НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 28
(10–16 июля 2004 года)
 РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Число самолетов-заправщиков в составе ВВС РФ возрастет вдвое за счет модернизации
транспортных Ил-76МД — эксперт
В составе российских ВВС к 2015 году почти вдвое
возрастет количество самолетов-топливозаправщиков, заявил гендиректор
Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов. «Командованием
ВВС принято принципиальное решение о модернизации части эксплуатируемых военно-транспортных
самолетов Ил-76МД со значительным остаточным ресурсом в самолеты-заправщики
с условным пока обозначением Ил-76МДК», — сказал В.Ливанов. «За
счет этого к 2015 году планируется почти удвоить количество самолетов-заправщиков
в составе российских ВВС», — отметил он.
По словам В.Ливанова, решение о пополнении авиапарка
топливозаправщиков за счет модернизации военно-транспортных Ил-76 в вариант
Ил-76МДК [К — конвертируемый] «обусловлено тем, что количество самолетов-заправщиков
Ил-78 и Ил-78М в российских ВВС относительно невелико, а закупка новых машин
этого типа в Ташкенте стоит слишком дорого».
«Отличительной особенностью Ил-76МДК станет
возможность конвертации самолета из заправщика в транспортный и наоборот», — подчеркнул гендиректор. Он напомнил, что первые Ил-78 строились в конвертируемом
варианте и могли использоваться также в качестве транспортных машин.
Модернизированный Ил-78М с увеличенным запасом горючего
был выполнен как специализированный топливозаправщик.
Интерфакс, 12.07.04 г.
В России разработано новое штурмовое орудие, не имеющее аналогов
Федеральное государственное унитарное предприятие
«Завод-9» разработало легкое штурмовое 122 мм орудие, аналогов
которого нет ни в России, ни за рубежом.
«Особенностью разработанного нашим предприятием
штурмового орудия является его относительно небольшой вес — 1400 кг, и достаточно
мощный боеприпас, унифицированный с артиллерийской системой М-30 калибра 122 мм. Ни в России, ни за рубежом орудия такого калибра и такого веса нет»,
-заявил ведущий конструктор «Завода № 9» Александр Иванин.
Он отметил, что новое штурмовое орудие может буксироваться
за обычным автомобилем УАЗ-467, а также перевозиться вертолетом на внешней подвеске.
Перевод орудия из транспортного положения в боевое занимает всего 1-1,5 минуты.
Дальность стрельбы — 6 км.
«Это орудие огневой поддержки как наступающих,
так и обороняющихся войск, действующих в сложных условиях. Его можно сравнить
с «сорокопяткой» периода Великой Отечественной войны. Применяться
новое штурмовое орудие может в лесных и степных условиях, а также в городе.
За счет использования мощного 122 мм снаряда его эффективность очень высока.
С помощью нового штурмового орудия можно уничтожить дзот, огневые точки, танки,
другие цели противника. Это орудие переднего края», — сказал А.Иванин.
По его словам, «разработка орудия велась полностью
за счет собственных средств предприятия». На сегодняшний день орудие прошло
заводские испытания и предлагается для принятия на вооружение российской армии,
а также для поставки на экспорт.
А.Иванин отметил, что работа над совершенствованием
нового штурмового орудия продолжается. По его словам, «есть, в частности,
резервы по снижению массы орудия примерно на 200 килограммов». Совместно
с екатеринбургским НПО «Автоматика» прорабатывается возможность установки
на орудие системы управления огнем. Пока на орудии используется самый обычный
прицел для прямой наводки и панорама для стрельбы с закрытых позиций.
Новое орудие демонстрировалось на проходившей в Нижнем
Тагиле оружейной выставке, где вызвало большой интерес у представителей зарубежных
стран.
Интерфакс, 13.07.04 г.
В России созданы средства индивидуальной защиты, резко повышающие уровень
безопасности военнослужащих
В России созданы средства индивидуальной защиты,
резко повышающие уровень безопасности военнослужащих. Ноу-хау в этой области
представлены на «Российской выставке вооружения. Нижний Тагил-2004».
В частности, НИИ «Стали» впервые
продемонстрировал бронежилет и шлем для бойцов, маскирующих военнослужащих.
Как сообщил представитель института Евгений Чистяков, к бронежилету и каске
большой интерес проявило ФСБ России, а также делегации из Англии, США, Индии,
Китая и других стран.
Наряду с этим, НИИ «Стали» продемонстрировал
также защитный комплект для военной техники из радиопоглощающего материала «Накидка».
Применение этого комплекта в 100-150 раз снижает эффективность действия высокоточного
оружия и возможности технических средств разведки, в том числе и большинства
видов тепловых головок самонаведения по обнаружению военной техники в видимом
и радиотепловом диапазонах. В случае применения «Накидки», военную
технику невозможно обнаружить радиолокационными средствами, а низкий коэффициент
тепловой инерции позволяет наружной поверхности защищаемого объекта быстро приобретать
температуру фона.
«Накидка» может использоваться как для
защиты как неподвижной, так и передвигающейся техники. Этот комплект уже закуплен
Арменией, большой интерес к нему проявлен со стороны США.
Иностранные делегации заинтересовались также созданными
в институте модернизированными средствами динамической защиты. В результате
модернизации они стали значительно эффективнее существующих и аналогов в мире
им пока нет. «Наша динамическая защита поставлена Индии для танков Т-90С», — отметил представитель НИИ.
ИТАР-ТАСС, 10.07.04 г.
За рубежом
Истребители австралийских ВВС оснастят новой системой обнаружения и сопровождения
целей
Истребители Ф-18 «Хорнет», которые
являются основной ударной силой австралийских ВВС, будут оснащены новой системой
обнаружения и сопровождения целей. В рамках общей программы модернизации
на этот проект выделяется более $70 млн. Рассматриваются три возможных варианта
новой системы, и окончательное решение на основании результатов тендера будет
принято в будущем году.
Определение и сопровождение цели до ее уничтожения
на значительно большем расстоянии повысит боеспособность истребителей, которые
будут отвечать самым современным требованиям, указывается в заявлении.
Техническое несовершенство австралийских Ф-18 по
сравнению со стоящими на вооружении США аналогичными самолетами наглядно проявилось
во время их совместного участия в военной операции сил коалиции против Ирака.
Особую актуальность вопрос о комплексной модернизации австралийских истребителей
этого типа по стандартам ВВС союзников приобрел в связи с принятым Канберрой
решения снять с вооружения к 2010 году устаревшие самолеты Ф-111.
Тем самым основная нагрузка ляжет на истребители
Ф-18 «Хорнет». В перспективе планируется их замена американскими истребителями
нового поколения Ф-35. Однако поставки Австралии этой находящейся еще в стадии
разработки модели может начаться не ранее 2013 года.
ИТАР-ТАСС, 15.07.04 г.
Испытания новой израильской ракеты пройдут в США
Испытания новой израильской ракеты «Хец»
(«Стрела»), предназначенной для перехвата баллистических ракет противника,
будут проведены на территории США.
Создание первой подобной израильской ракеты финансировалось
Соединенными Штатами. Ее проект начал разрабатываться в период войны в Персидском
заливе в 1991 году.
Испытание «Хеца» состоится в ближайшие
месяцы. Власти Израиля намерены экспортировать эти ракеты.
По сообщениям израильских СМИ, «Хец» «является
уникальной в своем роде», и что «израильским инженерам удалось опередить
разработчиков из США и других стран». На территории Израиля уже развернуты
две батареи этого оружия.
Интерфакс, 14.07.04 г.
ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами СНГ
Россия — Армения
В сентябре-октябре пройдет заседание российско-армянской комиссии по ВТС —
Фрадков
В сентябре-октябре текущего года Россия и Армения планируют провести первое
заседание смешанной межправительственной комиссии по военно-техническому
сотрудничеству. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Фрадков
по итогам переговоров с премьер-министром Армении Андраником Маргаряном. «Есть
неплохие перспективы развития военно-технического сотрудничества», — сказал
М.Фрадков.
Он заявил, что прежде всего речь идет об участии российских предприятий
в модернизации имеющихся на вооружении у армянской армии военной техники и оружия.
Кроме того, по словам М.Фрадкова, Россия готова обеспечить Вооруженные силы
Армении необходимыми запасными частями и оборудованием. «Есть желание и
возможности углублять военно-техническое сотрудничество», — сказал премьер-министр
РФ. «Идет сотрудничество в военной области, обучаются военные кадры в вузах
Минобороны России», — сказал М.Фрадков.
Интерфакс, 13.07.04 г.
Россия — Украина
Омский «Полет» приступит к испытаниям Ан-70 в текущем году
ФГУП «Производственное объединение «Полет» (Омск)
получило разрешение министерства обороны РФ приступить к испытаниям самолетов
Ан-70 перед запуском в серийное производство, сообщил министр промышленной
политики, транспорта и связи Омской области Александр Луппов.
Как пояснил А.Луппов, предполагается, что специалисты предприятия приступят
к испытаниям Ан-70 в текущем году и завершат их в 2005 году, после чего будет
начато серийное производство этого самолета.
По его словам, правительство Украины выразило намерение построить два
самолета Ан-70 на Киевском авиационном заводе «Авиант». Киевляне уже
подписали соглашение с омским «Полетом» на поставку ряда комплектующих
частей на общую сумму $6 млн.
Интерфакс, 16.07.04 г.
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Великобритания
Россия и Великобритания считают, что ВТС является перспективным направлением
сотрудничества — С.Иванов
Россия и Великобритания пришли к соглашению о том,
что ВТС является перспективным направлением сотрудничества. Об этом заявил
министр обороны РФ Сергей Иванов в Лондоне после завершения переговоров
со своим британским коллегой Джеффри Хуном.
«Мы пришли к соглашению о том, что перспективным
является военно-техническое сотрудничество и сотрудничество по линии военно-промышленных
предприятий. Для этого необходимо подписание межправительственных соглашений,
поскольку это достаточно чувствительная сфера и в ней необходим контроль государства,
а также учет взаимных интересов и интеллектуальной собственности», — подчеркнул
Иванов.
«Мы также обсудили перспективы сотрудничества
в рамках Совета Россия-НАТО в тех сферах, которые были согласованы еще в 2002
году в момент подписания соглашения между Россией и НАТО»,- сказал российский
министр.
По его словам, «если говорить о двусторонних
отношениях с Великобританией, то наиболее продвинутым являются отношения флотов».
Министр обороны отметил, что намечается определенный прогресс в соглашении о
безопасности плавания подводных лодок вне территориальных вод и соглашении о
спасении экипажей подводных лодок, терпящих бедствие.
Иванов сказал, что подобное соглашение уже подписано
с НАТО, и в настоящее время Россия переходит к подписанию подобных документов
с наиболее крупными странами альянса.
Министр также подчеркнул, что общее сотрудничество
с Великобританией развивается в «рамках межправительственных договоренностей
о расширении тематики в части вызовов, представляющих как жгучий интерес, так
и большую угрозу». В частности, указал он, речь идет о распространении
оружия массового уничтожения.
РИА «Новости», 12.07.04 г.
Россия — Индия
Первый из пяти модернизированных в РФ самолетов Ил-38 Индия получит в сентябре
Первый из пяти модернизированных в интересах
индийских Военно-морских сил самолет Ил-38 будет передан заказчику в
сентябре 2004 года, сообщил генеральный директор Авиационного комплекса имени
Ильюшина Виктор Ливанов.
«В настоящее время первый модернизированный
самолет Ил-38 авиации индийских ВМС проходит заключительный этап летных испытаний
в России. Его сдача и поставка заказчику планируется на сентябрь текущего года», — сказал В.Ливанов.
«Сейчас завершается переоборудование второго
самолета Ил-38 из пяти заказанных индийской стороной для модернизации», — сообщил он.
«В июле текущего года совершит перелет из Индии
в Россию третий самолет Ил-38 и встанет на проведение ремонтных работ, переоборудование
и модернизацию. Впоследствии аналогичную модернизацию пройдут еще две машины
этого типа», — сказал гендиректор.
По его словам, «в связи с катастрофой и потерей
индийской морской авиацией двух Ил-38 из пяти имевшихся, индийская сторона обратилась
к России с просьбой о продаже двух самолетов этого типа из состава авиации Военно-морского
флота России». «Российская сторона приняла на правительственном уровне
решение об удовлетворении этой просьбы», — сказал В.Ливанов.
«Таким образом, — пояснил он, — модернизации
подвергнутся три индийских самолета и два Ил-38 из состава авиации ВМФ России.
После модернизации их передадут Дели».
Самолеты Ил-38 для Индии оснащаются навигационной
поисково-прицельной системой «Морской змей» [экспортный вариант комплекса
«Новелла», устанавливаемого на Ил-38Н российского ВМФ].
Система, предназначенная для оснащения морской авиации,
способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 км, надводные — до
320 км. При этом система одновременно удерживает в поле зрения 32 цели как над,
так и под водой. Комплекс применяется для ведения подводной, надводной и воздушной
разведок, выдает целеуказания оружию.
Интерфакс, 12.07.04 г.
И в Вашингтоне ошибаются
(о результатах учебных воздушных боев индийских ВВС)
В «НВО» № 24, 2004 г. со ссылкой на Washington
ProFile опубликована информация о результатах учебных воздушных боев самолета
МиГ-27, МиГ-29, Су-З0К, МиГ-21 «Бизон» и «Мираж-2000» индийских
ВВС, с одной стороны, и F-15 ВВС США — с другой. Как уже отмечали многие
СМИ, для американцев, и не только для них, полным сюрпризом оказался успех индийских
летчиков, выигравших 90% воздушных боев.
Но особенно примечательными
были высокие результаты, показанные самолетами МиГ-21 «Бизон». При
этом утверждалось, что самолет является «модернизированной версией
истребителя МиГ-21, оснащенной израильской электроникой».
На самом деле речь идет об
истребителе ВВС Индии МиГ-21 БИС UPG,
основой модернизации которого является его оснащение бортовой радиолокационной
станцией (БРЛС) «Копье-21 И» российской разработки и
производства (Корпорация «Фазотрон-НИИР»).
Специалистам известно, что БРЛС — это основа системы управления вооружением
современных самолетов, степень совершенства которой определяет их боевую
эффективность.
На ошибку можно было бы не
обращать внимания, но подобные данные преподносятся регулярно некоторыми
зарубежными СМИ.
Независимое военное обозрение, 16.07.04 г.
Россия — Йемен
Йемен не жалеет денег на покупку российского оружия
Йемен, одно из беднейших государств Персидского
залива, закупил 180 российских БМП примерно на $100 млн.
Эта сделка вместе с готовящимся контрактом на поставку 12 вертолетов Ка-52 выводит
йеменцев на четвертое место среди покупателей отечественного оружия. Эксперты
не исключают, что Йемену помогает вооружаться одно из богатых соседних государств.
На минувшей неделе первый
замдиректора Федеральной службы по государственному оборонному заказу Сергей
Маев рассказал, что Курганский
машиностроительный завод приступил к выполнению контракта на поставку 180
боевых машин пехоты — БМП-2 в Йемен. По словам источника, близкого к
руководству Курганмашзавода, контракт с Йеменом «Рособоронэкспорт»
заключил в прошлом году. «Первая партия из 50 машин уже скомплектована и
отправлена заказчику. Сейчас готовятся к отправке еще 130 машин», — сообщил С.Маев. Сумму контракта Маев раскрыть отказался, сославшись на
коммерческую тайну. Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин
Макиенко предполагает, что БМП обошлись йеменцам не меньше чем в $100
млн.
По словам эксперта Центра по
изучению проблем разоружения при МФТИ Марата Кенжетаева, с учетом сделки по
БМП-2 Йемен уверенно выходит на четвертое место по объему закупок российских
вооружений. В минувшую среду гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей
Чемезов заявлял, что первое место по этому показателю держит Китай, второе — Индия, а третье — Малайзия. В 2003 г. «Рособоронэкспорт» продал
оружия на $5 млрд., план на этот год установлен в размере $4,1 млрд.
Макиенко напоминает, что БМП-2 — недорогая машина, она стоит не более $500000, а Йемен — одна из самых
бедных стран арабского мира. Поэтому сделка по БМП-2 представляется ему
логичной. В то же время планируемые Йеменом закупки вертолетов Ка-52 (ВВС
России до сих пор не купили ни одного вертолета) или нескольких дивизионов
комплексов С-300 ПМУ (один дивизион стоит не менее $120 млн.), по мнению
Макиенко, «невозможны без внешнего финансирования». «Вполне вероятно,
что йеменские закупки собирается оплатить по политическим соображениям одна из
богатых арабских стран Персидского залива», — полагает эксперт.
Ведомости, 13.07.04 г.
Россия — Республика Корея
Стапельная сборка (В Хабаровске готовят ДКВП «Мурена-Э» для
Республики Корея
Первая секция ДКВП «Мурена-Э» установлена
на стапель корабелами Хабаровского судостроительного завода. С участием представителей
заказчика (Республики Корея) и правительства Хабаровского края состоялась торжественная
церемония закладки корабля, ставшая началом работы над крупным экспортным заказом.
По словам генерального директора завода Геннадия
Кошкарева, строительство нескольких десантных кораблей «Мурена»
станет самым крупным за последние годы заказом для предприятия. Суда такого
типа ранее строились только для отечественного ВМФ. Экспортный контракт на поставку
таких десантных кораблей заключен предприятием впервые.
Всего в Республику Корея будут поставлены три корабля
на воздушной подушке «Мурена-Э». Корабли будут поставлены в РК в 2004-2005 гг. в счет погашения госдолга России. Не исключено, что Южная Корея увеличит
закупку кораблей этого типа, учитывая высокие тактико-технические и боевые возможности.
Россия развивает сотрудничество в сфере ВТС с Южной
Кореей сразу по нескольким направлениям. В частности, тульское КБП выполнило
поставочные контракты по ПТРК «Метис» и управляемым боеприпасам для
танков и БМП. Кроме того, КБП выполнило для Республики Корея несколько работ
по оказанию услуг, в том числе по оснащению тепловизорами российского производства
ранее поставленной партии пусковых установок ПТРК. Для обучения персонала были
поставлены тренажеры и проведено обучение. Наряду с выполнением чисто поставочных
контрактов, КБП комплексно решает все вопросы с южнокорейской стороной — это
создание сервисного обслуживания, обучение персонала, поставка контрольно-проверочной
аппаратуры, ЗиЛ и т.д.
Сейчас КБП активно работает с Управлением разработки
вооружений и военной техники Республики Корея. Туляки предлагают установить
свои комплексы на подвижную базу корейского производства. В Республике Корея
создана хорошая отечественная 155-мм гаубица. На нынешнем этапе речь идет о
том, чтобы к ней адаптировать управляемый боеприпас типа «Краснополь».
ВМС Республики Корея проявили заинтересованность в установке на корабли, разрабатываемые
по национальной масштабной кораблестроительной программе, систему «Каштан»
и другие установки.
Наиболее успешно Россия развивает сотрудничество
с РК в области поставок вертолетной техники. В 2003 г. исполнилось 10
лет с момента поставки первых вертолетов Ка-32 в Южную Корею. Для их обслуживания
в апреле 1994 г. был создан центр технического обслуживания. Провайдером по
поставкам вертолета в рамках программы погашения российского долга была выбрана
корпорация «LG интернэшнл корп.» (LGIC), которая является эксклюзивным
дистрибьютором российских вертолетов Ка-32 и Ми-172 в Южной Корее и странах
ЮВА.
В июне 2002 г. Кумертауское авиационное производственное
предприятие (КумАПП) заключило контракт с министерством обороны Южной Кореи
через LGIC на поставку семи вертолетов Ка-32 в транспортном варианте. Поставки
машин завершатся в 2004 г. Вместе с вертолетами корейская сторона получит дополнительное
техническое оборудование, а корейские специалисты пройдут подготовку в учебном
центре Кумертау. Контракт выполняется в счет уплаты государственного долга России
перед РК.
Сейчас LGIC работает над вариантами продвижения в
Южную Корею и страны ЮВА вертолетов Ми-172, Ка-50, Ка-52, Ка-226, «Ансат»,
а также самолета-амфибии Бе-200.
Несмотря на проигрыш корпорации «Сухой»
с самолетом Су-35 в тендере ВВС РК, России удалось закрепиться на авиационном
рынке Кореи. В частности, в мае 2002 г. был заключен контракт на поставку 23
легких многоцелевых самолетов Ил-103. Поставки Ил-103 также осуществляются в
счет погашения госдолга России. Исполнителем контракта является Луховицкий авиационный
производственно-испытательный комплекс (ЛАПИК), входящий в состав РСК «МиГ».
В целом, большая часть поставок военной техники в
РК из России была осуществлена в счет погашения госдолга. Первый договор о закупке
российских вооружений и военной техники (В и ВТ) в счет погашения
государственного долга, составлявшего на тот момент $1,47 млрд., был заключен
с Республикой Корея в июле 1995 г. Списываемая с российского долга сумма соответствовала
$457 млн. Из этой суммы $240 млн. пришлось на поставки В и ВТ.
РК получила 33 танка Т-80У, 33 БМП-3, 770 ПТРК «Метис-М», ПЗРК»
Игла», вертолёты Ка-32, ракетное вооружение и боеприпасы. На металлолом
были проданы авианесущий крейсер «Минск» и несколько сотен танков
Т-54 и Т-55.
Кредит в сумме $1,47 млрд., за который Россия
до сих пор расплачивается с РК, Сеул предоставил Москве в 1991 г. под правительственные
гарантии десяти частных банков. Несмотря на то, что около трети этой суммы было
в дальнейшем погашено поставками техники и сырья, по состоянию на осень 2003 г. с учетом процентов задолженность России возросла, по корейским данным, до
$2,24 млрд. (по российским данным, до $1,95 млрд.). 15 сентября
2003 г. в Москве было подписано соглашение о реструктуризации российского долга.
Сеул списал Москве $660 млн. при условии, что остальная часть долга будет
возвращена на протяжении последующих 23 лет.
Военно-промышленный курьер, 07-13.07.04 г.
|
