НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 45
(6–12 ноября 2004 года)
 НА РЫНКАХ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Европа
Испания намерена переориентироваться с США на Германию при закупке новейших вооружений
Правительство Испании решило переориентироваться при покупке новейших
видов вооружений с Соединенных Штатов на Германию. Как отмечается в совместном
заявлении министров обороны Испании и Германии Хосе Боно и Петера Штрука, которые
вели переговоры на эту тему на саммите Испания-Германия в испанском городе Леон,
в начале 2005 года между Мадридом и Берлином должен быть подписан контракт,
согласно которому Германия поставит Испании до 2016 года 108 танков «Леопард»
последнего поколения. Эти машины будут переданы испанцам на условиях лизинга,
после окончания срока которого они смогут приобрести их по остаточной цене.
Но наиболее важной частью этой договоренности является то, что еще 235 новейших
танков «Леопард-2А4» будут строиться по немецкой лицензии на заводе
компании «Санта-Барбара» в Севилье. Эта программа на общую сумму в
2 миллиарда евро, которая начала действовать еще с 1995 года, в 2001 году была
заморожена. Причиной было то, что правительство Аснара продало компанию «Санта-Барбара»
американской «Дженерал Дайнэмикс», хотя ранее была договоренность
о продаже ее немецкой «Краус Маффей», создательнице танков «Леопард».
Это решение, продиктованное стремлением Аснара развивать отношения предпочтительно
с США, было воспринято немцами как оскорбление. С 2005 года начнет действовать
не только разблокированная в Леоне программа по «Леопардам». Испания
обязалась также закупить у Германии ракеты разных классов, торпеды и вооружение
для своего боевого вертолета «Тигр». Это оружие частично будет производится
в Испании, что будет способствовать борьбе с безработицей. Германия, в свою
очередь, проявляет интерес к закупке испанских коммуникационных систем для ВМС,
которые получили признание во многих странах мира. Газета «Мундо»
отмечает, что эти договоренности важны с точки зрения демонстрации стремления
Испании к большей независимости от США, особенно в момент, когда отношения между
ними усложнились после вывода испанских войскиз Ирака. Но, как отмечает военный
эксперт, эти решения следует рассматривать также в контексте стремления оси
Берлин-Париж-Мадрид создать мобильное франко-германо-испанское бронесоединение,
могущее стать ядром будущей Европейской армии.
РИА «Новости», 09.11.04 г.
Бюджетный комитет бундестага ФРГ высказался за закупки для бундесвера 55 бронетранспортеров
Бюджетный комитет бундестага (парламента ФРГ) высказался в четверг за
закупки для бундесвера 55 бронетранспортеров типа «Динго-2». Как сообщили
РИА «Новости» в Минобороны ФРГ, на эти цели планируется выделить 36,1 миллиона евро. Начало поставок запланировано на декабрь 2004 года.
«Динго-2» в состоянии перевозить до восьми солдат, вооружен
пулеметом, оснащен специальной вентиляционной установкой на случай применения
оружия массового уничтожения.
Парламентский комитет одобрил также закупку в Нидерландах восьми самолетов
морской разведки типа «Орион». В Минобороны отметили, что машина может
выполнять задачи по наблюдению за морским пространством, а также по борьбе с
подводными целями. Первые самолеты-разведчики поступят на вооружение германских
ВМС в 2005 году. Сумма сделки — 271 миллион евро.
РИА «Новости», 11.11.04 г.
EADS заключил контракт с Францией на постройку и модернизацию ракет на сумму 1,2 млрд. евро
Модернизированные ракеты, способные нести ядерный заряд, в скором времени
появятся на вооружении французской армии. Как передает АР, Минобороны страны
заключило контракт с концерном EADS на постройку и усовершенствование ракет
M51 для четырех подводных лодок. Сумма контракта составляет 1,2 млрд. евро,
его детали держатся в строгом секрете.
Напомним, что недавно EADS уже выполнила контракт с Францией на модернизацию
ракет M51 на сумму 5 млрд. евро.
Росбизнесконсалтинг, 10.11.04 г.
Казначейство против EADS
Министерство обороны Великобритании пригрозило консорциуму, возглавляемому
концерном EADS, что аннулирует контракт на поставку военно-воздушным силам страны
500 самолетов-заправщиков, если руководство консорциума немедленно не согласится
на изменение условия контракта. Как сообщает Financial Times, представители
министерства обороны уже начали поиски возможного альтернативного поставщика.
Общая сумма контракта оценивается в $21,8 млрд. Этот контракт исключительно
важен для EADS, так как при его заключении европейцам впервые за многие годы
удалось потеснить бессменного поставщика техники для авиации ее величества —
американскую корпорацию Boeing. Однако условия подписанного контракта не устроили
казначейство Великобритании: оно не согласно с графиком платежей и со сложной
схемой предоставления самолетов, согласно которой собственником заправщиков
остается EADS, а министерство обороны получает их в лизинг. Интересно, что ранее
представители министерства считали именно эту финансовую схему своей главной
удачей при подписании контракта.
Компания, 08.11.04 г.
Перерасход средств Минобороны Великобритании в 2003 г. составил 3,2 млрд. долл.
С марта 2003 г. по март 2004 г. перерасход финансовых средств Министерства
обороны Великобритании составил 1,7 млрд. фунтов (3,2 млрд. долларов). Об этом
говорится в заявлении Национального финансово-ревизионного управления страны.
Как отмечается в документе, перерасход средств преимущественно связан с неудовлетворительной
финансовой оценкой стоимости крупных проектов, осуществляемых министерством.
Так, 20 основных проектов министерства за этот период были оценены в 50 млрд.
фунтов, что почти на 6 млрд. фунтов больше их реальной стоимости. Контракт с
Lockheed Martin на усовершенствование боевых самолетов Joint Strike Fighter
был завышен на 372 млн. фунтов. В наибольшей степени оказалась завышенной стоимость
создания самолета Nimrod Mk4, по оценкам аудиторов завышение составило более
408 млн. фунтов. Оплаченный контракт на постройку эсминца Type 45 оказался невыполненным
и был отложен до 2009 г.
Минобороны Великобритании уже заявило о своем сожалении и готовности впредь
не допускать столь серьезных нарушений, передает АР.
Росбизнесконсалтинг, 10.11.04 г.
Латвия закупит у Норвегии подержанную военную технику и вооружение на 1,7 млн. латов
Правительство Латвии разрешило Национальным вооруженным силам (НВС) заключить
договор с норвежской армией о приобретении подержанного вооружения и военной
техники на сумму около 1,7 млн. латов, чтобы обеспечить соответствие вооружения
НВС стандартам НАТО.
Поскольку в норвежской армии ликвидируются восемь бригад, латвийские НВС
получили предложение приобрести оружие и военную технику за 20 миллионов норвежских
крон (1 662 000 латов).
Норвежская сторона предлагает рассчитаться за покупку в течение трех лет,
начиная с 2005 года.
Латвийская армия планирует приобрести 14 минометов на базе бронемашин,
14 отдельных минометов, 100 пулеметов, большое количество грузовиков, четыре
снабженных оборудованием командных пункта BN и Brig, другую технику и оружие.
Полученная техника и оружие предназначается для армейских подразделений,
которые планируется отправить для участия в военных операциях под командованием
НАТО.
Если сделка будет осуществлена, миссии подразделений латвийских сухопутных
сил за рубежом будут обеспечены соответствующим стандартам НАТО автотранспортом
и другими военно-техническими средствами, по крайней мере, до 2016 года, считают
в НВС.
Интерфакс-АВН, 10.11.04 г.
Эстония закупит в Финляндии 60 бронетранспортеров
Эстония закупит в Финляндии партию из 60 бывших в эксплуатации бронетранспортеров
типа Pasi.
Решение об этом правительство приняло в четверг. Официально решение будет
утверждено на основном заседании правительства через неделю.
Пресс-секретарь правительства объяснил, что закупка никак не связана с
недавним трагическим инцидентом в Багдаде, в результате которого один эстонский
миротворец погиб, пятеро получили ранения. Бронетранспортеры будут переданы
в распоряжение разведбатальона Сил обороны, но не исключено, что будут использоваться
и при проведении миротворческих миссий.
Согласно сообщениям СМИ, правительство Финляндии в конце сентября согласилось
продать Эстонии бронетранспортеры. 60 боевых машин типа ХА-180 будут проданы
Эстонии без вооружения. Стоимость одного бронетранспортера Pasi 120 тыс. евро
или около 1,87 млн. крон, то есть, почти в половину дешевле нового.
Однако цена новой машины достаточна условна, поскольку бронетранспортеры
этого типа уже не выпускаются. Общая стоимость сделки 7,2 млн. евро, к которым
прибавлен налог с оборота.
Бронетранспортеры изготовлены в конце 1980 годов.
Интерфакс-АВН, 12.11.04 г.
Украина обязана работать «более агрессивно и напористо» на рынках вооружений, считает Янукович
Премьер-министр Виктор Янукович считает, что Украина обязана работать
«более агрессивно и напористо» на рынках вооружений.
«Уверен, что мы обязаны работать более агрессивно и напористо, ведь
конкуренция на рынках вооружений с каждым годом лишь возрастает, и мы не имеем
права проиграть. История нам этого не простит», — сказал он сегодня на
коллегии министерства обороны.
«Мы видим, что в последнее время много стран мира проводят широкую
модернизацию собственных вооруженных сил, и мы, как государство, которое входит
в элитный клуб производителей современной военной техники, должны обязательно
этим воспользоваться», — добавил он.
Государственная компания «Укрспецэкспорт» — основной украинский
экспортер продукции и услуг военного и специального назначения — на 10 процентов
увеличила объемы реализации за 9 месяцев этого года по сравнению с таким же
периодом прошлого. По мнению экспертов, при сохранении таких темпов объемы продаж
за год могут превысить 600 млн. долл. Основными партнерами «Укрспецэкспорта»
остаются Россия, Китай, Индия и Туркменистан. В 2003 году компания торговала
с 50 странами.
Кроме «Укрспецэкспорта», еще 11 украинских фирм имеют право
самостоятельно торговать военной продукцией и услугами, но их продажи значительно
меньше.
ИТАР-ТАСС, 11.11.04 г.
Четверо иностранцев предстали перед судом в Киеве по обвинению в попытке вывоза с Украины оружия
Четверо иностранцев предстали перед судом в Киеве по обвинению в попытке
нелегального вывоза с территории Украины вооружений и военной техники на сумму
800 млн. долларов. Как сообщили в киевском суде, на скамье подсудимых двое граждан
Греции, один пакистанец и гражданин Ирака.
Из обвинительного заключения следует, что в марте этого года подсудимые
прибыли на Украину, где через внешнеторговое предприятие планировали приобрести
самолеты, зенитно-ракетные комплексы «Стрела» и «Тунгуска»,
системы залпового огня «Град», переносные противотанковые комплексы,
пулеметы и радиолокационные системы на сумму 800 млн. долларов. Все это предполагалось
переправить в Ирак через Кению. Тем самым обвиняемые намеревались ввести в заблуждение
органы государственного экспортного контроля Украины. 22 марта иностранцы были
задержаны сотрудниками украинской спецслужбы.
Накануне пресс-секретарь Генпрокуратуры Сергей Руденко сообщил, что Служба
безопасности Украины /СБУ/ завершила расследование этого дела. Кроме закупок
вооружений, четверо иностранцев, по его словам, предложили украинскому посреднику
подыскать 100-150 бывших военных специалистов — подрывников и саперов для участия
в вооруженных конфликтах в других странах. В пресс-центре СБУ отметили, что
«в результате этой операции Украина могла стать объектом обвинений со стороны
мирового сообщества в организации незаконных поставок оружия наемникам международных
террористических группировок».
ИТАР-ТАСС, 08.11.04 г.
Азия
Индия закупит израильские беспилотные самолеты на сумму 230 млн. долларов
Индия близка к подписанию
контракта на приобретение крупной партии израильских беспилотных самолетов-разведчиков.
Об этом сообщает агентство ПТИ со ссылкой на информированные источники в министерстве
обороны. Стоимость сделки составит 230 млн. американских долларов.
Государственная компания
«Израили Эйркрафт Индастриз» поставит также военное оборудование для
этих летательных аппаратов.
Предполагается поставить
50 самолетов типа «Игл-Херон» дальностью полета 1 тыс. км, способных
находиться в воздухе 24 часа и набирать высоту до 7,5 тыс. метров.
ИТАР-ТАСС, 09.11.04 г.
Президент Туркменистана выразил удовлетворение военно-техническим уровнем вооруженных сил страны
Главнокомандующий вооруженными
силами страны — президент Туркмении Сапармурат Ниязов выразил удовлетворение
военно-техническим уровнем ВС. «За последнее время на вооружение туркменской
армии поступила крупная партия новейшей военной техники», — сообщил Ниязов
на состоявшемся накануне заседании Госсовета безопасности — высшего военного
органа, возглавляемого самим президентом.
Ниязов особо подчеркнул,
что «в сфере оснащения вооруженных сил современной техникой будет и дальше
неуклонно расширяться межгосударственное сотрудничество».
Выступивший на заседании
Госсовета безопасности министр обороны генерал армии Агагельды Мамметгельдыев
сообщил, что на вооружение ПВО поступили три комплекса пассивной радиоэлектронной
разведки «Кольчуга», поставленные Украиной за туркменский газ. По
словам министра, «военные самолеты и вертолеты Туркмении проходят капитальный
ремонт на военных заводах Грузии».
«Тбилавиастроитель»
оказывает Туркмении услуги в счет погашения госдолга Грузии за поставленный
в 1994-1995 годы природный газ. Общая задолженность Грузии перед Туркменией
в середине 1990-х годов достигала 700 млн. долларов, в настоящее время — менее
100 млн. По данным грузинского предприятия, 43 военных самолета и 6 вертолетов
из Туркмении уже прошли ремонт в Тбилиси. Недавно в Туркмению был поставлен
также модернизированный штурмовик Су-25КМ, получивший название «Скорпион».
ИТАР-ТАСС, 12.11.04 г.
Африка
Алжир и европейский концерн ЕАДС подписали контракт на поставку шести военно-транспортных самолетов
Алжир и европейский концерн
ЕАДС подписали контракт на поставку в АНДР шести военно-транспортных самолетов
С295 стоимостью 130 млн. евро. Об этом объявил в минувший четверг финансовый
директор концерна Ханс Петер Ринг. Заключенная сделка — первая подобного рода
между Алжиром и ЕАДС, специализирующемся на производстве военных самолетов,
и в частности, истребителя «Еврофайтер».
С295 — двухмоторный самолет
с дальностью полета 5 тыс. км. В военно-транспортном варианте может перевозить
до 70 человек, в медицинском — 24 лежачих больных. В зависимости от бортового
оборудования может использоваться как самолет морской патрульной авиации, а
также для борьбы с подводными лодками. Максимальная полезная нагрузка — 9 тонн,
скорость — 480 км/ч. Имеет специальное оборудование для полета на предельно
низких высотах. Сроки поставки этих самолетов пока не определены.
Закупка французских военно-транспортных
самолетов осуществлена в рамках реализуемой в настоящее время программы модернизации
Национальной народной армии /ННА/ Алжира.
Стремясь диверсифицировать
источники получения оружия и военной техники, Алжир остается тем не менее одним
из основных клиентов российского ОПК. По данным алжирской прессы, в 2005 году
может быть заключен контракт на закупку 80 самолетов российско-французского
производства МиГ-АТ /учебно-тренировочный/, МиГ-АТС /учебно-боевой/ и МиГ-АС
/легкий тактический штурмовик/. Алжирские газеты утверждают, что уже оформлен
заказ на 50 истребителей МиГ-29.
В настоящее время в стадии
реализации находится контракт на поставку Алжиру 22 истребителей-бомбардировщиков
Су-24МК стоимостью 120 млн. долларов. 13 машин этого типа уже поставлены заказчику,
оставшиеся 9 поступят в Алжир до конца текущего года.
Ранее Алжир закупил в Белоруссии
36 бывших в употреблении МиГ-29. Перед поставкой эти самолеты, построенные в
1986 году, прошли предпродажную подготовку на авиаремонтном заводе в Барановичах.
Тем не менее пока нет полной информации о судьбе этих самолетов. По одной из
версий, в счет российско-алжирского контракта они должны возвратиться для модернизации
на завод-изготовитель.
В текущем году Алжир получил
партию из 42 транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш, изготовленных на авиазаводе
в г. Улан-Удэ. Стоимость этой сделки оценивается в 180 млн. долларов. Вертолет
Ми-171Ш — экспортный вариант Ми-8. Предназначен для уничтожения живой силы и
бронетехники на поле боя.
По данным алжирской прессы,
к началу 2006 года Алжир будет иметь около 350 истребителей, в том числе до
100 — четвертого поколения, а также до 140 боевых и транспортных вертолетов.
В парке военно-транспортной
авиации ННА насчитывается до 30 машин С-130, Ан-12, Ил-76 и Ил-78. Возраст самых
«молодых» из них превышает 20 лет, что обусловливает острую необходимость
закупки новой техники.
Значительно обновится и
корабельный состав ВМС Алжира. Ожидается, что до конца текущего года может быть
подписан контракт стоимостью 1,2 млрд. долларов на поставку двух фрегатов, оснащенных
корабельным ракетным комплексом /КРК/ «Уран-Э», корвета и 15 патрульных
катеров.
КРК «Уран-Э»
оснащен противокорабельными ракетами Х-35Э и способен одновременно обстреливать
до шести целей. Кроме того, он способен вести залповую стрельбу /до 16 ракет/
по одиночной или групповой целям. «Уран-Э» может применяться днем
и ночью в любых метеоусловиях при волнении моря до 5-6 баллов. Комплексная система
обеспечивает устойчивое и точное наведение ракет на цель на дальностях до 130 км в условиях радиоэлектронного и огневого противодействия противника.
ИТАР-ТАСС, 09.11.04 г.
Израиль приостанавливает военные поставки в Кот-Д'Ивуар
Израиль приостанавливает
военные поставки в Кот-Д'Ивуар. Такое решение, как сообщил официальный представитель
Минобороны страны, было принято исходя из «соображений безопасности».
Израиль поставляет в Кот-Д'Ивуар
беспилотные летательные аппараты, стрелковое оружие, боеприпасы, а также спецсредства
для воздействия при массовых беспорядках, передает АР.
Росбизнесконсалтинг, 10.11.04 г.
ВОПРОСЫ ЭКСПОРТА РОССИЙСКОГО В И ВТ
«В России на продажу оружия монополия государства, но не монополия одной компании»
(интервью с гендиректором Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству с зарубежными странами М. Дмитриевым)
На торговле вооружением и военной техникой в прошлом году Россия заработала рекордную
сумму — 5,2 млрд. долл. Немало экспертов считают, что это предел, и прогнозируют
спад. О перспективах в сфере военно-технического сотрудничества «Времени
новостей» рассказывает генеральный директор Федеральной службы по военно-техническому
сотрудничеству с зарубежными странами Михаил Дмитриев.
— Объемы
военно-технического сотрудничества (ВТС) могут быть еще увеличены, возможности
для этого есть. Наша ниша пока никем не занята, можно выходить на уровень 6
и даже 7 млрд. долл. в год. Проблема в оперативной поставке запчастей и сервисном
обслуживании. Хорошие перспективы сулят совместные разработки, создание совместных
предприятий.
— Как можно охарактеризовать сегодня качество российского оружия?
— Ни для кого не секрет, что оно падает. Это главная наша боль. Причины — износ основных
фондов, отсутствие серийного производства. Мы надеемся, что государственная
программа вооружений, рассчитанная до 2010 года, будет выполняться более активно:
у государства появляются дополнительные деньги, в результате чего может хотя
бы частично восстановиться серийное производство. Тогда можно будет говорить
о более высоких стандартах качества.
— Будет ли увеличено число предприятий, имеющих право выхода на внешний
рынок?
— Скорее будет сокращаться. Планировалось выдать лицензии 20 предприятиям, выдали 16.
К концу года проведем детальный анализ всего, что они наработали, доложим президенту
и сделаем выводы. Но уже сейчас ясно, что ряд предприятий останется в этой сфере,
у тех же, у кого нет ни кадров, ни желания, ни умения торговать самостоятельно,
лицензии будут отозваны. На решение влияет целый набор фактов. Вполне может
быть, что на этом поле появятся новые игроки.
— Генеральный директор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов, едва
вступив в должность весной этого года, поделился своими планами: конечной продукцией
должен торговать только один госпосредник.
— Я этого мнения не разделяю, мы с Сергеем Викторовичем уже говорили на эту тему.
Это его личная точка зрения, еще, так сказать, не оформившаяся. Думаю, следует
опираться на мировой опыт: количество предприятий-финалистов не может резко
увеличиваться или сокращаться. Страны Запада очень легко дают предприятию лицензию
и столь же легко отбирают. Командное вмешательство в нужный момент должно быть
продемонстрировано и в России. У нас есть предприятия-финалисты, вполне заслуживающие
права самостоятельно выходить на рынок. Есть и неумехи, на фоне которых «Рособоронэкспорт»
выглядит, конечно, предпочтительнее. У нас на продажу оружия монополия государства,
но не монополия одной компании.
— Президент России не так давно говорил о необходимости расширять географию
военно-технического сотрудничества. Как на этот призыв откликнулась ваша служба?
— Географические приобретения есть каждый год. Другое дело, насколько глубоко мы в эти регионы
внедряемся. Неплохой контракт на поставку бронетанковой техники в Марокко, он
будет выполняться с этого года, хорошие контракты с Саудовской Аравией и Ливией.
Портфель заказов — то есть подписанные контракты, которые действуют, — у «Рособоронэкспорта» сегодня 12,3 млрд. долл. Структура экспорта несколько изменилась: 51% — контракты по морю (эсминцы, подводные лодки, быстроходные катера), авиация сдала позиции.
Но если контракт на поставку Алжиру 50 истребителей будет подписан, авиация
останется на первом месте. Вопреки слухам алжирский контракт не связан со сменой
руководства самолетостроительной компании «МиГ».
— В последнее время все чаще говорят об обозначившихся перспективах ВТС
в Европе. Каковы они?
— Греция здесь остается лидером. Есть неплохие перспективы по модернизации вооружения
и военной техники, поставленной в прежние годы странам Варшавского договора.
Сегодня здесь ситуация меняется в лучшую сторону.
Время новостей, 11.11.04 г.
Российские авиастроители поставят за рубеж до 2010 года более 1500 самолетов и около 450 вертолетов — эксперты Госдумы
Российскими авиастроителями, по оценке экспертов комитета Госдумы РФ по промышленности,
строительству и наукоемким технологиям, будет поставлено на экспорт до 2010 года более 1500 самолетов и около 450 вертолетов.
Эти данные «Интерфаксу-АВН» сообщили в Экспертном совете по вопросам авиационно-космического
комплекса при комитете Госдумы РФ по промышленности, строительству и наукоемким
технологиям.
В подготовленном
экспертным советом документе отмечается, «что потенциальные объемы поставок
российской авиационной техники на внешний рынок в период с 2004 по 2010 гг.
составляют: самолеты тактической авиации: истребители — свыше 800, фронтовые
бомбардировщики — до 30, штурмовики — до 20; учебно-тренировочные и учебно-боевые
самолеты реактивные — около 360, винтовые — свыше 200; самолеты военно-транспортной
авиации — около 50; самолеты специального назначения (ДРЛО, противолодочные
и др.) — свыше 50. Вертолеты: боевые — до 250, транспортные и транспортно-десантные — около 120, разведывательные (ДРЛО) и противолодочные до 70».
В документе
также приведены данные по управляемому авиационному вооружению. По прогнозам
экспертов Госдумы, до 2010 года будет экспортировано свыше 6000 российских авиационных
ракет, до 3000 корректируемых авиабомб и около 1000 корабельных ракетных комплексов.
Кроме того, на экспорт предполагается поставить до 500 авиационных двигателей, обеспечить
лицензионное производство за рубежом до 250 истребителей, провести ремонт и
модернизацию около 600 поставленных ранее за рубеж самолетов и вертолетов.
В документе отмечается, что основными экспортными образцами российской авиационной техники
на период до 2010 года будут истребители Су-27, Су-30, Су-35, Су-37, МиГ-29
различных модификаций; фронтовые бомбардировщики Су-32; штурмовики Су-25, Су-39;
винтовые учебно-тренировочные самолеты Су-49; реактивные учебно-тренировочные
и учебно-боевые самолеты Як-130 и МиГ-АТ; военно-транспортные самолеты Ил-76
различных модификаций, Ил-112, боевые вертолеты Ми-28 и Ка-50, Ка-52; транспортные
и транспортно-десантные модификации вертолетов Ми-8, Ми-17, Ми-26, Ка-60; разведывательные
(ДРЛО) вертолеты Ка-31, Ка-252СВ; противолодочные вертолеты Ка-28, авиационные
ракеты класса «воздух-воздух» РВВ-АЕ, Р-73, Р-74; авиационные ракеты
класса «воздух-поверхность» Х-31А/Х-31П, Х-35; корректируемые авиационные
бомбы КАБ-500 и КАБ-1500 различных модификаций; корабельные ракетные комплексы
различного назначения.
Интерфакс-АВН, 11.11.04 г.
Российские эксперты прогнозируют стабилизацию мирового рынка авиационной техники
В 2005 году падение спроса на авиационную технику будет приостановлено и до конца десятилетия
мировой рынок боевых и гражданских самолетов и вертолетов стабилизируется, считают
эксперты комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям.
«До 2005 года ожидается дальнейшее падение спроса на авиатехнику, после чего рынок
стабилизируется до конца десятилетия», говорится в «Обобщенных предложениях
в проект программы продвижения на внешний рынок авиационной техники военного,
гражданского и двойного назначения». Они подготовлены Экспертным советом
по вопросам авиационно-космического комплекса при комитете Госдумы РФ по промышленности,
строительству и наукоемким технологиям.
В переданном «Интерфаксу-АВН» в четверг документе отмечается, что страны-импортеры
располагают парком в 12500 истребителей, из которых, по крайней мере, 8200 относятся
к устаревшим. По оценке российских экспертов, ожидается, что в текущем десятилетии
в мире будет построено свыше 3 тысяч боевых самолетов на общую сумму около $130 млрд. Средняя стоимость одного самолета составит около $47 млн. Среднегодовой мировой экспорт боевых самолетов тактической авиации составит до 210 машин.
В период с 2005 по 2015 гг. мировой рынок истребителей будет распределен между основными
мировыми экспортерами следующим образом: Россия — 25%, Западная Европа — 29%,
США — 31%, прочие страны — 15% .
Региональное распределение закупок истребителей в текущем десятилетии прогнозируется следующим
образом: Европа и Канада — 20,4%, Южная Азия — 14,3%, Юго-Восточная Азия — 19,1%,
Китай — 11,4%, Ближний Восток и Северная Африка — 3,4%, Латинская Америка — 7,5%,
СНГ — 2,5%.
Согласно документу, до конца текущего десятилетия прогнозируется поставка на мировой
рынок около 700 военно-транспортных самолетов, из которых до 500 машин закупят
развивающиеся государства в следующей пропорции по регионам мира: Азиатско-Тихоокеанский — 39%, Ближний Восток — 27%, Латинская Америка — 15%, Африка — 19%.
В документе также сказано, что по западным оценкам в период до 2010 г. ежегодно на мировой
рынок будет поставляться около 300 военных вертолетов. При этом доля России
будет составлять 13-16%, США — 41-43%, государств Западной Европы — около 32%.
По прогнозам российских экспертов, приоритетным спросом на европейском региональном
рынке будут пользоваться ударные и разведывательные вертолеты, на азиатско-тихоокеанском — вооруженные транспортно-десантные, противолодочные и разведывательные вертолеты,
на ближневосточном — противотанковые и военно-транспортные вертолеты, на латиноамериканском — патрульные, разведывательные и транспортно-десантные вертолеты, на африканском — средние грузовые вертолеты.
Интерфакс-АВН, 11.11.04 г.
Демонстрация силы
С прошедшей в октябре в Афинах выставки вооружения и военной техники «Дефендори Интернешнл
2004» газета «Время новостей» опубликовала несколько корреспонденции.
Но, как и у всякой выставки подобного рода, помимо событийной стороны дела есть
и аналитическая. Специалисты, «концентрация» которых на оружейных
шоу приближается к максимуму, поделились с газетой своим видением перспектив
военно-технического сотрудничества и рассказали о проблемах в деликатной сфере
торговли оружием.
«Калашников» для греческого министра
Политика активно вмешивается в торговлю оружием. Греция не исключение. Полгода назад
правительство социалистов сменилось здесь правыми, которые объявили: «Хотим
обеспечить прозрачность в сфере поступления в нашу страну оружия». Прежний
кабинет министров был обвинен в том, что закупил у русских слишком много военной
техники. Делаются намеки на то, что ушедшие в отставку министры получали взятки.
Некоторые новые правители пытаются представить некоторые наши образцы вооружения
и военной техники едва ли не как барахло, за которое было переплачено.
Так или иначе, третий десантный корабль на воздушной подушке «Зубр» не
был принят греками в августе, как планировалось. Наши оборонщики считают, что
требования покупателя надуманные и практически невыполнимые. Но на партнеров
открыто не обижаются, говоря: «Поистратились на Олимпиаду, теперь вынуждены
поднимать налоги». Да и США давят на греков, требуя диверсифицировать закупки
оружия. Оказывается давление и на киприотов, однако, кажется, они свой выбор
сделали. Нашего оружия на Кипре немало: комплексы ПВО «Тор-M1», десятки
БМП-3, вертолеты марки «Ми», реактивные системы залпового огня «Град».
Россия предлагает модернизацию более чем 40 танков Т-80У, поставленных еще в
середине 80-х годов. Оружием киприоты довольны.
Новый министр обороны Греции Спилиос Спилитопулос побывал на приеме, устроенном председателем
оргкомитета выставки г-жой Мэри Димитропулос. Энергичный человек лет под 60
быстро проходил между гостями, пожимая руки. Сотрудник пресс-службы «Рособоронэкспорта»
протиснулся к министру и вручил ему рекламный проспект своей организации, сопровождая
презент пояснениями. «Я знаю», — коротко ответил министр и улыбнулся.
На следующий же день, когда у российского стенда ему предложили хотя бы подержать
в руках новый автомат Калашникова, он испуганно и резко отстранился: вдруг левая
оппозиция сфотографирует, а потом обзовет милитаристом и агентом Москвы!
Под стандарт НАТО
Иностранных делегаций у российской экспозиции побывало около полусотни. Были и американские
военные. Глава делегации «Рособоронэкспорта» Николай Димидюк увлеченно
рассказывал им о танке Т-90С. Те подарили ему какой-то значок и не торопились
уходить. Стоящий поодаль сотрудник заметно нервничал: «Там его (то есть
Димидюка. — Ред.) три министра обороны ждут, а он штатовцев агитирует, будто
они свой «Абраме» поменяют на наш танк». Г-н Димидюк потом пояснил,
чем вызваны его старания: американцы думают о воссоздании иракской армии и уже
сейчас прикидывают, кому дать модернизировать танки, кому — средства ПВО. Что-то
они наметили для России, что-то — для Украины.
«А еще, — рассказал представитель главного торговца оружием России, — к нам приходят,
чтобы сравнить свою технику с нашей. Когда узнают, что наш танк намного легче
«Абрамса», интересуются маркой брони, технологией изготовления. Американцев
очень волнует, что «Абрамс» не имеет управляемой ракеты. Мы можем
поражать цели с пяти километров, они — только с трех. Но мы сделали управляемую
ракету под стандарт НАТО — 120-мм. А больше всего их волнует, я думаю, что мы
со своей модернизаций старого советского вооружения под стандарт НАТО повлияем
на Восточную Европу». Бывшие же братья по оружию признают, что такая модернизация
неизбежна, поскольку оснастить армии всех стран-неофитов западным оружием невозможно
даже в отдаленной перспективе.
Время новостей, 11.11.04 г.
|
