители
Генеральный директор компаний «Сухой» и «МИГ» Михаил Погосян сообщил, что все спорные вопросы по выполнению контракта на поставку в Малайзию истребителей Су-30МКМ будут решены. «Думаю, в 2009 году оставшиеся шесть самолетов будут доставлены в Малайзию», — сказал М.Погосян, отвечая на вопрос о том, когда будут решены проблемы с поставками этих самолетов в Малайзию. Ранее сообщалось, что ВВС Малайзии отказываются принимать самолеты по техническим проблемам. М.Погосян сообщил, что все вопросы с руководством Малайзии практически урегулированы. «Эти вопросы носят технический характер, и в ближайшее время будут решены», — сказал он. Он отметил, что соглашение предусматривало поэтапное наращивание функциональных возможностей истребителей Су-30МКМ для Малайзии.
Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.
Россия — Серенная Корея
Россия не пострадает от введения санкций на ВТС с КНДР
Объемы военно-технического сотрудничества России и КНДР были незначительны, заявил заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. «Что касается ВТС с Северной Кореей, то его объемы очень незначительные», — сказал А.Михеев. Поэтому, по его словам, Россия не пострадает от введения санкций против КНДР в связи с проведением Пхеньяном ядерных испытаний.
По словам А.Михеева, военно-техническое сотрудничество с Северной Кореей активно развивалось во времена Советского Союза. По его словам, в то время был создан «очень неплохой задел» для ВТС с этой страной, однако в дальнейшем темпы развития военно-технического сотрудничества с КНДР сократились. «Не могу сказать, что это сотрудничество у нас заморожено, но объемы его незначительны», — сказал А.Михеев. По его словам, Россия, безусловно, выполнит решения Совета Безопасности ООН о введении санкций на ВТС с КНДР.
Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.
Россия — Судан
Российская техника поставляется в Судан строго в рамках международных правил торговли вооружением
Заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев заявил, что при поставке военной техники в Судан Россия не нарушила никаких международных норм. «Мы строго придерживаемся международных обязательств. Если (против какой-то страны) есть санкции ООН, мы их исполняем. На сегодняшний день все обязательства по поставке в Судан техники выполнены», — сказал А.Михеев, который возглавляет делегацию «Рособоронэкспорта» в Ле Бурже.
Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.
Россия — Турция
Турция хочет купить у России крупную партию вертолетов Ми-28Н
Заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что Турция заинтересована в покупке крупной партии вертолетов Ми-28Н. «Действительно, Турция очень серьезно интересуется этим вертолетом. Однако о результатах (переговоров) пока говорить рано», — сказал А.Михеев.
Так он прокомментировал информацию о том, что Турция обратилась к России с просьбой продать до 40 вертолетов Ми-28Н. По словам представителя «Рособоронэкспорта», компания проводит активную маркетинговую работу по продвижению на рынок нового многоцелевого ударного вертолета Ми-28Н. «Вертолет получился довольно удачный. Он принят на вооружение в российской армии», — сказал А.Михеев.
Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.
Россия — Франция
Франция зовет РФ вместе идти на тендер по системам десантирования техники на А-400М
Франция предложила России совместно участвовать в европейском тендере на поставку воздушных систем десантирования военной техники на военно-транспортные самолеты А-400М, сообщил высокопоставленный представитель Рособоронэкспорта. Ранее Европейское оборонное агентство в рамках программы закупок НАТО объявило тендер на разработку систем десантирования для этого самолета. Российская десантируемая платформа стоит на самолетах типа Ил-76 военно-транспортной авиации ВВС России для десантирования военной техники Воздушно-десантных войск.
«Мы уже получили запрос от французской стороны на участие в этом тендере, этот запрос зарегистрирован. Однако пока мы не получили от Франции тактико-технические характеристики десантной платформы», — сказал собеседник агентства. По его словам, Россия и Франция имеют положительный опыт сотрудничества в этой области. «В частности, в 2008 году успешно выполнен контракт по адаптации российской системы десантирования на самолеты С-130 ВВС Франции», — сказал представитель Рособоронэкспорта.
РИА «Новости», 19.06.09 г.
Компании РФ и Франции подпишут в Ле-Бурже меморандум по созданию спутников
Компании «Информационные спутниковые системы имени академика Решетнева» и Thales Alenia Space подписали на авиакосмическом салоне в Ле-Бурже меморандум о взаимодействии по проекту создания космических аппаратов серии «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6», сообщил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин, возглавляющий российскую делегацию. ИСС и франко-итальянская TAS в апреле прошлого года подписали меморандум о сотрудничестве. Заключенные соглашения касались, в частности, разработок и поставок телекоммуникационного спутникового оборудования, позволяющего использовать продукцию российского производства на борту спутников связи и в полезных нагрузках компании TAS.
РИА «Новости», 15.06.09 г.
Российская и французская спутникостроительные фирмы подписали соглашение о стратегическом партнерстве
Компания «Информационные спутниковые системы» и французская компания Thales Alenia Space подписали на авиакосмическом салоне соглашение о стратегическом партнерстве. «Соглашение о стратегическом партнерстве при производстве спутников на базе совместной платформы «Эспресс-4000» предполагает взаимные поставки приборов и узлов спутников, изготавливаемых для российских и зарубежных заказчиков», — сообщил представитель компании ИСС.
Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.
Россия поможет в испытаний французского гиперзвукового летательного аппарата
Россия окажет услуги по проведению испытаний французского экспериментального гиперзвукового летательного аппарата LEA, сообщил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. По его словам, соответствующий контракт подписан в Ле-Бурже Рособоронэкспортом и французской компанией MBDA-FRANCE, Французское отделение концерна MBDA и французское национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (ONERA) ведут работы по программе создания экспериментального гиперзвукового летательного аппарата LEA с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Учитывая большой опыт России в практической разработке и проведении испытаний гиперзвуковых летательных аппаратов, в 2004 году был заключен первый контракт. «Работы по контракту ведутся поэтапно и в настоящее время достигнут определенный прогресс в работе, который позволил подписать сегодня в Ле-Бурже очередной контракт, предусматривающий, в том числе, работы с натурным аппаратом LEA в России», — сказал Фомин. Он сообщил, что согласованный график работ предусматривает проведение четырех летных испытаний в 2012-14 годах.
По словам Фомина, для натурных летных испытаний аппарата LEA будет применяться модернизированная гиперзвуковая летающая лаборатория «Радуга-Д2» (модернизированная крылатая ракета). «Успешное совместное российско-французское сотрудничество в решении чрезвычайно сложных и многофакторных задач, стоящих перед создателями гиперзвуковых летательных аппаратов, открывает новые возможности в развитии высоких технологий в области авиации и космонавтики», — заявил Фомин. Головным исполнителем контракта от России является конструкторское бюро «Радуга» с участием ЛИИ имени Громова. По данным французских источников, в результате испытаний планируется достичь скорости в 7,5 маха (мах — скорость звука).
РИА «Новости», 17.06.09 г.
Франция заинтересована в закупке российских снарядов «Краснополь»
Министерство обороны Франции заинтересовано в закупке российских артиллерийских снарядов «Краснополь-М», сообщил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. Он возглавляет российскую делегацию на авиакосмическом салоне в Ле-Бурже. Тульское конструкторское бюро приборостроения (КБП) подписало в марте 2004 года контракт с французской фирмой «Силас» на поставку снарядов «Краснополь» в интересах Минобороны Франции. В 2008 году в результате проведенной российской стороной работы появилась возможность дать разрешение на разборку снаряда «Краснополь» во Франции для сертификации его пиротехнических составов. «В ходе состоявшегося в июне этого года 11-го заседания российско-французского комитета по военно-техническому сотрудничеству Франция подтвердила заинтересованность национальных сухопутных войск в закупке российских снарядов «Краснополь», — сказал Фомин.
РИА «Новости», 15.06.09 г.
Москва и Париж обсуждают возможность создания тяжелого вертолета на базе Ми-26
Россия и Франция ведут переговоры о создании тяжелого вертолета на базе Ми-26, самого грузоподъемного в мире, сообщил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. В ноябре 2007 года на испытательной базе летного центра ВВС Франции в городе Истр состоялась демонстрация тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т. Минобороны Франции выразило удовлетворение заявленными летными и техническими характеристиками вертолета. Результаты демонстрации были направлены для рассмотрения в Европейское оборонное агентство. «Российская сторона также удовлетворена результатами демонстрации тяжелого вертолета Ми-26, состоявшейся в городе Истр, и готова продолжить диалог о сотрудничестве в данной сфере после определения ЕОА европейских стран-участниц проекта и требуемого количества вертолетов», — сказал Фомин.
РИА «Новости», 15.06.09 г.
Россия поможет в испытаний французского гиперзвукового летательного аппарата
Россия окажет услуги по проведению испытаний французского экспериментального гиперзвукового летательного аппарата LEA, сообщил первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. По его словам, соответствующий контракт подписан в Ле-Бурже Рособоронэкспортом и французской компанией MBDA-FRANCE, Французское отделение концерна MBDA и французское национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (ONERA) ведут работы по программе создания экспериментального гиперзвукового летательного аппарата LEA с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Учитывая большой опыт России в практической разработке и проведении испытаний гиперзвуковых летательных аппаратов, в 2004 году был заключен первый контракт. «Работы по контракту ведутся поэтапно и в настоящее время достигнут определенный прогресс в работе, который позволил подписать сегодня в Ле-Бурже очередной контракт, предусматривающий, в том числе, работы с натурным аппаратом LEA в России», — сказал Фомин. Он сообщил, что согласованный график работ предусматривает проведение четырех летных испытаний в 2012-14 годах.
По словам Фомина, для натурных летных испытаний аппарата LEA будет применяться модернизированная гиперзвуковая летающая лаборатория «Радуга-Д2» (модернизированная крылатая ракета). «Успешное совместное российско-французское сотрудничество в решении чрезвычайно сложных и многофакторных задач, стоящих перед создателями гиперзвуковых летательных аппаратов, открывает новые возможности в развитии высоких технологий в области авиации и космонавтики», — заявил Фомин. Головным исполнителем контракта от России является конструкторское бюро «Радуга» с участием ЛИИ имени Громова. По данным французских источников, в результате испытаний планируется достичь скорости в 7,5 маха (мах — скорость звука).
РИА «Новости», 17.06.09 г.
Россия — Южная Корея
Первая ступень ракеты-носителя отправлена ГКНПЦ имени Хруничева в Южную Корею
Первая ступень южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1, разработанная и изготовленная в России, отправлена в Южную Корею, заявил на Международном авиационно-космическом салоне в пригороде Парижа гендиректор Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева Владимир Нестеров. «В ночь на 13 июня первая ступень была отправлена железнодорожным составом с Космического центра в Ульяновск. В дальнейшем, из Ульяновска груз самолетом российской авиакомпании «Полет» доставят в южнокорейский город-порт Пусан, затем морским путем — в космический центр «Наро», — сказал В.Нестеров.
Он напомнил, что разработка и создание первой ступени для южнокорейской ракеты проводилось в рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Вторую ступень ракеты и полезную нагрузку спроектировали и изготовили в Южной Корее. Кроме того, российские специалисты спроектировали южнокорейский космический центр «Наро» и участвовали в его строительстве. Первый камень для стартового комплекса, напомнил В.Нестеров, был взят с гагаринского старта космодрома Байконур.
Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.
6.3. Военно-техническое сотрудничество стран СНГ с зарубежными странами
Украина — Великобритания
АНТК им. Антонова и британская Marshall будут сотрудничать в модернизации самолетов семейства «Ан»
АНТК им.Антонова и британская Marshall Aerospace договорились о сотрудничестве в модернизации самолетов семейства «Антонов». Соответствующее «Партнерское соглашение» между АНТК им.Антонова и Marshall Aerospace подписано в ходе международного авиакосмического салона Le Bourget-2009, который проходит 15-21 июня в предместье Парижа. Как сообщили в пресс-службе АНТК, согласно документу, компании объединяют свои возможности, прежде всего, в области работ по модернизации самолетов «Антонов» в соответствии с требованиями заказчиков.
«В качестве одного из первоочередных совместных проектов рассматривается обеспечение возможности дозаправки самолета Ан-74 в воздухе под требования заказчика в рамках участия самолета в тендере на поставку патрульных самолетов для ВМС Индии», — сказали в пресс-службе. Также компании будут взаимодействовать в организации технического обслуживания и комплексной послепродажной поддержки самолетов «Антонов», — сообщили в компании. Marshall Aerospace специализируется на разработке, производстве, модернизации, и послепродажном обслуживании военных, гражданских и корпоративных самолетов. С момента основания АНТК им.Антонова в 1946 году создано более ста типов и модификаций самолетов различного класса и назначения. По данным компании, в общей сложности построено свыше 22 тыс. самолетов семейства «Антонов», более 1,5 тыс. самолетов экспортированы в более чем 70 стран.
Интерфакс-АВН, 16.06.09 г.
Украина — Индия
Индия заключила контракт с Украиной на ремонт и модернизацию своего парка самолетов Ан-32 на сумму 400 млн. долларов
Индия заключила контракт с Украиной на ремонт и модернизацию своего парка военно-транспортных самолетов Ан-32 на сумму 400 млн. долларов. Как сообщили источники в оборонном ведомстве, это — крупнейшая сделка за всю историю индийско-украинских двусторонних отношений. Договоренность, достигнутая по итогам проведенного международного тендера, предусматривает начало реализации программы уже в текущем году. В результате «вторую жизнь» получат в общей сложности 105 самолетов, считающихся основой индийской военно-транспортной авиации. Выполнение контракта возложено на АНТК имени Антонова и один из ведущих киевских авиаремонтных заводов.
ИТАР-ТАСС, 17.06.09 г.
Украина — Нигерия
Украинский самолет прилетел в Нигерии с оружием на борту
Украинская госкомпания «Укрспецэкспорт», занимающаяся экспортом и импортом военной продукции, заявляет, что задержанное в Нигерии оружие не имеет к ней и ее «дочкам» никакого отношения, сообщает агентство УНИАН. Западные СМИ накануне распространили информацию о задержании властями Нигерии троих членов экипажа украинского транспортного самолета, на борту которого был обнаружен груз оружия. По информации «Укрспецэкспорта», военный груз принадлежит Хорватии, отмечает УНИАН. Однако, подтверждает УНИАН, самолет, на котором перевозился груз, обслуживали, в том числе, украинские граждане.
Агентство Франс Пресс сообщало, что следовавший из Украины в Экваториальную Гвинею транспортный самолет советского или российского производства с регистрационным номером, содержавшим буквы UR-CAC, из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку в аэропорту расположенного на севере Нигерии города Кано. В ходе досмотра самолета сотрудники нигерийских правоохранительных органов обнаружили на его борту 18 ящиков с вооружением, о типе которого не сообщается. После этого, по информации Франс Пресс, африканские силовики задержали для проведения следственных действий троих членов экипажа, являющихся гражданами Украины, и самолет.
РИА «Новости», 18.06.09 г.
Захваченный в Нигерии украинский самолет перевозил оружие повстанцам
Захваченный в Нигерии украинский самолет перевозил оружие повстанцам в дельте Нигера, Украина — основной поставщик оружия мятежникам. Об этом сообщила нигерийская газета «Зис дэй» со ссылкой на источники в местной полиции. Речь идет о повстанцах Движения за освобождение дельты Нигера, которые с 2006 года ведут гражданскую войну с центральным правительством, добиваясь доли в доходах от экспорта нефти. При обыске лайнера с регистрационным номером MEM 4-060, который приземлился в международном аэропорту города Кано на севере Нигерии, агенты служб безопасности обнаружили 18 контейнеров с оружием. Это автоматы, гранатометы, ракетные минометы и гаубицы. Обыск начался после того, как экипаж представил подозрительные летные документы. Сначала расследование вела Государственная служба безопасности, а теперь по указанию президента Нигерии Умару ЯрАдуа дело передано в Управление военной разведки. Арестованы, по уточненным данным, семеро летчиков американо-украинской компании «Меридиан», которая выполняла рейс. Если подозрения подтвердятся, им грозит как минимум пожизненное заключение в нигерийской тюрьме. Предполагается, что самолет сел в Кано не для дозаправки или в связи с технической неполадкой, как считалось ранее, но что такие причины использовались лишь как предлог для того, чтобы совершить посадку и разгрузить самолет. Тем более, что в аэропорту у украинцев, видимо, был сообщник. Ранее газета «Вэнгард» сообщала, что сотрудник таможни аэропорта Кано пытался воспрепятствовать аресту находившихся на борту.
ИТАР-ТАСС, 19.06.09 г.
6.4. Военно-техническое сотрудничество зарубежных стран
Израиль — Грузия
Израиль сохраняет ограничения на поставки оружия в Грузию
Израиль под давлением России сохраняет ограничения на военно-техническое сотрудничество с Грузией, пишет газета «Джерузалем пост» со ссылкой на госминистра Грузии по вопросам реинтеграции Темура Якобашвили. «Я знаю, что (хотя) отношения продолжаются, некоторые виды (военной) продукции Израиль не готов продавать в Грузию. Причина этого — учет мнения российской стороны», — цитирует израильское англоязычное издание выдержки из телефонного интервью Якобашвили. Министр уточнил, что об эмбарго речи не идет. «Скорее, берется в расчет политическая нестабильность», — сказал он. До прошлогодних событий в Южной Осетии израильские компании активно продавали Грузии оружие, включая беспилотные летательные аппараты, и командировали туда военных инструкторов. Незадолго до начала боевых действий объемы сотрудничества были сокращены, как тогда объясняли официальные лица — из-за нежелания портить отношения с Россией и опасений симметричных действий Москвы на Ближнем Востоке. «Джерузалем пост» цитирует неназванный источник в министерстве обороны Израиля, который подтвердил, что «российские жалобы» привели к сокращению поставок в Грузию. При этом он подчеркнул, что Израиль выполнит свои прежние обязательства и не будет автоматически, без рассмотрения, отвергать новые заявки Грузии на закупку вооружений.
РИА «Новости», 11.06.09 г.
Китая — Венесуэла
К закупкам в КНР учебно-боевых самолетов
Представители китайской авиационной промышленности заверили венесуэльские власти в том, что поставка первых учебно-боевых самолетов К-8 будет произведена в январе будущего года, сообщило Венесуэльское агентство новостей со ссылкой на главу президентской администрации Венесуэлы (в ранге министра) Луиса Рейеса. Гарантии своевременной поставки он получил в ходе состоявшейся в Каракасе встречи с руководителями Корпорации Авиационной промышленности Китая и Национальной китайской корпорации Аэротехнологии. При этом вице-президент НККА Янь Инь отметил, что контракт на поставку 18 самолетов К-8 включает годовую гарантию на сам самолет и трехлетний пакет логистики, действующий с даты передачи летательного аппарата. Кроме того, Китай будет проводить техническое обслуживание К-8 в течение всего срока эксплуатации самолетов. По словам Луиса Рейеса, «ожидается, что в будущем Венесуэла дополнительно приобретет самолеты для нужд Военно-воздушной школы Национальных Боливарианских вооруженных сил, чтобы готовить боевых пилотов». С этой целью Венесуэла подыскивает «средний боевой самолет, такой, как, например, L-15». (Речь идет о новом китайском сверхзвуковом учебно-тренировочном/легком боевом самолете). Луис Рейес также подтвердил намерение Венесуэлы закупить в КНР 11 радаров
ИТАР-ТАСС, 19.06.09 г.
Сербия — Македония
Встреча министров обороны Республики Сербия и Республики Македония
Министр обороны Республики Сербия Драган Шутановац посетил накануне Скопье с официальным визитом, где провел встречу со своим македонским коллегой Зораном Коняновским. Как сообщили в военном ведомстве Республики Македония, «основными темами переговоров стали развитие двустороннего сотрудничества в военной области, а также взаимодействие обеих стран на пути интеграции в евроатлантические структуры». Основными проблемами на сегодняшний день являются контрабанда наркотиков и оружия, торговля людьми, а также религиозный экстремизм, который все больше приобретает региональное значение. Необходимо активизировать сотрудничество военных ведомств обеих стран для своевременного выявления и предотвращения вышеуказанных преступлений». В ходе встречи Коняновский и Шутановац также договорились об активизации военно-технического сотрудничества. По словам главы военного ведомства Сербии, «Белград исключительно заинтересован в экспорте производимых в РС вооружений и военной техники, в том числе и в Македонию». «ВТС с зарубежными странами является одной из важных статей пополнения сербского бюджета. Только в 2008 г. Республика Сербия получила 400 млн. долларов от торговли своим оружием», — добавил Шутановац.
Как отмечается в сообщении македонского министерства обороны, «в ходе встречи Шутановац и Коняновский обсуждали ситуацию в Косово». При этом, подчеркнули в МО РМ, «оба министра разошлись во мнении относительно будущего сербского края, однако согласились с тем, что любое решение, принимаемое в данном отношении должно способствовать обеспечению безопасности всех граждан и региона в целом». По завершении переговоров главы военных ведомств Сербии и Македонии подписали Соглашение о сотрудничестве между РС и РМ в сфере обороны, которое станет основополагающим документом при взаимодействии стран в этой области.
ИТАР-ТАСС, 11.06.09 г.
США — Индия
МО Индии рассматривает возможность аренды 12 вертолетов Береговой охраны США
МО Индии рассматривает возможность заключения арендного соглашения на поставку 12 вертолетов из США, сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на индийский государственный ресурс «Дурдаршан». Представитель МО Индии сообщил, что для обеспечения Береговой службы Индии планируется использовать смешанный парк вертолетов компаний «Сикорский» и «Агуста/Уэстленд». Поскольку процесс приобретения займет определенное время, Индия планирует получить 12 двухдвигательных вертолетов в рамках договора аренды. США предложили поставку вертолетов, состоящих на вооружении Береговой охраны.
В перспективе возможности индийской Береговой службы по наблюдению за территориальными водами планируется усилить, закупив 12 транспортных самолетов «Дорнье», которые будут построены на мощностях ХАЛ. Покупка 12 Do-228 уже одобрена. Первые пять машин ХАЛ должна поставить к концу 2009 года. По имеющейся информации, для усиления боевых возможностей Береговой охраны Индии началась реализация 12 программ закупки различных типов самолетов и кораблей. Шесть или семь запросов о предложениях готовы к публикации. В соответствии с разработанным в начале 2007 года 15-летним перспективным планом, Береговая охрана Индии намерена приобрести 15 судов и 23 самолета, вертолета и БЛА. В настоящее время Береговая охрана эксплуатирует около 80 кораблей. Всего в рамках реализуемого проекта количество находящихся на вооружении кораблей планируется увеличить до 217 единиц. Кроме того, в составе Береговой охраны к 2017 году планируется иметь 113 самолетов и вертолетов, 18 БЛА «Нишант», аэростат и РЛС загоризонтного обнаружения.
АРМС-ТАСС, 11.06.09 г.
Вопросы развития индийско-американского стратегического партнерства
Вопросам развития индийско-американского стратегического партнерства и обеспечения региональной безопасности отведено центральное место на переговорах, которые проводит в индийской столице помощник госсекретаря США по политическим делам Уильям Бернс. В рамках начавшегося 10 июня трехдневного визита предусмотрены его встречи с министром иностранных дел Соманахалли Маллайя Кришной, министром внутренних дел Паланьяппаном Чидамбарамом, советником премьер-министра по национальности безопасности Майанкоте Келатом Нараянаном. Широкий спектр актуальных вопросов двусторонних отношений и ключевые международные проблемы будут обсуждены с секретарем по иностранным делам Шившанкаром Меноном.
Как подчеркивают источники в индийском внешнеполитическом ведомстве, американская сторона проявляет активную заинтересованность в скорейшем достижении с Индией ряда важных договоренностей, открывающих возможности наращивания военно-технического сотрудничества между двумя странами. В этой связи газета «Пайонир» напоминает, что в ближайшие 5-7 лет Нью-Дели рассчитывает потратить на закупки за рубежом новейших вооружений, военной техники, оборудования и снаряжения примерно на 30 млрд. долларов. «Политическое руководство обоих государств, похоже, стремится продвинуться вперед в наращивании двусторонних связей в сфере обороны, — указывает газета. — Более того, влиятельные военно-промышленные корпорации Соединенных Штатов также нацелены на выход на многомиллиардный индийский рынок вооружений».
ИТАР-ТАСС, 11.06.09 г.
США — Норвегия
«Кенсберг» и «Локхид Мартин» вооружат истребитель F-35 «Лайтнинг-2» ракетами JSM
Компании «Кенсберг» и «Локхид Мартин» заключили соглашение о проведении совместных работ по оснащению многоцелевого истребителя пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» единой ударной ракетой JSM (Joint Strike Missile). Планируется, что данная ракета поступит на вооружение истребителей F-35 «Лайтнинг-2» ВВС Норвегии, поставка которых должна начаться после 2013 года. После завершения процесса интеграции и получения соответствующего сертификата, самолет сможет нести ракету как во внутренних отсеках, так и на внешней подвеске. Подписанное «Кенсберг» с «Локхид Мартин» соглашение следует за заключенным компаниями в 2007 году договором о реализации совместной маркетинговой программы УР JSM, результатом которой стал контракт на проведение ОКР по ее созданию и получение разрешения американской администрации включить ракету в перечень систем вооружения класса «воздух-земля», которыми может оснащаться F-35.
Агентство по закупке продукции оборонного назначения Норвегии заключило с компанией «Кенсберг» контракт на реализацию первого этапа разработки ракеты JSM в апреле 2009 года. Стоимость контракта составила 166 млн. крон. Разработка должна быть завершена в течение 18 месяцев. Единая ударная ракета JSM представляет собой модификацию находящейся в завершающей стадии разработки противокорабельной ракеты средней дальности пятого поколения NSM, которая поступит на вооружение ВМС Норвегии и Польши. Как ожидается, в перспективе созданная на базе NSM ракета JSM может быть развернута на самолетах других типов. УР также планируется вооружить шведские самолеты JAS-39 «Грипен» и EF-2000 «Тайфун» европейского консорциума «Еврофайтер». По оценке «Кенсберг», программа обладает существенным экспортным потенциалом.
АРМС-ТАСС, 11.06.09 г.
США — Польша
Польша ожидает размещения в стране полностью боеспособных ракет Patriot
Варшава ожидает от США размещения на польской территории батареи полностью боеспособных ракет Patriot, заявил министр национальной обороны Польши Богдан Клих. Накануне глава польского оборонного ведомства обсуждал этот вопрос с главой Пентагона Робертом Гейтсом. «Мы ожидаем от американской стороны, что на территории нашей страны будет размещена полностью боеспособная батарея. И эту батарею можно будет включить в операционную систему ПВО», — сказал Клих. Польский министр не стал комментировать появившиеся в СМИ сообщения о том, что во время встречи 11 июня Гейтс сообщил ему, что в Польше разместят ракеты Patriot без боеголовок, исключительно в целях обучения. «Трудно себе представить, чтобы в Польшу прибыла батарея как будто на выставку вооружения», — сказал Клих. «Мы хотим, чтобы американская сторона не просто показала нам вооружение, но и доказала, что им стоит пользоваться — в интересах Польши и прежде всего в американских интересах», — подчеркнул глава Минобороны Польши.
Клих сообщил также, что с Вашингтоном продолжаются переговоры о статусе американских военнослужащих (договор SOFA). Согласно этому соглашению на военной базе в Польше будут находиться 100-120 военнослужащих США, обслуживающих батарею ракет Patriot. «Переговоры идут. Очередной раунд состоится в июле», — сказал польский министр. В Варшаве рассчитывают, что ракеты Patriot появятся в Польше также и в случае, если администрация Барака Обамы откажется от размещения на польской территории элементов системы ПРО США. Белый дом и польское правительство по-разному интерпретируют соглашение о передаче Польше батареи ракет Patriot, подписанное в 2008 году. В Пентагоне полагают, что американские ракеты должны находиться в Польше временно и служить для целей обучения. Польские СМИ отмечают, что для того, чтобы получить ракеты в опции оперативной, их нужно просто купить. Стоимость одной батареи Patriot PAC-3 колеблется от 300 миллионов до 1 миллиарда долларов.
РИА «Новости», 12.06.09 г.
Франция — ОАЭ
Достигнут существенный прогресс на переговорах о продаже ОАЭ 60 французских истребителей Rafale
На переговорах о продаже 60 французских истребителей Rafale Объединенным Арабским Эмиратам достигнут существенный прогресс, сообщили представители компании Dassault, которая производит эти боевые самолеты. Многоцелевой истребитель Rafale создан с использованием новейших технических решений и материалов, обладает высокой скоростью и маневренностью и стоит на вооружении французских ВВС с конца 1990-х годов. Однако до сих пор Франции так и не удалось наладить экспорт этих самолетов.
«Президент республики Николя Саркози, который внимательно следит за ходом этих переговоров, приветствовал продвижение переговоров по этому вопросу, о котором сообщило правительство ОАЕ, — говорится в коммюнике Елисейского дворца. — Эта прекрасная новость для Франции и ее авиационной промышленности. Она свидетельствует о прекрасных технических характеристиках Rafale и о тесных связях между Францией и ОАЭ». Источники в компании Dassault выражают надежду, что окончательное оформление контракта будет завершено до конца этого года или даже к середине ноября в ходе выставке вооружений в столице ОАЭ — Дубае. В случае успешного завершения сделки ОАЭ станут первым импортером истребителей этой модели. Ранее компания Dassault подписала контракты с Индией, Бразилией, Ливией, но до экспорта самолетов дело так и не дошло.
Прайм-ТАСС, 19.06.09 г.
Чили — ЕАДС
МО Чили подтвердило закупку вертолетов EC-725 «Кугар» и ВТС CN-295
Чилийское правительство подтвердило свое намерение приобрести 5 многоцелевых транспортных самолетов CN-295 в противолодочной версии и вертолеты EC-725 «Кугар» европейского консорциума ЕАДС, однако опровергло намерения приобрести ракеты «Экзосет». Как заявил министр обороны Чили Франсиско Видаль, чилийское оборонное ведомство в ближайшее время намерено дополнительно приобрести пять самолетов CN-295 компании ЕАДС-КАСА в противолодочной версии для ВМС страны. Стоимость закупки оценивается в 170 млн. дол. Планируется, что CN-295 будут использоваться для патрулирования морских границ Чили, противокорабельной и противолодочной борьбы. Основной системой обнаружения, которой будет оснащен самолет, является РЛС APS-143C(V)3 «Телефоникс» с усовершенствованной системой обнаружения малоразмерных целей и интегрированной системой опознавания «свой-чужой». Дальность обнаружения данной станции составляет 200 морских миль (около 360 км).
Министр также объявил о покупке восьми средних транспортных вертолетов EC-725 «Кугар» для Сухопутных войск страны, три из которых уже прибыли в Чили. Оставшиеся 5 должны быть поставлены до сентября 2010 года. Общая стоимость данного контракта составила 80 млн. дол. Одновременно министр обороны Чили Франсиско Видаль опроверг появившуюся в СМИ информацию о намерении приобрести партию французских ПКР «Экзосет», заявив, что правительство не планирует закупку данного типа вооружений.
АРМС-ТАСС, 15.06.09 г.
ВЫСТАВКИ И ПРЕЗЕНТАЦИИ
«VI Международный военно-морской салон» (Санкт-Петербург, Россия)
Первое патрульное судно проекта «Спрут» будет представлено на Международном военно-морском салоне в Петербурге
Патрульное судно проекта «Спрут» — первое судно подобного класса и назначения, построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде для пограничной службы ФСБ России, будет представлено на VI Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербуге 24-28 июня, сообщил гендиректор ФГУП «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» Александр Шляхтенко.
ИТАР-ТАСС, 11.06.09 г.
«Нижний Тагил-2009» (Нижний Тагил, Россия)
Нижнетагильской выставке вооружений исполняется десять лет
С восьмого по одиннадцатое июля в Свердловской области пройдет VII Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил-2009». Как и в прошлые годы, устроителем масштабного форума производителей оружия выступает Федеральное казенное предприятие «Нижнетагильский институт испытания металлов» (ФКП «НТИИМ»), на базе которого в соответствии с распоряжением правительства России в 1999 году создан Нижнетагильский государственный демонстрационно-выставочный центр вооружения и военной техники. О подготовке к выставке рассказывает первый заместитель председателя правительства Свердловской области, министр промышленности и науки Анатолий Гредин.
Российская газета Анатолий Леонидович, чем нынешняя выставка отличается от предыдущих «оружейных смотров»?
Анатолий Гредин В этом году выставка имеет особое звучание. Федеральное казенное предприятие «НТИИМ» отмечает 70-летие со дня своего создания и 10-летие со дня образования выставочного центра и проведения первой выставки вооружения. Инициатива в создании выставочного центра принадлежит Эдуарду Росселю. Губернатор дал ориентиры по организации и развитию выставки, заявив, что мало создать современную технику, в том числе военную, надо уметь ее продавать. Государственный подход нашел понимание у Владимира Путина, и 22 октября 1999 года вышло распоряжение правительства России о создании Нижнетагильского государственного демонстрационно-выставочного центра вооружения и военной техники. В 2000 году, уже будучи президентом, Владимир Владимирович побывал в Нижнем Тагиле на выставке вооружений и смог убедиться в огромном потенциале полигона «Старатель» Создавать выставочный комплекс приходилось буквально с нуля. За 10 лет в НТИИМ появился уникальный, не имеющий аналогов в Российской Федерации и за рубежом выставочный комплекс, оснащенный всем необходимым для организации экспозиции и обслуживания участников и гостей выставок. Ключевым достоинством выставочного центра является то, что здесь созданы возможности для показа продукции в действии: с демонстрацией ее боевых и технических характеристик Сегодня в «копилке» выставочного центра НТИИМ 17 выставок, в том числе шесть международных выставок вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил». В них приняло участие свыше четырех тысяч предприятий и организаций, которыми представлено около 30 тысяч экспонатов. Выставки посетили более 500 тысяч специалистов. Очень важно, что выставочный центр действует практически постоянно. Например, здесь проведено свыше 60 целевых показов продукции военного назначения в интересах предприятий Уральского региона и ФГУП «Рособорон экспорт». В этом году о поддержке выставки заявило руководство ГК «Ростехнологии». Генеральный директор корпорации Сергей Чемезов сообщил губернатору Эдуарду Росселю о том, что в «Российской выставке вооружения. Нижний Тагил-2009» примут участие ключевые предприятия корпорации.
РГ Сколько предприятий разместят свои экспозиции на выставке в Нижнем Тагиле?
Гредин Ожидается, что в предстоящей выставке примут участие более 400 предприятий России, а также фирм из Германии, Франции, Дании, Израиля, Швейцарии, Республики Беларусь. Надо отметить, что в первой выставке в 1999 году свои экспонаты представили 107 предприятий Отмечается большой интерес к «оружейному смотру» со стороны иностранных участников. Уже заключены договоры с белорусской компанией «Зенит-БелОМО», которая выпускает прицелы, системы управления огнем, и с фирмой «АЛЬФЛЕТ инжиниринг АГ» (Швейцария), получены заявки от фирм «Инвизио» (Швейцария) и «Атлантик» (Франция). Из отечественных компаний свои экспозиции в Нижнем Тагиле представят ОАО НПК «Урал вагонзавод», ФГУП «НПО автоматики им. Н.А.Семихатова», ОАО «Ковровский приборостроительный завод», ФКП «Пермский пороховой завод», ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» и многие другие предприятия. Выставку посетят 58-60 тысяч специалистов, а также официальные делегации и деловые посетители из 54 иностранных государств (в 1999 году иностранных делегаций было только 36). На выставке будет представлено около трех тысяч экспонатов, включая более 350 образцов военной техники.
РГ Что интересного смогут увидеть участники и зрители выставки во время показов военной техники?
Гредин Одним из важнейших аспектов работы выставки станет показ боевых и эксплуатационных возможностей вооружения, военной техники и боеприпасов, в котором будет задействовано до 100 единиц техники В частности, запланирована демонстрация огневой мощи и скоростных характеристик бронетанковой техники: Т-72М, Т-80У, Т-90С, БМПТ, БМП-2, БМП-3. Участники и гости выставки смогут увидеть развертывание и боевое применение зенитно-ракетных комплексов С-300В, БУК-М2Э, «Тунгуска-М1». Традиционно на полигоне «Старатель» будет показано применение авиационных средств поражения: пуски неуправляемых ракет с вертолетов Ми-24, Ми-28Н и бомбометание с самолетов Су-24. Отечественные асы на самолетах Су-27 продемонстрируют групповой пилотаж с элементами воздушного боя
РГ В рамках тагильских выставок проходят конференции, «круглые столы», на которых обсуждаются перспективы развития оборонно-промышленного комплекса...
Гредин Не станет исключением и нынешняя выставка. В дни ее работы пройдет Всероссийская конференция предприятий оборонно-промышленного комплекса под эгидой Союза машиностроителей России и ГК «Ростехнологии». Важным элементом конференции станут тематические секции, на которых будут рассматриваться вопросы законодательного обеспечения развития машиностроения и смежных с ним отраслей, перспективы импортозамещения в машиностроении, внедрения инноваций на предприятиях отрасли и другие. Планируется, что к нам приедут руководители практически всех ведущих российских предприятий оборонно-промышленного комплекса и машиностроения. Они выскажут свои рекомендации по результатам конференции, которые будут направлены в органы исполнительной и законодательной власти. Планируется, что они будут использованы при формировании федеральной и региональной стратегий развития промышленности.
Российская газета, 17.06.09 г.
На выставке в Нижнем Тагиле впервые будет представлена продукция всех отечественных предприятий для Сухопутных войск
На Международной выставке вооружений «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил-2009» впервые будет представлена продукция практически всех отечественных предприятий, выпускающих оружие и военную технику для Сухопутных войск. Как сказали в министерстве промышленности Свердловской области, об этом сообщил гендиректор Нижнетагильского института испытания металлов Валерий Руденко. «В предстоящей выставке, которая пройдет на полигоне «Старатель» НТИИМ с 8 по 11 июля, ожидается участие более 400 предприятий России, а также ряда фирм из Германии, Франции, Украины, Казахстана, Белоруссии. Всего на выставке будет представлено более 3 тыс. экспонатов, включая 350 натурных образцов военной техники», — сказали в пресс-службе.
Эксперты отмечают увеличение интереса к выставке со стороны иностранных участников. В их числе белорусские компании «Зенит-БелОМО», «Пеленг», «Минотор-Сервис», казахстанский «Петропавловский завод тяжелого машиностроения», фирма «Хеллер» из Германии, а также ряд французских фирм. «Из отечественных компаний свои экспозиции в Нижнем Тагиле представят корпорация «Уралвагонзавод», ФГУП «НПО автоматики им.Н.А.Семихатова», «Ковровский приборостроительный завод», «Пермский пороховой завод», корпорация «Тактическое ракетное вооружение» и многие другие предприятия», — сообщили в пресс-службе, добавив, что для размещения экспонатов участников выставки подготовлены открытые площадки площадью 60 тыс. кв м и три павильона площадью 1,5 тыс. кв м.
ИТАР-ТАСС, 18.06.09 г.
«Париж Аэрошоу-2009» (Париж (Ле-Бурже), Франция)
Россия представит на выставке в Ле Бурже новейшие авиаразработки и средства ПВО
«Рособоронэкспорт» на международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show-2009 во французском Ле Бурже (пригород Парижа) представит иностранным партнерам новейшие российские разработки в области боевой и военно-транспортной авиации, противовоздушной обороны и освоения космоса, говорится в официальном сообщении ведомства. «В 2009 году выставка в Ле Бурже отмечает 100-летие со дня своего основания, поэтому наша программа еще более насыщенная, чем это было прежде. Пройдут переговоры с партнерами из Западной и Восточной Европы, Латинской Америки, Азии, Африки, в ходе которых мы обсудим важнейшие вопросы двустороннего и многостороннего сотрудничества в военно-технической сфере», — сказал заместитель гендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт», глава делегации предприятия Александр Михеев. Как сообщил официальный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ Андрей Тарабрин, на выставке будет представлен новейший российский региональный самолет «Суперджет-100».
Авиасалон посетит рекордное число участников
В 2009 году авиакосмический салон в Ле-Бурже — один из крупнейших в мире — празднует 100-летний юбилей. В этом году, по данным СМИ, число участников салона должно достичь рекордной отметки — около двух тысяч из 48 стран. Организаторы ожидают около 300 тысяч гостей, что соответствует показателям прошлых лет. Половина участников салона преследуют профессиональные цели — первые четыре дня салон будет работать только для них. 150 гражданских и военных воздушных судов, в том числе боевые самолеты, вертолеты, бизнес-самолеты и крупнейший в мире пассажирский лайнер Airbus A380.
Премьер-министр Франции Франсуа Фийон и президент страны Николя Саркози выступит с речью перед гостями авиасалона. Несмотря на небывалое число участников, представители бизнес-кругов ожидают, что салон на фоне кризиса будет менее удачным для сделок. Как отмечают французские СМИ, авиапроизводители рассчитывают не столько на заключение новых контрактов, сколько на сохранение прежних заказов.
Российские участники авиасалона
Россия — постоянный участник авиакосмического салона в Ле Бурже, который считается одним из крупнейших в мире. Организатором российской экспозиции является государственная корпорация «Российские технологии». Наряду с ФГУП «Рособоронэкспорт» свою продукцию здесь представляют ОАО «Компания «Сухой», ОАО «РСК «МиГ», ОАО «Научно-производственная корпорация «ИРКУТ», ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», ОАО «Камов», ОАО «Казанский вертолетный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Концерн «Авионика» и другие известные предприятия оборонно-промышленного комплекса страны.
Российские разработки на авиасалоне
Посетив масштабную российскую экспозицию, участники и гости салона смогут ознакомиться с новейшими разработками, созданными российскими специалистами. К примеру, с многоцелевым сверхманевренным истребителем поколения 4++ Су-35. Представлены здесь и многофункциональные фронтовые истребители МиГ-35 (одноместный) и МиГ-35Д (двухместный), обладающие высокой боевой эффективностью. Вниманию посетителей предлагается и учебно-боевой самолет Як-130, который оборудован репрограммируемой системой дистанционного управления, что позволяет применять его для основной и повышенной подготовки летчиков, летающих на всех существующих и перспективных истребителях — российских семейств «Су» и «МиГ», а также иностранных самолетах Mirage 2000, F-16, Eurofighter Typhoon, F-35 и других. Уже в 2009 году Як-130 будет поставлен на вооружение ВВС России, отмечается в сообщении «Рособоронэкспорта».
На российских стендах можно ознакомиться и с «вертолетной линейкой»: транспортно-боевым вертолетом Ми-35М. Это единственный в мире боевой вертолет, способный решать десантные, транспортные и санитарные задачи, боевым разведывательно-ударным вертолетом Ка-52, тяжелым транспортным вертолетом Ми-26. Есть здесь и средства ПВО: мобильная зенитная ракетная система С-300ВМ («Антей-2500»), способная поражать средства нападения, в которых применяются технологии «STEALTH»; многоканальный зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) средней дальности «Бук-М2Э», который ведет одновременный обстрел 24 целей, летящих с любых направлений, на дальностях до 50 км.
Представлена и новейшая ЗРС «Тор-М2Э», способная эффективно одновременно уничтожать как элементы высокоточного оружия «воздух-поверхность», так и средство воздушного нападения, с которого они запущены, а также ПЗРК «Игла-С», мобильная радиолокационная станция (РЛС) «Небо-СВУ», аналогов которой нет в мире, РЛС «Кредо-1Е» т.д. Специалистам будет интересна информация о современных российских двигателях для самолетов и вертолетов, средствах лабораторных испытаний авионики, системах сбора, обработки и анализа полетной информации, аэродромном оборудовании, технических средствах обучения, использование которых в несколько раз снижает затраты на подготовку экипажей, в полтора-два раза сокращает время обучения и экономит ресурс дорогих машин.
Отдельная тема — ремонт и модернизация ВиВТ
Как отмечает «Рособоронэкспорт», отдельное место на авиасалоне во Франции отводится ремонту и модернизации ранее поставленных за рубеж вооружений и военной техники (ВиВТ), в том числе еще советского производства. Острота темы обусловлена попытками ряда иностранных эксплуатантов провести модернизацию таких ВиВТ без участия российских специалистов. Такой подход не устраивает российскую сторону ни с коммерческой, ни с юридической, ни, тем более, с технической точек зрения. «Поэтому Россия намерена жестко проводить линию на исправление сложившейся ситуации. Иного подхода к проблеме быть не может, что подтверждается, к сожалению, случаями тяжелых аварий и происшествий с участием «самостоятельно доработанных» машин», — отмечается в сообщении.
Среди важнейших тем военно-технического сотрудничества обсуждаются и перспективы создания лицензионных и сборочных производств, строительства инфраструктуры сервисного обслуживания ВиВТ, сотрудничества в области дистанционного зондирования земли и космоса. Так, партнерами «Рособоронэкспорта» по сотрудничеству в области НИОКР и космоса среди европейских стран являются Франция, Италия, Германия, Испания. Подписаны и реализуются двусторонние контракты. Большую заинтересованность у иностранных партнеров вызывает и предлагаемая «Рособоронэкспортом» возможность оплаты поставляемых ВиВТ встречными закупками товаров национального экспорта или квотами на разработку природных ресурсов.
«Рособоронэкспорт» на мировом рынке вооружений
Объем заказов «Рособоронэкспорт» на ближайшую перспективу превышает 25 миллиардов долларов. Предприятие активно продвигает на мировые рынки вооружений весь спектр продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения, но особое внимание уделяется авиационной тематике. В 2008 году 56% проданных за рубеж ВиВТ пришлось на авиацию, 17% — на технику и имущество для сил ПВО). «Несмотря на кризис, спрос на российские самолеты и вертолеты растет. Это накладывает на нас особые обязательства и ответственность, не только как поставщика, но и как надежного, проверенного временем партнер. Мы предпринимаем все необходимые действия, регулярно идет «сверка часов» по всем направлениям военно-технического сотрудничества, которое сегодня активно расширяется, в том числе за счет развития контактов со странами-членами НАТО», — сказал Михеев. «Рособоронэкспорт» — единственное в России предприятие, которое имеет возможность предлагать на экспорт весь спектр продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения. Статус предприятия гарантирует государственную поддержку всех экспортных операций. «Рособоронэкспорт» входит в число ведущих компаний на мировом рынке вооружений, на его долю приходится более 80% экспорта российских вооружений и военной техники. География военно-технического сотрудничества России — более 70 стран мира. Выставка в Ле Бурже завершит свою работу 21 июня.
РИА «Новости», 15.06.09 г.
Авиакомпания «Полет» на авиасалоне в Ле Бурже планирует подписать соглашения с зарубежными партнерами
Представители российской авиакомпании «Полет», специализирующейся на перевозке многотонных негабаритных грузов, проведут на открывающейся парижской авиавыставке ряд важных переговоров с руководством крупных зарубежных фирм-грузоотправителей. Как сообщил гендиректор авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов, «планируются встречи с крупными грузоотправителями, которые работают на европейском и азиатском рынках». Это, в частности, DHL, Federal Express, Panalpina и другие компания, уточнил А.Карпов. «Запланирован ряд встреч и подписаний документов», — сказал он.
Помимо заказчиков-грузоотправителей, интерес к предлагаемым «Полетом» услугам проявляют также самолетостроительные компании, сказал А.Карпов. «Они приглашают нас на свои стенды, будут предлагать свои самолеты. Но мы уже сделали выбор в пользу российских машин, поэтому менять приоритеты не будем», — сказал гендиректор. Он также отметил, что доля зарубежных заказов в общем объеме перевозок «Полета» «достаточно велика». «Что касается наших самолетов Ан-124-100 «Руслан», то, наверное, процентов 80 — это заказы, которые нам обеспечивают партнеры из Европы, Америки и Канады. Также планируется привлечь зарубежных заказчиков и для выполнения регулярных перевозок на наших Ил-96. На российском рынке работы для нас пока что, к сожалению, мало. Она есть, ее объемы потихоньку увеличиваются, но на сегодняшний день работы в России для нашего авиапарка, — особенно с учетом перспектив его развития, — недостаточно», — сообщил гендиректор «Полета».
Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.
Рособоронэкспорт доволен итогами участия в авиасалоне Ле-Бурже
Рособоронэкспорт доволен результатами участия в юбилейном авиасалоне Ле-Бурже, заявил глава делегации Рособоронэкспорта на этой выставке Александр Михеев. «Несмотря на финансовый кризис, наши контракты по комплексам ПВО устойчиво исполняются. Продолжается устойчивый спрос на российские вертолеты производства Казанского и Улан-Удинского заводов. Такие машины, как Ми-26 продолжают пользоваться популярностью на мировом рынке. Кроме того, мы проводим активную маркетинговую политику по вертолету Ми-28», — сказал Михеев. Он отметил, что, помимо традиционных переговоров с партнерами из Индии, Китая, стран Юго-Восточной Азии и Южной Африки Рособоронэкспорт отличает значительно более глубокий интерес со стороны европейских концернов. «У нас сформированы рабочие группы с Safran, Finmeccanica, с корпорацией Thales. Эти ведущие европейские фирмы уже работают с нами по тематике бронетанковой технике, участвуют в проектах российской компании «Сухой», — отметил Михеев. Он добавил, что от отношений «продавец-покупатель» Рособоронэкспорт и европейские концерны перешли сразу к тесной совместной кооперации и многие проекты уже немыслимы без обмена опытом между оборонными предприятиями России, Франции, Италии и Германии.
РИА «Новости», 17.06.09 г.
Россия впервые представила в Ле-Бурже проект ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-3»
Ведущий российский разработчик и производитель носителей — самарский ЦСКБ «Прогресс» — впервые представил на юбилейной выставке в Ле-Бурже проект новейшей ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-3», создаваемый в настоящее время на основе самой популярной в мире ракеты среднего класса «Союз», сообщил глава ЦСКБ «Прогресс» Александр Кирилин. «Наша последняя разработка — ракета-носитель легкого класса «Союз-2-3» — предназначена для вывода на орбиту малых космических аппаратов весом до 3 тонн. Планируем эту машину первоначально запускать с космодрома Плесецк, и в случае решения вопроса по финансированию проекта с Минобороны РФ первый старт может состояться уже в середине 2011 года», — сообщил глава ЦСКБ «Прогресс».
По его словам, стоимость проекта по «космическим расценкам» невысока. «Весь проект стоит всего 2,5 миллиарда рублей, причем, помимо средств от Минобороны РФ, в проекте впервые предполагается участие зарубежных инвесторов: именно с ними у нас здесь, в Ле-Бурже, идут весьма успешные переговоры», — отметил Кирилин. Глава ЦСКБ «Прогресс» уточнил, что в создании «Союза-2-3» финансового участия Роскосмос не принимает. «Минобороны РФ, инвестируя этот проект, понимает, что в нем будет и гражданская составляющая. Роскосмос в проекте не участвует, но разрешение и одобрение на его реализацию мы, естественно, получили», — подчеркнул Александр Кирилин. Помимо невысокой стоимости, проект выгодно отличает то, что под запуски легких «Союзов» не требуется создание и постройка новых стартовых комплексов и наземной инфраструктуры. «Союз-2-3» может запускаться с Плесецка, Байконура, а также со строящейся во Французской Гвиане на космодроме Куру стартовой площадки для запусков ракет-носителей «Союз-СТ» среднего класса. По словам Кирилина, новая российская разработка уже предложена в качестве средства космического выведения легкого класса европейским партнерам. «Как известно, с созданием собственной легкой европейской ракеты-носителя «Вега» сейчас есть определенные сложности, поэтому мы предложили Европейскому космическому агентству рассмотреть возможность использования нашего проекта, пока не готова «Вега», — уточнил глава ЦСКБ «Прогресс». По его словам, на «Союзе-2-3» в качестве первой ступени будут применены ракетные двигатели НК-33, на второй ступени — двигатели от «Союза-2».
РИА «Новости», 17.06.09 г.
Авиакосмический салон в Ле-Бурже показал, что российская авиатехника и средства ПВО пользуются устойчивым спросом
Авиакосмический салон в Ле-Бурже показал, что российская авиатехника и средства противовоздушной обороны пользуются устойчивым спросом в мире. Об этом заявил глава делегации «Рособоронэкспорта» на Международном авиационно-космическом салоне «ПАРИЖ АЭРОШОУ-2009» Александр Михеев.
Михеев сказал: «Портфель заказов по авиационной техники и средствам ПВО у нас достаточно устойчив, несмотря на финансовый кризис. Контракты все исполняются. Промышленность работает четко и ритмично». «Выставка показала, что наша авиационная техника и средства ПВО пользуются устойчивым спросом. Хорошие перспективы у вертолета Ка-226. Мы вступили в активную фазу продвижения на мировой рынок вертолета Ка-52. Свою нишу занимает самый тяжелый вертолет в мире Ми-26, который пользуется устойчивым спросом. В целом авиационно-космический салон получается продуктивным», — отметил Михеев. Говоря о перспективах взаимодействия российских предприятий с ведущими западными корпорациями по улучшению свойств конечного продукта в интересах потенциальных заказчиков за счет установления на российских платформах западных систем, Михеев сказал: «У нас открываются широкие перспективы совместной работы с европейскими корпорациями, которые заинтересованы в размещении своих систем на наших летательных аппаратах». Среди этих корпораций он назвал, в частности, итальянскую «Финмекканика» и французскую «Сафран».
ИТАР-ТАСС, 17.06.09 г.
Американская компания «Локхид Мартин» получила 31 заказ на истребители Ф-35
Американская компания «Локхид Мартин» получила 31 заказ на истребители Ф-35, сообщил представитель компании Том Бербэдж в рамках Международного авиакосмического салона в Ле-Бурже под Парижем. По его словам, основная часть заказов сделана американским правительством, два — Великобританией, один заказ поступил от Нидерландов. Программа «Локхид Мартин» по производству Ф-35 направлена на замену истребителей Ф-16 и Ф-18 во второй половине наступающего десятилетия. По оценкам Тома Бербэджа, американская компания всего рассчитывает поставить своим партнерам, в числе которых помимо вышеназванных стран находятся также Канада, Дания, Норвегия, Австралия и Италия, 3,1 тыс. новых самолетов. Еще около тысячи машин могут поступить на вооружение других государств, отметил он. Вместе с тем другой представитель «Локхид Мартин» генерал Дэвид Хайнц сообщил, что в компания отстает в реализации программы Ф-35 в том, что касается тестовых полетов. На данный момент было произведено 99 испытательных полетов, уточнил он.
ИТАР-ТАСС, 17.06.09 г.
Компания Eurocopter представила новый вертолет EC175 на авиасалоне в Ле-Бурже
Компания Eurocopter на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже представила новую модель вертолета — EC175, в Европе машина показана впервые. Макет 16-местного вертолета в корпоративной конфигурации в натуральную величину установлен на стенде компании EADS, говорится в сообщении компании. Eurocopter реализует программу EC175 совместно с китайским партнером — компанией HAIG. EC175 — новейшая модель в линейке вертолетов Eurocopter. «Мы рады представить в Европе новую модель вертолета Eurocopter. Программа производства EC175 идет по плану, первый полет запланирован на конец 2009 года. Авиасалон в Ле-Бурже дает нам прекрасную возможность представить обширный модельный ряд вертолетов Eurocopter, предназначенных для решения самых разнообразных задач», — сказал глава Eurocopter Лутц Бертлинг (Lutz Bertling), слова которого приводятся в сообщении.
Компания Eurocopter также представит на авиасалоне новейший военный вертолет Tiger, который будет ежедневно выполнять демонстрационные полеты в Ле-Бурже. Tiger прошел квалификационные испытания и уже допущен к эксплуатации. На стенде компании будет представлена модель Tiger HAP (вертолет боевого обеспечения). Кроме того, в Ле-Бурже впервые в мире будет показана военно-морская модификация вертолета NH90: NFH (вертолет для фрегатов НАТО) совершит демонстрационные полеты 15 и 16 июня, в первые два дня авиасалона. Eurocopter принадлежит 62,5% акций консорциума NHIndustries, ведущего разработку вертолета NH90. К настоящему времени 14 стран разместили заказ на 529 вертолетов NH90 в модификациях NFH и TTH (тактический транспортный вертолет). Также не менее шести вертолетов производства Eurocopter будет представлено в статической экспозиции на площадке перед залом 2A в аэропорту Ле-Бурже, в частности, AS550 Fennec. Военная модификация семейства Ecureuil/AStar используется для программ летной подготовки, для разведывательных полетов и грузовых авиаперевозок. AS550 C3 Fennec подходит для эксплуатации в экстремальных погодных условиях, при высоких и низких температурах. В аэропорту Ле-Бурже компания Eurocopter также представит вертолет EC135 из парка французской жандармерии, который используется различными ведомствами, такими как полиция, пограничные службы, службы береговой охраны.
Такой вертолет становится незаменимым транспортным средством при срочной госпитализации больных и пострадавших. Будет также показан вертолет EC145 Stylence. Данный вертолет в корпоративной конфигурации предназначен для пассажирских перевозок, прежде всего бизнес-класса. Вертолет AS565 MB «Пантера» также будет продемонстрирован в аэропорту Ле-Бурже. Военная модификация семейства вертолетов Dauphin используется для поисково-спасательных операций и в борьбе с пиратством. Вертолет, представленный в качестве образца на Парижском авиасалоне, будет поставлен в Болгарию. Модель AS565 MB «Пантера» была выбрана для модернизации воздушного парка страны с целью соответствия стандартам НАТО. Наконец, в аэропорту Ле-Бурже будет показан Вертолет EC225, который используется для пассажирских перевозок и транспортировки оборудования на нефтегазовые платформы. Он также может применяться при проведении поисково-спасательных операций на море. Вертолет EC225, представленный в статической экспозиции на авиасалоне, предназначен для предприятия нефтегазовой отрасли во Вьетнаме. Помимо вышеупомянутых функций, вертолеты производства Eurocopter используются для борьбы с лесными пожарами, для проведения различных авиационных работ и решения множества других производственных задач. Eurocopter представляет свои вертолеты на общем стенде с концерном EADS (зал 2A, номер 151).
РИА «Новости», 15.06.09 г.
|
