НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 42
(6–13 ноября 2009 года)
 ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО (ОКОНЧАНИЕ)
6.2. Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Вьетнам
РФ ведет переговоры о продаже Вьетнаму дизель-электрических подлодок
Россия ведет переговоры о продаже Вьетнаму дизель-электрических подводных лодок, возможные сроки контракта и объем поставки пока не определены, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин. Ранее в СМИ появилась информация о том, что РФ намерена продать Вьетнаму шесть дизель-электрических подводных лодок типа «Кило» проекта 636 общей стоимостью 1,8 миллиарда долларов. «Я могу только сказать, что переговоры идут, сроки принятия окончательного решения пока не определены. Я бы не сказал, что это может случиться завтра, но все коммерческие предложения с нашей стороны выданы», — сказал Бирюлин.
По его словам, в ходе этих переговоров уточняется объем поставки. «Это как раз является предметом или частью переговоров. Сейчас некорректно говорить о том, сколько подводных лодок будет продано. Эта цифра может меняться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения», — сказал замдиректора ФС ВТС. При этом он особо отметил, что Вьетнам является надежным партнером еще со времен Советского Союза. «И мы с ним всегда имели теплые, дружеские отношения. Этот партнер имеет для нас очень большое значение», — сказал Бирюлин.
Вьетнам неоднократно закупал различные вооружения в России. В частности, в 2001-2002 годах российские предприятия получили заказы на постройку восьми военных катеров проекта 1241.8, двух фрегатов проекта 1166.1 («Гепард») и берегового противокорабельного ракетного комплекса «Бастион». Спроектированная в ЦКБ «Рубин» подводная лодка проекта 636 считается одной из самых малошумных в мире. Субмарина оснащается четырьмя ракетами, 18 торпедами и 24 минами. Подлодки данного типа предназначены для выполнения широкого круга задач, в том числе уничтожения подводных и надводных кораблей, защиты военно-морских баз и коммуникаций, ведения разведки.
РИА «Новости», 13.11.09 г.
Россия — Индия
Балтийский завод завершил очередной контракт с Индией
В Индии на верфи Mazagon dock с использованием понтонов, спроектированных специалистами ОАО «Балтийский завод» был спущен на воду второй эсминец проекта 15-А, говорится в сообщении завода. Корабль получил название INS Kochi. Спуск проходил при участии специалистов Балтийского завода. Ранее на этой верфи спускались корабли с небольшим спусковым весом — без надстройки и внутреннего насыщения. «Спуск корабля — важная веха в процессе постройки. Спуск еще более важен для нас, так как это первый спуск с использованием понтонов, проведенный в нашей стране», — сказал начальник Военно-морского штаба Индии адмирал Нирмал Верма на церемонии спуска.
Как говорится в сообщении, еще на этапе заключения контракта специалисты Балтийского завода, понимая насколько ответственная операция — спуск судна, предлагали индийской стороне работать не с заводом, а с ведущими проектными институтами. Однако коллеги с верфи Mazagon dock зная, что все расчеты и чертежи по спуску были сделаны заводом самостоятельно, говорили о высокой степени доверия именно к специалистам верфей ОПК в этой области. Никогда ранее Технический центр проектирования судов Балтийского завода не выполнял такой задачи, так как создавался он исключительно для обеспечения возможности строить суда самостоятельно и не зависеть от контрагентов по поставке документации. Понтоны, использованные при спуске эсминца, планируется задействовать и при спуске третьего корабля серии, который уже стоит на соседнем стапеле в высокой степени готовности.
AKM, 10.11.09 г.
Первый фрегат проекта 11356 для ВМС Индии будет спущен на воду в конце ноября
Первый из трех фрегатов проекта 11356, строящихся для ВМС Индии на верфи «Янтарь» в Калиниграде, будет спущен на воду в конце ноября, сказал представитель компании. Россия строит три фрегата проекта 11356 модернизированного класса Krivak-III (также известны как класс Talwar) для ВМС Индии по подписанному в июле 2006 года контракту стоимостью 1,6 млрд. долларов. «Первый фрегат в серии, как ожидается, будет спущен на воду в конце ноября», сказал Сергей Михайлов. «Спуск на воду не подразумевает, что морские испытания начнутся сразу же. Мы планирует продолжить строительство на плаву. Ходовые испытания начнутся в 2010 году», добавил он. Михайлов вновь подтвердил, что верфь должна передать все три корабля заказчику в 2011-12 гг. Фрегат класса Talwar имеет водоизмещение 4000 тонн, скорость 30 узлов и способен выполнять широкий круг морских задач, прежде всего, по выслеживанию и уничтожению больших надводных кораблей и подводных лодок.
Ранее Россия построила три фрегата класса Talwar для ВМС Индии — INS Talwar (Sword — «Меч»), INS Trushul (Trident — «Трезубец») и INS Tabar (Axe — «Секира»). Индийский президент Пратибха Патил назвал новые корабли Teg (Saber — «Сабля»), Tarkash (Quiver — «Колчан») и Trikand (Bow — «Лук»). Все новые фрегаты будут вооружены восемью сверхзвуковыми крылатыми ракетами BrahMos вместо противокорабельных ракет 3М-54Е Club-N на предыдущих фрегатах. Они также будут оснащены 100-мм пушкой, системой ПВО «Штиль», пушечно-ракетной системой ПВО «Каштан», двумя двухтрубными 533-мм торпедными аппаратами и противолодочным вертолетом.
Военный паритет, 11.11.09 г.
Т-50УБ, АЛ-41Ф-1С (изд. 117С), более продвинутое изд. 117 и новый двигатель
Двухместный истребитель пятого поколения Т-50УБ будет разработан совместно с Индией на паритетной основе. РЛС с активной фазированной решеткой, разрабатываемый НИИП им. Тихомирова, имеет примерно 1500 приемно-передающих модулей. ППМ будут производиться на предприятии «Исток» во Фрязино. Двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) является реинкарнацией ТРДДФ АЛ-41Ф для установки на самолетах Су-30/35 и самолетах пятого поколения ПАК ФА (одноместный российский вариант) и FGFA (двухместный индийский вариант). Этот двигатель легче базового АЛ-41Ф на 15% и, по словам главного инженера НПО «Сатурн», удельная тяга (отношение тяги к массе) составляет 10 кгс/кг. 117С является начальным и экспортным этапом модернизации с тягой на форсаже 14,5 т. Для ПАКФА (вероятно, и для FGFA) создается более продвинутая модель 117 с тягой на форсаже 15 т, который будет устанавливаться на первом этапе создания машин пятого поколения. На более поздне стадии для ПАКФА будет разработан двигатель с удельной тягой 11,5-12,5 кгс/кг. Базовый АЛ-41Ф был создан в 90-х годах для истребителя пятого поколения МФИ пр. 1.44 и был выпущен ограниченной серией в количестве 15 ТРДДФ.
Военный паритет, 03.11.09 г.
Россия — Индонезия
Контракт на поставку в Индонезию 6 истребителей «Су» будет выполнен в 2010 году
Последний из шести законтрактованных истребителей марки «Су» будет передан Индонезии в 2010 году, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ Константин Бирюлин. Согласно контракту, заключенному в августе 2007 года, Россия должна поставить ВВС Индонезии шесть истребителей марки «Су» — три Су-30МК2 и три Су-27СК. Последний из трех закупленных Индонезией в России истребителей Су-30МК2 прибыл на авиабазу Султан Хассануддин в январе этого года. «В соответствии с условиями контракта два самолета Су-27СК должны быть поставлены до конца 2009 года. Еще один самолет будет поставлен в 2010 году», — сказал Бирюлин.
РИА «Новости», 13.11.09 г.
Россия — Иран
Иранский парламентарий предостерег Россию от отказа поставок в Иран ракетных комплексов С-300
Глава парламентского комитета по национальной безопасности и внешней политики Ирана Алаэддин Буруджерди предостерег Россию от невыполнения условий контракта на поставку ракетных комплексов С-300 в Иран, передает Associated Press. По его словам, если Россия не исполнит свои обязательства по договору, заключенному в 2007 г., то это будет иметь негативные последствия для отношений двух стран. Контракт на поставку пяти дивизионов С-300ПМУ-1 в Иран стоимостью 1 млрд. долл. был заключен в 2007 г. Несмотря на то, что Иран, строго следуя условиям договора, произвел предоплату и даже начал регулярные платежи, Россия приостановила сделку «до прояснения политической ситуации», что связано с сильным противодействием этой поставки со стороны Израиля и США.
Специалисты отмечают, что отказ России от поставки комплексов С-300 нанесет сильнейший удар по ПВО Ирана. Несколько лет назад Россия и Иран договорились о модернизации всего ПВО по российской военной доктрине и с применением российских образцов вооружения. В соответствии с первой частью программы перевооружения, Россия поставила Ирану 29 комплексов ближней линии обороны «Тор-М1», отказ же от поставок С-300 нарушит всю логику комплекса противовоздушной обороны и вынудит Иран потерять немало времени и много средств, заменяя российское вооружение на какое-либо другое.
РБК, 08.11.09 г.
Министр обороны Ирана призвал Россию не поддаваться давлению в вопросе поставок Исламской Республике комплекса С-300
Министр обороны Ирана Ахмад Вахиди призвал Россию не поддаваться давлению в вопросе поставок Исламской Республике зенитно-ракетного комплекса С-300, сообщает иранское информационное агентство ИЛНА. «Мы заключили контракт с Россией. Думаю, что ей было бы нежелательным предстать перед миром в качестве ненадежного партнера. Если такого же мнения придерживаются и в России, то обязательства по контракту должны быть выполнены», — подчеркнул Вахиди, выразив надежду на скорейшее решение данного вопроса.
ИТАР-ТАСС, 11.11.09 г.
Задержки с выполнением Россией контрактов с Ираном в сфере ВТС носят в основном технический характер
Военно-техническое сотрудничество России с Ираном развивается нормально, имеет разветвленный и многогранный характер. Об этом заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев. «Россия добросовестно выполняет свои обязательства по заключенным контрактам с Ираном, все сделки идут по плану, а если и есть некоторые задержки с их реализацией, то они носят в основном технический характер», — сказал он, не уточнив, о каких контрактах идет речь. Так Дмитриев прокомментировал заявление министра обороны Ирана Ахмада Вахиди, в котором тот призвал Россию не поддаваться «сионистскому давлению» в вопросе поставок Исламской Республике зенитно-ракетного комплекса С-300.
«Мы заключили контракт с Россией. Думаю, что ей было бы нежелательным предстать перед миром в качестве ненадежного партнера. Если такого же мнения придерживаются и в России, то обязательства по контракту должны быть выполнены», — подчеркнул Вахиди. Он выразил надежду на скорейшее решение данного вопроса. Контракт на поставку Ирану комплексов С-300 был заключен два года назад. Однако 28 октября этого года вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что Россия не поставляет оборонительные комплексы С-300 Ирану. «Поставок этого сугубо оборонительного комплекса — это не ракетная система — на сегодняшний день нет», — сказал он.
ИТАР-ТАСС, 12.11.09 г.
РФ не увязывает вопрос поставки С-300 в Иран с переговорами с Саудовской Аравией
Россия не увязывает вопрос поставки зенитно-ракетной системы С-300 в Иран с переговорами о закупке вооружений и военной техники с Саудовской Аравией, заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин. Он назвал спекуляциями сообщения о том, что Россия якобы намерена вместо контракта с Ираном о поставке в эту страну С-300 заключить аналогичный контракт с Саудовской Аравией. «Мне непонятно в данном случае слово «вместо». Почему «вместо»? Если саудовская сторона обратится к нам с просьбой о поставке С-300, то мы готовы рассмотреть этот вопрос вне связи с какой-либо страной. Россия никогда за счет кого-то другого какой-то другой стране не поставляла технику», — сказал Бирюлин.
РИА «Новости», 11.11.09 г.
Россия — Саудовская Аравия
Россия признала факт переговоров по оружию с Саудовской Аравией
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству России впервые официально подтвердила факт ведения переговоров о продаже российских вооружений и военной техники Саудовской Аравии, заявил заместитель директора ФСВТС Константин Бирюлин. В сентябре официальный представитель МИД России Андрей Нестеренко заявил, что РФ и Саудовская Аравия развивают военно-техническое сотрудничество, но не стал комментировать сообщения СМИ о возможности заключения крупных контрактов. Западная пресса оценивает эти контракты в 7 млрд. долларов.
Время новостей, 13.11.09 г.
Россия — Китай
С.Лавров: Военно-техническое сотрудничество России и Китая полностью отвечает международным нормам в сфере безопасности
Военно-техническое сотрудничество России и Китая полностью отвечает международным нормам в сфере безопасности, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров. «Наше сотрудничество с Китаем многогранно, — сказал он. — ВТС является важным фактором наших отношений, подтверждающим их доверительный характер». Одновременно руководитель российской дипломатии заверил, что военно-техническое сотрудничество России и Китая «полностью соответствует международным правовым нормам в области безопасности». «Мы их строго соблюдаем», — подчеркнул министр.
Комментируя достижения Китая в области создания военной техники, С.Лавров сказал, что «это не единственная сфера, где китайский народ демонстрирует успехи». При этом министр особо подчеркнул, что «мы радуемся успехам нашего стратегического партнера и намерены укреплять наше стратегическое партнерство». По его мнению, это необходимо для «добрососедства, а также развития двусторонних проектов на Дальнем Востоке и в Сибири и пограничных районах КНР». Кроме того, С.Лавров указал на заинтересованность Москвы «в тесном сотрудничестве с Пекином по международным проблемам, по которым наши позиции в большинстве случаев совпадают».
Прайм-ТАСС, 11.11.09 г.
Разработка российско-китайского тяжелого вертолета с грузоподъемностью свыше 20 т продолжается
В Интернете появились новые фотографии концептуальной модели тяжелого вертолета, разрабатываемого совместно Россией и Китаем. Этот проект считается реализацией программы создания тяжелого транспортного вертолета Ми-46, который должен был заменить вертолеты типа Ми-6. О совместной разработке нового вертолета российские СМИ объявили 13 октября. Китай стремится нарастить аэромобильность своих сухопутных частей (например, легкого механизированного пехотного полка, оперативные эксперименты проводятся с 2005 года), но эти возможности ограничены размерами и грузоподъемностью вертолетов Ми-171. Второй причиной китайского интереса является использование тяжелых вертолетов во время стихийных бедствий, подобных землетрясению в Сычуани 2008 года. Два вертолета Ми-26, использованные для оказания помощи населению терпящего бедствие провинции, показали себя весьма эффективным транспортным и противопожарным средством. Хотя вертолеты Ми-26 серийно производятся и доступны в экспортном виде, но они слишком велики и не отвечают китайским требованиям по вертолетам этого класса, в частности, они не могут использоваться с борта кораблей.
Военный паритет, 04.11.09 г.
Россия — НАТО
С.Лавров: Россия открыта к военно-техническому сотрудничеству со всеми, в том числе и с НАТО, но на условиях взаимности и равноправия
Россия открыта к военно-техническому сотрудничеству со всеми, в том числе и с НАТО, но на условиях взаимности и равноправия, заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. «Мы открыты к военно-техническому сотрудничеству со всеми на условиях взаимности и равноправия и готовы развивать такое сотрудничество с НАТО», — сказал министр. Лавров напомнил, что «Россия уже имеет опыт ВТС с рядом стран-членов НАТО из Восточной Европы, который связан с модернизацией находящихся у них на вооружении советских и российских образцов военной техники». «В этом нет непреодолимых проблем , если мы ведем речь о паритете и взаимной выгоде, — указал он. При этом он обратил внимание на сотрудничество с отдельными странами НАТО из числа «новобранцев» в области безлицензионного производства вооружений, которое началось еще во времена Варшавского договора. «Мы хотим в этой сфере навести порядок, — сказал министр. — Пока только с Венгрией мы урегулировали эти отношения. С рядом других стран, в частности, с Болгарией и Словакией такие переговоры продолжаются». Лавров выразил надежду, что в скором времени эти вопросы будут также урегулированы.
ИТАР-ТАСС, 11.11.09 г.
Международный консорциум «Морской старт»
РКК «Энергия» совместно с международными партнерами предпринимает усилия по спасению проекта «Морской старт»
Международный консорциум «Морской старт», предоставляющий услуги по запуску космических спутников с космодрома в Тихом Океане, расплатился по долгам с помощью своего основного акционера — компании Boeing — и нашел новых инвесторов для продолжения деятельности. «Мы участвуем и предпринимаем все, чтобы проект не рухнул. Boeing достаточно мощная и финансовоустойчивая структура. Он свои обязательства выполнил — расплатился с долгами «Морского старта», — сказал президент Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота. Вернуть уплаченные по долгам средства компания Boeing, владеющая 40% акций консорциума, сможет за счет прибыли от работы «Морского старта», сообщил В.Лопота. «Морским стартом», имеющим, по словам главы РКК «Энергия», хорошие перспективы, заинтересовались новые инвесторы, которые выразили готовность финансировать работу консорциума. «Если мешать не будут, то спасем «Морской старт», — подчеркнул В.Лопота. 22 июня «Морской старт» подал в окружной суд штата Делавэр в Вилмингтоне добровольное ходатайство о реорганизации в соответствии с процедурой, предусмотренной законодательством США. Согласно данным, указанным в заявлении компании, ее активы составляют $100 млн. — $500 млн., а долги — $500 млн. — $1 млрд.
Интерфакс-АВН, 10.11.09 г.
Суд США одобрил ходатайство компании «Морской старт « о получении промежуточного финансирования в размере $12,5 млн.
Суд по делам о банкротстве американского штата Делавэр одобрил ходатайство компании «Си Лонч Компани Эл-Эл-Си» о получении промежуточного финансирования в размере $12,5 млн. от компании «Спэйс Лонч Сэвисэс Эл-Эл-Си», сообщили представители компании. Данный кредит позволит компании, проходящей в настоящее время процесс реорганизации, продолжить работу. В ближайшие месяцы компания подготовит план реорганизации, а также завершит создание обновленной системы управления поставками. «Получение промежуточного финансирования — это важный шаг в сторону завершения процесса реорганизации и возвращения к обычным деловым операциям. Мы планируем выйти из главы 11 (кодекса США о банкротстве) весной следующего года и предоставлять надежные услуги по запуску космических аппаратов настоящим и будущим заказчикам», — заявил президент и генеральный менеджер «Си Лонч Компани Эл-Эл-Си» Кьелл Карлсен.
Интерфакс-АВН, 12.11.09 г.
6.3. Военно-техническое сотрудничество стран СНГ с зарубежными странами
Грузия — США
США предложили Грузии оружие и боеприпасы, включая комплексы ПВО «Пэтриот-3», на сумму более 100 млн. долларов
Соединенные Штаты предложили поставить Грузии крупную партию вооружений, военной техники и боеприпасов на сумму более 100 млн. рублей, сообщили в российских спецслужбах, отметив, что поставки планируется осуществить не по линии правительства США. «По имеющимся достоверным данным, в ответ на просьбу официального Тбилиси об оказании военной помощи корпорация «Баррингтон Эллайнс Инк» направила Грузии предложение о поставке комплексов ПВО, противотанковых ракетных комплексов, автоматического стрелкового оружия и боеприпасов к ним на сумму более 100 млн. долларов», — сказал источник в спецслужбах. «Предлагаемая номенклатура вооружений включает ЗРК «Пэтриот-3», а также ПЗРК «Стингер» и «Игла-3» в носимом и возимом вариантах, ПТРК «Джавелин» и «Хелфайр-2». Количество боеприпасов, в том числе патронов для стрелкового оружия, исчисляется десятками миллионов штук», — уточнил собеседник. «При этом, как и в случае с Украиной, поставки намечено осуществить не по государственной линии, но с ведома и одобрения руководства страны», — подчеркнул он. В Генеральном штабе ВС РФ подтвердили данную информацию. «После вооруженного конфликта на Кавказе в августе 2008 года в минобороны Грузии была создана структура под названием «Изучение уроков войны». Согласно ее выводам, необходимо срочно повысить возможности грузинской армии по ведению противовоздушной и противотанковой обороны, а также иметь высокомобильные, оснащенные современными средствами силы специальных операций, способные эффективно действовать в горах», — сказал собеседник. «Поставка Грузии указанного вооружения со стороны США полностью отвечает выводам грузинских военных», — добавил он.
ИТАР-ТАСС, 09.11.09 г.
Грузия — Украина, США
Вашингтон координирует поставки украинского оружия в Грузию
В середине октября замминистра обороны США Александр Вершбоу побывал в Тбилиси. Официальная тема его переговоров — военная помощь режиму Саакашвили для обеспечения «безопасности в регионе». Прежде всего, конечно, имеются в виду поставки в Грузию украинского оружия. Вашингтон откровенно и неприкрыто координирует эти поставки. В качестве главного оружейного поставщика во взрывоопасный кавказский регион выступают ныне «оранжевые» власти кризисной Украины, хотя ее собственные вооруженные силы находятся в плачевном состоянии. Сегодня в Вооруженных силах Украины царят хаос и развал, не хватает оружия, амуниции и даже средств на пропитание военнослужащих. Минимум половина вооружений нуждается в срочном обновлении. Тем временем более 90 процентов продукции украинского ВПК продается за рубеж, а часть вырученных средств оседает в карманах высокопоставленных чиновников. Из 2,5 миллиарда долларов, на которые было продано украинского оружия за последние четыре года, в бюджет республики поступило только 200 миллионов. Такие сведения привел на недавнем брифинге депутат Верховной рады от Партии регионов Валерий Коновалюк. Он возглавлял временную следственную комиссию ВР, расследовавшую факты незаконных поставок украинского оружия и военной техники в Грузию.
По словам Коновалюка, оружие поступало и поступает в Грузию с армейских складов в Балаклее Харьковской области. Именно с базы в 2007-2008 годах были переправлены в Грузию 40 танков Т-72, 14 зенитно-ракетных комплексов «Оса», 60 БТР-70, 14 тысяч автоматов Калашникова, 100 миллионов патронов к ним, большое количество артиллерийских снарядов. Там же осуществлены технический ремонт и выверка электроники зенитно-ракетных комплексов «Бук-М 1», волевым порядком изъятых из состава войск ПВО Украины и затем проданных по заниженным ценам в Грузию. Когда весной текущего года премьер-министр Украины Юлия Тимошенко вела в Москве переговоры с главой российского правительства Владимиром Путиным, она заявила: «Утверждения о поставках украинского вооружения Грузии не отвечают действительности. Сегодня никакие поставки не осуществляются, и в ближайшее время осуществляться не будут». Между тем украинские военно-транспортные самолеты «Руслан» продолжали совершать регулярные рейсы на грузинский аэродром «Лачини». Естественно, они возили не сало, а тяжелую военную технику. Та же начинка была и у кораблей, ходивших в Грузию из черноморского порта Ильичевск. Только в октябре 2009 года государственная компания «Укрспецэкспорт» намеревалась передать грузинской стороне 12 новых танков Т-84 «Оплот», разработанных в Харькове. А сверх того — 10 танков Т-72, 3 БТР-80, 60 зенитно-ракетных комплексов систем «Игла-1» и «Стрела», а также крупную партию снарядов для реактивного гранатомета РПГ-7 и 125-миллиметрового противотанкового ПТУР «Комбат». «Этот оружейный бизнес строится по достаточно жесткой коррупционной схеме, — говорит Валерий Коновалюк. — Он несет в себе потери не только для государственного бюджета Украины, но и для нашей национальной безопасности. Тех новейших вооружений, которые Киев за бесценок поставляет Грузии, нет и не предвидится у украинской армии». Масштабные злоупотребления в сфере государственных закупок, нецелевое использование денежных средств, аферы с земельными участками, находящимися в собственности военного ведомства Украины, — все это уже не секрет.
Деловой вторник, 10.11.09 г.
Казахстан — Италия
Итальянцы модернизируют Т-72
Казахстан и итальянская компания Finmeccanica заключили предварительное соглашение о модернизации танков Т-72. По условиям соглашения, подразделение Finmeccanica Selex Galileo займется установкой новых оптико-электронных систем на танки Т-72, находящиеся на вооружении Казахстана. Ни сумма сделки, ни сроки реализации соглашения не раскрываются. Финансированием сделки займется суверенный казахстанский фонд Самрук-Казына. Меморандум о взаимопонимании, заключенный между итальянской компанией и фондом, предполагает участие Finmeccanica и в других проектах на территории Казахстана. В частности, итальянская компания займется модернизацией железных дорог и вертолетов. По данным на конец 2007 года, на вооружении Казахстана находились 650 танков Т-72Б. Танк был разработан в СССР в 1970-х годах. В эксплуатацию поступил в 1973 году, а его производство осуществлялось вплоть до 1993 года. Т-72Б выпускался в двух модификациях 1985 и 1989 годов. Первый оснащался комплексом управляемого вооружения 9К120 «Свирь» и динамической защитой «Контакт». На второй устанавливалась система защиты «Контакт-V».
Независимое военное обозрение, 13.11.09 г.
6.4. Военно-техническое сотрудничество зарубежных стран
Китай — Пакистан
Пакистан намерен купить у Китая 36 истребителей J-10
В целях повышения боевого потенциала военно-воздушных сил Пакистан закупит у Китая 36 многоцелевых истребителей J-10 («Цзянь-10»), газете «Файнэншл таймс» сообщили пакистанские военные источники. Стоимость закупок составит 1,4 млрд. долларов. В будущем Исламабад планирует получить от Китая дополнительное количество истребителей этого типа. Число J-10 в составе пакистанских ВВС может достигнуть 150. Такая перспектива сейчас обсуждается, однако размер будущих поставок будет зависеть от цены на самолеты. Как ранее заявил главком пакистанских ВВС маршал авиации Рао Камар Сулейман, «истребители J-10 считаются новейшими в Китае и относятся к самолетам третьего поколения. По своим боевым характеристикам они сопоставимы с американскими F-16 «Fighting Falcon». По словам военачальника, «Исламабад и Пекин осуществляют сотрудничество в создании истребителя JF-17 «Thunder», первый из которых, как ожидается, будет представлен в этом месяце».
В предстоящие пять лет Пакистан планирует получить от Китая по меньшей мере 250 самолетов этого типа, которые станут основными истребителями его ВВС. Китай в течение тридцати лет выступает одним из главных поставщиков оружия в Пакистан, однако редко продает ему такие современные вооружения, как истребители «Цзянь-10». В 1970-х Исламабад закупал у Франции истребители «Мираж», а затем переориентировался на США, у которых приобрел 45 F-16.
ИТАР-ТАСС, 12.11.09 г.
Малайзия — Китай
Малайзия надеется на помощь Китая в обслуживании истребителей Су-30
Малайзия укрепляет военные связи с Китаем, и обратилась за помощью НОАК по техническому обслуживанию и материально-техническому обеспечению парка истребителей Су-30. Командующий ВВС Малайзии генерал Датук Сери Родзали Дауд заявил, что страна рассматривает возможность приобретения некоторых видов китайской военной продукции. «Китай вырос до уровня региональной сверхдержавы и является обладателем передовых технологий, к тому же наши отношения с этой страной становятся все лучше и лучше», сказал Родзали Дауд. «Они могут помочь нам во многих областях, например, техническом обслуживании и снабжении запчастями наших истребителей Су-30. Кроме того, Малайзия изучает возможность приобретения китайской военной продукции», заявил он.
Королевские ВВС Малайзии имеют в своем составе 18 истребителей Су-30 российского производства, Китай также имеет большое количество самолетов этого типа. Генерал Родзали был одним из командующих ВВС 34 стран, приглашенных на двухдневный Международный форум, посвященный 60-летию ВВС НОАК. Он встретился со своими китайским коллегой генералом Сюй Килянем (Xu Qiliang) в штаб-квартире ВВС НОАК. По меньшей мере, шесть малазийских военнослужащих обучались в Китайском университете обороны и Штабном колледже, в свою очередь Китай согласился в следующем году направить своего первого курсанта на обучение в Малазийский оборонный колледж.
Военный паритет, 09.11.09 г.
Малайзия — Франция, Испания
ВМС Малайзии передана вторая ДЭПЛ класса Scorpene
5 ноября на верфи в Картагене компания Navantia провела церемонию передачи субмарины «Tun Razak» — второй из двух ДЭПЛ класса Scorpene, построенных компаниями DCNS и Navantia для Королевских ВМС Малайзии. Контракт был заключен в июне 2002 года. В церемонии приняли участие командующий ВМС Малайзии Абдул Азиз Джаафар (Tan Sri Dato 'Sri Haji Abdul Aziz Jaafar), посол Малайзии в Испании Мохаммад Наймун Ашакли (Dato' Mohammad Naimun Ashakl) и президент Navantia Аурелио Мартинес (Aurelio Martinez). Субмарина «Tun Razak» была спущена на воду и окрещена в церемонии с участием Его Величества Короля Малайзии на верфи в Картагене 8 октября 2008 года. Первая субмарина, получившая название «Tunku Abdul Rahman» была передана азиатской стране 26 января 2009 года в Тулоне. Согласно программе, кормовые отсеки построены Navantia, носовые — DCNS. Первая субмарина была собрана и передана на французской верфи в Шербуре, вторая, здесь, в Картагене.
Военный паритет, 11.11.09 г.
Малайзия — «Эрбас»
Малайзия не отменит заказ на А400М
Малайзия не отменит заказ на четыре военных самолета Airbus A400M, но доставка будет отсрочена, по крайней мере, на три года до 2016 года, сказали в Министерстве обороны Малайзии. 5 ноября изготовитель европейского самолета ощутил серьезный удар, вызванный отменой Южно-Африканской Республикой заказа на покупку восьми самолетов стоимостью несколько миллиардов долларов из-за задержек и повышения стоимости. «Никакого аннулирования сделки не будет, но доставка будет отсрочена на три или четыре года», сказал представитель Минобороны. «Задержка переносит сроки доставки, это не наша проблема. Наше обязательство состоит в наращивании нашего имеющегося флота», добавил представитель. Представитель правительства ЮАР Темба Масеко, объясняя причину отмены заказа, сказал, что «повышение стоимости делает непосильным для налогоплательщиков» в период экономического кризиса. Он сказал, что стоимость увеличилась с 1,2 млрд. долларов во время согласования контракта на А400М пять лет до 6,1 млрд. долларов сейчас.
Военный паритет, 10.11.09 г.
США — Германия, Польша
Новые C-130J-30 в Германии вытесняют старые С-130Е в Польшу
9 ноября седьмой военно-транспортный самолет С-130J (из запланированных 14 машин) поставлен в базу Африканского командования ВВС США в Рамштайне (Германия). В этом году база получит 10 самолетов этой модификации, остальные 4 будут поставлены в течение 2010 года. С-130J-30 является удлиненной версией самолета С-130Е и в полном составе поступят в распоряжение 37-й транспортной эскадрильи. По состоянию на третий квартал этого года C-130J заказали 11 стран с общим объемом поставок в 181 машину.
По мере поступления новых машин состоявшие на вооружении эскадрильи самолеты предыдущей версии С-130Е передаются ВВС Польши. 2 ноября самолет (бортовой номер 1299) прибыл на базу Повидз (Powidz), где его экипаж в торжественной обстановке встретили командующий 33-й авиабазой ВВС Польши бригадный генерал Тадеуш Микутел (Tadeusz Mikutel) и командир 14-й транспортной эскадрильи подполковник Мечислав Гайдун (Mieczyslaw Gaudyn). Последний подчеркнул важность передачи самолетов, которые необходимы для поддержки операций польских войск в Афганистане, Чаде (Африка) и везде, где это нужно. В Афганистане дислоцирована польская военная группировка численностью около 2000 военнослужащих. По словам подполковника Гайдуна, до настоящего времени для перевозки польских войск использовались транспортные самолеты С-295 производства испанской компании CASA, способные перевозить до 70 человек или 7,5 т груза, но эти машины не подходят для транспортировки крупногабаритной военной техники. С-130Е способен перевозить до 90 вооруженных солдат или 17 т грузов.
В общей сложности ВВС Польши передано 5 самолетов С-130Е (первый был доставлен в марте этого года и уже совершил 100 рейсов). Но самолет №1299 не входит в число безвозмездно переданных машин, а получен по схеме аренды (лизинга) через Агентство иностранных военных продаж США (FMS — Foreing Military Sales). Общая стоимость пяти С-130 оценивается в 120 млн. долл. США, куда входят вспомогательное оборудование, запчасти, подготовка кадров и материально-техническая поддержка. Этот контракт на 100% оплачен за счет средств, выделенных по линии американской военной помощи. В настоящее время из польских пилотов подготовлено 25 членов экипажей, и это количество должно еще вырасти.
Военный паритет, 12.11.09 г.
США — Индия
Индия купит американские транспортники
Индия начала переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing о покупке стратегических военно-транспортных самолетов С-17 Globemaster III. Как ожидается, общая сумма сделки составит 1,7 млрд. долларов. Согласно планам сторон, сделка будет завершена в 2010 году. В январе 2009 года Индия уже заключила с концерном соглашение на покупку восьми патрульных противолодочных самолетов Р-8 Poseidon за 2,1 млрд. долларов. Ранее Министерство обороны Индии объявило, что намерено купить не менее десяти С-17. Сейчас на вооружении Индии находятся свыше 100 военно-транспортных самолетов Ан-32 и около 20 Ил-76. Как ожидается, С-17 заменят Ил-76. Индия остановила свой выбор на С-17, потому что этот транспортник способен перевозить больше грузов и войск. Максимальная грузоподъемность Ил-76 составляет до 60 тонн, а С-17 — до 80 тонн. Использовать С-17 Индия планирует на новых военных посадочных площадках, три из которых были построены за последние два года. Одна из них расположена на востоке Ладакха, в 23 км от границы с Китаем.
Независимое военное обозрение, 13.11.09 г.
Швеция — Бразилия
Super Tucano может стать «учебной партой» для Gripen NG
Генеральный директор шведской авиастроительной корпорации SAAB Бенгт Янер в борьбе за тендер F-X2 решил сделать ставку на одно заявление министра обороны Бразилии Нелсона Жобимы. Он отметил, что глава бразильского оборонного ведомства придерживается мнения, что Бразилия не заинтересована в покупке истребителей «с полки», то есть уже полностью разработанных, а желает принять участие в создании нового высокотехнологичного продукта. «После этого заявления мы пришли к выводу, что наше предложение является наиболее востребованным для Бразилии, так как наш истребитель (Gripen NG) находится в разработке, а два других конкурента (Rafale и Super Hornet) являются полностью готовыми продуктами».
Конкуренция в тендере F-X2 нарастает с каждым днем. Командующий ВВС Бразилии бригадный генерал Хунити Сайто заявил, что до конца ноября комиссия ВВС по оценке представленных на тендер предложений завершит свою работу. Генеральный директор SAAB вновь высказал мнение, что Швеция примет на себя обязательство изучить возможность приобретения 12 бразильских транспортных самолетов КС-390 для замены девяти самолетов С-130 Hercules. Поставки бразильских самолетов могут быть завершены до 2015 года. Кроме того, глава шведской компании заявил, что Швеция может оказать содействие в адаптации учебно-тренировочных самолетов Super Tucano в качестве «учебных парт» для подготовки будущих пилотов Gripen NG. Г-н Янер оценил международный рынок истребителей в предстоящие 20 лет в объеме не менее 2000 машин. По его словам, шведская компания займет как минимум 10% рынка.
Военный паритет, 02.11.09 г.
ЮАР — «Эрбас»
ЮАР отказалась закупать 8 военно-транспортных аэробусов А-400М
ЮАР 5 ноября официально отказалась от контракта на закупку восьми новейших военно-транспортных аэробусов А-400М для нужд армии. Как сообщил представитель правительства Темба Масеко, причина одностороннего аннулирования контракта — стремительное удорожание самолетов и задержки с их поставкой. За эти четыре года цена аэробуса увеличилась почти втрое, с 17 миллиардов рандов (2,2 миллиарда долларов) до 40 миллиардов рандов (5,2 миллиарда долларов). В 2005 году правительство ЮАР приняло приглашение европейского концерна «Эйрбас милитари» участвовать в проекте создания и производства многофункционального военно-транспортного самолета А-400М. К его производству предполагалось привлечь южноафриканские военные компании «Денел» и «Аэросад». Взамен ЮАР обязалась приобрести от восьми до 14 таких самолетов в 2010-2014 годах, когда проект выйдет на полную мощность. Предполагалось, что полученные таким образом военно-транспортные самолеты нового поколения позволят ВВС ЮАР обновить транспортный авиапарк, состоящий из 9 устаревших С-130 «Гергулес» производства американского концерна «Боинг». Они, как считают военные эксперты, уже сейчас не отвечают современным требованиям и вылетают свой ресурс к 2010 году. Последние годы ЮАР пришлось потратить 100 миллионов рандов (около 13 миллионов долларов) на фрахтование транспортных самолетов, принадлежащих частным компаниям, чтобы перевозить военнослужащих и военные грузы для выполнения миротворческих задач. Тем временем, министр обороны ЮАР Линдиве Сисулу подтвердила, что страна по-прежнему нуждается в приобретении военно-транспортных самолетов, но по более доступной цене.
ИТАР-ТАСС, 06.11.09 г.
Решение ЮАР стало «полной неожиданностью» для «Эрбас»
Решение властей ЮАР о разрыве контракта с компанией «Эрбас» на поставку восьми военно-транспортных самолетов А-400М стало «полной неожиданностью» для европейского концерна, заявил 5 ноября представитель «Эрбас» Том Уильямс. «Мы будем очень разочарованы, если заказчик (ЮАР) действительно откажется», — отметил Уильямс. Он добавил, что предстоит еще провести дискуссии с тем, чтобы убедить южноафриканские власти вернуться за стол переговоров. Тем временем эксперты «Эрбас», уже приступили к «изучению возможных финансовых потерь» в связи с неожиданным известием. «Эрбас» подвергается непрестанному давлению со стороны рискоразделяющих поставщиков по программе A-400M — в настоящее время она уже насчитывает несколько лет отставания в условиях, когда еще даже не состоялся первый испытательный полет, дата которого неоднократно откладывалась из-за технических неполадок. В компании выражают уверенность, что долгожданный полет все же будет проведен до конца текущего года, однако заказчики склонны скептически относиться к подобным заверениям.
ИТАР-ТАСС, 06.11.09 г.
ВЫСТАВКИ И ПРЕЗЕНТАЦИИ
«Дубай аэрошоу-2009» (Дубай, ОАЭ)
Российские предприятия представят на выставке в ОАЭ около 100 образцов продукции военного назначения
На Международной авиационно-космической выставке «Дубай аэрошоу-2009», которая пройдет с 15 по 19 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах, примут участие 24 российских организации, информирует Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству. «Всего будет продемонстрировано около 100 экспонатов продукции военного назначения», — сказано в сообщении пресс-службы ФСВТС России. Отмечается, что «впервые в этом регионе будет представлен гражданский проект холдинга «Сухой» — региональный авиалайнер Sukhoi Superjet, реализуемый в кооперации с ведущими западными фирмами».
Всего в выставке примет участие 24 российских организации, включая шесть субъектов ВТС (Государственная корпорация «Ростехнологии», ФГУП «Рособоронэкспорт», ОАО «Компания «Сухой», ОАО «РСК «МИГ», ФГУП «ММПП «Салют», ОАО «ОПК «Оборонпром»). Продукцию военного назначения представят восемь организаций российского ОПК, информирует пресс-служба. В частности, на стендах российских предприятий будет представлена широкая информация об экспортно-ориентированной авиационной технике, в том числе о многофункциональных истребителях Су-35 и МиГ-35, боевых вертолетах Ка-52, Ми-35М, модернизированных вертолетах Ми-17, беспилотных летательных аппаратах, а также информация о бортовом оборудовании, радиоэлектронных системах, авиационных двигателях. Организатор российской экспозиции — Государственная корпорация «Ростехнологии». Общая площадь единой российской экспозиции составит 430 кв.м. «Дубай аэрошоу» является крупнейшим мероприятием в области демонстрации достижений авиационно-космической промышленности в ближневосточном регионе. Тематика выставки — вооружение и военная техника ВВС, ПВО, космическая техника, гражданская авиация.
Интерфакс-АВН, 12.11.09 г.
«МИЛИПОЛ-2009» (Париж, Франция)
Десять предприятий ОПК представят продукцию на парижской выставке спецоружия для правоохранительных органов
Участие российских предприятий в Международной выставке средств и систем безопасности «МИЛИПОЛ-2009», которая пройдет с 17 по 20 ноября в Париже, укрепит позиции России на мировом рынке вооружений и военной техники, говорится в сообщении Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России. «Всего в выставке примут участие 10 российских организаций, в том числе с продукцией военного назначения», — говорится в сообщении. В частности, в Париже будут представлены «Рособоронэкспорт», концерн «Ижмаш»; НИИ прикладной химии. ФСВТС рассчитывает, что участие предприятий ОПК России в парижской выставке позволит расширить сотрудничество и деловые связи России в области ВТС с зарубежными партнерами, прежде всего с государствами европейского региона. В нынешнем году предприятия российского оборонно-промышленного комплекса примут участие в выставке «МИЛИПОЛ» в пятый раз. Организатором российской экспозиции является госкорпорация «Ростехнологии». «МИЛИПОЛ» проводится под патронажем министерства внутренних дел Франции при содействии министерства обороны Франции, французской жандармерии, французской таможни.
Интерфакс-АВН, 12.11.09 г.
РАЗНОЕ
Инженер Lockheed требует взыскать с компании $9 млрд. за брак в покрытии самолетов F-22
Инженер подал иск против американской компании Lockheed Martin, требуя выплаты правительству более девяти миллиардов долларов за брак в самолетах F-22 Raptor, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс. Бывший служащий компании утверждает, что с сентября 1995 по 1999 годы на истребители наносилось дефектное специальное покрытие, предназначенное для снижения радиолокационной заметности в рамках программы stealth, которое быстро стиралось под воздействием горюче-смазочных материалов. Однако компания, зная об этом, провела сертификацию данного покрытия в июне 1999 года. Как утверждает истец Дэррол Олсен, компания объявила, что покрытие прошло все необходимые тесты. При этом, когда он выразил свое возражение по этому поводу, ему сказали «держаться от этого подальше». Он также заявил, что в результате дефекта компания наносила 600 фунтов (270 килограммов) дополнительного покрытия, чтобы самолеты прошли тесты stealth, необходимые ВВС. В своем иске Олсен требует, чтобы Lockheed заплатила правительству по 50 миллионов долларов за каждый из 183 самолетов, которые были построены или строились по контракту в то время. В иске Олсен также просит оплатить его адвокатские услуги.
РИА «Новости», 12.11.09 г.
|
