НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 30
(6–12 августа 2005 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Концерн ПВО «Алмаз-Антей»
Нижегородский машзавод планирует до 2011 г. направить 500 млн. руб. на модернизацию оборудования
ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» (НМЗ) в рамках долгосрочной программы, рассчитанной на 2006-2010 годы, намерено вложить в обновление и модернизацию оборудования около 500 млн. руб. Это предусмотрено новой долгосрочной программой модернизации строительного, механосборочного и металлургического производств, которая в настоящее время разрабатывается на предприятии.
Утверждение программы генеральным директором предприятия и руководством концерна «Алмаз-Антей» запланировано в конце текущего года.
В первой половине 2006 года НМЗ планирует запустить вторую очередь металлообрабатывающего комплекса для лазерной обработки металла, что позволит в 2 раза увеличить габариты обрабатываемых стальных листов.
Интерфакс, 11.08.05 г.
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
Сторожевой корабль «Неукротимый» завершил ремонт на «Северной верфи» и уходит к месту дислокации
Сторожевой корабль СКР «Неукротимый» завершил ремонт на «Северной верфи» и уходит к месту постоянной дислокации — в Балтийск, сообщил командующий Балтийским флотом адмирал Владимир Валуев.
Несмотря на то, что «Неукротимый» получил серьезную пробоину в кормовом машинном отделении в результате происшествия на Неве 30 июля, его ремонт и ввод в строй были проведены в сжатые сроки и с высоким качеством, отметил адмирал. «Флот выражает огромную благодарность директору «Северной верфи» Александру Бузакову и главному строителю предприятия Александру Ушакову за комплекс работ, которые позволили оперативно ввести в боевой строй этот корабль», — заявил В.Валуев.
Интерфакс, 12.08.05 г.
АО «Балтийский завод»
Объединенная промышленная корпорация» приобрела у группы компаний «ИСТ» акции «Балтийского завода»
Группа компаний «ИСТ» продала принадлежащие ей акции ОАО «Балтийский завод» Объединенной промышленной корпорации.
«Проданы все акции Балтзавода, принадлежавшие ранее ГК «ИСТ» [88,2% всего пакета акций предприятия], они проданы Объединенной промышленной корпорации», — сообщил вице-президент группы компаний «ИСТ» Игорь Цыплаков. Он не назвал стоимость сделки, сославшись на коммерческую тайну, однако отметил, что это «сумма с семью нулями» в долларах. По мнению И.Цыплакова, ГК «ИСТ» выиграла от этой сделки.
«В ходе переговоров с Объединенной промышленной корпорацией по созданию единой структуры в области надводного судостроения нами было принято решение о возможной продаже пакета акций ОАО «Балтийский завод». Объединенная промышленная корпорация согласилась с условиями сделки. Мы полностью удовлетворены ее результатами», — заявил президент группы компаний «ИСТ» Александр Несис.
Интерфакс, 12.08.05 г.
СНГ
Харьковский завод им. Малышева может заключить новое соглашение с Пакистаном на поставку военной продукции
Харьковский завод им. Малышева, один из крупнейших в СНГ производителей бронетехники, может еще до конца текущего года заключить новый контракт с Пакистаном на поставку военной продукции.
Как сообщил гендиректор госпредприятия «Завод им. Малышева» Геннадий Гриценко, планируется заключить несколько договоров с Пакистаном, причем первый из них — еще до конца текущего года.
Вместе с тем он отметил, что пока не станет говорить о стоимости соглашений. «Принципиально то, что емкость этих контрактов может превысить емкость предыдущих», — сказал Г.Гриценко, добавив, что речь идет о «большой разноплановой программе».
Гендиректор предприятия пояснил, что обсуждается как возможность поставок новой техники, так и вопрос модернизации той бронетехники, которая сегодня состоит на вооружении пакистанской армии, а также вопросы совместного реэкспорта спецпродукции. Он также добавил, что данные соглашения позволят «принципиально решить проблему загрузки спецпроизводства «Завода им. Малышева».
9 августа состоялась встреча главы области Арсена Авакова с делегацией представителей предприятий Пакистана во главе с генерал-майором Исрар Ахмад Жумманом, в которой приняли участие представители ГП «Завод им. Малышева» и ряда смежных предприятий.
По окончании встречи А.Аваков особо подчеркнул, что Пакистан является давним и надежным партнером завода им. Малышева. «Визит пакистанской делегации может принести малышевцам хороший контракт, который подхватит начинание премьер-министра Украины», — сказал он.
«Юлия Тимошенко сделала очень много для того, чтобы наполнить заводской портфель заказов. Все это поможет выходу предприятия из многолетнего проблемного состояния и обеспечит работникам завода нормальную и своевременную зарплату», — добавил глава области.
Интерфакс, 09.08.05 г.
За рубежом
Выручка Thales в первой половине 2005 г. выросла на 4% до 4,75 млрд. евро
Выручка французской компании Thales SA, занимающейся производством электронного оборудования оборонного назначения, в первой половине 2005 г. выросла на 4% до 4,75 млрд. евро против 4,57 млрд. евро за аналогичный период годом ранее.
Росту выручки компании способствовало увеличение объема продаж подразделения, занимающегося авиационными системами.
На полугодовой выручке компании неблагоприятно отразились валютные колебания, из-за которых этот показатель сократился на 14 млн. евро.
Выручка подразделения, занимающегося авиационными системами, выросла на 13% до 681 млн. евро против 602 млн. евро годом ранее. Наилучшие результаты это подразделение показало во 2-м квартале. Компания связывает это с доходами от производства электронного оборудования для ракет.
Выручка подразделения гражданской авиации выросла за полугодие на 20%. В то же время, снижение объема продаж от экспорта вооружений привело к замедлению темпов роста выручки аэрокосмического подразделения. Этот показатель по итогам полугодия вырос всего на 4%. до 1,01 млрд. евро против 977 млн. евро годом ранее.
Выручка подразделения, занимающегося наземными и объединенными системами, выросла за отчетный период на 2% до 1,09 млрд. евро против 1,07 млрд. евро в 2004 г.
Выручка военно-морского подразделения снизилась за полугодие на 1% до 831 млн. евро в связи с истечением срока ряда контрактов.
Выручка подразделения, занимающегося системами безопасности, выросла за полугодие на 4% до 528 млн. евро против 510 млн. евро годом ранее, выручка от оказания услуг по обслуживанию увеличилась за отчетный период на 10% до 582 млн. евро.
Прайм-ТАСС, 12.08.05 г.
РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Создание нового ударного комплекса стратегической авиации не является приоритетным для ВВС России — главком
Создание нового ударного комплекса дальней (стратегической) авиации является задачей перспективной и не входит в число приоритетов ВВС России, заявил главнокомандующий генерал армии Владимир Михайлов.
«У американцев подобные самолеты стоят на вооружении с 1961 года, и они планируют использовать их примерно до 2050 года, между тем как наши Ту-95МС, Ту-22М3, Ту-160 эксплуатируются с 80-х годов и имеют еще больший ресурс», — сказал В.Михайлов.
Он подчеркнул, что главным недостатком этих самолетов дальней авиации, создававшихся в 60-70 годах, является устаревшее бортовое радиоэлектронное оборудование. «Модернизация позволяет устранить этот недостаток и привести ударные возможности самолета к современным требованиям», — отметил В.Михайлов.
Главком ВВС сообщил, что бомбардировщики Ту-22М3, Ту-95МС сейчас оснащаются современными радиоэлектронными средствами, совершенствуется их навигационно-прицельный комплекс.
«К примеру, после усовершенствования авиационного оборудования ракетоносец Ту-160 сможет поражать противника высокоточными бомбами, а современные средства космической связи повысят точностные характеристики самолета и дадут возможность управлять экипажем в любой точке земного шара и при любых погодных условиях», — сказал В.Михайлов.
Отметив, что сейчас на Казанском авиазаводе находятся два Ту-160, главком сообщил, что один из них ВВС выкупят уже в этом году. При этом он сказал, что не видит необходимости вкладывать все средства только в эти самолеты. «Сейчас в дальней авиации — полный набор штатных самолетов, даже с запасом, и наша политика состоит в том, что деньги надо расходовать разумно», — подчеркнул В.Михайлов.
Интерфакс, 10.08.05 г.
Модернизированные истребители Су-27СМ будут находиться на вооружении ВВС России как минимум 15 лет — генерал Михайлов
Модернизированные истребители Су-27СМ будут находиться на вооружении фронтовой авиации ВВС России еще как минимум 15 лет. Об этом заявил главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.
По мнению главкома, самолеты Су-27СМ, первая партия которых поступила в войска в декабре прошлого года, «очень неплохо» зарекомендовали себя на учениях «Восток-2005» в Таджикистане. «Многие сомневались, что в сложных метеоусловиях фронтовая авиация сможет выполнить боевую задачу. Но несмотря на то, что в горах шел снег и видимость была ограничена, самолеты Су-24 и Су-27СМ взлетели с российской авиабазы «Кант» и пройдя почти 900 км поразили цели на таджикском полигоне. Затем они благополучно вернулись обратно», — напомнил В.Михайлов.
«У этой машины /Су-27СМ/ на сегодняшний день самое современное бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение. Если еще добавить к этому малую заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазоне волн — получится готовый самолет пятого поколения, или как мы его называем ПАК ФА — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, — заметил главком. — Все, что есть сейчас у модернизированного «Сухого», будет вложено в этот комплекс. А самолет Су-27СМ в своем нынешнем облике еще минимум лет пятнадцать будет успешно выполнять поставленные задачи».
ИТАР-ТАСС, 11.08.05 г.
В настоящее время завершаются государственные испытания боевого самолета Су-34 — Главком ВВС РФ
В настоящее время завершаются государственные испытания боевого самолета Су-34. Об этом заявил главком ВВС России Владимир Михайлов. «Практически завершены госиспытания Су-34, которые раньше называли Су-27ИБ, это очень эффективная в боевом применении машина с достаточно новым вооружением», — сообщил Михайлов.
По его словам, в процессе создания данного самолета была проведена модернизация его бортового радиоэлектронного оборудования, и теперь Су-34 пойдет на замену бомбардировщиков Су-24.
Главком ВВС также сообщил о завершении модернизации самолета Су-27, который сможет нести до восьми тонн различного калибра и МиГ-29.
«Еще в 1999 году мы пытались на МиГ-29 поставить двигатели с управляемым вектором тяги. Тогда не вышло. Но к этим работам приступили вновь, и сейчас этот самолет проходит конструкторские испытания и показывает великолепные результаты», — сообщил Михайлов. По его информации, МиГ-29 выступит на авиасалоне «МАКС-2005», который пройдет 16-21 августа в Жуковском.
РИА «Новости», 11.08.05 г.
Главком ВВС России предпочитает «Черной акуле» ночной вертолет Ми-28Н
Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов отдает предпочтение ударному вертолету Ми-28Н «Ночной охотник» и не считает целесообразным параллельно тратить бюджетные средства на продолжение программы вертолета Ка-50 «Черная акула».
«Считаю неуместным разрабатывать два типа вертолета, имею ввиду Ка-50, поскольку у государства на это просто нет средств. Надо бить в одну точку, и эта точка, бесспорно, Ми-28Н «Ночной охотник», — заявил В.Михайлов.
По его словам, сейчас две машины Ми-28Н уже проходят испытания, третья подключится в конце октября — начале ноября и в этом году ВВС получит предварительное заключение по результатам испытаний.
«Серийный выпуск вертолета «Ночной охотник», который станет основным боевым вертолетом Российской армии, начнется с 2006 года», — сообщил В.Михайлов.
Интерфакс, 11.08.05 г.
После модернизации самолеты Ил-76МД будут отвечать зарубежным требованиям по шумности — генерал Михайлов
После модернизации самолеты Ил-76МД военно-транспортной авиации /ВТА/ России будут отвечать зарубежным требованиям по шумности. Об этом заявил главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов.
Главком отметил, что совершенствование парка тяжелых самолетов ВТА будет идти по двум направлениям. «Во-первых, надо как можно быстрее приступать к выпуску в России, на Воронежском заводе, нового тяжелого самолета Ил-76МФ с новыми экономичными двигателями ПС-90. Грузоподъемность самолета 60 тонн, дальность полета 8 тыс. км — отличные показатели. Не потребуется ни изменения инфраструктуры аэродромов, ни переучивания летного состава, ведь планер самолета останется прежним, — сказал генерал Михайлов. — Во-вторых, быстрее завершать модернизацию самолетов Ил-76МД.».
«Я очень скрупулезно подходил к работам, связанным с самолетом Ан-70. Кому-то это не понравилось, — напомнил главком. — И когда я чуть больше двух лет назад распорядился начать модернизацию самолетов Ил-76МД, то почувствовал, как мне всячески препятствуют. Но как бы то ни было, в этом году модернизация завершится. В результате самолет будет иметь большую грузоподъемность и дальность полета. Он будет летать по всему миру, так как устанавливаемые на него новые двигатели ПС-90 отвечают требованиям ИКАО и устраивают Европу и Америку по шумам».
ИТАР-ТАСС, 11.08.05 г.
Госиспытания первых образцов нового учебно-тренировочного вертолета «Ансат-У» должны состояться в 2005 г.
Государственные испытания первых образцов нового учебно-тренировочного вертолета легкого класса «Ансат-У» должны состояться в 2005 году. Об этом сообщил главком ВВС РФ Владимир Михайлов.
«Вертолеты легкого класса грузоподъемностью порядка 1000 килограмм будут являться базой для создания на их основе комплексов специального назначения в интересах видов и родов ВС. Новыми разработками в этом плане являются учебно-тренировочные вертолеты «Ансат-У» и «Ка-60 У».
Государственные испытания первого из них запланированы в 2005 году», — сказал Михайлов.
Главком ВВС подчеркнул, что вертолетная авиация сегодня используется и будет применяться в будущем не только в интересах Минобороны РФ, но и других силовых структур России (МВД, МЧС).
«С учетом возможности двойного применения вертолетов для решения задач гражданских ведомств и поставок на экспорт их роль постоянно повышается. Это обстоятельство положительно сказывается на потенциальных возможностях совершенствования парка венных вертолетов», — сказал Михайлов.
РИА «Новости», 11.08.05 г.
ЦКБ «Лазурит» модернизирует батискаф АС-28
Нижегородское ЦКБ «Лазурит» собирается модернизировать батискаф АС-28, сообщил заместитель главного конструктора по проектированию ЦКБ Николай Дикарев.
«Проект модернизации был разработан задолго до ЧП [с батискафом этой модели у берегов Камчатки] и будет осуществлен при наличии финансирования», — сообщил он.
По его словам, по проекту модернизации планируется заменить всю радиоэлектронику, установить в батискафе теле- и радиоаппаратуру и новую систему жизнеобеспечения.
Интерфакс, 08.08.05 г.
СНГ
Украина израсходует около 160 млн. долл. на строительство перспективного корвета
Правительство Украины распорядилось начать в этом году работы по проектированию и строительству перспективного корабля класса корвет. Об этом сообщила премьер-министр Юлия Тимошенко. По ее словам, на эти цели «в течение пяти лет планируется выделить из госбюджета около $160 млн.».
Премьер отметила, что за все годы независимости республики на вооружение не принято практически ни одного серьезного вида военной техники. По ее словам, новый корабль будет многофункциональным и найдет потребителя за рубежом. «Это будет абсолютно ликвидный товар на внешних рынках», — подчеркнула она.
Перспективный корабль будет строиться с использованием технологии «стелс», усложняющей его обнаружение средствами радиолокации. Речь идет о дальнейшем развитии проекта, по которому сейчас на Киевской судоверфи достраивается корвет «Тернополь». Разработчик проекта — Николаевский казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения.
На 60% новый корабль будет укомплектован украинским оборудованием, в том числе средствами связи, радиоэлектроники, гидроакустики, его стоимость составит $75-120 млн.
ИТАР-ТАСС, 10.08.05 г.
За рубежом
Компания «Локхид-Мартин» предложила Пентагону создать тактическую систему ПРО вдоль всего Восточного и Западного побережья США
Корпорация «Локхид-Мартин» предложила Пентагону создать тактическую систему противоракетной обороны вдоль всего Восточного и Западного побережья США, чтобы защитить территорию страны от возможного ракетного нападения со стороны моря. Как заявил вице-президент этой компании Дэвид Кайр, таким образом можно будет существенно обезопасить 75% американского населения и 75% американских военных баз, которые находятся в пределах 322 км от берега. Это означает, что они могут оказаться в зоне досягаемости ракет малой и средней дальности, а также крылатых ракет, запущенных террористами с какого-нибудь судна.
Специалисты «Локхид-Мартин» считают, что основными компонентами подобной системы могли бы стать наземные зенитно-ракетные комплексы «Пэтриот-3» и установки ПВО морского базирования «Иджис», а управление ею можно было бы осуществлять с помощью командных центров системы ПРО, призванной защитить территорию страны от межконтинентальных баллистических ракет. Они также утверждают, что создание противоракетного «щита» вдоль океанского побережья Соединенных Штатов обойдется в 10-12 млрд. долларов.
Однако независимые эксперты убеждены, затраты на него окажутся гораздо больше, поскольку протяженность береговой линии США составляет примерно 20 тыс. километров.
Пентагон пока не имеет такой программы, и все предварительные разработки в данном направлении «Локхид-Мартин» ведет по собственной инициативе и за свой счет. В то же время палата представителей конгресса США включила в проект военного бюджета на 2006 финансовый год расходы на эти цели на сумму $20 млн. Сенат пока не принял решения по этому вопросу.
ИТАР-ТАСС, 09.08.05 г.
Пакистан первым из стран региона испытал крылатую ракету собственной разработки, способную нести ядерную боеголовку
Пакистан провел успешные испытания крылатой ракеты наземного базирования Хатф-7 /Бабар/, способной нести ядерную или обычную боеголовку. Дальность ее полета — 500 км.
Ракета разработана пакистанскими учеными и конструкторами. Цель испытаний состояла в проверке всех ее систем. Как отметили в министерстве обороны, ракета не фиксируется радарами, благодаря примененным технологиям. Пакистан первым из стран региона, провел испытания крылатой ракеты и теперь вошел в число производителей данного вида вооружений.
ИТАР-ТАСС, 11.08.05 г.
|
