НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 28
(10–16 июля 2004 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Премьер РФ проведет заседание Морской коллегии и посетит предприятия судостроения
в Архангельской области
Премьер-министр РФ Михаил Фрадков 15
июля отправляется в двухдневную рабочую поездку в Архангельскую область, в ходе
которой он посетит ряд предприятий судостроения и проведет заседание Морской
коллегии. В частности, планируется, что М.Фрадков посетит в Северодвинске два
судостроительных предприятия — «Звездочка» и «Севмаш».
На предприятии «Севмаш» производится
ремонт и модернизация подводных и надводных кораблей с ядерными и традиционными
силовыми установками. Кроме того, на этом предприятии производятся морские платформы
для добычи газа и нефти на морском шельфе.
Судостроительное предприятие «Звездочка»
занимается работами по утилизации атомных подводных лодок. В последние годы
на этом предприятии было утилизировано 22 атомных подводных лодки, выведенных
из эксплуатации.
16 июля в Архангельске М.Фрадков проведет заседание
Морской коллегии РФ, на котором планируется, в частности, рассмотреть вопросы
реализации национальной морской политики на Арктическом морском направлении.
Будут также рассматриваться вопросы разграничения морских пространств, реализации
морской доктрины в области судостроения, обеспечения безопасности мореплавания.
В состав правительственной делегации войдет
ряд руководителей федеральных органов исполнительной власти, в том числе министр
обороны РФ Сергей Иванов, министр промышленности и энергетики Виктор Христенко,
министр транспорта Игорь Левитин, глава Федеральной службы по военно-техническому
сотрудничеству Михаил Дмитриев, министр внутренних дел Рашид Нургалиев.
Также в состав делегации входят министр природных
ресурсов Юрий Трутнев, глава Федерального агентства по атомной энергии Александр
Румянцев, руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов.
Интерфакс, 15.07.04 г.
Глава правительства РФ в Северодвинске ознакомится с ходом ремонта АПЛ «Дмитрий
Донской» и крейсера «Адмирал Горшков»
Председатель правительства РФ Михаил Фрадков
в рамках Морской коллегии, которая 15-16 июля пройдет в Архангельске, посетит
основные предприятия судостроения Северодвинска — ПО «Севмашпредприятие»
(СМП) и «Звездочка». Как сообщили в дирекции СМП, глава правительства
ознакомится с ходом ремонтных работ на атомной подводной лодке «Дмитрий
Донской».
В настоящее время на ПО «Севмашпредприятие»
готовятся к проведению заводских испытаний, после которых будет определена дата
возвращения подлодки в боевой состав ВМФ.
Сдача «Дмитрия Донского» ВМФ включена
в государственный оборонный заказ на 2004 год. По словам представителя завода,
атомный ракетоносец «возвращается в строй практически новым: заменены трубопроводы
общекорабельных систем, электрооборудование, АПЛ оснащена современными системами
связи, акустики, дозиметрического и радиационного контроля». Таким образом,
специалисты предприятия модернизировали АПЛ в подлодку последнего, четвертого
поколения.
В мае 2003 года на корабле проведена загрузка
ядерного топлива в реакторные отсеки подводного крейсера.
Также премьер-министр познакомится с главными
стапельными цехами завода, где строится ледовая буровая платформа «Приразломная»,
предназначенная в дальнейшем для работы на арктическом шельфе.
Кроме этого, в программе визита — посещение
крейсера «Адмирал Горшков», который планируется передать ВМС Индии
к 2008 году. Пакет контрактов о покупке Военно-морскими силами Индии тяжелого
авианесущего крейсера (ТАКР) «Адмирал Горшков» общей стоимостью более
$1,5 млрд. был подписан в Дели 20 января 2004 года в ходе официального
визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова.
В настоящее время на корабле завершен демонтаж
оборудования, которое в дальнейшем не будет использовано на корабле. В числе
первоочередных мероприятий — подготовка складских помещений, а также цехов,
которые примут участие в ремонте крейсера. В конце июня индийская сторона подписала
платежный документ за первый этап работ, который, по оценке специалистов, составил
около 20% от общей суммы заказа.
Интерфакс, 14.07.04 г.
Правительство РФ дополнительно включило в программу приватизации на 2004 г.
ряд предприятий оборонно-промышленного комплекса
Правительство РФ приняло 13 июля постановление
№ 352 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации
от 28 апреля 2004 г. № 569 «Об открытом акционерном обществе «Концерн
радиостроения «Вега». Основные положения этого постановления имеют
гриф «Для служебного пользования» и не содержатся в открытой рассылке.
Согласно постановлению, ряд предприятий оборонно-промышленного
комплекса дополнительно включены в программу приватизации федерального имущества
на 2004 г. Так, в перечень ОАО, находящиеся в федеральной собственности акции
которых планируется приватизировать в 2004 г., добавлены Кыштымский радиозавод
/г. Кыштым, Челябинская обл./, научно-производственное предприятие «Рубин»
/г. Пенза/, НИИ специальных полимеров и коррозии /г. Москва/ и НИИ
«Кулон» /г. Москва/.
Перечень федеральных государственных унитарных
предприятий, которые планируется приватизировать в 2004 г., дополнен челябинским
радиозаводом «Полет» /г. Челябинск/, ВНИИ «Эталон»
/г. Москва/ и Московским приборным заводом /г. Москва/.
Прайм-ТАСС, 15.07.04 г.
В.Заварзин, председатель Комитета Госдумы по обороне: Каков бюджет, такова
и национальная безопасность
Весьма важно, что в нынешнем Бюджетном послании Президента
отмечена необходимость введения в практику ведомственных целевых программ и
создания новой нормативной базы, предусматривающей четкое соблюдение правил
государственных закупок в сфере обороны и безопасности. Здесь
речь идет, конечно же, о гособоронзаказе.
Этот вопрос мы обсуждали на
специальном заседании Военно-промышленной комиссии при Правительстве России,
членом которой являюсь и я. Тогда были обозначены приоритеты в развитии
Вооруженных сил и отмечена необходимость экстренных мер по модернизации армии.
Программа по перевооружению рассчитана на длительный период — до 2015 года,
однако уже сегодня мы можем многое сделать.
На выездных заседаниях
комитета, состоявшихся в Штабе вооружения, Штабе тыла, Ракетно-космических
войсках, руководители военных ведомств и военачальники подчеркивали, что при
сегодняшнем финансировании армии и оборонного комплекса нам просто необходим государственный
заказ. Например, те финансовые средства, которые 3-4 года назад по
постановлению Совета безопасности были вложены в НИОКРы, позволили за короткий
срок сделать существенные наработки и создать современные виды вооружений,
техники. И сейчас необходимо вложить целевые деньги в предприятия ВПК, в
производство вооружений, которые — и это весьма существенный момент — армия
могла бы покупать.
Нам надо четко исходить из
задач, поставленных Президентом России. Количественная составляющая Вооруженных
сил уже сокращена, а вот качественная требует привести вооружение и технику в
соответствие с реальными задачами обороноспособности. Это касается и
Военно-воздушных сил, и Военно-морского флота, и Сухопутных войск.
В конце июля состоится второе
заседание Военно-промышленной комиссии, на котором будет детально обсуждаться
вопрос увеличения статьи бюджетных расходов на закупку вооружения и техники для
нашей армии. Потому не могу остановиться еще на одном, очень важном для нас
тезисе из Бюджетного послания Президента — о необходимости кардинального
пересмотра механизма обеспечения военнослужащих жильем с использованием накопительно-ипотечной
схемы. Это очень важное направление военной реформы, потому Комитет по обороне
сейчас активно готовит поправки ко второму чтению соответствующего
законопроекта.
Также в ближайшее время
приступаем и к работе над проектом бюджета на 2005 год, которая уже сейчас
представляется весьма непростой. Понимаю, что, возможно, мы наживем много
врагов, однако намерены отстаивать каждую статью бюджета, которая касается
Вооруженных сил и военно-промышленного комплекса. Убежден, что при формировании
бюджета-2005 мы должны исходить из доктрины национальной безопасности России.
Сегодня, когда геополитическое положение нашей страны весьма и весьма
непростое, это направление должно стать приоритетным. Без сильной армии Россия
не сможет противостоять натиску со стороны некоторых западных государств.
Кстати, это подчеркнул на недавнем совещании в МИД и Президент Владимир Путин.
Парламентская газета, 15.07.04 г.
Госпрограмма вооружения на 2006-2016 гг. в РФ будет сосредоточена на
закупке вооружения и военной техники — А.Квашнин
Основные усилия в государственной программе
вооружения на 2006-2016 годы, которая в настоящий момент разрабатывается,
будут сосредоточены на закупке вооружения и военной техники для российской армии.
Об этом заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Анатолий
Квашнин, выступая на пресс-конференции по итогам международной выставки
вооружений, военной техники и боеприпасов «Russian Expo Arms-2004»
в Нижнем Тагиле.
«Основные усилия будут сосредоточены не
на разработке вооружения, а на закупке и переоснащении уже не советским, а российским
оружием нашей армии», — сказал А.Квашнин.
Он отметил, что нижнетагильская выставка прошла
на высоком организационном уровне. «Это не просто выставка образцов, а
многофункциональная выставка. Я считаю, что эта выставка впереди планеты всей,
выставка номер один», — сказал А.Квашнин.
Он добавил, что на выставке проходил не только
показ вооружения, но и взаимообучение и общение между производителями и потенциальными
покупателями.
На вопрос по поводу гособоронзаказа А.Квашнин
отметил: «Заказывать будем — это однозначно».
Губернатор Свердловской области Эдуард Россель
отметил на пресс-конференции, что с 2006 года пойдет серьезное увеличение заказов
для перевооружения нашей армии. По его словам, на выставке было проведено порядка
20 переговоров, подписано два контракта.
В свою очередь представитель федерального оргкомитета
мероприятия Игорь Овсиенко сообщил журналистам, что на выставке было представлено
более 2 тысяч экспонатов, проведено порядка 80 видов боевых стрельб.
Он отметил, что выставку посетили представители
50 стран, в том числе в качестве участников были представлены 10 фирм из шести
стран.
Интерфакс, 10.07.04 г.
Банк Москвы предоставил кредиты предприятиям ОПК и атомной энергетики на
3 млрд. руб.
Банк Москвы в июне-июле предоставил кредиты
предприятиям оборонно-промышленного комплекса и атомной энергетики на общую
сумму около 3 млрд. руб. Финансирование предоставляется в рамках открытых ранее
кредитных линий в объеме более 8,5 млрд. руб.
Так, кредиты были предоставлены таким предприятиям,
как «Росэнергоатом», «Конструкторское бюро приборостроения»,
«Уралвагонзавод» им. Ф.Э.Дзержинского», «Завод им. В.А.Дегтярева»,
«Казанский вертолетный завод» и «Объединение Курскатомэнергострой».
Интерфакс, 14.07.04 г.
ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
АХК «Сухой» намерен в этом году представить Минобороны экскизный
проект истребителя пятого поколения
АХК «Сухой» намерен в этом году представить
Минобороны экскизный проект истребителя пятого поколения, заявил гендиректор
«Сухого» Михаил Погосян. «Разработка авиакомплекса пятого
поколения идет в соответствии с графиком», — сообщил он.
По его мнению, уже сейчас «необходимо
переходить от общей дискуссии к кооперации с возможными производителями комплектующих
для нового авиакомплекса».
Погосян напомнил, что истребитель пятого поколения — это многофункциональная машина для решения задач тактического характера, эффективного
поражения воздушных, наземных и морских малоразмерных подвижных целей в любых
метеоусловиях дня и ночи, а также в условиях активного противодействия противника
с применением высокоточного оружия.
РИА «Новости», 14.07.04 г.
АХК «Сухой» в 2004 г. планирует экспортировать 40 боевых
самолетов
АХК «Сухой» в 2004 году планирует экспортировать
40 боевых самолетов, сообщил гендиректор АХК «Сухой» Михаил
Погосян. «Мы планируем экспортировать за рубеж 40 самолетов. Это позволит
нам сохранить позиции на прошлогоднем уровне», — сказал Погосян.
АХК «Сухой» занимает третье место
в мире по объемам производства современных истребителей. В 2003 году экспорт
авиатехники марки «Су» по линии ФГУП «Рособоронэкспорт «
составил $1,5 миллиарда.
РИА «Новости», 14.07.04 г.
В Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении обсуждают
проблемы самолетостроения
Проблемы создания перспективных военных и гражданских
самолетов обсуждают специалисты в ходе научно-технической конференции, которая
открылась в Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении
(КнААПО). «Двухдневная конференция приурочена к юбилейной дате — 70-летию
образования КнААПО», — сообщил представитель предприятия.
Он отметил, что сейчас КнААПО активно работает
над ремонтом и модернизацией боевых самолетов для ВВС и ВМФ России. Кроме того,
освоен выпуск многоцелевых самолетов для нужд народного хозяйства Су-80 и Бе-103,
которые включены в федеральную целевую программу «Развитие гражданской
авиационной техники России», предприятие принимает участие в программе
создания российского регионального самолета Бе-103.
В этом году КнААПО приступило к серийному производству
нового грузопассажирского самолета Су-80. По оценкам специалистов, Су-80 может
быть принят на вооружение российских ВВС в качестве легкого военно-транспортного
самолета. «Самолет Су-80 уже построен, не требует средств из госбюджета,
решает порядка 80 процентов задач, стоящих, согласно требованиям ВВС, перед
перспективным легким военно-транспортным самолетом. Он мог бы стать достойной
альтернативой проектов самолетов аналогичного назначения Ил-112В и МиГ-110», — заявил ранее источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Интерфакс, 15.07.04 г.
ОАО «МВЗ им. М.Л.Миля»
Избран новый глава совета директоров МВЗ им. Миля
Совет директоров ОАО «Московский вертолетный завод им. Миля»
на первом заседании в новом составе, избранном 15 мая 2004 г. на годовом собрании
акционеров, утвердил председателем совета Дениса Мантурова.
Д.Мантуров является генеральным директором ЗАО «ОПК «Оборонпром»,
50% акций которого принадлежат госкомпании «Рособороэкспорт»,
а другие 50% акций — Федеральному агентству по управлению федеральным
имуществом.
Ранее председателем совета директоров МВЗ им. Миля был Игорь Кругляков,
председатель правления Межрегионального инвестиционного банка. Совет директоров
предприятия состоит из 11 человек, в том числе четырех представителей государства.
Назначение Д.Мантурова главой совета директоров МВЗ им. Миля позволит
ускорить построение единого вертолетостроительного холдинга, который объединит
всех производителей вертолетов марки «Миль».
Чистая прибыль МВЗ им. Миля выросла в 2003 г. примерно на 40% по
сравнению с 2002 г. и составила чуть более 100 млн. рублей. Объем выполненных
работ предприятия в 2003 г. составил $41 млн., этот показатель за последние
три года вырос в 5,5 раза.
Интерфакс, 09.07.04 г.
НПО «Сатурн»
НПО «Сатурн» подтвердило соответствие компании международным
стандартам качества
Научно-производственное объединение «Сатурн» (Рыбинск) успешно
выдержало надзорный аудит системы менеджмента качества, проведенный компанией
BVQI. «Надзорный аудит BVQI подтвердил соответствие системы качества
НПО «Сатурн» международным стандартам», — сообщил директор по
качеству НПО Валерий Семенов.
По его словам, компания BVQI является независимым органом по международной
аккредитованной сертификации систем менеджмента по стандартам ИСО 9001: 2000,
AS 9100 и другим международным стандартам (ИСО 14001, OHSAS 18001, SA 8000).
«Сертификат на систему качества гарантирует, что предприятие способно
повышать качество продукции в соответствии с требованиями потребителей. В рыночных
условиях наличие сертификата повышает конкурентоспособность продукции, а также
позволяет увеличить экспортные возможности предприятия, облегчает поступление
банковских и государственных субсидий», — сказал В.Семенов.
Он сообщил, что предприятие в очередной раз подтвердило соответствие системы
менеджмента качества НПО «Сатурн» требованиям международного стандарта
ИСО 9001: 2000 и Аэрокосмического стандарта AS 9100.
«НПО «Сатурн» была выставлена оценка 94,1 балла из 100
возможных, что объективно является высоким показателем уровня системы качества», — сказал В.Семенов.
По его словам, сертификат BVQI способствует широкомасштабному участию
НПО «Сатурн» в международной кооперации по проектированию, изготовлению,
ремонту и обслуживанию в эксплуатации авиационных двигателей. Изначальным импульсом
для получения НПО «Сатурн» сертификата BVQI было требование зарубежных
партнеров (прежде всего, General Electric и Snecma Moteurs) к российской компании
сертифицировать систему менеджмента качества.
Интерфакс, 13.07.04 г.
ОАО «Судостроительный
завод «Северная верфь»
Сбербанк открыл «Северной верфи» кредитную линию с общим лимитом
более $500 млн.
Сберегательный банк России открыл ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
кредитную линию с общим лимитом $572 млн. Выделенные средства будут направлены
на финансирование работ по строительству двух строящихся по заказу ВМС Китая
эсминцев проекта «956ЭМ» (экспортный модернизированный).
Ранее кредит на строительство эсминцев выделял «Северной верфи»
Газпромбанк. Его сумма составляет $140 млн.
Интерфакс, 12.07.04 г.
ОАО
«ЛОМО»
Совет директоров ЛОМО избрал новое правление из 12 человек
Совет
директоров ОАО «ЛОМО» утвердил новый состав правления компании
в количестве 12 человек. Такое решение было принято на заседании Совета
директоров ЛОМО 13 июля 2004 года.
В
правление компании вошли: его председатель, генеральный директор ЛОМО Аркадий
Кобицкий, первый заместитель генерального директора Александр Аронов, заместитель
директора по производству и экономике Михаил Баганов, главный юрист Игорь Вишняков,
директор по персоналу и экономической безопасности Александр Грузин, директор
по управлению корпоративным имуществом Марина Зверева, директор по производству
и экономике Маргарита Козлова, начальник финансово-инвестиционного управления
Павел Кочин, главный бухгалтер Виктор Мельников, директор по маркетингу и продажам
Сергей Шнуров, заместитель технического директора по оборонной продукции Николай
Шустов.
AK&M, 14.07.04 г.
Рыбинский
судостроительный завод
Рыбинский судостроительный завод спустил на воду военное водолазное судно
для подводных спасательных работ
Рыбинский
судостроительный завод спустил на воду военное водолазное
судно для подводных спасательных работ, созданное по проекту ЦМКБ «Алмаз».
Военное водолазное судно проекта 11980 построено по заказу ВМФ России.
Корабль может развивать скорость до 11 узлов. Впервые в истории отечественного
флота на нем установлен подводный управляемый аппарат «Фалькон», позволяющий
обследовать объекты на глубине до 150 метров.
Оборудование судна позволяет водолазам-спасателям опускаться на глубину
до 60 метров. Вскоре судно пройдет швартовые и ходовые испытания, а уже в ноябре
покинет Рыбинск и отправится на Северный флот.
Присутствовавший на церемонии спуска судна на воду начальник 40 ГНИИ Минобороны
РФ контр-адмирал Виктор Калинин заявил, что в нашей стране 24 года не спускались
на воду водолазные поисково-спасательные суда. Новый корабль станет основой
для серии подобных судов, которая будет заказана на Рыбинском судостроительном
заводе.
Интерфакс, 16.07.04 г.
ОАО «Курганмашзавод»
Напоминание спящему олигарху
(ВПК рискует потерять «Курганмашзавод»)
Военно-промышленный комплекс России, значительно окрепший
за последние годы, рискует потерять «Курганмашзавод» — единственное в нашей стране предприятие,
выпускающее боевые машины пехоты и их модификации.
Сегодня градообразующее
оборонное предприятие «Курганмашзавод», на котором работают свыше 12
000 человек, находится в тяжелом состоянии. Виной всему непрекращающиеся
ежегодные убытки в 200-250 млн. руб.
Удивительно, но курганское
предприятие продолжает нести финансовые потери даже в то время, когда завод
обеспечен работой и заказами. Только в этом году «Курганмашзавод»
получил несколько экспортных контрактов. Более чем в два раза был увеличен и
внутренний оборонный заказ для российских сухопутных войск. Вместе с тем многие
сотрудники предприятия уверены, что следующий год для завода будет чуть ли не
критическим.
Большинство экспертов видят
причину плачевного состояния «Курганмашзавода» в неэффективном
управлении его основным собственником. Более 50% акций курганского
предприятия принадлежат компании «Сибур», и в этом, похоже, главная
беда оборонного завода.
— Как вы оцениваете
нынешнюю ситуацию на предприятии? — спросил автор этих строк первого
заместителя директора Федеральной службы по оборонному заказу, председателя
совета директоров «Курганмашзавода» генерал-полковника Сергея Маева.
— Она, — ответил тот, — наталкивает на мысли о незаинтересованности «Сибура» в том, чтобы
завод развивался. В принципе пассивное отношение «Сибура» к своему
активу можно объяснить его непрофильностью для нефтехимического холдинга.
Однако и продавать «Курганмашзавод» компания «Сибур»
почему-то не спешит. В результате завод как бы застыл в том состоянии, в
котором он находился еще в советское время.
— Но ведь нельзя забывать
и о государственных интересах, не так ли? — с таким вопросом я обратился к
начальнику департамента экспорта продукции военного назначения сухопутных войск
ФГУП «Рособоронэкспорт» Игорю
Севастьянову.
— Очевидно, — пожал он
плечами, — что «Сибур» не смог обеспечить защиту интересов нашего
государства. Он не стал предпринимать никаких усилий не только для поддержания
предприятия, но и для увеличения объемов роста продукции.
Подобные заявления, похоже, не
так уж безосновательны. Если «Курганмашзавод» будет признан
банкротом, то Россия лишится важной составляющей в системе вооружения
сухопутных войск. Спрос у иностранных государств на российские БМП по-прежнему
высок: все мировые эксперты признают, что аналогов нашим машинам не существует.
Например, лучшая в мире в своем классе БМП-3 может плыть при 4-5-балльном
шторме со скоростью 10 км/ч, используя при этом все возможности своего
комплекса вооружения.
Плюс к этому нельзя сбрасывать
со счетов наметившуюся в последнее время тенденцию к модернизации российской
стороной уже существующих у иностранных армий БМП. «Курганмашзавод» сейчас
предлагает много способов защитить технику прошлых поколений в том числе и от
высокоточного оружия.
Практически единственным
выходом из сложившейся ситуации эксперты считают возвращение хотя бы
минимального участия государства в работе «Курганмашзавода».
Тем более что высшая власть уже
обратила внимание на предприятие. Кстати, военные даже предполагают возможность
притока в российский ВПК частного капитала. Но, как сказал представитель
«Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов, допускать его надо при определенных
правилах игры. Самое главное из которых очевидно — сохранять основной профиль
предприятия.
Российская газета, 14.07.04 г.
Непрофильный актив
(интервью с председателем совета директоров «Курганмашзавода» С.Маевым)
Единственное в стране предприятие, выпускающее БМП, оказалось
на грани банкротства Боевые машины пехоты российского производства широко известны
и пользуются большой популярностью не только у нас в стране, но и за рубежом:
эксперты считают, что аналогов им просто не существует. Например, лучшая в мире
в своем классе БМП-3 может плыть при 4-5-балльном шторме со скоростью 10 километров
в час и вести прицельный огонь по противнику, используя при этом возможности
всего комплекса вооружения. Тем более удивительно, что единственное в России
предприятие, производящее эти чудо-машины, «Курганмашзавод»
год за годом терпит многомиллионные убытки, которые сегодня поставили вопрос
о его дальнейшей судьбе. Самое странное, что завод при этом не простаивает и
заказы на его продукцию от Минобороны и «Рособоронэкспорта» позволяют
полностью загрузить производственные мощности. О причинах такого положения рассказывает
председатель совета директоров «Курганмашзавода» генерал-полковник
Сергей Александрович Маев.
— Сергей Александрович, «Курганмашзавод» — предприятие
оборонное, а убыточных предприятий в «оборонке» все еще немало. В чем
специфика ваших проблем?
— Курганмашзавод» — одна из опор ВПК России, Это единственное предприятие в стране, которое
рассчитано на выпуск БМП как составляющей системы вооружения сухопутных войск.
Поэтому, если «Курганмашзавод» окончательно обанкротится и прекратит
свое существование, наша армия может остаться без современных боевых машин
пехоты. Ситуация просто немыслимая.
— Но ведь предприятие не простаивает. Почему же такие
пессимистические оценки?
— Да, ситуация
неоднозначная. С одной стороны, «Курганмашзавод» действительно
обеспечен большим количеством заказов. Это и госзаказ, и солидные экспортные
поставки. Незагруженности производства, которая была у завода раньше, нет. Тем
не менее он работает с убытками.
Дело в том, что нам необходима
срочная перестройка внутренней организации работы. Сегодня невозможно работать
по старинке, а предприятие словно застыло в том состоянии, в котором оно было
лет 15 назад. На «Курганмашзаводе» отсутствует чисто экономический,
рыночный подход к эффективному управлению бизнес-процессами.
— Но ведь «Курганмашзавод» — акционерное общество. Что
мешает хозяевам самим справиться с внутренними проблемами?
— Владельцем основного
пакета акций является компания «Си-бур». И нынешняя ситуация
наталкивает на мысль о безразличии «Сибура» к состоянию предприятия.
Все вроде движется потихоньку. Не мешает завод хозяевам, и дела до него нет.
Поскольку это предприятие оборонное, оно для нефтяного холдинга — актив
непрофильный. В течение последних двух-трех лет убытки у нас многомиллионные.
Кстати, зная о таком тяжелом положении, «Сибур», имеющий
многомиллиардный годовой оборот, все никак не найдет времени рассчитаться по
250-миллионному долгу перед «Курганмашзаводом». А предприятие между
тем остро нуждается в поддержке.
Если не будет внедрена
эффективная система управления производством, если не исчезнут причины нынешних
убытков, завод понесет еще большие финансовые потери. В свою очередь это может
привести к его реальному банкротству.
— Тогда владельцы могут просто избавиться от убыточного актива, и
предприятие, продукция которого имеет важное оборонное значение, перейдет
вообще неизвестно в чьи руки.
— Вы правы, в случае
банкротства «Курганмашзавод» наверняка будет продан. Хотя, должен
сказать, правительство следит за тем, чтобы оборонные предприятия не уходили,
как вы говорите, в «неизвестно чьи руки».
Крайне важной для нас является
и позиция местных властей. Но, к сожалению, руководство Курганской области до
сих пор пассивно относится к ситуации, несмотря на то, что
«Курганмашзавод», где работают 12 тысяч человек, является
градообразующим предприятием.
— Может быть, выход в более широком освоении продукции
гражданского назначения? Какова сейчас доля гражданской техники в общем объеме
производства?
— Около 70%. Сейчас
гражданская продукция превалирует. Хотя это все же не наш профиль.
Соответственно, оставшиеся 30% — это военная техника, в большинстве своем
БМП и их модификации. В принципе эта цифра неплохая. На большинстве оборонных
предприятий реализуемый объем профильной продукции не превышает 10-15%.
Тем не менее, если упустить
возможности, которые были предоставлены предприятию, в том числе и
Министерством обороны, то следующий год для завода будет очень сложным, если не
критическим.
— Какие же возможности?
— Прежде всего большой
государственный заказ. Я хоть и упрекаю «Сибур» в неправильном
отношении к предприятию, но должен признать, что компания попыталась исправить
ситуацию, введя в совет директоров двух представителей «Рособоронэкспорта».
Это было верное решение, поскольку завод имеет огромный экспортный потенциал. В
результате уже в этом году получим заказ на экспорт БМП. Да и гособоронзаказ
для наших Вооруженных сил также был увеличен почти вдвое.
Однако ситуация остается
критической. И без вмешательства государства, думаю, обойтись вряд ли удастся.
Считаю необходимым, чтобы хотя бы часть акций оборонного предприятия все-таки
принадлежала государству. И его участие в судьбе предприятия должно стать более
активным.
Перспективы могли бы быть
неплохие. Культура производства и качество продукции у нас традиционно высокие.
Завод имеет отвечающее современным требованиям технологическое оборудование. И
хотя основная часть его эксплуатируется более двадцати лет, надежность
оборудования в своем роде уникальна.
Нельзя сбрасывать со счетов и
наметившуюся тенденцию к модернизации российской стороной уже существующих у
иностранных армий БМП. «Курганмашзавод» сейчас предлагает много
способов защитить технику прошлых поколений, в том числе и от высокоточного
оружия.
В то же время то, что завод
сохраняет возможность производства в нынешних условиях, является скорее
исключением, так как многие другие предприятия, имея даже новое технологическое
оборудование, не сумели сохранить себя в условиях рыночной перестройки. Здесь
большую роль сыграли усилия коллектива и генерального директора В.Д.Дородного.
И все-таки собственники
предприятия должны технологически перевооружать приобретаемые ими заводы. А тот
же «Сибур» пока не вложил в развитие «Курганмашзавода» ни
копейки. Хотя, честно говоря, эта проблема характерна не только для «Курганмашзавода»,
но и для многих других предприятий оборонного комплекса, имеющих непрофильных
собственников.
Труд, 14.07.04 г.
«Силовые
машины»
Сделка по покупке Siemens контрольного пакета акций «Силовых машин»
под вопросом — эксперты
Аналитики расходятся во мнениях относительно возможной покупки Siemens
контрольного пакета акций «Силовых машин». «Полагаю, что
сделка не состоится из-за политической составляющей, так как на «Силовых
машинах» есть стратегическое производство. Вероятность того, что сделка
совершится, ничтожно мала, скорее всего стоит ждать объединение «ОМЗ»
и «Силовых машин», — сказал ведущий аналитик «Мегатрастойл»
Александр Разуваев.
Аналитик отметил, что «Силовые машины» достаточно «дорого»
оценены рынком и выглядят дороже Siemens по основным оценочным финансовым коэффициентам.
Его коллега из «Ренессанс Капитал» Семен Миронов напротив считает,
что Siemens удастся купить контрольный пакет «Силовых машин».
«Мне кажется, что Siemens разрешат купить «Силовые машины».
Если оценивать возможную сделку в процентном соотношении, то это где — то 60
на 40. Однако, прогнозов сейчас делать не стоит, так как это все равно, что
гадать на кофейной гуще», — сказал он.
Эксперт ИК «Метрополь» Денис Нуштаев полагает, что Siemens не
сможет получить акции «Силовых машин». «Скорее всего, правительство
не одобрит эту сделку. Не стоит забывать, что концерн «Силовые машины»
является ключевым производителем оборудования военно-промышленного комплекса
и мощным игроком на российском рынке», — сказал он, добавив при этом, что
«правительство скорее сохранит «Силовые машины» в своих руках».
В «Брокеркредитсервисе» эксперт Вячеслав Жабин сказал, что,
по его мнению, контрольный пакет «Силовых машин» «переедет за
рубеж». «В России есть ограничения присутствия иностранцев в структуре
капитала российских компаний, но не думаю, что «Силовые машины» попадают
под эти ограничения», — сказал он.
РИА «Новости», 14.07.04 г.
ОАО
«Мотовилихинские заводы»
Московский Эконацбанк выделит ОАО «Мотовилихинские заводы» кредит
в размере $2 млн. на пополнение оборотных средств
Эконацбанк /Москва/ выделит ОАО «Мотовилихинские заводы» /Пермь/
кредит в размере $2 млн. на текущую деятельность предприятия и пополнение
оборотных средств. Договоренность об этом была достигнута в ходе встречи генерального
директора компании Ивана Костина с председателем совета директоров банка Маратом
Загиддуловым.
Руководство ОАО «Мотовилихинские заводы» оценивает стоимость
инвестиционной программы модернизации производственных мощностей заводов холдинга
в 500 млн. руб. Реализация этой программы в полном объеме позволит заводу «Камасталь» — металлургическому подразделению компании — при благоприятной конъюнктуре рынка
увеличить объемы продаж более чем в 3 раза по сравнению с 2003 г. /общая выручка,
включая непроизводственные доходы, составила 1,6 млрд. руб., консолидированная
прибыль от продаж — 56,9 млн. руб., чистая прибыль — 7,2 млн. руб./.
Помимо М.Загиддулова во встрече принимала участие вице-президент Внешторгбанка
Ирина Данилова. В центре внимания были возможные формы кредитования заводов
холдинга, а также иные формы участия в инвестиционной программе, в том числе
и с использованием лизинговых механизмов. С представителями Внешторгбанка И.Костин
планирует вновь встретиться на следующей неделе.
Прайм-ТАСС, 14.07.04 г.
ПО
«Северное машиностроительное предприятие»
Для реализации проекта по крейсеру «Адмирал Горшков» на «Севмашпредприятии»
сформировано подразделение по ВТС
На ФГУП «Севмашпредприятие» (СМП, Северодвинск, Архангельская
обл.) сформировано новое подразделение по военно-техническому сотрудничеству.
Решение об этом принято в связи с увеличением в общем объеме производства продукции
военно-технического сотрудничества, а также для оперативного решения, координации
действий, строго выполнения сроковой дисциплины и контрактных обязательств.
Основной задачей нового 4-го подразделения предприятия на сегодняшний
день является ремонт и модернизация ТАВКР «Адмирал Горшков».
После торжественной передачи корабля индийским ВМС, крейсеру было присвоено
рабочее название — «Корабль проекта 11430».
Заместителем генерального директора по военно-техническому сотрудничеству
и начальником производства ВТС назначен Виктор Шестов, ранее занимавший
должность начальника ПКБ — главного конструктора предприятия. Новым начальником
ПКБ назначен заместитель главного конструктора по проектированию Борис Суетин.
Ремонт и модернизация корабля проводится в сроки, утвержденные генеральным
директором СМП Владимиром Пастуховым.
В настоящее время в Северодвинске завершается подготовка к встрече 32
семей индийских специалистов, которые поселятся в доме на улице Трухинова.
Подготовкой визита занимаются специалисты ВТС и управления по социальным
вопросам (УСВ). Как сообщил заместитель генерального директора по социальному
развитию Сергей Hовоселов, строительные работы ведутся уже на протяжении двух
месяцев. На объекте трудятся свыше 200 человек. Кроме жилья, на СМП оборудуются
офисные помещения для индусов и российских специалистов. В непосредственной
близости от места стоянки крейсера «Адмирал Горшков» в помещениях
цеха 22 подготовлены и отремонтированы несколько помещений.
Интерфакс, 12.07.04 г.
|
