НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 1
(1–14 января 2005 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ
ОАО «Коломенский завод»
Русский размер дизеля
(интервью с Е. Никитиным, конструктором уникальных дизелей для подводного флота)
Недавно «Адмиралтейскими верфями» была спущена
на воду дизельная подводная лодка 4-го поколения «Санкт-Петербург».
Было много споров по поводу целесообразности производства лодок такого класса
в интересах российского ВМФ, особенно много дискуссий вызвала энергетическая
установка на основе дизельных двигателей производства ОАО «Коломенский
завод». Перед ЦКБ МТ «Рубин» возникла дилемма — ставить свой,
российский, или закупать иностранный. Дело в том, что в Германии на 212-м проекте
используется энергетическая установка с так называемыми топливными ячейками.
«Топливными элементами» немцы занимаются на протяжении последних 30 лет. В России про них знали давно, но аналогичных разработок не велось. Об энергоустановках
нового поколения, а также о национальных особенностях дизелестроения рассказал
доктор технических наук, профессор, научный консультант-руководитель экспертной
группы по перспективным разработкам Управления главного конструктора по машиностроению
ОАО «Коломенский завод» Евгений Никитин, который с 1952 года и по сей день является конструктором уникальных дизелей для подводного флота. <…>
Независимое военное обозрение, 14.01.05 г.
ПО «Северное машиностроительное предприятие»
В 2005 г. на «Севмашпредприятии» будут активизированы работы по строительству атомных подлодок четвертого поколения
В 2005 году специалисты ФГУП «Севмашпредприятие» намерены
продолжить работу по активизации строительства атомных подводных лодок четвертого
поколения: ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Юрий
Долгорукий», открывающего серию «Борей», и многоцелевой АПЛ «Северодвинск».
Как сообщил источник на предприятии, в новом году «предстоит провести
значительный объем работ по монтажу оборудования и систем на головном атомном
подводном крейсере «Юрий Долгорукий». Кроме этого, уверен он, «уже
готовы к погрузке оборудования и отсеки новейшей многоцелевой АПЛ «Северодвинск».
«Однако, — продолжил источник, — поставки паротурбинной и паропроизводительной
установок с предприятий Калуги и Hижнего Hовгорода пока задерживаются»
«Мы надеемся, что сможем продвинуться в строительстве корабля, получив
остальное оборудование», — подчеркнул он, напомнив, что «Севмаш берет
на себя изготовление части оборудования, которое он традиционно получал с предприятий
России и ближнего зарубежья».
Он сообщил также, что задачу по гособоронзаказу 2004 года предприятие
выполнило в полном объеме, 85% выполненных работ уже оплачено. В 2005 году рост объемов производства увеличится в 1,3 раза, а поступление денежных средств в 1,6 раза. «Такая тенденция, безусловно, радует. Гособоронзаказ все ближе подходит к уровню государственной программы вооружений», подчеркнул источник.
Интерфакс, 30.12.04 г.
ОАО «Авангард»
В 2005 г. будет увеличена доля оборонного заказа для СРЗ базовых тральщиков «Авангард»
В 2005 году для ОАО «Авангард», являющегося крупнейшим
судостроительным предприятием Карелии, будет увеличена доля оборонного заказа
по линии ВМФ России. Решение об этом было принято на прошедшей на этой неделе
в главном штабе ВМФ РФ рабочей встрече руководства карельского стратегического
предприятия с представителями главкома и главного технического управления ВМФ России.
Как рассказал гендиректор «Авангарда» Павел Михайлов,
оборонный заказ вернулся на предприятие в 2002 году. На сегодняшний день на СРЗ прошли ремонт два минных тральщика проекта «Яхонт», входящих в боевой состав Балтийского и Северного флотов.
В настоящее время в Петрозаводск пришли еще два тральщика с антимагнитными
корпусами. Их ремонт будет закончен в 2005 г.
Вероятнее всего, считает директор, максимального объема оборонный заказ
на «Авангарде» достигнет в 2006 году.
Он напомнил, что в начале 2004 года совместным решением ВМФ России, Министерства
финансов, Министерства экономического развития и торговли России и Российского
и Агентства по судостроению «Авангард» назначен единственным исполнителем
заказов по строительству и ремонту кораблей проекта 12650 (базовый тральщик)
для ВМФ России в Северо-Западном федеральном округе.
Согласно новой программе, тип судов, к которым относятся тральщики с антимагнитными
корпусами, должны проходить плановый ремонт раз в три года. Всего в составе
российских ВМФ — порядка 30 тральщиков.
Интерфакс, 30.12.04 г.
СНГ
Парламент Украины отменил госмонополию на изготовление оружия и боеприпасов
Верховная Рада приняла закон, снимающий ограничение на изготовление
военного оружия и боеприпасов исключительно госпредприятиями. Теперь такой
деятельностью смогут заниматься любые предприятия, независимо от формы собственности.
За внесение соответствующих изменений в законы (были предложены Кабинетом
министров) проголосовали 233 из 417 депутатов.
Согласно закону, разработкой, изготовлением, реализацией, модернизацией
и утилизацией вооружения, военной техники, оружия и боеприпасов могут заниматься
субъекты хозяйствования — юридические лица, имеющие лицензию на проведение этой
хозяйственной деятельности.
Закон также уточняет полномочия специального уполномоченного органа по вопросам лицензирования и органа лицензирования. Разработка, изготовление, реализация,
модернизация и утилизация вооружения, военной техники, военного оружия и боеприпасов
будет еще одним видом хозяйственной деятельности, подлежащим лицензированию.
Согласно закону, определять лицензионные условия проведения такой хозяйственной
деятельности, а также порядок контроля за их соблюдением будет правительство.
Интерфакс, 13.01.05 г.
Харьковский авиазавод планирует поставить в 2005 г. пять военно-транспортных самолетов в Египет и
Ливию
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП)
в 2005 году планирует построить три самолета Ан-74Т-200А для заказчиков из Египта
и два санитарных Ан-74ТК-200С для Ливии/
В сообщении отмечается, что с появлением новой модификации Ан-74Т-200А
с цифровой «полустеклянной» кабиной ХГАПП рассчитывает значительно
увеличить объемы продаж и на рынке легких военно-транспортных многоцелевых
самолетов.
«Первый Ан-74Т-200А, произведенный на предприятии, с 24 декабря проходит
сертификационные испытания и должен быть передан заказчику в начале 2005 года», — отмечается в сообщении.
Авиазавод завершил 2004 год без долгов перед бюджетом и внебюджетными
организациями, отмечается в сообщении. В третьем квартале 2004 года ХГАПП прошел
точку безубыточности и получил прибыль, которая с увеличением числа проданных
самолетов Ан-140 и Ан-74 будет расти, сообщает пресс-служба.
Интерфакс, 11.01.05 г.
За рубежом
Китайская ракетно-космическая корпорация будет активно производить гражданскую продукцию
Китайская космическая научно-техническая
корпорация усилит внимание к развитию производства
гражданской продукции, заявил ее генеральный директор Чжан Цинвэй.
На проходящем в Пекине совещании корпорации Чжан Цинвэй пояснил, что только
путем ускоренного развития таких производств корпорация сможет войти в число
ракетно-космических фирм мирового класса. Более того, подчеркнул гендиректор,
необходимые основы и условия для активного развития этого направления уже имеются.
Созданная в 1999 году на базе Китайской компании космической промышленности
корпорация является главным разработчиком и изготовителем китайских ракет-носителей,
спутников, космических кораблей и ракетных комплексов. Как одно из опорных военно-промышленных
предприятий страны, объединение имеет 7 НИИ и более 130 заводов и учреждений,
на которых занято около 100 тыс. человек.
Как отметил Чжан Цинвэй, приоритетными направлениями развития «гражданского»
профиля станут спутники, информационные технологии, новые материалы и источники
энергии, специальные космические технологии, комплектующие к автомобилям и машины
специального назначения.
При этом корпорация намерена активно сотрудничать с транснациональными
корпорациями и ведущими объединениями отечественных предприятий.
Синьхуа, 30.12.04 г.
КНДР в новом году будет наращивать мощь оборонной промышленности
КНДР в новом году будет наращивать «мощь оборонной промышленности». Об
этом говорится в опубликованной в газете «Нодон синмун» редакционной
статье, обращенной к членам Трудовой партии Кореи /ТПК/ и военнослужащим Корейской
народной армии /КНА/.
Армия и военное строительство должны стать приоритетом для всех членов
ТПК и рабочих страны, а традиционное единство КНА и народа — еще более окрепнуть,
подчеркивается в комментарии. Издание призвало всех граждан республики «сплотиться
и выполнить поставленные в программном новогоднем обращении задачи».
Накануне три центральные газеты республики — «Нодон синмун»,
«Чосон инмингун» и «Чхоннен ми чонви» — опубликовали статью,
которая определяет приоритеты политики КНДР в 2005 году. Среди них — «ускоренное
воплощение в жизнь военно-ориентированной политики «сонгун», развитие
сельского хозяйства, улучшение отношений с Южной Кореей и ряд других. Кроме
того, авторы комментария призвали США «отказаться от враждебной политики
в отношении КНДР».
В отличии от прошлогоднего новогоднего обращения, в нынешнем не было упомянуто
намерение Пхеньяна укреплять «ядерные силы сдерживания» — главной
причины дипломатического кризиса на Корейском полуострове. Как полагают иностранные
эксперты в столице КНДР, Пхеньян ожидает официального объявления новой администрации
Белого дома о политике в отношении республики, и поэтому не затронул в новогоднем
обращении этот чувствительный вопрос.
ИТАР-ТАСС, 02.01.05 г.
Выручка EADS, по предварительным данным, в 2004 г. выросла на 6,2% — до 32 млрд. евро
Выручка европейского аэрокосмического концерна European Aeronautics Defence
and Space Co. (EADS), по предварительным данным, в 2004 г. выросла
по сравнению с 2003 г. на 6,2% — до 32 млрд. евро. Об этом сообщает
пресс-служба концерна со ссылкой на заявление исполнительных директоров концерна
Филиппа Камю и Райнера Хертриха. EBIT (Earnings before interest and taxes) в 2004 г., по предварительным данным, выросла на 29,6% и составила 2,3 млрд. евро.
Рост финансовых показателей объясняется ростом поставок и заказов гражданских
самолетов Airbus и хорошими показателями дивизиона по созданию и производству
оборонных средств и средств безопасности.
Росбизнесконсалтинг, 13.01.05 г.
РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
В России ведутся разработки новейшего ракетно-ядерного оружия — глава Минобороны РФ
Министр обороны России Сергей Иванов заявил,
что в России ведутся работы по созданию новейшего ракетно-ядерного оружия.
«В этом году мы начинаем испытания ракеты «Булава» и ведем исследования
по созданию еще более совершенных комплексов», — сказал С.Иванов в Вашингтоне.
«Слава богу, в России не перевелись еще инженеры, которые способны создавать
это оружие», — отметил он.
При этом министр подчеркнул, что Россия «и не думает о наращивании своего ядерного потенциала». «Это исключено, такового количества ядерных боеприпасов, ракет и источников их транспортировки
нам не нужно», — заявил С.Иванов.
Он также отметил, что разработки в области создания
ракетно-ядерного оружия не направлены против конкретных стран.
Интерфакс, 13.01.05 г.
ВВС России удовлетворены ходом работ по боевому самолету пятого поколения — главком
Главнокомандующий Военно-воздушными силами России
генерал армии Владимир Михайлов заявил, что работы по созданию перспективного
авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) ведутся по плану. «Недавно
мы посмотрели электронную версию ПАК ФА. Она удалась», — сказал главком.
По его словам, разработчики машины [АКХ «Сухой»] серьезно продвинулись
в области формирования облика будущей машины.
«Очень большой прогресс достигнут в плане аэродинамики,
чтобы все оружие находилось внутри фюзеляжа. Авионика позволяет эффективно обнаруживать
цели и их распознавать», — сказал В.Михайлов.
По его словам, перспективный авиационный комплекс
будет сочетать истребительные и ударные функции.
Основным исполнителем работ по созданию боевого самолета
5-го поколения является Авиационная холдинговая компания «Сухой».
По оценке экспертов, базовый вариант разрабатываемого в России истребителя не будет уступать по своим характеристикам американским аналогам.
Интерфакс, 13.01.05 г.
ВВС России планирует принять на вооружение перспективный ударный самолет Су-34 — главком
Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Владимир Михайлов выразил удовлетворение ходом доработки перспективного ударного самолета Су-34. «Недавно выпущена восьмая машина [Су-34]. Она вышла в том облике, который долго будет существовать на вооружении ВВС», — заявил В.Михайлов.
Он напомнил, что уже было выпущено семь самолетов Су-34, были завершены все испытания, и машина была рекомендована к принятию на вооружение ВВС.
«Восьмую машину я тормознул, чтобы поменять
авионику», — сказал главком. Он уточнил, что из-за того, что работы над самолетом затянулись, бортовое оборудование морально устарело до поступления
машины в войска.
По его словам, установленное на восьмом самолете
Су-34 (прежнее название Су-27ИБ) бортовое оборудование унифицировано с тем,
которое имеется на модернизированных истребителях Су-27СМ.
Главком сказал, что вопрос о серийном производстве
указанного самолета зависит только от финансовых возможностей военного ведомства.
«Дайте только деньги, и количественный процесс будет нарастать», —
сказал главком.
В.Михайлов сказал, что ударный самолет Су-34 будет находиться на вооружении ВВС достаточно долгое время.
Ранее сообщалось, что Су-34 (истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант — Су-32), созданный в конструкторском бюро имени Сухого, рассматривается как одна из приоритетных программ ВВС России. Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М.
Интерфакс, 13.01.05 г.
Государственные совместные испытания модернизированного противолодочного самолета Ил-38 завершатся в 2005 г.
Завершить программу государственных совместных испытаний
(ГСИ) модернизированного противолодочного самолета Ил-38 планируется
в 2005 году. Об этом сообщил гендиректор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина
Виктор Ливанов. «В ноябре 2004 года первый модернизированный самолет
Ил-38, оснащенный новой навигационно-прицельной системой «Новелла»,
был представлен на совместные государственные летные испытания (ГСИ). Всего
программой испытаний предусмотрено выполнение примерно 100 полетов. Завершить
ГСИ планируется в 2005 году» — сказал он.
В.Ливанов отметил, что после завершения государственных
совместных испытаний Авиационный комплекс имени Ильюшина будет готов приступить
к модернизации находящихся в строю самолетов. Сколько машин планируется модернизировать,
он не стал уточнять.
По неофициальным данным, в России на вооружении находится
несколько десятков самолетов Ил-38. Все они могут быть модернизированы в вариант
Ил-38Н (Н — «Новелла»).
Кроме навигационно-прицельной системы «Новелла»
на модернизированном Ил-38Н будут установлены новый радиоэлектронный комплекс,
УКВ радиостанция Р-862 и КВ радиостанция Р-865НЖ..
Интерфакс, 06.01.05 г.
СНГ
Новые стрелковые тренажеры представлены в Военной академии Белоруссии
Новые стрелковые тренажеры «Сокол» и «Викинг» были представлены в Военной академии Белоруссии в рамках оперативного сбора руководящего состава Вооруженных сил. Офицеры смогли
не только ознакомиться с представленными экспонатами, но и на практике оценить
возможности тренажерных систем.
Как отметил начальник отдела подготовки войск управления
военного образования и подготовки войск Вооруженных сил полковник Михаил Храмцов,
применение подобных тренажеров в условиях реформирования армии Белоруссии позволит
значительно повысить качество и эффективность боевой учебы при сокращении сроков
подготовки военных специалистов. Одновременно будет сохранен ресурс боевой техники,
существенно снижены расходы на ее содержание и уменьшено потребление боеприпасов.
Компьютерные электронные тренажеры «Сокол»
и «Викинг» были созданы в Белоруссии. Как пояснили создатели системы
«Сокол», первоначально этот тренажер был создан для тренировок спортсменов-стрелков,
а совсем недавно пришла идея использовать тренажер и для подготовки военнослужащих.
По словам специалистов, в ходе тренировки на мониторе
можно отслеживать движение точки прицеливания, просмотреть после выполнения
упражнения запись процесса подготовки к выстрелу и его результат.
Разместившись всего в пяти-десяти метрах от мишени,
обучаемый может сдать норматив в стрельбе по цели, которая в реальных условиях
была бы расположена на расстоянии, например, 300 метров.
Создатели «Сокола» отметили, что на тренажере
можно фиксировать и некоторые данные физического состояния организма стрелка:
пульс, частоту дыхания, давление, что поможет, например, снайперу определить
наилучшие физические ощущения для эффективной стрельбы.
Главное отличие интерактивного компьютерного мультимедийного
тренажера «Викинг» от ранее существующих — это возможность тренировки
с использованием боевых патронов, причем независимо от вида стрелкового оружия.
«Если создать необходимые безопасные условия, обучение практически не будет
отличаться от полевого варианта. Причем огонь могут вести несколько обучаемых
одновременно», — отметили военные.
По расчетам военных специалистов, затраты на закупку
тренажеров с учетом выполнения на них 50% упражнений учебных стрельб окупаются
за несколько месяцев только за счет экономии боеприпасов.
Интерфакс, 11.01.05 г.
За рубежом
Причиной неудачи испытания системы ПРО США стал сбой в программном обеспечении ракеты-перехватчика — Пентагон
Причиной неудачи боевого испытания системы противоракетной
обороны (ПРО) США 15 декабря стал «незначительный сбой в программном
обеспечении» ракеты-перехватчика, заявил руководитель глава управления
ПРО в Пентагоне генерал-лейтенант Генри Оберинг.
Он сообщил, что, несмотря на неудачу первого за два
года боевого испытания системы, очередная попытка будет предпринята в феврале.
По его словам, точная дата запуска пока не определена, но Пентагон надеется
уложиться в намеченный график работ по развертыванию ПРО.
Интерфакс, 13.01.05 г.
Япония изучает вопрос о присоединении к американской программе создания системы ПРО с боевым лазером
Япония изучает вопрос о присоединении к
осуществляемому Пентагоном проекту создания системы противоракетной обороны
с боевым лазером, который будет сбивать баллистические ракеты противника
на начальной стадии запуска.
Японское правительство заинтересовалось этой программой,
так как использование лазера обещает обеспечить более надежный и точный перехват
ракет нежели разрабатываемая сейчас Токио система ПРО на основе эсминцев с автоматизированной
ПВО «Иджис» и наземных зенитно-ракетных комплексов «Пэтриот»
/ПАК-3/. В то же время отмечается, что Япония намерена подходить к этому вопросу
с предельной осторожностью, поскольку уничтожать ракеты предполагаемого противника
на начальной стадии полета — значит поражать цель в воздушном пространстве другого
государства, а это может расцениваться как нарушение принципа пассивной обороны,
который вытекает из антивоенной статьи японской конституции.
Над созданием лазерного оружия воздушного базирования работают корпорации Boeing, Lockheed Martin
и TRW. Производство оружия начнется не раньше 2010 года, а затраты оцениваются в десятки миллиардов долларов.
Сообщается, что приглашая к сотрудничеству Японию с ее развитой технологической индустрией, американская сторона не в последнюю очередь исходила из соображений экономии.
ИТАР-ТАСС, 10.01.05 г.
ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами СНГ
Россия — Белоруссия
Новые парашютные системы поступили на вооружение белорусской армии
Новые парашютные системы специального назначения «Лесник-3»
российского производства поступили на вооружение в Вооруженные силы
Белоруссии. Предварительно парашюты прошли испытания наряду с такими видами
парашютных систем, как «Кентавр» и «Мальва-27». В испытаниях
участвовали представители сборной Вооруженных сил Белоруссии по парашютному спорту.
По мнению специалистов, система «Лесник-3» по своим характеристикам
превзошла другие образцы парашютных систем и является в настоящее время одной
из лучших на постсоветском пространстве.
Представители министерства обороны отметили, что в российских Вооруженных
силах «Лесник-3» (там эта система существует под названием «Арбалет-2»)
пока еще не принята на вооружение.
Одно из основных преимуществ новой парашютной системы — ее хорошая управляемость,
заявили специалисты. Система способна двигаться с горизонтальной скоростью до 12 метров в секунду. Для сравнения: у парашютов Д-6 она составляет до 5 метров в секунду. Кроме того, с помощью строп управления «Лесник-3» позволяет гасить горизонтальную скорость до нуля метров в секунду и противостоять встречным потокам воздуха, которые уже не сносят парашютиста от расчетной точки приземления. Подразделение военнослужащих, десантированных на новых парашютах, способно приземлиться на площадку размером сто на сто метров.
Интерфакс, 12.01.05 г.
Россия — Украина
Россия и Украина имеют большие планы двустороннего сотрудничества, в том числе по военно-технической линии, заявил Сергей Иванов
Каким образом Украине строить свои отношения с НАТО должна решать только
сама Украина. Об этом заявил, отвечая на вопрос одного из членов американского
Совета по международным отношениям, министр обороны РФ Сергей Иванов.
Он подчеркнул, что «регулярно встречается со своим украинским коллегой».
«Россия и Украина имеют большие планы двустороннего сотрудничества,
в том числе по военно-технической линии», — сказал министр.
Что касается взаимодействия с Североатлантическим альянсом, то «Россия
достаточно серьезно с ним сотрудничает». Принимать решение о том, «как
будут развиваться украинские отношения с НАТО — это суверенное право Украины»,
подчеркнул Сергей Иванов. «Мы стараемся очень корректно вести себя по отношению
к государствам СНГ, чтобы нас не обвинили в неоимпериализме», — добавил он.
ИТАР-ТАСС, 14.01.05 г.
Омский «Полет» приступил к сборке фюзеляжа для первого серийного Ан-70
ФГУП «Производственное объединение «Полет» (Омск)
приступило к сборке средней части фюзеляжа для первого серийного украинско-российского
военно-транспортного самолета Ан-70, заявил заместитель главного инженера
предприятия Николай Калягин. По его словам, собранную среднюю часть фюзеляжа
планируется отправить на киевский завод «Авиант» (серийный производитель
Ан-70), в первом полугодии 2005 года.
Н.Калягин отметил, что при наличии финансирования с украинской стороны
«Полет» намерен до конца будущего года собрать и отправить в Киев
среднюю часть фюзеляжа для второго самолета.
Летом 2004 года завод «Авиант» и ФГУП «ПО «Полет»
подписали соглашение о строительстве серийных Ан-70. Согласно документу, российский
партнер будет поставлять на Украину части фюзеляжа. На мощностях «Авианта»
уже заложены первые два серийных Ан-70.
Интерфакс, 31.12.04 г.
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Греция
На базе ВМС Греции под Афинами состоялась церемония поднятия флага над закупленным в РФ десантным кораблем на воздушной подушке «Зубр»
На базе ВМС Греции Саламина под Афинами состоялась
торжественная церемония поднятия флага над закупленным в России очередным десантным
кораблем на воздушной подушке /ДКВП/ проекта 12322 «Зубр». Получив
название «Керкира», в честь одного из самых красивых греческих островов,
этот новейший 550-тонный корабль стал четвертым ДКВП, вошедшим в состав ВМС Греции. Три из четырех «Зубров» были построены специально для Греции
судостроительной фирмой «Алмаз» в Санкт-Петербурге и еще один
приобретен у Украины. Третий по счету петербургский «Зубр», переданный
ВМС Греции 25 ноября и доставленный сюда на борту лихтеровоза, был построен
в соответствии с контрактом между министерством национальной обороны Греции
и «Рособоронэкспортом». Стороны расценивают успешное выполнение
в 2001 и 2004 годах контрактов по ДКВП «Зубр» как наглядный пример
динамичного и поступательного характера сотрудничества двух стран в военно-технической
области.
«Зубры», построенные на «Алмазе»,
неоднократно принимали участие в учениях греческих ВМС и получали высокую оценку
своих технических и боевых качеств от командования МО Греции.
По мнению греческих экспертов, «Зубры»
являются идеальным средством защиты национальных интересов Греции в Эгейском
море, где ей принадлежат сотни больших и малых островов, на некоторые из которых
претендует соседняя Турция, «партнер» Афин по блоку НАТО.
ИТАР-ТАСС, 04.01.05 г.
Россия — Индия
По заказу ВМС Индии в 2005 г. будет модернизировано три противолодочных самолета Ил-38
Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина планирует
в 2005 году модернизировать по заказу ВМС Индии три противолодочных самолета
Ил-38. «Самолеты будут модернизированы в вариант Ил-38SD. Сейчас
завершаются испытания первой модернизированной машины», — сообщил гендиректор
Авиакомплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.
По его словам, в январе планируется начать обучение
летного и технического персонала индийских ВМС, который будет эксплуатировать
модернизированные самолеты.
В.Ливанов напомнил, что индийская сторона обратилась
к России с просьбой о продаже двух самолетов Ил-38, которые должны заменить
две машины, потерянные ранее в авиационной катастрофе. «В случае принятия
решения о выводе из состава авиации российского ВМФ двух самолетов Ил-38 и их
последующей передаче Индии, то в 2005 году может быть модернизировано и четыре
машины», — сказал В.Ливанов.
Модернизированные противолодочные самолеты Ил-38SD оснащены прицельно-поисковой системой «Морской змей», включающая в себя бортовой радиоэлектронный комплекс, инфракрасное прицельное устройство,
радиолокаторы высокого разрешения.
Интерфакс, 31.12.04 г.
Россия и Индия согласуют требования к новому военно-транспортному самолету в начале 2005 года — эксперт
Тактико-техническое задание (ТТЗ) на создание
перспективного среднего военно-транспортного самолета (проект МТА — Multirole
Transport Aircraft), российская сторона разработает и согласует с индийским
министерством обороны в первом квартале 2005 года. «Такое решение было
принято в конце прошлого года на заседании российско-индийской межправительственной
комиссии по военно-техническому сотрудничеству под председательством министров
обороны России и Индии», — сообщил гендиректор Авиационного комплекса имени
Ильюшина Виктор Ливанов.
К совместной реализации проекта — разработке эскизного
проекта на основе согласованного ТТЗ — планируется приступить во втором квартале
2005 года, сказал он.
Летательный аппарат будет создан ориентировочно в 2008-2009 годах, сообщил В.Ливанов. Индия приступила к формированию облика нового военно-транспортного самолета в 1996 году.
По его словам, «программа МТА — одна из крупнейших в рамках совместного российско-индийского сотрудничества в области создания военной техники».
Интерфакс, 11.01.05 г.
Министерство обороны Индии не будет предъявлять финансовые претензии Балтийскому заводу за задержку сдачи фрегатов проекта 11356 и готово строить в России еще 3 фрегата
Министерство обороны Индии не будет предъявлять
финансовые претензии ОАО «Балтийский завод» /Санкт-Петербург,
судостроение/ за задержку сдачи фрегатов проекта 11356. Это решение было принято
в результате переговоров между представителями министерства обороны Индии, руководством
ФГУП «Рособоронэкспорт» и ОАО «Балтийский завод».
Эксперты министерства пришли к выводу, что единственной
причиной нарушения контрактных сроков сдачи фрегатов стали неполадки в работе
зенитно-ракетного комплекса средней дальности «Штиль-1», возникшие
ходе приемопередаточных испытаний первого фрегата в мае 2002 г.
Усовершенствование поставщиком недоработанного комплекса
«Штиль-1» и проведение дополнительных испытаний привели к задержке
сдачи фрегатов заказчику.
По словам генерального директора ОАО «Балтийский
завод» Олега Шуляковского, в ходе переговоров стороны разрешили
все финансовые разногласия, возникшие в результате задержки сдачи кораблей.
Согласно подписанному двустороннему договору, заказчик к заводу претензий не имеет, уточнил О.Шуляковский. Кроме того, представители ВМС Индии выразили готовность
начать переговоры о строительстве в России еще 3-х фрегатов проекта 11356, сказал гендиректор.
Прайм-ТАСС, 11.01.05 г.
Планы модернизации вооружений Индии
Минобороны Индии в письменном сообщении верхней
палате парламента страны перечислило ряд своих планов в отношении модернизации
парка танков Т-72, закупки истребителей МиГ-29 и разработки системы ДРЛО.
Правительство Индии намерено провести модернизацию
всего парка танков Т-72 полевых подразделений индийской армии. Основные рассматриваемые
схемы модернизации включают оснащение танков автоматическими системами навигации,
новыми силовыми установками для повышения мобильности, ночными прицелами, новыми
СУО с тепловизорами для повышения огневой мощи, а также усиленной защитой. Разработку
этих схем планируется завершить к 2008-2009 годам.
Правительство Индии утвердило программу разработки
системы ДРЛО на основе современных технологий. Эта программа отличается от ранее
предложенного проекта создания воздушной разведывательной платформы. Для изучения
вариантов платформ для новой системы, определения ее конфигурации, оценки роли
и эксплуатационных требований в мае 2002 года был создан специальный комитет.
ИТАР-ТАСС, 12.01.05 г.
|
