НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 42
(6–13 ноября 2009 года 2009 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Решение об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг ОАО «ОАК» утверждено советом директоров
Совет директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» утвердил решение об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг общества. «На первом этапе дополнительной эмиссии (12 августа 2009 г.) корпорацией было размещено по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Росимущества акций на сумму 6 млрд. 300 млн. рублей (6 000 000 000 штук по цене 1 рубль 5 копеек). Эти акции были полностью размещены», — говорится в сообщении департамента корпоративных коммуникаций ОАК. В сообщении отмечается, что в настоящее время завершен второй этап дополнительной эмиссии. В ходе него к 28 октября 2009 г. (дате фактического окончания размещения ценных бумаг) размещено акций на сумму 16 091 271 516,60 рублей (15 325 020 492 штуки по цене 1 рубль 5 копеек).
Интерфакс-АВН, 10.11.09 г.
ОАК увеличила долю в ФЛК до 89,3%
ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» увеличило долю в дочерней лизинговой компании ОАО «Финанс — Лизинг» до 89,3%, говорится в сообщении ФЛК. Ранее корпорация владела 52,8% акций ФЛК, еще 28,7% находилось в собственности РФ в лице Росимущества. В сообщении ФЛК отмечается, что РФ снизила свою долю до нуля. В ОАК пояснили, что полученные в собственность дополнительные 36,5% акций складываются из акций, переданных корпорации Росимуществом, оставшиеся — бумаги частных акционеров, которые в ходе допэмиссии были обменяны на акции ОАК.
Интерфакс, 06.11.09 г.
Центр механической обработки ОАК может быть создан на базе ВСМПО-Ависма
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и «Объединенная авиастроительная корпорация» ведут переговоры о создании центра механической обработки ОАК на базе «ВСМПО-Ависма», сообщил генеральный директор корпорации «ВСМПО-Ависма» Михаил Воеводин. «Менеджмент нашей корпорации и Объединенной авиационной корпорации ведет переговоры о создании центра механической обработки ОАК на нашей базе. 11 ноября состоится очередная встреча с авиастроителями по поводу размещения центра в Верхней Салде», — сказал он. По его словам, в ОАК входит большое количество различных заводов, которые владеют определенным парком механообрабатывающего оборудования, требующим в большинстве модернизации и серьезного обновления. При этом, как отметил М.Воеводин, в ОАК понимают, что развивать мехобработку параллельно на всех предприятиях «невероятно дорого и неразумно». «Экономически правильнее иметь единый обрабатывающий современный центр, который будет выполнять заказы всех заводов ОАК. А у нас же есть отличные мощные станки, уже работающие, плюс на подходе еще супероборудование. Почему бы при дополнительных инвестициях со стороны ОАК и с нашей стороны — при условии, что мы будем понимать объем заказов — не развить обрабатывающее производство до необходимых масштабов у нас?» — сказал он.
При этом гендиректор добавил, что пока вопрос создания центра механической обработки находится на стадии переговоров. М.Воеводин также сообщил, что ОАК предложила «ВСМПО-Ависма» принять участие в строительстве самолета МС-21. «Сейчас объединение авиастроительных заводов России занимается внедрением нового проекта — созданием самолета МС-21. Лайнер, созданный из композитных материалов, будет способен конкурировать с Boeing-737 и A-320. Руководство авиационной корпорации предложило и нашему предприятию принять участие в строительстве МС-21», — сказал генеральный директор. По его словам, после переговоров со специалистами объединенной корпорации группа инженеров ВСМПО начала проектные работы для производства части крыла и стыковочного узла крыла с фюзеляжем. Как сообщалось ранее, рабочее проектирование МС-21 будет выполнено в 2010 году. Председатель совета директоров «Иркута» — президент ОАК Алексей Федоров сообщал, что в 2008-2014 годах объем инвестиций в подготовку производственных мощностей для выпуска этих самолетов составит порядка $600 млн.
Интерфакс, 09.11.09 г.
ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
«Сухой» стал победителем этапа крупнейшего в мире соревнования по стратегическому управлению компанией
Компания «Сухой» награждена сертификатом победителя практикума по управлению компанией в рамках соревнования Global Management Challenge (GMC). «Цель этого крупнейшего в мире соревнования по стратегическому управлению компанией для менеджеров среднего и высшего звена — практическая подготовка руководителей к конкуренции на глобальных рынках. Сейчас соревнования чемпионата GMC-2009 проходят в России в рамках четырех лиг. Восемь команд от компании «Сухой» и ОКБ Сухого участвуют в чемпионате в рамках Промышленной лиги», — сказано в сообщении холдинга «Сухой». В апреле следующего года лучшие команды выходят в общероссийский финал. Победитель примет участие в международном финале соревнований. Участие представителей кадрового резерва холдинга «Сухой» в соревнованиях GMC дает возможность встретиться с лучшими командами управленцев российского и международного бизнес-сообщества, получить возможность освоения методов и практического инструментария управления компанией, включая навыки стратегического, производственного и финансового менеджмента, информирует пресс-служба.
Интерфакс-АВН, 11.11.09 г.
ОАО «Авиадвигатель»
«Авиадвигатель» за 9 месяцев увеличил чистую прибыль по РСБУ в 15,5 раза
ОАО «Авиадвигатель» в январе-сентябре 2009 года увеличило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в 15,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 21,8 млн. рублей, говорится в отчете компании. Выручка «Авиадвигателя» за 9 месяцев выросла в 2,2 раза и составила 2,255 млрд. рублей, или 87% от годового плана, отмечается в документе. «Достигнутые результаты объясняются, прежде всего, увеличением доли рынка и объемов продаж в сегменте научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), где усилилась роль государства по консолидации отрасли и открылось финансирование новых направлений федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники», — поясняет компания.
Интерфакс, 11.11.09 г.
ОАО «Уралтрансмаш»
Уралтрансмаш привлек кредит Сбербанка объемом 222 млн. руб.
ОАО «Уралтрансмаш» привлекло кредит Сбербанка России объемом 222 млн. руб.
AKM, 09.11.09 г.
ОАО «Вертолеты России»
Выпуск в России вертолетных двигателей начнется с 2013 года
В рамках программы импортозамещения в России планируется развернуть полномасштабное серийное производство вертолетных двигателей. «Вертолетные двигатели типа ТВ3-117/ВК-2500 будут выпускаться в России с 2013 года», — сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов. Он отметил, что на сегодняшний день ситуация с двигателями для вертолетов сложилась сложная. В России серийно пока не выпускается ни один вертолетный двигатель. «Самый массовый вертолетный двигатель ТВ3-117 и его более мощная версия ВК-2500, как известно, производится на Украине», — сказал А.Шибитов. По его словам, в России в настоящее время реализуется программа импортозамещения, которая предусматривает, в том числе, и организацию серийного производства вертолетных двигателей. «Кроме того, разработана отдельная программа развития двигателестроения, которая предусматривает создание линейки двигателей для всех отечественных перспективных моделей вертолетов», — сказал А.Шибитов.
Интерфакс-АВН, 10.11.09 г.
МЧС РФ приобретет для своих нужд более 180 новых вертолетов российского производства
Более 180 новых вертолетов поставит компания «Вертолеты России» в авиационно-спасательное подразделение МЧС РФ в ближайшей перспективе в соответствии с подписанной сторонами комплексной программой «Обеспечение авиационно-спасательных подразделений МЧС России вертолетной техникой». В соответствии с подписанным документом поставка вертолетов МЧС России будет реализована в три этапа. На первом этапе в составе авиации МЧС предполагается создание группировки из 24 легких вертолетов, на втором этапе планируется наращивание сил группировки дополнительно на 80 средних вертолетов, на третьем этапе — окончание формирования группировки за счет закупки 43 средних вертолетов и 38 легких вертолетов. Комплексную программу подписали генеральный директор компании «Вертолеты России» Андрей Шибитов и начальник авиации МЧС России Рафаил Закиров.
В рамках программы планируется создать инфраструктуру комплексной безопасности федеральных автомобильных дорог с использованием авиационных технологий и службу авиационного спасения с функциями санитарной авиации в субъектах РФ. Также планируется создать авиационно-спасательные подразделения и бригады «Скорой помощи», обеспечивающих круглосуточное дежурство в режиме постоянной готовности на всей протяженности основных автомобильных дорог для оперативного оказания помощи пострадавшим в ДТП. Подписанный документ предусматривает, что по итогам реализации программы в составе новой вертолетной группировки МЧС России будет 62 легких и 123 средних вертолета. Комментируя подписание комплексной программы, генеральный директор компании «Вертолеты России» А.Шибитов отметил, что фактически ее реализация началась до момента подписания документа, поскольку компания «Вертолеты России» успешно взаимодействует с МЧС в плане проведения сервисных работ парка авиации, принадлежащего министерству, модернизации имеющейся у МЧС техники. «Одна из задач компании «Вертолеты России» — обеспечить различные государственные службы вертолетной техникой. И здесь одним из приоритетов для нас является обеспечение соответствующей техникой МЧС», — сказал он. А.Шибитов отметил, что на данный момент парк авиационной техники, принадлежащий МЧС, не вполне отвечает стоящим перед спасателями задачам. Он добавил, что комплексная программа включает в себя не только поставки новой вертолетной техники, но и создание и организацию системы сервисного обслуживания, которая позволит обеспечить бесперебойную работу новых вертолетов.
В свою очередь начальник авиации МЧС России Р.Закиров отметил, что МЧС все более активно использует новейшие вертолетные технологии для проведения спасательных работ и оказания помощи пострадавшим в ДТП. Он отметил, что подписанный с компанией «Вертолеты России» документ открывает новый качественный этап в развитии авиации МЧС России. По словам Р.Закирова, ведомство планирует развивать несколько важнейших направлений, на которых используется вертолетная техника. К ним относится оказание помощи пострадавшим в ДТП, проведение противопожарных работ, оказание поддержки спасателям во время проведения аварийно-спасательных операций. Р.Закиров привел данные, согласно которым вертолетный парк МЧС России на сегодняшний момент составляю: вертолеты Ми-26 — шесть единиц, вертолеты Ми-8 — 40 единиц, Ка-32 — шесть единиц, «Еврокоптер» — четыре единицы. Р.Закиров сказал, что по сравнению с 90-ми годами ежегодный налет вертолетов авиации МЧС увеличился почти в два раза, со 100 до 200 часов в год. Говоря о сроках реализации комплексной программы, Р.Закиров уточнил, что первый ее этап планируется завершить в 2012 году, а конечная дата определена на 2020 год. Вместе с тем он добавил, что сроки ее реализации будут зависеть от финансирования. «На данный момент МЧС России закупает два-три вертолета в год», — уточнил начальник авиации МЧС. Он отметил, что общая потребность МЧС в вертолетах в сответствии с заложенными в программу параметрами превышает цифру в 350 машин, из которых 150 вертолетов требуется для «прикрытия» основных федеральных трасс, для оказания помощи пострадавшим в ДТП, и 200 вертолетов санитарной авиации. Р.Закиров подчеркнул, что его ведомство рассчитывает на поддержку со стороны правительства в выполнении основных параметров подписанного документа.
Интерфакс-АВН, 06.11.09 г.
МЧС РФ начнет получать очередные самолеты Бе-200ЧС в 2012 году
Поставка самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС России возобновится в 2012 году, сообщил начальник авиации МЧС РФ Рафаиль Закиров. «По госконтракту авиация МЧС должна получить семь Бе-200ЧС, на сегодня получены четыре самолета. Поставка оставшихся трех самолетов начнется в 2012 году», — сказал Р.Закиров. По его словам, эти сроки обусловлены переносом производства Бе-200ЧС из Иркутска в Таганрог. «Запустить полноценное производство удастся только к 2012 году», — сказал Р.Закиров. Он также сообщил, что «ведутся конкретные переговоры о поставке дополнительных восьми самолетов Бе-200 для так называемой евроэскадрильи».
Интерфакс-АВН, 11.11.09 г.
МЧС России планирует наращивать темп оснащения ведомственного авиапарка новыми вертолетами
МЧС России планирует в следующем году приобрести для нужд ведомства не менее двух вертолетов семейства «Ми», сообщил начальник авиации МЧС РФ Рафаиль Закиров. «Наши потребности на 2010 год можно оценить примерно в пять легких вертолетов и до шести вертолетов типа Ми-8. Это — первоочередная наша потребность. Однако реально мы приобретаем два Ми-8МТВ-1, но третий обязательно будет приобретен, так как по программе подготовки к Олимпийским играм в Сочи нам дополнительно выделят деньги», — сказал Р.Закиров. Он сообщил, что сейчас вертолетный парк авиации МЧС РФ состоит из шести Ми-26, сорока Ми-8, шести Ка-32, четырех «Еврокоптер», двух Во-105 и двух Вк-115. Говоря о парке тяжелых вертолетов Ми-26, Р.Закиров отметил, что МЧС «до полной потребности нужен дополнительно еще один вертолет». Р.Закиров также сообщил, что «особенно интенсивно эксплуатируются вертолеты Ми-8». «Налет на них с каждым годом растет: если на рубеже 1999-2000 годов он составлял примерно по 100 часов в год, то сейчас приближается к 200 часам», — подчеркнул Р. Закиров.
Интерфакс-АВН, 12.11.09 г.
ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс»
ААК «Прогресс» получила за январь-сентябрь чистую прибыль против убытка в 2008 году
Чистая прибыль Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» имени Сазыкина, входящей в холдинг «Вертолеты России», за 9 месяцев 2009 года составила 3,3 миллиона рублей, против 141,3 миллиона рублей убытка за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении компании. Выручка компании за 9 месяцев 2009 года составила 2,4 миллиарда рублей, что в 16,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, когда этот показатель составил 146,4 миллиона рублей. Причиной увеличения выручки компания называет возросший объем государственного оборонного заказа.
РИА «Новости», 09.11.09 г.
ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал»
«ВТБ Северо-Запад» предоставил кредит ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал»
Банк «ВТБ Северо-Запад» открыл невозобновляемую кредитную линию ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал» с лимитом выдачи в сумме 1,05 миллиарда рублей сроком погашения до 30 декабря 2011 года. Кредитные средства предоставляются на пополнение оборотных средств завода, отмечается в сообщении.
РИА «Новости», 09.11.09 г.
ОАО «Редуктор-ПМ»
Чистая прибыль Редуктор-ПМ по РСБУ в январе-сентябре выросла в 2 раза
Чистая прибыль ОАО «Редуктор-ПМ» по РСБУ в январе-сентябре 2009 года составила 107.496 млн. руб., что почти в 2 раза больше, чем показатель аналогичного периода 2008 года — 54.413 млн. руб. Об этом говорится в отчете компании. Выручка увеличилась до 2.079 млрд. руб. с 1.609 млрд. руб., валовая прибыль — 461.49 млн. руб. с 310.81 млн. руб., прибыль до налогообложения — до 175.15 млн. руб. с 80.65 млн. руб. Основными факторами, оказавшими влияние на изменение выручки, являются рост физического объема продаж и рост цен на продукцию и услуги.
AKM, 11.11.09 г.
ОАО «Пермский моторный завод»
Пермский моторный завод получил госгарантии по кредитам на 2,5 млрд. рублей
ОАО «Пермский моторный завод» получило господдержку в виде государственных гарантий по кредитам в размере 2 млрд. 484,5 млн. рублей, сообщила пресс-служба ПМЗ. Кроме того, ПМЗ получил субсидию в размере 249,94 млн. рублей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, привлеченным в российских банках. Как уточняется в пресс-релизе, решения о предоставлении госгарантий и выделении субсидий были приняты в октябре на заседании межведомственной комиссии Минэкономразвития по поддержке стратегических предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса.
Интерфакс, 10.11.09 г.
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение»
Чистая прибыль УМПО по РСБУ в январе-сентябре составила 25.24 млн. руб.
Чистая прибыль ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» по РСБУ в январе-сентябре 2009 года составила 25.242 млн. руб., против убытка по итогам аналогичного периода прошлого года в 1.298 млрд. руб. Об этом говорится в отчете компании.Выручка увеличилась до 12.592 млрд. руб. с 10.268 млрд. руб. Валовая прибыль составила 3.122 млрд. руб. против 481.544 млн. руб. убытка, прибыль до налогообложения — 238.941 млн. руб. против 1.845 млрд. руб. убытка годом ранее.
AKM, 12.11.09 г.
ОАО «Военно-промышленная компания»
ФАС РФ разрешила ООО «Военно-промышленная компания» осуществлять функции исполнительного органа 3 военных заводов
ФАС России рассмотрела ходатайства ООО «Военно-промышленная компания» о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции единоличного исполнительного органа ОАО «Завод корпусов», ОАО «Барнаултрансмаш» и ОАО «Арзамасский машиностроительный завод» и приняла решение об удовлетворении данного ходатайства. Об этом говорится в решения ФАС.
Прайм-ТАСС, 11.11.09 г.
ОАО «Концерн радиостроения «Вега»
Разработка комплексной программы развития беспилотной авиатехники будет завершена до конца этого года
Завершается работа над подготовкой комплексной программы развития беспилотной авиационной техники. «Планируется, что данная программа будет готова уже в декабре этого года. Она предусматривает перспективное развитие беспилотной авиатехники на период до 2025 года», — сказал директор программ по комплексам с беспилотными летательными аппаратами концерна радиостроения «Вега» Аркадий Сыроежко. По его словам, можно ожидать, что «часть этой программы войдет в государственную программу вооружений России на период до 2020 года». А.Сыроежко отметил, что до утверждения программа должна пройти согласование во всех заинтересованных министерствах и ведомствах». «Концерн радиостроения «Вега» принимает непосредственное участие в разработке данной программы. Мы являемся интегратором предложений по линии заказчика, потребителя и исполнителя», — сказал А.Сыроежко.
Интерфакс-АВН, 11.11.09 г.
Использование в комплексе «Вега-01» аэростата существенно повышает возможности этой мобильной информационной системы
Концерн радиостроения «Вега» разрабатывает новый мобильный аэростатный комплекс мониторинга и ретрансляции «Вега-02». «Суть данной разработки заключается в использовании совместно с мобильной информационной системой «Вега-01» дополнительного источника информации — привязного аэростатного комплекса, созданного ФГУП «Долгопрудненское КБ автоматики» и ЗАО «Универсал-Аэро», — сказал директор программ по комплексам с беспилотными летательными аппаратами концерна радиостроения «Вега» Аркадий Сыроежко. По его словам, использование аэростата в составе комплекса «Вега-02» позволяет нести большее количество сменной полезной нагрузки различного назначения. Он отметил, что оба комплекса «Вега-01» и «Вега-02» могут быть востребованы различными силовыми структурами, а также гражданскими пользователями. «Принципиально новое качество комплексов получено за счет интегрирования в этих комплексах ранее отработанных элементов и систем», — сказал А. Сыроежко. Он подчеркнул, что «при создании комплекса «Вега-02» удалось получить системную технологию, технологию существенно более высокого уровня». «По сравнению с «Вега-01» новый комплекс способен решать более широкий круг задач», — сказал А.Сыроежко.
Интерфакс-АВН, 11.11.09 г.
«Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева»
Чистый убыток ЦКБ имени Алексеева за III квартал вырос в 2 раза — до 13,8 млн. руб.
Чистый убыток «Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева», входящего в «Объединенную судостроительную корпорацию», за третий квартал 2009 года составил 13,8 миллиона рублей, что в 2,2 раза больше, чем за второй квартал текущего года, говорится в сообщении бюро. Чистый убыток бюро во втором квартале составил 6,3 миллиона рублей. Причиной увеличения чистого убытка бюро считает увеличение себестоимости собственных работ. ЦКБ имени Алексеева наряду с созданием судов гражданского назначения работает над проектами скоростных кораблей для Военно-морского флота и морских частей Погранвойск России. В июле 2007 года 15% акций предприятия, находящихся в госсобственности, были переданы в уставный капитал «Объединенной судостроительной корпорации».
РИА «Новости», 10.11.09 г.
ОАО «33-й судоремонтный завод»
Рабочим судоремонтного завода в Балтийске погасили задолженность по зарплате за три месяца
В Балтийске рабочим ОАО «33-й судоремонтный завод», входящего в Западный центр судостроения ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», погашена задолженность по заработной плате за три месяца, сообщила председатель профкома предприятия Тамара Милогородская. В настоящее время, по ее словам, рабочим выплачена задолженность по заработной плате за июль, август и сентябрь — всего 10,2 млн. рублей. «Это стало возможным после того, как от министерства обороны РФ на завод поступили деньги за выполненные работы по ремонту военных кораблей и судов», — уточнила Т.Милогородская. Заработная плата за октябрь, согласно коллективному договору, должна быть выплачена в 20-х числах ноября. «Но будет ли это сделано, сегодня неизвестно», — добавила глава профкома. По мнению Т. Милогородской, завод может вскоре фактически прекратить свою деятельность. «Будут выполнены последние оборонные заказы, а новых у предприятия нет», — сказала она.
Интерфакс, 12.11.09 г.
ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Чистый убыток Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» за 9 месяцев вырос в 3 раза до 143,4 млн. руб.
Чистый убыток ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в январе-сентябре 2009 г. вырос по сравнению с соответствующим периодом 2008 г. до 143,494 млн. руб., согласно квартальной бухгалтерской отчетности компании. Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг составила 5,246101 млрд. руб. против 23,891 млн. руб. в соответствующем периоде 2008 г. Убыток от продаж составил 71,518 млн. руб. против прибыли от продаж в размере 2,159 млн. руб. годом ранее, балансовый убыток вырос на 1,8 проц. до 132,182 млн. руб. Кредиторская задолженность выросла в 5,4 раза и на 30 сентября 2009 г. составила 1,807325 млрд. руб., краткосрочная дебиторская задолженность — на 3,7 проц. до5,925832 млрд. руб.
Как отмечается в отчете компании, выручка от реализации продукции за 9 месяцев 2009 г. в основном сформирована за счет: реализация кораблей для ВМФ России, заказ 01402 «Ярослав Мудрый» и Федеральной службы безопасности РФ (заказ 01511 «Спрут»), а также изготовление надстройки судна проекта 6485 для иностранного заказчика (Германия), ремонт кораблей для ВМФ РФ, причальные услуги и услуги по металлообработке. Основной фактор, повлиявший на изменение размера выручки и прибыли за соответствующие отчетные периоды — это специфика судостроительной отрасли, связанная с длительным производственным циклом изготовления судостроительной продукции.
Прайм-ТАСС, 12.11.09 г.
ОАО «Судостроительный завод «Авангард»
По факту невыплаты шестимиллионного долга по зарплате на оборонном предприятии в Карелии возбуждено уголовное дело
Следственные органы Карелии возбудили уголовное дело в отношении руководства судостроительного завода «Авангард», не выплатившего работникам зарплату. Как сообщили в надзорном органе, в ходе прокурорской проверки было установлено, что предприятие задолжало своим работникам свыше 6 млн. рублей за период свыше двух месяцев. Ход расследования дела, возбужденного по статье 145 УК РФ (невыплата свыше двух месяцев заработной платы из корыстной или иной личной заинтересованности), взят прокуратурой Карелии под особый контроль.
Интерфакс, 10.11.09 г.
ОАО «Машиностроительный завод им. М.И.Калинина»
Машзавод им. Калинина в январе-сентябре сократил чистую прибыль в 2,7 раза
ОАО «Машиностроительный завод им. М.И.Калинина» в январе-сентябре 2009 года получило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в размере 50,674 млн. рублей, что в 2,7 раза меньше, чем за аналогичный период 2008 года, говорится в отчете предприятия. Выручка компании увеличилась в 2,3 раза — до 1 млрд. 344,74 млн. рублей. В отчете отмечается, что рост выручки связан с условиями исполнения гособоронзаказа и контрактов по линии ФГУП «Рособоронэкспорт». Прирост выручки обусловлен поставкой продукции по линии министерства обороны РФ в соответствии с условиями госконтрактов. Выручка от реализации продукции гражданского назначения снизилась в связи с сокращением спроса из-за финансового кризиса.
Интерфакс, 09.11.09 г.
ОАО «Центр судоремонта «Звездочка»
Секвестирование гособоронзаказа может негативно отразиться на выполнении работ по АПЛ третьего поколения на ЦС «Звездочка»
План производства на первое полугодие 2009 года специалистами Центра судоремонта «Звездочка» выполнен полностью как по оборонному заказу, так и по продукции гражданского назначения. Доля гражданской продукции в объеме выручки составила 43%, а общий объем выручки за первое полугодие превысил 2,2 млрд. рублей, в бюджеты всех уровней перечислено 850 млн. рублей, сообщил директор предприятия Владимир Никитин. Между тем В.Никитин отметил, что «Минобороны секвестирует гособоронзаказ, и размер сокращения в 2010 году может составить более 30%». «Поэтому нельзя с уверенностью сказать о том, что в 2010 году на заводе начнется масштабная работа с лодками третьего поколения (проекты 971, 945 и 949А )».
В 2009 году ЦС «Звездочка», по словам директора, передаст флоту два корабля: ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Карелия», которая в настоящее время проходит первый этап ходовых испытаний, и морской транспорт вооружения (МТВ) «Звездочка». В 2010 флоту будут переданы отремонтированные субмарины «Воронеж» (проект 949А) и «Калуга» (проект 877). Также на предприятии продолжается средний ремонт и модернизация подводного крейсера «Новомосковск», который намечено передать ВМФ в 2011 году. Касаясь еще одного значимого направления работы ЦС «Звездочка» — утилизации атомных подводных лодок, В.Никитин отметил, что в 2009 году была завершена утилизация АПЛ ТК-13 (проект 941) и «Оренбург» (проект 667А). В 2010 завод планирует завершить утилизацию АПЛ «Казань» и «Ак Барс», в августе на завод пришла для утилизации еще одна субмарина «Борисоглебск».
Интерфакс-АВН, 12.11.09 г.
Суд отклонил жалобу судостроительной верфи «Мономах» на отказ во взыскании с ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» 68 млн. руб.
Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа постановлением от 5 ноября отклонил кассационную жалобу ООО «Судостроительная верфь «Мономах» на решение суда первой инстанции об отказе в иске к ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» о взыскании убытков в размере 68,371 млн. руб., по материалам суда. Жалоба была принята к рассмотрению 9 октября 2009 г.
Прайм-ТАСС, 11.11.09 г.
ОАО «ХК Дальзавод»
Ветераны «Дальзавода» просят власти проконтролировать процедуру банкротства на предприятии
Совет ветеранов крупнейшего в Приморье судоремонтного предприятия, ОАО «ХК Дальзавод», признанного банкротом, направил письмо главам федеральных органов власти с просьбой помочь трудоустроить уволенных работников, сообщил председатель совета ветеранов предприятия Валентин Логвинов. Все работники крупного приморского судоремонтного предприятия, 1 тысяча 140 человек, 30 октября получили уведомления об увольнении в связи с банкротством предприятия. Приказ об этом подписан конкурсным управляющим Александром Сажновым. «Совет ветеранов «Дальзавода» в своем письме просит оказать содействие в трудоустройстве увольняемых работников, сохранении за предприятием профиля судоремонта и судостроения, возвращении собственности заводу, выкупе акций акционеров в пользу государства», — сообщил собеседник агентства. По его словам, увольнение работников завода предпенсионного и пенсионного возрастов, имеющих опыт работы в судостроительной промышленности, нанесет урон военному судоремонту, так как «в этой области нет квалифицированных молодых специалистов».
«В настоящее время производится демонтаж технологической оснастки и оборудования в Главном корпусном цехе (ЦКР) фирмой «Соллерс» для производства сборки автомобилей», — говорится в обращении. Конкурсный управляющий ОАО «ХК Дальзавод» Александр Сажнов уточнил, что половина работников ОАО «ХК «Дальзавод» достигли пенсионного возраста. В данный момент ведется работа по трудоустройству 800 человек. Их планируется трудоустроить на новое предприятие — ОАО «Дальзавод», после окончания процедуры банкротства оно будет заниматься судостроением и судоремонтом на базе бывшей холдинговой компании. Фактически люди займут свои бывшие рабочие места, добавил Сажнов.
РИА «Новости», 11.11.09 г.
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод»
Уралвагонзавод в октябре отозвал из вынужденных отпусков 2,7 тыс. сотрудников
«Уралвагонзавод» в октябре отозвал из вынужденных отпусков около 2,7 тыс. человек. Как сообщил советник генерального директора ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» по внешним связям Евгений Рошков, количество работников предприятия, находящихся в вынужденных отпусках, на начало ноября составило 5 тыс. человек. Ранее сообщалось, что на начало октября в вынужденных отпусках находились 7,7 тыс. человек. Таким образом, за октябрь число неработающих сотрудников сократилось более чем на треть. «На начало ноября около 5 тыс. сотрудников находились в отпусках. По нашим консервативным прогнозам, в течение месяца — до декабря в отпусках будет оставаться такое же количество человек. Из них все задействованы на общественных работах», — сказал он.
Е.Рошков отметил, что согласно контракту со службой занятости населения сотрудники завода будут заняты на общественных работах до декабря. «Сейчас мы ведем переговоры с фондом занятости о продлении общественных работ на следующий бюджетный год. Мы, конечно, ориентированы на то, чтобы отозвать всех людей из отпусков, общественные работы мы рассматриваем как резервный вариант», — сказал он. Советник гендиректора также сообщил, что в настоящее время на полной мощности работают конвейеры по производству спецтехники и цистерн, конвейер по производству полувагонов загружен примерно на две трети. Все эти 5 тыс. работников, находящиеся в отпусках, относятся именно к конвейеру по производству полувагонов. «Мы стараемся делать ротацию, чтобы люди не теряли квалификацию», — подчеркнул он.
Интерфакс, 11.11.09 г.
ОАО «Ковровский завод им. В.А.Дегтярева»
Чистая прибыль завода им В.А.Дегтярева в январе-сентябре составила 77,4 млн. руб. против 40,428 млн. руб. убытка годом ранее
Чистая прибыль ковровского оборонного ОАО «Завод им В.А.Дегтярева» по РСБУ в январе-сентябре 2009 г. составила 77,415 млн. руб. против 40,428 млн. руб. чистого убытка за аналогичный период прошлого года, по данным предприятия. При этом предприятие получило всю чистую прибыль в первом квартале в размере 580,3 млн. руб., за второй и третий суммарный убыток — 502,885 млн. руб. Выручка завода от реализации в январе-сентябре выросла на 16,5 проц. до 4666,5 млрд. руб. Прибыль до налогообложения составила 239,3 млн. руб. против 21,6 млн. руб. прибыли годом ранее. Валовая прибыль увеличилась в 2 раза до 1734,2 млн. руб. Себестоимость товарной продукции сократился на 7,1 проц. до 2932,3 млн. руб. Как сообщается в отчете, ЗиД испытывает дефицит оборотных средств в размере 539,6 млн. руб. При этом на начало года собственные оборотные средства составляли 1286 млн. руб. Такой дефицит оборотных средств предприятие характеризует как неустойчивое финансовое положение, однако не критическое.
Прайм-ТАСС, 12.11.09 г.
Ковровский завод имени Дегтярева выплатит дивиденды за полугодие 2009 г. в размере 3,52 руб. на акцию номиналом 10 руб.
Ковровское оборонное ОАО «Завод имени В.А.Дегтярева» до конца текущего года выплатит дивиденды за первое полугодие 2009 год в размере 3,52 руб. на одну обыкновенную акцию номиналом 10 руб. с общим объемом дивидендов в 615,442 млн. руб., сообщил секретарь совета директоров Юрий Марсов. Решение о выплате дивидендов было принято внеочередным собранием акционеров 30 сентября. Как сообщалось ранее, чистая прибыль ЗиД за первое полугодие 2009 г. составила 363,174 против 93,879 млн. руб. чистого убытка за аналогичный период прошлого года. Завод выплатил дивиденды за 2008 год в размере 1,23 руб. на одну обыкновенную акцию номиналом 10 руб. с общим объемом 215 млн. руб. Чистая прибыль за 2008 г. сократилась по сравнению с предыдущим годом в 2,7 раза до 205,8 млн. руб.
Прайм-ТАСС, 09.11.09 г.
ОАО «Тульский оружейный завод»
Чистый убыток Тульского оружейного завода за 9 месяцев снизился в 1,8 раза
Чистый убыток ОАО «Тульский оружейный завод» по РСБУ в январе-сентябре 2009 года составил 127.72 млн. руб., что почти в 1.8 раза меньше 233.728 млн. руб. убытка по итогам аналогичного периода 2008 года. Об этом говорится в отчете компании. Убыток до налогообложения снизился до 155.031 млн. руб. с 288.221 млн. руб.
AKM, 09.11.09 г.
ОАО «Концерн «Ижмаш»
Концерн «Ижмаш» за 9 месяцев получил 48 млн. руб. чистого убытка
ОАО «Концерн «Ижмаш» в январе-сентябре текущего года получил 47,977 млн. рублей чистого убытка против 41,863 млн. рублей чистой прибыли за аналогичный период 2008 года, говорится в отчете компании. В качестве причины появления убытков концерн называет «урегулирование договорных отношений с контрагентами по расходам прошлых лет, которые отражены в отчетном периоде», а также «снижение экспортной выручки в связи с недобросовестным исполнением договорных обязательств покупателя». Выручка концерна за девять месяцев сократилась в 1,4 раза — до 1,668 млрд. рублей.
Интерфакс, 11.11.09 г.
Суд решил взыскать в пользу Юниаструм банка с концерна «Ижмаш» и Ижмашэнерго 233 млн. рублей
Арбитражный суд Удмуртии решил взыскать солидарно с ОАО «Ижмашэнерго» и ОАО «Концерн «Ижмаш» в пользу ООО «Юниаструм банк» 232 млн. 791,595 тыс. рублей по кредитным договорам, а также обратил взыскание на заложенное имущество, говорится в решении суда, размещенном на сайте Высшего арбитражного суда РФ. Как следует из решения суда, сумма, подлежащая взысканию, состоит из 160 млн. рублей долга, 31 млн. 39,7 тыс. рублей процентов по кредитам, 36 млн. 738 тыс. рублей пеней за просрочку возврата кредитов и 5 млн. 13,8 тыс. рублей пеней за просрочку уплаты процентов. Также суд обратил взыскание на предмет залога, в который входит движимое и недвижимое имущество ОАО «Ижмашэнерго» и ОАО «Концерн «Ижмаш». В материалах суда говорится, что задолженность возникла по двум кредитным договорам, заключенным между банком и «Ижмашэнерго», поручителем по этим договорам выступил «Концерн «Ижмаш». Этими двумя предприятиями с Юниаструм банком для обеспечения надлежащего исполнения кредитных обязательств был заключен ряд договоров о залоге движимого и недвижимого имущества.
Интерфакс, 06.11.09 г.
ОАО «Ижевский машиностроительный завод»
Чистый убыток Ижевского машзавода по РСБУ за 9 мес. — 50.67 млн. руб.
Чистый убыток ОАО «Ижевский машиностроительный завод» по РСБУ в январе-сентябре составил 50.668 млн. руб., что почти на 3.4 больше, чем по итогам аналогичного периода 2008 года — 14.983 млн. руб. Об этом говорится в сообщении компании. Выручка сократилась до 59.581 млн. руб. с 66.568 млн. руб. Валовый убыток вырос до 37.565 млн. руб. с 11.269 млн. руб., убыток до налогообложения — до 58.437 млн. руб. с 16.323 млн. руб. Падение размера выручки вызвано снижением объема выручки от сдачи в аренду машин и оборудования промышленного назначения. Себестоимость проданной продукции, напротив, возросла, что привело к убыткам от обычных видов деятельности.
AKM, 12.11.09 г.
ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг»
Чистая прибыль Аксион-холдинга за 9 месяцев составила 100.8 млн. руб.
Чистая прибыль ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» по РСБУ в январе-сентябре 2009 года составила 100.829 млн. руб., тогда как по итогам аналогичного периода 2008 года — 13.709 млн. руб.Выручка увеличилась до 2.335 млрд. руб. с 1.717 млрд. руб., валовая прибыль — до 264.98 млн. руб. с 93.93 млн. руб., прибыль до налогообложения — до 137.36 млн. руб. с 38.32 млн. руб.
AKM, 10.11.09 г.
ОАО «КамАЗ»
КАМАЗ проводит акцию по распродаже грузовиков по сниженным ценам, скидки составят до 35 проц.
Камский автозавод объявил акцию о распродаже грузовиков по сниженным ценам, сообщил директор департамента по информационной политике компании Олег Афанасьев: «Дирекция приняла решение распродать грузовые автомобили, изготовленные в 2008 году и в первой половине 2009 года». Скидки на грузовики, хранящихся на складах, по его словам, составят до 35 процентов. «В мае мы впервые провели пробу, был получен значительный эффект: покупатели нашли средства на покупку дешевой техники, — отметил представитель компании. — Поэтому решено провести распродажу в широких объемах». Она будет проводиться не только в Набережных Челнах, но и в автоцентрах, дилерских, лизинговых отделениях в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Кемерове, Сургуте, Хабаровске, других промышленных городах России. Распродажа запланирована до конца года. Акция вызвана еще и тем, что КАМАЗ, несмотря на кризис, намерен радикально обновить пакет выпускаемой продукции. «Мы не только успешно переживем кризис, но и можем выйти из него с новой продукцией, с новым качеством и на новые позиции», — подчеркнул генеральный директор компании Сергей Когогин во время торжественного пуска 30 октября в Набережных Челнах нового спутника КАМАЗа по производству автокомпонентов, построенного германским концерном «Леони Вайэринг Системс».
ИТАР-ТАСС, 09.11.09 г.
ОАО «Комбинат автомобильных фургонов»
Чистая прибыль Шумерлинского комбината автофургонов увеличилась за 9 месяцев в 2,7 раза до 142,535 млн. руб.
Чистая прибыль ОАО «Комбинат автомобильных фургонов» составила в январе-сентябре 2009 г. 142,535 млн. руб. против 52,736 млн. руб. в январе-сентябре 2008 г., согласно финансовому отчету компании. Выручка от продажи товаров, продукции, работ и услуг составила 1338,841 млн. руб. (за январь-сентябрь 2008 г. — 1450,737 млн. руб.), себестоимость их реализации — 943,425 млн. руб. (1112,269 млн. руб.), валовая прибыль — 395,416 млн. руб. (338,468 млн. руб.), прибыль от продаж — 276,444 млн. руб. (216,436 млн. руб.), прибыль до налогообложения — 186,916 млн. руб. (75,042 млн. руб.), текущий налог на прибыль — 39,562 млн. руб. (38,087 млн. руб.). В 2008 г. производство товарной продукции увеличилось по сравнению с 2007 г. на 48 проц. до 1943,061 млн. руб. Чистая прибыль сократилась на 51,7 проц. до 38,655 млн. руб.
Прайм-ТАСС, 10.11.09 г.
СНГ
ВПК Украины нужно модернизировать, считает Янукович
Кандидат в президенты Украины Виктор Янукович заявил о необходимости провести модернизацию украинских предприятий военно-промышленного комплекса и создать условия для выпуска конкурентоспособной продукции. «Будущее военно-промышленного комплекса, который на 95% работает на экспорт — в выпуске конкурентоспособной продукции. Без науки и инноваций, без современных технологий не будет развития», — сказал Янукович на встрече с сотрудниками завода «Фиолент», который, по данным пресс-службы предприятия, выпускает системы корабельной автоматики и навигации для «военных заказчиков». По словам лидера Партии регионов, государство должно создать условия для «импорта» на Украину передовых зарубежных технологий в сфере ВПК, предоставить предприятиям возможность выплачивать налог на добавленную стоимость с отсрочкой и получать кредиты на большой срок. Выборы президента на Украине назначены на 17 января 2010 года.
РИА «Новости», 13.11.09 г.
|
