[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

Обзор по материалам СМИ № 23
(11–19 июня 2009 года)


НА РЫНКАХ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ


Америка

Битва за оружие

Пентагон сокращает закупки дорогой техники. Дело не только в кризисе, но и в смене стратегии: в ближайшие годы должны быть выведены войска из Ирака. Министр обороны США Роберт Гейтс хочет тратить больше средств на беспилотные самолеты, способные наносить точечные удары по группам боевиков, а не на истребители типа F-22 производства Lockheed Martin и Boeing стоимостью $140 млн. каждый. В 2008 финансовом году Пентагон закупил вооружений на $164 млрд., на 2010 финансовый год предлагается $131 млрд. Поэтому компании активно ищут выходы на международные рынки. Boeing хочет выпускать 16 военно-транспортных самолетов C-17 в год, но конгресс заложил в бюджет лишь восемь. Недавно Boeing договорилась сделать четыре для ОАЭ. «В ближайшие 10 лет вооружения могут стать крупнейшей статьей экспорта США», — цитирует The Wall Street Journal эксперта Лорена Томпсона из Lexington Institute.

Ведомости, 15.06.09 г.

Европа

В 2008 году Испания продала вооружений на сумму в 934 млн. евро

В 2008 году Испания продала вооружений на сумму в 934 млн. евро, что на 0,2 процента больше, чем в предыдущем, сообщается в докладе министерства промышленности и торговли Испании. В списке покупателей испанской военной продукции лидирует Норвегия, которая приобрела у Испании для норвежских ВМС фрегат стоимостью 265 млн. евро. Почти 114 млн. евро составили закупки у Испании более тысячи вездеходов, карет скорой помощи и пожарных машин для вооруженных сил Марокко. Экспорт из Испании материалов двойного назначения увеличился в прошлом году на 35 процентов, достигнув суммы в 154 млн. евро. На первом месте по закупкам у Испании этого рода материалов идет Иран.

В то же время в докладе говорится о 8 случаях отказа Испании от экспорта отдельных материалов, которые могли бы быть использованы для создания оружия массового поражения. В докладе особо отмечается, что Испания в 2008 году отказалась от продажи 17 тыс. 200 кассетных бомб на сумму 77,3 млн. евро. Этот отказ вызван принятым год назад законом об ограничениях в торговле этим смертоносным оружием.

ИТАР-ТАСС, 11.06.09 г.

Греция в кризис резко сократит военные закупки

Греция в кризис резко сократит расходы из бюджета на покупку вооружений, сообщил министр обороны страны Вангелис Меймаракис. «Мы уменьшим расходы на вооружения на 15% в 2009 году и на 10% в каждый последующий год вплоть до 2015 года, чтобы эти средства могло использовать министерство экономики для других областей», — сказал министр после заседания правительственного совета по национальной безопасности. Бюджет 2009 года предусматривает оборонные расходы ниже 3% ВВП, который, по мнению правительства, составит около 260 миллиардов евро. Еврокомиссия предполагает, что ВВП Греции снизится в текущем году на 0,9%. Греция в период в 2004-2008 годах опустилась с четвертого на пятое место в списке крупнейших покупателей оружия в мире, после Китая, Индии, ОАЭ и Южной Кореи. Этот список не включает страны, которые закупают вооружения у собственной оборонной промышленности, такие как США и Россия. Греция приобретает 4% всех вооружений, поступающих на мировой рынок, что является рекордным показателем для небольшой страны с 11 миллионами населения.

РИА «Новости», 16.06.09 г.

Поляки недовольны своим основным стрелковым оружием

Военнослужащие Войска Польского недовольны своим основным стрелковым оружием — автоматом «Берилл» производства фабрики «Лучник» в Радоме. Само это предприятие, официально называемое «Заклады Металовэ «Лучник», уже несколько лет находится на грани банкротства и ничего другого, кроме небольших модернизаций «Берилла», своим вооруженным силам предложить не может. В свою очередь, у министерства национальной обороны Польши нет средств для закупки более эффективного и современного стрелкового вооружения за рубежом или для разработки новых типов отечественного стрелкового оружия. В ближайшие годы вырваться из этого заколдованного круга Польша вряд ли сумеет. Об этом пишет в последнем номере польский еженедельник «Политыка».

Главным изменением, отличающем «Берилл» от «Калашникова», был натовский калибр 5,56, из-за которого польские военнослужащие сразу же назвали свое новое оружие «Калашом», переделанным под натовский патрон». Предполагалось, что «Берилл», получивший свое название от одного из элементов таблицы Менделеева, станет всего лишь «переходной» конструкцией, на смену которой придет принципиально новый тип современного стрелкового оружия, разработанный конструкторами «Лучника». Этого, по разным причинам, не произошло и вот уже в течение 13 лет «Берилл» является главной продукцией радомской оружейной фабрики.

В первые годы производства «Берилл» поступал на вооружение лишь отдельных подразделений польской армии и его использование ограничивалось учебными стрельбами на полигонах во время маневров. В этот период особых нареканий на «Берилл» не поступало. Ситуация изменилась коренным образом после того, как Польша направила свои войска для участия в международных оккупационных силах в Ираке и в Афганистане. Там сразу же стали видны многочисленные недостатки в конструкции «Берилла». Оказалось, что на ярком солнце автомат, выкрашенный в черный цвет, мгновенно раскаляется и держать его в руках становится трудно. Неснимаемый длинный приклад снижал маневренность стрелка на узких улицах городов во время патрулирования. Крайне сложно было сменить магазин во время стрельбы под огнем противника. К тому же на «Берилле» не было специальных кронштейнов для крепления фонаря или прибора ночного видения. Дело доходило до того, что в Ираке и в Афганистане польские оружейники в кустарных условиях переделывали «Бериллы» под местные требования.

Неудачной оказалась и идея конструкторов «Лучника» выпускать к автомату прозрачные магазины. Яркое афганское и иракское солнце отражалось от блестящих патронов и демаскировало позицию стрелка. Все это вынудило «Лучник» разработать модернизированный вариант «Берилла» с учетом всех поступивших нареканий. Заказов на него, однако, польское министерство обороны долгое время не давало. Финансовое положение предприятия между тем ухудшалось месяц от месяца. После сокращений на «Лучнике» осталось всего 320 работников, средний возраст которых составляет 54 года. Вся производственная линия состоит в настоящее время всего из 14 современных цифровых металлообрабатывающих центров, остальное оборудование фабрики было установлено в 60-х — 70-х годах прошлого века. Одному из главных производственных узлов — кузнечному прессу — уже 40 лет. Новый стоит около 1,5 млн. евро и таких денег у предприятия нет. Таким образом, сетуют работники «Лучника», поломка устаревшего пресса может навсегда остановить производство «Бериллов» и привести к закрытию предприятия. Последний заказ от министерства обороны на 4 тыс. модернизированных автоматов «Берилл» позволит «Лучнику» просуществовать до конца этого года. Что будет дальше с самым старым польским оружейным заводом, неизвестно никому, пишет «Политыка».

ИТАР-ТАСС, 11.06.09 г.

На Кипре уничтожены ПЗРК советского производства в рамках программы ОБСЕ

На Кипре уничтожены 324 переносных зенитных ракетных комплекса советского производства. Как сообщает местная печать, они были ликвидированы направленными взрывами на полигоне Кало Хорио на юге острова близ Ларнаки в течение 9-12 июня. Уничтожение ПЗРК 2SA-7 состоялось в рамках совместной программы министерства обороны Республики Кипр и Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, предусматривающей ликвидацию оружия, которое потенциально может быть использовано в террористических целях. По информации министерства обороны Кипра, срок годности всех этих ракет истек еще в 1992 году.

ИТАР-ТАСС, 12.06.09 г.

Азия

Индонезия намерена объявить тендер на поставку двух новых подводных лодок

Индонезия готовится выпустить запрос о предложениях на приобретение не менее двух новых ДЭПЛ, сообщает «Джейнс дифенс уикли». Планы Индонезии увеличить свой подводный флот связаны с ростом количества современных подводных лодок в странах региона. В частности, ВМС Малайзии в рамках подписанного в 2002 году контракта стоимостью 1,2 млрд. дол. в следующем году получат вторую подлодку класса «Скорпен». Первая ДЭПЛ была поставлена в январе текущего года. В мае текущего года Вьетнам объявил о том, что он близок к подписанию с Россией соглашения стоимостью 1,8 млрд. дол. на поставку шести ДЭПЛ класса «Кило».

В настоящее время на вооружении ВМС Индонезии находятся две подводные лодки Тип-209/1300 «Чакра» и «Нанггала», которые были построены в Германии компанией «Ховальдсверке-Дойче Верфт» в 1980 году. Головная ДЭПЛ класса «Чакра» поступила на вооружение в мае 1981 года. О намерении участвовать в тендере, стоимость которого оценивается в 1,2 млрд. дол., объявила южнокорейская компания «Дэу». В ходе пресс-конференции в Джакарте представитель южнокорейской компании сообщил, что до конца текущего месяца подразделение «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» намерено представить Индонезии техническую документацию на поставку двух 1400-тонных ДЭПЛ Тип-209. По информации компании, стоимость корпусов кораблей составит около 350 млн. дол. за единицу. Боевые и гидроакустические системы для каждой подлодки обойдутся еще в 250 млн. дол.

Следует отметить, что «Дэу» имеет длительный опыт сотрудничества с ВМС Индонезии. В апреле текущего года «Дэу» заключила контракт на проведение капремонта и модернизации второй ДЭПЛ «Нанггала» проекта «Чакра», состоящей на вооружении индонезийского флота. Головная ДЭПЛ класса «Чакра» была модернизирована южнокорейской компанией в период с 2004 по апрель 2006 гг. В июле 2008 года СМИ сообщали о намерении оборонных ведомств Индонезии и Южной Кореи подписать соглашение о поставке двух многоцелевых ДЭПЛ Тип-209/1200 «Чангбого» в обмен на получение восьми морских патрульных самолетов CN-235. В декабре прошлого года Южная Корея заключила с Индонезией контракт на поставку 4 ВТС CN-235-110 для Береговой охраны, однако об ответной закупке ДЭПЛ речь уже не велась. Тем не менее, представители «Дэу», опираясь на уже развернутую на территории Индонезии инфраструктуру поддержки ДЭПЛ Тип-209, высоко оценивают свои шансы на получение нового контракта.

Согласно ранее озвученным планам МО Индонезии, в составе ВМС страны планируется иметь шесть подводных лодок. Еще одним потенциальным кандидатом на их поставку является Россия. В течение последнего года представители ВМС Индонезии несколько раз посещали российские судостроительные предприятия. По информации «Джейнс», велись переговоры о закупке нескольких подлодок класса «Кило», однако условия данного контракта пока не согласованы. В феврале в ходе последнего визита заместитель председателя комиссии по обороне Индонезии Юсрон Ихза заявил о планах приобретения до 3 ДЭПЛ класса «Кило». Другими кандидатами на победу в тендере являются немецкая компания «Ховальдсверке-Дойче Верфт», а также французская компания DCNS с проектами НАПЛ «Агоста-90B» или «Скорпен». По информации «Джейнс», намерения МО Индонезии предусматривают постройку головной подлодки компанией, одержавшей победу в тендере, а второй лодки — на предприятии национальной государственной судостроительной компании «PT Пал» в рамках лицензионного соглашения при поддержке разработчика и с условием передачи технологий.

Согласно информации источника, знакомого с ходом проекта, в силу сложившейся структуры военно-технического сотрудничества, основными кандидатами на поставку являются судостроительные компании из Южной Кореи и России. Как ожидается, подобно предыдущим соглашениям на закупку оборонной продукции, контракты на приобретение подлодок, как в России, так и в Южной Кореи будут профинансированы за счет кредитов. Данная схема используется МО Индонезии, поскольку средств в оборонном бюджете страны, который составляет 0,8% ВВП, недостаточно для закупки современных вооружений. Именно недостаточное финансирование Вооруженных сил заставило ВМС Индонезии сократить первоначально планировавшуюся постройку трех подводных лодок до двух единиц.

АРМС-ТАСС, 17.06.09 г.



ВОПРОСЫ ЭКСПОРТА РОССИЙСКОГО В И ВТ


Владимир Селин назначен первым замдиректора Федеральной службы по техническому и экспортному контролю

Президент России Дмитрий Медведев своим указом назначил Владимира Селина первым заместителем директора Федеральной службы по техническому и экспортному контролю.

Интерфакс, 14.06.09 г.

Постановление о внесении изменений в положение об осуществлении контроля за выполнением обязательств по целевому использованию продукции военного назначения

Российская Бизнес-Газета публикует «Постановление Правительства Российской Федерации от 17 марта 2009 г. № 238 г. Москва. О внесении изменений в Положение об осуществлении контроля за выполнением уполномоченными органами иностранных государств обязательств по целевому использованию отдельных видов продукции военного назначения, поставляемой из Российской Федерации»

Российская Бизнес-Газета, 16.06.09 г.

Госкорпорация «Ростехнологии»

Минпромторг и ГК «Ростехнологии» подписали соглашение

Минпромторг и ГК «Ростехнологии» подписали соглашение, определяющее основные направления взаимодействия сторон в совместных сферах деятельности, говорится в сообщении министерства. В рамках соглашения взаимодействие сторон будет осуществляться по ряду направлений, основными являются формирование предложений по государственной промышленной политике, сохранение и развитие научно-технического, производственного и кадрового потенциала организаций ОПК и других отраслей промышленности, повышение конкурентоспособности и качества отечественной продукции, разработка, внедрение в производство и экспорт высоких технологий, обмен информацией.

AKM, 11.06.09 г.

Государство внесло в Ростехнологии акции Калиновского химзавода

Госкорпорация «Ростехнологии» вошла в состав акционеров ОАО «Калиновский химический завод» и стала владельцем 74,92% акций предприятия, говорится в материалах АО. Акции «Калиновского химзавода», находящиеся в федеральной собственности, были переданы в качестве имущественного взноса РФ в «Ростехнологии» согласно указу президента РФ от 10 июля 2008 года.

Интерфакс, 19.06.09 г.

ФГУП «Рособоронэкспорт»

Объем российского оружейного экспорта в 2009 году превысит $8 млрд.

Россия в 2009 году поставит на экспорт продукцию военного назначения на сумму свыше 8 млрд. долларов, сообщил глава российской делегации на открывшемся под Парижем авиакосмическом салоне, первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. «У нас есть план (на 2009 год) в стоимостном эквиваленте — свыше 8 млрд. долларов. Я надеюсь, что мы этот план выполним», — сказал А.Фомин в Ле Бурже. Он напомнил, что в 2008 году российский оружейный экспорт составил 8,3 млрд. долларов. «Что касается структуры экспорта, то авиация всегда занимала значительную часть в 2008 году — 48-50%. Думаю, такая тенденция сохранится в 2009 году», — сказал А.Фомин.

В свою очередь руководитель «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин сообщил, что в 2008 году только через «Рособоронэкспорт» на экспорт поставлена российская продукция военного назначения на 6 млрд. 720 млн. долларов. «Объем военно-технического сотрудничества с европейскими странами не очень заметен. Это около 5-7%, не выше», — сказал А.Исайкин, отвечая на вопрос об объемах российско-европейского военно-технического сотрудничества. В то же время, по словам А.Исайкина, «Рособоронэкспорт» придает большое значение сотрудничеству с европейскими фирмами, которые поставляют часть комплектующих для российского оружейного экспорта. По его словам, объем продукции с европейскими комплектующими будет расти.

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

Более 50% военного экспорта РФ в ближайшие годы составит авиация

Военная авиация в течение ближайших пяти лет будет занимать более половины объема российского военного экспорта, сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин, который участвует в работе аэрокосмического салона в Ле Бурже во Франции. По его словам, объем российского военного экспорта в 2008 году составил по линии Рособоронэкспорта 6,72 миллиарда долларов. Авиатехника в настоящее время находится на первом месте в общем объеме продаж оружия. В ближайшие пять лет эта тенденция не изменится, сказал Исайкин. По его словам, в 2009 году общий объем экспорта российской военной продукции составит, по предварительным данным, более 8 миллиардов долларов, включая экспорт по линии Рособоронэкспорта. Отвечая на вопрос РИА Новости, сколько планируется продать оружия по линии Рособоронэкспорта, глава компании ответил: «Точные данные будут в декабре. Но могу уже сказать, что точная цифра будет не меньше, чем в прошлом году».

РИА «Новости», 15.06.09 г.

«Рособоронэкспорт» не имеет отношения к поставкам вертолетов в Афганистан и Ирак

Глава ФГУП «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин заявил, что никаких поставок вертолетов Ми-17 в Афганистан и Ирак «Рособоронэкспорт» не производил. «Рособоронэкспорт» никакого отношения к поставкам этих вертолетов в данные страны не имеет», — сказал А.Исайкин на пресс-конференции российской делегации в Ле Бурже. По словам главы «Рособоронэкспорта», значительное количество вертолетов отечественного производства было поставлено в Ирак еще в советское время. «Остальная вертолетная техника поставляется в эту страну в рамках оказания военной помощи этой стране, которая идет через Соединенные Штаты Америки. Россия — не участник этой программы», — сказал А.Исайкин. В то же время, по его словам, если Соединенные Штаты «внесут Российскую Федерацию в качестве участника этой программы, мы будем рассматривать этот вопрос».

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

Участие России в тендерах на поставку и модернизацию вооружения и военной техники

Вертолет Ка-226Т, участвующий в индийском тендере, опередил американских конкурентов

Холдинг «Вертолеты России» планирует отправить демонстрационный экземпляр Ка-226Т в Индию, где проводится тендер на легкий многоцелевой вертолет для индийской армии, заявил генеральный директор холдинга Андрей Шибитов. «Сроки по тендеру в Индии весьма жесткие, но мы намерены предоставить машину для демонстрации. Тендер нелегкий, и из него уже вышли американские компании», — заявил он. По его словам, «есть надежда на успешное участие российской машины в тендере на поставку 197 легких вертолетов ВВС Индии». А.Шибитов напомнил, что в индийском тендере холдинг «Вертолеты России» участвует вместе с французской компанией «Турбомека», которая поставляет вертолетные двигатели «Арриус-2G1». «Это повысило возможности машины при эксплуатации в высокогорных районах и в местностях с жарким и влажным климатом», — сказал он. «На проект Ка-226Т мы получили инвестиционный кредит. Программа в целом реализуется успешно», — сказал А.Шибитов.

По его словам, «у контракта сложные дополнительные офсетные требования». Ранее сообщалось, что, по последним требованиям тендерных документов Индии, поставщик обязан выполнять офсетную программу в размере 50% от объема поставки. Причем этот офсет должен иметь характер прямых инвестиций в оборонную промышленность Индии. По словам А.Шибитова, холдинг надеется, что на Ка-226Т также обратят внимание российские компании, в том числе Газпромавиа и UTair. «Для этого на выставке HeliRussia мы провели детальную презентацию нового облика данной машины», — сказал гендиректор. Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т способен перевозить до 1200 кг груза в транспортной кабине и до 1500 кг — на внешней подвеске. Максимальная скорость — 200 км/ч. Практический потолок — 5200 м.

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

Индийския готовит испытания по международному тендеру на 126 истребителей

Индийские военно-воздушные силы готовятся к проведению испытаний по международному тендеру на закупку 126 новейших многоцелевых истребителей на сумму свыше 10,4 млрд. долларов. Как сообщает со ссылкой на источники в министерстве обороны газета «Хинду», программа всестороннего тестирования образцов шести боевых машин, претендующих на контракт, предусматривает формирование двух экспертных групп, состоящих из летчиков-испытателей, инженеров по летным испытаниям и бригад технического обслуживания. Вероятно, в них войдут также представители государственной авиастроительной корпорации «Хиндустан аэронотикс лимитед», которой, в соответствии с условиями контракта, предстоит обеспечить лицензионное производство победившего в тендере самолета на основе соглашения о передаче технологий, а также специального центра по военному сертифицированию.

Предполагается, что полный цикл испытаний займет период с июля текущего по март будущего года. Первый этап включает проверку машин в Индии в различных природно-климатических зонах — от знойных пустыней штата Раджастхан до гималайского высокогорья. Затем самолеты будут демонстрировать свои возможности в «домашних условиях» — в соответствующих странах-производителях, где состоится их проверка с вооружениями. После определения основных претендентов, который войдут в шорт-лист по итогам испытательного раунда, с поставщиками будут проведены коммерческие переговоры, итоги которых и позволят окончательно выявят компанию, которой будет отдано предпочтение. Точный срок принятия решения не установлен, но министерство обороны настаивает на скорейшем завершении всего процесса.

В схватке за крупнейший в истории индийских ВВС контракт участвуют шесть ведущих мировых производителей. Среди них французская авиастроительная компания «Дассо авиасьон» с истребителем «Рафаль», американские «Локхид-Мартин» с F-16 «Фалкон» и «Боинг», выставившая F-18 «Супер Хорнет». Шведская СААБ предлагает последнюю модель истребителя «Гриппен», а европейский консорциум ЕАДС, объединяющий авиастроительные фирмы Великобритании, Германии, Испании и Италии, — «Еврофайтер». В свою очередь Россия продвигает многофункциональный истребитель МиГ-35. Он оснащен бортовым радиоэлектронным оборудованием нового поколения, включающим, в частности, радиолокатор с активной фазированной решеткой, оптико-электронные системы для борьбы с воздушными и наземными целями, мощный комплекс обороны и новейшее авиационное вооружение. В соответствии с объявленными условиями, победившая компания поставит 18 самолетов ВВС Индии в летном состоянии. Остальные 108 машин планируется выпускать по лицензии на предприятиях HAL. Индийские ВВС рассчитывают принять на вооружение первую партию самолетов в 2012-2015 годы.

ИТАР-ТАСС, 15.06.09 г.

Российская самолетостроительная корпорация «МИГ» готовит два истребителя для демонстрационных полетов в рамках индийского тендера

Новый многоцелевой истребитель МиГ-35 разработки корпорации «МИГ» имеет хорошие шансы победить в тендере на закупку 126 истребителей для индийских ВВС, заявил на авиационно-космическом салоне Paris Air Show 2009 в Ле Бурже генеральный директор компании «Сухой» и РСК «МИГ» Михаил Погосян. «С истребителем МиГ-35 мы участвуем в тендере в Индии, и сегодня два самолета готовятся к участию в демонстрационных полетах», — сказал М.Погосян. По его словам, у российской фирмы есть «хорошая база, чтобы победить в этом тендере». М.Погосян сообщил, что готовятся поставки МиГ-35 и российским Военно-воздушным силам. Как сообщалось, корпорация «МИГ» в августе 2007 года получила официальное предложение для участия в индийском тендере на поставку 126 истребителей. Согласно условиям тендера, которые утверждены министерством обороны Индии, победитель поставит индийским ВВС 18 истребителей, собранных на своих предприятиях, остальные должны будут производиться по лицензии непосредственно в Индии на предприятиях корпорации HAL. Условиями тендера не исключается, что Индия в дальнейшем может заказать еще порядка 60-65 самолетов. Календарный срок службы поставляемых истребителей должен быть порядка 40 лет. Общая сумма сделки, по данным из индийских источников, составит 420 миллиардов рупий (более $10 млрд.).

Интерфакс-АВН, 16.06.09 г.



ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ


Д.Медведев отмечает важность военно-технического сотрудничества России с другими странами в условиях кризиса

Вопрос совместной разработки и производства с другими странами продукции военного назначения должен быть переведен в практическую плоскость, заявил президент России Дмитрий Медведев. «Мы сегодня далеко не все объекты военно-технического сотрудничества готовы делать сами. При том, что у нас очень хороший потенциал, кооперация всегда необходима», — сказал Д.Медведев, открывая совещание по вопросам военно-технического сотрудничества с иностранными государствами. По словам президента, подобная кооперация дает возможность адаптации продукции в соответствии с требованиями иностранных заказчиков, а также повод для обмена идеями, «что никогда не лишне».

Как отметил глава государства, это — одна из перспективных форм сотрудничества, которая в условиях кризиса позволяет снизить финансовые затраты, а также активизировать научно-технические связи. «Поэтому наша задача — перевести такого рода работу в практические рамки и выйти по ряду направлений на партнерское сотрудничество», — подчеркнул Д.Медведев.

Он также отметил, что подобное сотрудничество имеет значение и в контексте развития связей с государствами, входящими в ОДКБ. «На этой неделе будет саммит ОДКБ. Мы, возможно, поговорим и об этой проблеме. У нас есть хорошие примеры, когда мы сотрудничаем с рядом государств, есть довольно крупные проекты, которые неплохо себя зарекомендовали», — сказал президент, отметив, что тем не менее совместная разработка и производство продукции военного назначения пока еще «новая форма сотрудничества».

Глава государства также предложил обсудить вопрос о подготовке в учебных заведениях министерства обороны иностранных специалистов. «Это — важная тематика и для эксплуатации нашей техники, но самое главное, это — возможность для наших партнеров укрепить свой кадровый потенциал, по сути, повысить тем самым и оборонный потенциал», — отметил он.

Что касается России, то, по словам Д.Медведева, подобное сотрудничество — «один из достаточно серьезных, мощных каналов продвижения нашей продукции на внешние рынки и укрепления наших связей с этими государствами». «Давайте подумаем, что здесь еще следует предпринять, чтобы наши коллеги могли получать здесь качественное образование, ну, и тем самым, у нас были дополнительные возможности по поставке нашей техники», — обратился президент к участникам совещания. В нем приняли участие вице-премьеры Алексей Кудрин и Сергей Иванов, помощник президента Сергей Приходько, секретарь Совбеза Николай Патрушев, министр обороны Анатолий Сердюков, глава МИД Сергей Лавров, директор ФСБ Александр Бортников, руководитель СВР Михаил Фрадков, директор Федеральной службы по ВТС Михаил Дмитриев и другие.

Интерфакс-АВН, 11.06.09 г.

Д.Медведев — Россия намерена расширить географию поставок самолетов Су-34

Россия хотела бы расширить географию поставок таких самолетов, как Су-34, сообщил президент РФ Дмитрий Медведев в интервью центральному телевидению Китая. По словам главы российского государства, совершив в марте получасовой полет на фронтовом бомбардировщике Су-34, он лично убедился, что это «реально очень хорошая техника». «Мы заинтересованы в том, чтобы расширять географию поставок этих самолетов и нашим ближайшим соседям, и в другие страны», — сказал Медведев.

РИА «Новости», 15.06.09 г.

Перевооруженным глазом

В российскую армию и на флот в последние полгода поступило новое вооружение: восемь самолетов Су-27СМ, 12 МиГ-29, 12 противорадиолокационных ракет, одна ракета-носитель «Союз», два космических аппарата, три стратегических ракеты, 21 зенитная управляемая ракета, 20 танков, более сотни боевых бронированных машин и около 2 тыс. автомобилей (в основном, «КамАЗы» и «Уралы»). Об этом сообщил начальник вооружения Вооруженных сил — заместитель министра обороны России Владимир Поповкин (на снимке). По его словам, российское военное ведомство скорректировало государственный оборонный заказ.

Памятуя о пожелании верховного главнокомандующего Дмитрия Медведева не возиться со старой техникой, ее ремонтом и модернизацией, а упор сделать именно на новые образцы, Минобороны сократило расходы на ремонт, закупку запчастей, продукции производственно-технического назначения и за счет этого заказало целый ряд новых вооружений — в первую очередь боевые самолеты, вертолеты, авиационные средства поражения, комплексы ПВО. Уже заключены соответствующие контракты, объявлены тендеры, предстоит закупка вооружения и военной техники. Это многоцелевые истребители Су-27СМ, Су-30МК2, штурмовики Су-25, вертолеты Ми-8, новый комплекс противовоздушной обороны «Панцирь-С», различные тренажеры, в первую очередь для авиации. Размещение этих заказов будет завершено к концу августа. Сегодня доля гособоронзаказа в общих объемах производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса в среднем составляет не более 30%, еще 30% — иностранные заказы по линии военно-технического сотрудничества (ВТС), остальное — гражданская продукция. «В этом году ВТС, что называется, просело, коммерческая и народно-хозяйственная деятельность, по сути, обнулялись, остался лишь гособоронзаказ», — констатировал Владимир Поповкин. В этих условиях

Министерство обороны думает о том, чтобы избавиться от целого ряда предприятий, не намеренных технически перевооружаться. Хотя сегодня, в кризис, есть прекрасная возможность относительно дешево купить станки за рубежом. В этом случае, считает Владимир Поповкин, лучше давать работникам пособие по безработице, нежели поддерживать убыточные и бесперспективные предприятия. После кризиса, в условиях экономического роста, избавиться от таких неудачников будет уже невозможно, но и нормальной продукции от них не дождешься. Всего в рамках гособоронзаказа изменено более полутора тысяч тем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ — либо уменьшены объемы финансирования по ним, либо эти темы исключены вовсе. Это, в частности, НИОКР, которые не имеют практического выхода. Но известные работы по межконтинентальной баллистической ракете морского базирования «Булава» будут продолжены. Завершаются наземные испытания различных составных ее частей. Владимир Поповкин, по сути, признал ошибку изготовителей «Булавы»: увлеклись математическими методами моделирования, комплексно-экспериментальная отработка узлов ракеты была свернута. После нескольких неудач с пусками «Булавы» вернулись к практической отработке. Она завершится в конце июня, после чего будет принято решение о проведении летных испытаний.

В июне этого года начнутся испытания атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий» с ракетами «Булава». Строится несколько корветов и фрегатов, подводных лодок серии «Борей», многоцелевых субмарин. Россия по-прежнему активно работает над созданием истребителя пятого поколения. По словам главного вооруженца Минобороны, самолет «должен оторваться от земли в первый раз в этом году», финансирование идет ритмично. В то же время глава самолетостроительных фирм «Сухой» и «МиГ» Михаил Погосян во время авиасалона в Ле-Бурже сказал, что компания «Сухой» начнет испытания самолета пятого поколения лишь года через два. Возможно, г-н Погосян исходит из того (это признал и г-н Поповкин), что самолет, который должен взлететь в этом году, будет иметь двигатель не «поколение-5», а «поколение-4+++». Уже в ближайшее время в Вооруженных силах России будет образована целая сеть сервисных центров для боевых машин, танков, транспортных автомобилей. Дело в том, что с переходом на годичный срок службы ремонтировать технику непосредственно в войсках нет возможности. В этом году в Северо-Кавказском военном округе осуществляется пилотный проект обслуживания танков и БМП заводом-изготовителем. Заводские бригады работают в войсках, давая гарантийные обязательства до следующего приезда. Если техника все же выходит из строя, восстанавливается она за счет завода. «Как все армии мира, мы перейдем на такой режим работы», — заверил г-н Поповкин.

Еще одно новшество — назначение 40 уполномоченных, которые стали промежуточным звеном между аппаратом заместителя министра обороны по вооружению и военными представительствами непосредственно на предприятиях оборонки (их в России 2,5 тыс.). «Мы хотим, чтобы военная приемка ушла с заводов», — заявил Владимир Поповкин. В том смысле, что приемка должна быть независимой от предприятий, чью продукцию оценивает. Россия не собирается выводить оружие в космос, даже если это сделают американцы. «Есть другие способы нейтрализации такого рода оружия», — сказал г-н Поповкин. Он отметил также, что руководство страны не собирается отказываться от системы ПРО Москвы. Радиолокационная станция «Дон-2Н» переведена на новую элементную базу, ведется модернизация противоракет. Вероятно, в основе ударных средств будет универсальная ракета комплекса, который придет на смену С-400. Она будет предназначена и для ПРО, и для ПВО. Замминистра первым из армейских начальников пояснил, почему во время прошлогоднего конфликта с Грузией не использовались новые средства разведки и связи. «Все новое у нас традиционно хранится на складе, — сказал г-н Поповкин. — Эти средства просто не успели развернуть». Но в гособоронзаказе-2009 упор сделан именно на эти средства и автоматизированные системы управления. Впрочем, как и на беспилотные летательные аппараты. Да, несколько аппаратов куплены у Израиля, но Минобороны все же ориентируется на отечественную промышленность. Проблема здесь организационная — до недавнего времени заказчиками БПЛА были Главное разведуправление, Главное ракетно-артиллерийской управление, ВВС, части радиоэлектронной борьбы, они дублировали друг друга. С прошлого года БПЛА заказывает единый орган. Исходя из вооружения армии беспилотниками, Минобороны разрабатывает программу роботизации всей военной техники. Человеку будет оставлена функция оператора, работающего в безопасном месте.

С согласия президента страны разрабатывается перечень предприятий — единственных исполнителей гособоронзаказа при изготовлении определенного вида продукции военного назначения. Через месяц распоряжением правительства такой перечень будет утвержден. Это делается потому, что некоторые предприятия умышленно не входили в реестр единственных поставщиков — боялись налагаемых на них высоких обязательств. Кроме того, в этом случае продукция жестко курируется, в том числе Федеральной службой по тарифам, которая устанавливает и цены.

Время новостей, 18.06.09 г.

Ракетные комплексы «Искандер», новые танки и БМП в ближайшее время начнут поступать на вооружение Сухопутных войск РФ — главком В.Болдырев

Более трех тысяч новых образцов вооружения и военной техники, как ожидается, в ближайшее время поступят на вооружение Сухопутных войск РФ, сообщил главком генерал армии Владимир Болдырев. «Это, в частности, ракетные комплексы «Искандер-М», зенитные ракетные комплексы «Бук-М2» и «Тор-М1», противотанковые ракетные комплексы «Корнет», самоходные артиллерийские орудия «Хоста» и «Мста-С», а также танки Т-90А, боевые машины пехоты БМП-2М и БМП-3, бронетранспортеры БТР-70М и БТР-80», — сказал военачальник на полигоне Мулино. По его словам, с 2011 года оснащение войск новыми или модернизированными образцами вооружений будет осуществляться в рамках «Комплексной программы, рассчитанной на период до 2020 года. «Так, в 2011 году уже подлежат оснащению новыми системами вооружения пять соединений и воинских частей Сухопутных войск», — сказал В.Болдырев.

При оснащении войск современным вооружением особое значение придается принципиально новым, высокотехнологичным образцам, сказал военачальник. Отвечая на вопросы, он сообщил, что в Сухопутных войсках ведется разработка новых уставных документов по подготовке и ведению боевых действий. «Их переработка обусловлена не только структурными преобразованиями в войсках, но и необходимостью учета опыта современных войн и вооруженных конфликтов, появления новых форм и способов боевых действий, новейших образцов вооружения и военной техники», — сказал генерал. По его словам, переработке подлежат около сорока руководящих и уставных документов и с 1 января 2011 года весь пакет документов должен вступить в действие. Главком наблюдал за ходом ночного бригадного тактического учения с боевой стрельбой, которое прошло на полигоне Мулино.

Интерфакс-АВН, 18.06.09 г.

Деньги дошли, но не до всех

Минобороны отчиталось о финансировании госзаказа в первом полугодии. 200 млрд. руб. уже перечислено, но до исполнителей дошла лишь половина. Замминистра обороны по вооружению Владимир Поповкин, что около 200 млрд. руб. из средств гособоронзаказа, выделенных на закупку и разработку вооружений, уже перечислено промышленности (всего в этом году планируется выделить 586 млрд. руб.). Правда, многие головные предприятия не спешат перечислить деньги предприятиям кооперации — низовые исполнители получили лишь 100 млрд. руб., заявил замминистра. Тех «головников», которые будут задерживать расплату с поставщиками, ждут санкции со стороны военного ведомства, обещает генерал.

В мае и июне на проблему медленного поступления средств от Минобороны предприятиям обращали внимание министра обороны Анатолия Сердюкова и вице-премьера Сергея Иванова президент Дмитрий Медведев и премьер Владимир Путин. «Деньги-то есть, а на предприятиях возникают реальные проблемы», — посетовал 1 июня Путин. Заказанное на этот год вооружение уже начало поступать в войска, сказал Поповкин. Закупки для Вооруженных сил, в первую очередь для сухопутных войск, в последние годы реально увеличились, говорит член президиума общественного совета при Минобороны Руслан Пухов. Но практика показывает, что создание новых систем, разработанных уже после распада СССР, таких как Т-50, «Булава» или фрегаты и корветы нового типа, идет очень медленно. Поэтому имеет смысл форсировать закупки освоенных в производстве «промежуточных» модернизированных образцов, созданных на базе советских типов вооружений, говорит Пухов, что потребует не слишком больших расходов. Надо срочно купить для Балтики и Черного моря 6-8 ракетных катеров проекта 21418 (до 30 млрд. руб.) и согласиться с предложением генерала Владимира Шаманова о срочной закупке 200 новых транспортных и 100 боевых вертолетов (до 120 млрд. руб. в течение нескольких лет) — именно эти системы будут нужны для конфликтов типа прошлогодней войны с Грузией, которые и являются наиболее вероятными для Российской армии в обозримом будущем, говорит эксперт.

Ведомости, 18.06.09 г.

Грабеж по заказу

Коллегия Главной военной прокуратуры проанализировала, куда идут бюджетные деньги, выделяемые на обеспечение государственного оборонного заказа. Судя по озвученным цифрам, они не всегда расходуются эффективно. За полтора года военные прокуроры выявили около трех тысяч финансовых нарушений. Государству возмещен ущерб на сумму более 380 миллионов рублей. Некоторые преступные схемы поражают не только размахом, но и наглостью организаторов. Создается впечатление, что эти люди никого и ничего не боялись. Показательна ситуация с закупкой специального оборудования для защиты систем связи Военно-морского флота. В свое время сделка обошлась минобороны в круглую сумму — более 70 миллионов рублей. Оборудование еще не успели сертифицировать и пустить в дело, как махинаторы захотели его «отремонтировать». В прошлом году они подписали контракт с некой фирмой на 5,5 миллиона рублей, причем два миллиона из этой суммы исчезли в неизвестном направлении Неплохо нажились на строительной статье гособоронзаказа в одном из гарнизонов Приволжско-Уральского военного округа. Когда там возводили большой оружейный склад, военные завысили фактическую стоимость работ и положили в карман больше 30 миллионов рублей. Более чем в 150 миллионов оценен ущерб от злоупотреблений при организации конкурсов на участие в долевом строительстве жилья для военнослужащих Сухопутных войск.

Откровенное воровство — серьезная, но далеко не единственная проблема гособоронзаказа. Сотни предприятий, которые должны его выполнять в нынешнем году, месяцами не могут дождаться обещанных денег На этой неделе минобороны сформирует полный список таких организаций. Одновременно будут подписаны договоры, по которым головные холдинги и корпорации ОПК обяжут в 10-дневный срок перечислить аванс непосредственным исполнителям заказа. Столь жесткая схема финансирования — мера вынужденная. К ней обратились после того, как размещение денег по заводам и КБ стало для кураторов российской оборонки настоящей головной болью. Финансированием военпрома были вынуждены даже заняться президент с председателем правительства. В итоге Дмитрий Медведев поручил министру обороны лично следить за тем, чтобы средства не задерживались на счетах «головников», а попадали туда, где, собственно, и производят танки с самолетами, ракеты и подлодки. Деньги на пополнение арсеналов в бюджете есть. Минобороны и другим силовикам дают 1 триллион 300 миллиардов рублей

«Эта сумма утверждена, она не будет оптимизироваться и тем более секвестрироваться. Причем на приобретение новой техники предполагается выделить 332 миллиарда», — уточнил вице-премьер Сергей Иванов. Так почему же они медленно доходят до исполнителей военных заказов? Этот вопрос корреспондент «РГ» адресовал начальнику Генерального штаба Николаю Макарову. «В ноябре была готова вся документация для проведения конкурсов, где определялись исполнители гособоронзаказа в 2009-2011 годах. Но кризис внес изменения, — объяснил генерал. — Новый бюджет утвердили в апреле, и только после этого мы начали отбирать предприятия. Более 80 процентов контрактов уже заключены. Остальные будут подписаны до конца июня». Современное оружие быстро не делается. Поэтому основные договоры рассчитаны на реализацию после 2010 года. Но часть денег, по словам Макарова, перенацелена на продукцию, которая востребована войсками сейчас.

Российская газета, 18.06.09 г.

Правительство РФ выделило 30 млрд. руб. для финансовой помощи авиапрому

Правительство РФ выделило 30 млрд. рублей для финансовой помощи предприятиям авиационной промышленности, сообщил министр промышленности и торговли Виктор Христенко в Иркутске. Он пояснил, что в связи с экономическим кризисом в авиастроении наблюдаются проблемы, во многом это связано со сложностями с кредитованием. По словам В.Христенко, в июне будет завершен анализ деятельности всех авиапредприятий России. «В условиях кризисных явлений требуется перегруппировка сил в авиастроении», — сказал он. Министр подчеркнул, что перед гражданским авиастроением России стоит задача увеличить долю российских гражданских самолетов на мировом рынке с нынешнего 1% до 10% к 2020 году. Одним из приоритетных проектов В.Христенко назвал создание Sukhoi SuperJet-100. По его словам, для запуска производства самолета и начала поставок потребуется 7,5 млрд. рублей. В.Христенко добавил, что к 2020 году Россия намерена занять 15-17% мирового рынка военной авиатехники.

Гудок, 15.06.09 г.

Госдума приняла закон об изменениях в программу госгарантий

Госдума приняла в первом чтении правительственные поправки в федеральный бюджет на 2009 год, предусматривающие внесение изменений в программу государственных гарантий РФ. Поправки направлены на совершенствование механизма предоставления госгарантий по кредитам, привлекаемым стратегическими организациями оборонно-промышленного комплекса и организациями, отобранными в порядке, установленном правительством РФ. Документ определяет, что РФ по государственным гарантиям несет субсидиарную ответственность. Закон предлагает отменить требование об исполнении государственной гарантии в размере не более 90% суммы просроченных обязательств по кредиту, оставшихся непогашенными после полной реализации банком-кредитором своих прав требования по иному, кроме государственной гарантии, обеспечению обязательств.

Предполагается сократить срок действия государственной гарантии до установленного кредитным договором срока возврата кредита, увеличенного на 70 дней (а не на два года, как было ранее). Принятие закона исключит необходимость предварительной реализации банками-кредиторами иного (кроме госгарантии) обеспечения по кредиту до предъявления Минфину России требований об исполнении госгарантий, говорится в пояснительных документах. В результате будет ускорена процедура исполнения госгарантий РФ по кредитам, привлекаемым российскими предприятиями на основную производственную деятельность и капитальные вложения. Это, в свою очередь, повысит привлекательность государственной гарантийной поддержки для российских банков, кредитующих отечественные предприятия в период кризиса, говорится в документах.

РИА «Новости», 11.06.09 г.

Как убивают оборонку

Если вы думаете, что лихие 90-е годы давно в прошлом, то очень сильно заблуждаетесь. Ибо передел собственности идет полным ходом. Причем зачастую это откровенно криминальное действо бьет уже не только по сугубо мирным заводам и фабрикам, где, скажем, варят пиво или шьют трусы-бюстгальтеры, но и по военно-промышленным предприятиям (ВПК) России. В том числе и имеющим стратегическое значение для обороны государства. Вот лишь несколько примеров.

Пермский пороховой завод. Он производит почти 85% «горючей продукции» для ракет (включая и межконтинентальные). Группа столичных дельцов положила глаз на лакомый кусок. Предприятие пытались банкротить. Не удалось. Тогда с грубейшими нарушениями элементарных требований Трудового кодекса сместили директора. Чтобы отстоять завод от рейдерского захвата, рабочие организовали забастовочный комитет. О каком плановом выполнении гособоронзаказа для армии в такой ситуации может идти речь?

Волгоградское оборонное предприятие «Баррикады». Еще недавно входило в особый перечень стратегических. Недавно из него исключено. Его будто умышленно затолкали в долговую яму — почти 1 млрд. рублей. Чтобы остаться на плаву, предприятие вынуждено продать часть ключевых цехов...

Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля. Его винтокрылыми машинами почти на 99% вооружена сегодня наша армия. Предприятие фактически уничтожено: его научные силы и производственные мощности распылены новыми хозяевами. Некоторые здания выставлены на торги. Значительное количество акций КБ Миля в свое время скупили иностранные фирмы, которые на мировом рынке... были главными конкурентами милевцев. Легендарная вертолетная школа умирает...

Столичный военно-промышленный комплекс «Базальт». Производит оружие и боеприпасы, не имеющие аналогов в мире. Даже сейчас, в период кризиса, завод успешно работает на армию и приносит прибыль. Но по странной воле Министерства промышленности с прежним директором завода вдруг расторгается трудовой договор. А новое руководство предприятия, говорят ветераны, с ходу вознамерилось продать 24 га земли, на которых располагается головное предприятие. А его переезд, считают специалисты ВПК, — то неминуемое банкротство. Спрашивается: зачем же резать курицу, которая несет золотые яйца?

Московский завод «Маяк». Ведущее предприятие, производящее уникальное авиационное оборудование. Рейдерские захваты, отчуждение и продажа «лишних» цехов. Яростные судебные войны между законными и незаконными собственниками продолжаются уже почти б лет. «Маяк» начинает гаснуть... Когда же государство остановит это вредительство и скажет свое весомое слово?

Комсомольская правда, 17.06.09 г.

Судоремонтные заводы Мурманской области будут обеспечены оборонзаказом на 2009-2010 годы

Вопросы, связанные с обеспечением заказами и выплатой заработной платы на судоремонтных заводах, находящихся в Мурманской области, обсудил ее губернатор Дмитрий Дмитриенко во время посещения «35-го судоремонтного завода». В ближайшее время также будут рассмотрены предложения от министерства обороны РФ и других структур на получение дополнительных заказов, заявил губернатор. «Сейчас 35-й завод загружен работой на сто процентов, — отметил Д.Дмитриенко. — Есть информация о новых заказах. Это значит, что завод не будет простаивать, а у людей будет заработная плата». Губернатор добавил, что «по информации Минобороны, для 35-го, 82-го, 10-го заводов уже есть заказы на следующий год. И средства для этого сейчас закладываются в бюджет».

Осмотрев производственные мощности, глава исполнительной власти Мурманской области обратил внимание руководства завода на необходимость технического переоснащения завода. «Продвижение в Арктику невозможно без надежной судоремонтной инфраструктуры, — подчеркнул Д.Дмитриенко. — Для этого мы должны использовать те производственные возможности, которые у нас есть, развивать их и уже сегодня готовиться к решению задач завтрашнего дня». «35-й судоремонтный завод», или «Севморпуть», расположен на окраине Мурманска. Здесь проходит ежегодный плановый ремонт и базируется единственный в ВМФ России авианосец «Адмирал Кузнецов».

Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.

Девять атомных подлодок планируется утилизировать в 2009 г. в РФ

В 2009 году в РФ планируется утилизировать 9 атомных подводных лодок (АПЛ), говорится в материалах госкорпорации «Росатом». Таким образом, число утилизированных с начала программы АПЛ достигнет 186. В 2010 году в стране предполагается утилизировать 10 атомных подлодок. В 2008 году в РФ было утилизировано 15 АПЛ, в 2007 году — 16, в 2006 году — 18, в 2005 году — 19. Утилизация атомных подлодок в РФ ведется в рамках специальной подпрограммы ФЦП «Промышленная утилизация вооружения и военной техники», утвержденной правительством РФ в декабре 2005 года. Самым крупным отечественным предприятием, занимающимся утилизацией АПЛ является завод «Звездочка».

Интерфакс-АВН, 18.06.09 г.

Федеральное космическое агентство

Единая ракетно-космическая корпорация в России создаваться не будет

В Роскосмосе пока нет планов создания единой ракетно-космической корпорации, заявил в Ле Бурже заместитель главы Роскосмоса Сергей Савельев. «Не так давно озвучивалась идея создания ракетно-космической корпорации. Но на данном этапе она осталась идеей. Мы пошли по пути создания крупных интегрированных структур. Всего их будет около 15», — сказал С.Савельев. С.Савельев сообщил, что в перспективе все интегрированные структуры ракетно-космической отрасли будут акционированы. «У нас есть твердая уверенность, что такого рода преобразования создадут условия для расширения международного, в том числе российско-французского, сотрудничества», — сказал представитель Роскосмоса.

Интерфакс-АВН, 18.06.09 г.

В Роскосмосе надеются, что со второго полугодия Минобороны РФ начнет нормальное финансирование гособоронзаказа

Задержки с финансированием предприятий ракетно-космической промышленности по линии гособоронзаказа отрицательно скажутся на темпах роста производства отрасли, заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов. «Очень поздно пошли в этом году деньги от Минобороны. Такого за всю свою историю руководства промышленностью я не помню. Надеюсь, что хотя бы со второго полугодия начнется нормальное финансирование со стороны Минобороны как госзаказчика», — сказал А.Перминов. По его словам, большинство предприятий отрасли зависят от госфинансирования по линии гособоронзаказа. «И задержки создали дикие трудности, потому что в кризис взять деньги в банке невозможно, а финансирования от Минобороны не было», — сказал А.Перминов.

Он отметил, что «два месяца назад было очень тяжелое положение на некоторых предприятиях, особенно на Урале, в Сибири». «Кое-где вводился укороченный рабочий день, проходило сокращение рабочих мест», — сказал глава космического агентства. Но к июню, по его словам, обстановка стабилизировалась. А.Перминов отметил, что Роскосмос ввел ежедневный антикризисный мониторинг. «Нуждались в поддержке 17 наших предприятий. По трем приняты решения, помощь им уже оказана. По остальным тоже приняты решения, но еще не выполнены», — сказал глава агентства. По его словам, сбои финансирования «негативно повлияют на темпы производства в отрасли». «Но мы уверены, что не настолько (сильно). И если правительство не снимет финансирования по нашим предложениям, которые мы докладывали на 2010-2011 годы, я думаю, мы будем спокойно работать дальше, наращивая производственные объемы», — сказал А.Перминов. Он отметил, что Роскосмос одним из первых представил в правительство РФ обоснования скорректированного бюджета. «Наши предложения по обоснованию параметров бюджета заслушаны на заседании президиума правительства. Это не просто направления развития. В документе предметно указаны каждая задача, все мероприятия. У нас расписано на 2010-2011 годы 38 задач и 94 мероприятия», — сообщил А.Перминов.

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

Роскосмос испытывает проблемы с контрактами на производство двигателей для ракеты «Ангара»

У Роскосмоса возникли проблемы с заключением контрактов на производство двигателей для ракеты «Ангара» и наземного оборудования для стартовых комплексов под нее. «Возьмем ту же «Ангару». На нее просят аванс до 80% от суммы контракта, но до сих пор не могут заключить контракт ни с НПО «Энергомаш» по двигателям, ни с КБ транспортного машиностроения по разработке наземного технологического оборудования», — сказал замминистра обороны по вооружению Владимир Поповкин. «Подо что мы будем аванс платить?», — спросил он. В.Поповкин отметил, что Роскосмос должен координировать деятельность подведомственных ему предприятий. В то же время он сообщил, что работы по стратегическому ядерному комплексу и космическим войскам авансируются в объеме до 80%. Контракты по этим работам заключены на несколько лет вперед.

Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.

Роскосмос подписал соглашение о стратегическом партнерстве с ИСС им.М.Ф.Решетнева и Thales Alenia Space

Федеральное космическое агентство подписало с ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнева» и Thales Alenia Space соглашение о стратегическом партнерстве при производстве спутников на базе совместной платформы. Об этом говорится в сообщении Роскосмоса. Соглашение предполагает поставки приборов и узлов спутников, изготовляемых для российских и зарубежных заказчиков, а также предусматривает организацию взаимного обучения специалистов предприятий. Кроме того, Роскосмос до конца года планирует заключить два соглашения в области научных космических проектов с зарубежными коллегами, сообщил руководитель агентства Анатолий Перминов в Париже. «В этом году Роскосмос планирует заключить два межагентских соглашения о сотрудничестве в области научных космических проектов. С ЕКА — о сотрудничестве в рамках проекта «Бепи Коломбо» (полет к Меркурию), и с КНЕС (Франция) — о сотрудничестве в рамках проекта «Фобос-Грунт», — сказал А.Перминов. Также до конца года планируется подписать протокол о намерениях сотрудничества в области дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с итальянским космическим агентством, сообщил руководитель Роскосмоса. Он особо выделил подписанное соглашение между ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика Решетнева» и компанией «Талес Аления Спейс». Соглашение о стратегическом партнерстве при производстве спутников на базе совместной платформы между «ИСС имени академика Решетнева» и «Талес Аления Спейс» «предполагает поставки приборов и узлов спутников, изготовляемых для российских и зарубежных заказчиков, а также предусматривает организацию взаимного обучения специалистов предприятий», сказал А.Перминов.

РБК, 15.06.09 г.

Роскосмос согласовал в Ле Бурже контракты на космические запуски стоимостью в сотни миллионов евро

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что в ходе переговоров на авиакосмической выставке в Ле Бурже согласованы контракты с иностранными заказчиками на использование российских ракет-носителей для космических запусков. «Согласован ряд контрактов стоимостью несколько сотен миллионов евро», — сказал А.Перминов.

Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.

Глава Роскосмоса считает маловероятными дальнейшие коммерческие запуски ракет-носителей «Космос-3М»

Глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов считает маловероятными дальнейшие коммерческие запуски ракет-носителей «Космос-3М». Отвечая на вопрос, планирует ли «Рособоронэкспорт» новые контракты по выведению в космос полезной нагрузки с помощью ракет-носителей «Космос-3М» и повторение практики, которая имела место при запуске космонавта из Малайзии, глава Роскосмоса сказал: «Производство ракет-носителей этого типа прекращено. Осталось несколько ракет и, насколько я знаю, этот боевой комплект больше не позволяет Космическим войскам участвовать в международных проектах с этим носителем». В части, касающейся космического туризма, Перминов сообщил, что «в сентябре на Международную космическую станцию полетит последний турист, потом последует пауза. В будущем такая работа возможна». Со своей стороны, глава «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин сказал: «Если Роскосмос скажет, что у него есть такая возможность — отправки космического туриста, — то «Рособоронэкспорт» готов заключить соответствующий контракт».

ИТАР-ТАСС, 15.06.09 г.

ФГУП «Космическая связь»

Ю.Прохоров назначен и.о. генерального директора ФГУП «Космическая связь»

Трудовой договор с генеральным директором ФГУП «Космическая связь» Алексеем Остапчуком, в соответствии с приказом Федерального агентства связи, прекращен в связи с истечением срока его действия. Об этом сообщила пресс-служба ГПКС. Исполнение обязанностей генерального директора ГПКС до завершения мероприятий по проведению конкурса на замещение должности генерального директора ГПКС возложено на Юрия Прохорова. 12 июня он приступил к исполнению обязанностей генерального директора ГПКС.

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.

ОАО «Информационные спутниковые системы»

ОАО «ИСС» вошло в число стратегических предприятий России

ОАО «Информационные спутниковые системы» указом президента России внесено в перечень стратегических предприятий страны. Внести в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнева, говорится в указе, опубликованном на официальном интернет-сайте президента РФ.

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

Компания «Информационные спутниковые системы» за четыре года в три раза увеличила объемы производства

Российская космическая компания «Информационные спутниковые системы» в 2009 году произведет продукции на 17 млрд. рублей, что значительно больше, чем в прошлом году, сообщил генеральный конструктор и генеральный директор ИСС Николай Тестоедов. «Темпы развития производства очень высоки: в 2005 году мы произвели продукции на 3,2 млрд. рублей, в 2008 году — на 9,3 млрд. рублей. На 2009 год наш прогноз с учетом подписанных контрактов — 17 млрд. рублей. Мы гарантированно дадим этот объем», — сообщил Н.Тестоедов.

При этом, по его словам, тендерная кампания 2009 года еще не закончена и могут быть подписаны новые контракты. «Мы участвуем в тендерах Роскосмоса с навигационным аппаратом «Глонасс-К», ряде международных тендеров. Так что, в части объема производства на нас кризис не сказался», — отметил Н.Тестоедов. Он сообщил, что доля гособоронзаказа в общем объеме производства ИСС без учета работ, выполняемых по программе «ГЛОНАСС», составляет около 50%. «Учитывая, что ГЛОНАСС — система двойного назначения, работающая в интересах как гражданских, так и военных потребителей, то доля гособоронзаказа у нас возрастает до 70-75%», — сказал Н.Тестоедов.

По его словам, несмотря на кризис, ИСС сохранит тенденцию роста производства. «Увеличился гособоронзаказ и пропорционально увеличивается работа по Федеральной космической программе. Мы не снижаем объем работ по гражданской тематике и международному сотрудничеству», — сказал глава фирмы. Он отметил, что главная причина такого результата в том, что топ-менеджмент предприятия живет будущим. Он занимается «не сегодняшним днем, и даже не завтрашним днем, а послезавтрашним», пояснил Н.Тестоедов.

Интерфакс-АВН, 15.06.09 г.

«Информационные спутниковые системы» предлагают российским и зарубежным заказчикам космические аппараты на базе унифицированных платформ

Перспективные платформы для космических аппаратов различного назначения разработаны в компании «Информационные спутниковые системы», заявил генеральный конструктор и генеральный директор ИСС Николай Тестоедов. «В процессе унификации аппаратов мы пришли к очень интересному ряду негерметичных аппаратов на базе платформ, разработка которых была профинансирована Роскосмосом. Это платформы «Экспресс-1000» и «Экспресс-2000». Унификация позволит при минимальной наземной экспериментальной отработке отдельных приборов, узлов и конструкций иметь подтвержденную летную квалификацию», — сообщил Н.Тестоедов на авиасалоне International Paris Air Show 2009.

Он напомнил, что ИСС сейчас строит несколько спутников, в том числе космические аппараты AMOS-5 для Израиля, TELKOM-3 для Индонезии, «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6» для российской орбитальной группировки. «Все это разные спутники. Самый легкий — порядка полутора тонн, самый тяжелый — три тонны триста килограммов. Но все они базируются на единой платформе, на едином модуле служебных систем, на единой авионике. Различие — в полезной нагрузке, количестве ретрансляторов. Спутники отличаются размерами панелей полезной нагрузки, размерами и конфигурацией антенн, размерами панелей для теплосброса. Если поставить рядом «Экспресс-1000H», «Экспресс-1000SH» и «Экспресс-2000», то они будут как «матрешки» — очень похожи и только отличаются размерами», — сказал руководитель ИСС.

Интерфакс-АВН, 16.06.09 г.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

В течение года в Объединенной самолетостроительной корпорации окончательно сформируются дивизионы военной и коммерческой авиации

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации планирует завершить формирование основных ее структур в течение года, заявил президент ОАК Алексей Федоров на авиакосмическом салоне в Ле Бурже. Он сообщил, в частности, что процедура вхождения РСК «МИГ» в ОАК будет завершена в течение 3-4 месяцев. «В сентябре «МИГ» официально войдет в ОАК. После чего начнется процесс слияния «Сухого» и «МИГ», — сказал А.Федоров. По его словам, на базе этих двух фирм в ОАК будет создан дивизион боевой авиации.

«Планировалось, что в ОАК будут две отдельных бизнес-единицы — гражданской и транспортной авиации. Сейчас мы прорабатываем вариант создания единой бизнес-единицы с условным наименованием «Коммерческая авиация», — сказал А.Федоров. Он отметил, что основным звеном ее станет корпорация «Иркут». «С запуском программы МС-21 (ближнесреднемагистральный самолет нового поколения) «Иркут» будет трансформироваться из военной авиации в гражданскую» — сказал А.Федоров.

В настоящее время основной продукцией Иркутского авиазавода являются истребители Су-30МК и учебно-боевые самолеты Як-130. Кроме того, по словам А.Федорова, в новое подразделение ОАК вместе с «Иркутом» войдут авиакомплекс «Ильюшин», ульяновский «Аиастар» и Воронежский авиазавод.

Интерфакс-АВН, 17.06.09 г.

OAK может объединить подразделения гражданской и транспортной авиации

Объединенная авиастроительная корпорация (OAK) в ближайшее время собирается определиться с тем, как развивать одно из своих основных подразделений, производящее гражданскую продукцию. Как стало известно РБК daily, в июле компания может принять решение об объединении двух структурных подразделений — «OAK — Гражданские самолеты» и «OAK — Транспортные самолеты». По словам источников в авиационных кругах, новую бизнес-единицу может возглавить президент корпорации «Иркут» Олег Демченко или глава КБ им. Ильюшина Виктор Ливанов.

Как рассказал РБК daily Виктор Ливанов, сейчас в OAK обсуждается вопрос объединения двух бизнес-единиц — OAK-ГС и ОАК-ТС. «Мы это поддерживаем, вопрос в том, как это делать и в какие сроки это может произойти. Сейчас стоит задача сделать заводы — ульяновский «Авиастар-СП» и Воронежский авиазавод 100-процентными дочерними структурами OAK. Этот вопрос будет обсуждаться до 15 июля», — говорит г-н Ливанов. По его словам, OAK на базе «OAK — Транспортные самолеты» (эта компания обладает рядом лицензий, в том числе и по военной тематике) будет создана новая управляющая компания, которая станет курировать гражданское и транспортное авиастроение. Виктор Ливанов отказался уточнять, кого могут назначить руководителем объединенного подразделения, так как «это решит руководство OAK». Но, по словам источника РБК в авиационных кругах, руководителем может стать либо сам Виктор Ливанов, либо Олег Демченко. «Все объединения должны реализовываться на базе проектов, например на базе МС-21 или МТА», — отмечает источник.

Проблемы OAK-ГС связаны с тем, что российское гражданское самолетостроение переживает не лучшие времена и славится своей мелкосерийностью. По данным пресс-службы OAK, в 2008 году заказчикам был передан только один Ил-96, шесть самолетов семейства Ту-204 и один Ту-204. Как ранее заявлялось, в 2009 году производство гражданской авиатехники должно значительно вырасти — в частности, планируется произвести четыре Ил-96 и 11 лайнеров Ту-204/214. При этом на гражданскую авиатехнику в этом году должно прийтись только 20% ожидаемой выручки OAK в 119 млрд. руб. Сейчас это подразделение возглавляет Владимир Смолко, а до марта 2009 года гражданским направлением руководил Валерий Безверхний, который считается идеологом создания компании. До января 2009 года гендиректором ООО «Управляющая компания «OAK — Гражданские самолеты» был президент, председатель правления OAK Алексей Федоров. В пресс-службе OAK отмечают, что вариант объединения подразделений рассматривается и обсуждается. «Но он должен пройти процедуру одобрения правлением OAK и советом директоров. Возможно, все они будут пройдены до конца года», — поясняет РБК daily официальный представитель OAK Константин Лантратов. Представители основного заказчика гражданских самолетов — лизинговой компании «Ильюшин финанс и Ко» — положительно отнеслись к идее создания объединенной структуры. «Мы надеемся, что создание единой управляющей единицы позволит реализовать все заявленные планы в части производства гражданских самолетов», — говорит представитель компании ИФК Андрей Липовецкий.

РБК daily, 18.06.09 г.

наверх
  следующая


© 2001 МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ФОНД ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ