НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 17
(30 апреля — 8 мая 2009 года)
 ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ (ОКОНЧАНИЕ)
ОАО «РАТЕП»
Российскому ОПК необходим альянс концернов
На международные выставки вооружений за тридевять земель их участники приезжают не только за тем, чтобы показать и предложить к продаже свою специфическую продукцию, увидеть технические новинки зарубежных коллег и конкурентов, но и сравнить структурное построение оборонно-промышленных комплексов разных стран. На эту деталь обратил внимание в беседе с военным обозревателем «Времени новостей» Н.Поросковым генеральный директор ОАО «РАТЕП» В.Байбаков. Особенно актуальны эти наблюдения и сделанные из них выводы сегодня, когда российский ОПК радикально меняет свою структуру — в основном за счет строительства холдингов. Мнение г-на Байбакова весомо уже потому, что ОАО «РАТЕП», ведущий изготовитель систем управления для зенитных ракетных и артиллерийских комплексов морского и берегового базирования, с 2002 года входит в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей», включено в перечень стратегических предприятий, производящих военную и военно-техническую продукцию. Не так давно состоялась премьера новинки «РАТЕП» — турельной пусковой установки «Комар» с ракетами типа «Игла», прошли встречи руководства «РАТЕП» с потенциальными зарубежными заказчиками. Сегодня «Комар» устанавливается на корабли ВМФ России.
— Новый принцип формирования вооружения и военной техники надводных кораблей ВМФ, видимо, диктует необходимость разработки и новых организационных схем, механизмов создания вооружения нового поколения?
— Это так. И тенденция такова: интегрированная система вооружения надводных кораблей создается под руководством головного подрядчика крупными концернами совместно и с использованием наработок мировых лидеров. То есть необходима производственная, извините за тавтологию, интеграция интегрированных структур, альянс концернов. В качестве головного подрядчика, отвечающего за разработку, изготовление, эксплуатацию и утилизацию интегрированной системы вооружения надводных кораблей, выступают мощные интегрированные структуры. В мире это TALES (Франция), Marconi Electronic Systems (Великобритания), Atlas (Германия), Lockheed Martin (США) и другие. Приведу конкретный пример кооперации при изготовлении и поставке интегрированной системы вооружения надводных кораблей «Иджис» (США). Головной поставщик — Lockheed Martin Naval Electronics & Surveillance Systems, программное обеспечение делает Computer Sciences Corporation, систему управления огнем Mk 99 поставляет Raytheon, дисплеи — Raytheon Systems Company, компьютеры — Unisys. В России также идет процесс интеграции оборонной промышленности. Примеры — госкорпорация «Ростехнологии», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), концерн ПВО «Алмаз-Антей», концерн «Моринформсистема — Агат» и другие. Эти структуры созданы, чтобы объединить ресурсы для разработки и производства отдельных специализированных новых видов вооружения и военной техники, поддержания их в готовности к применению на протяжении всего жизненного цикла, а также модернизации существующего оружия. Требование времени таково, что для создания современного надводного корабля необходимо использовать объединенные усилия и ресурсы различных интегрированных структур.
— Давайте рассмотрим эту необходимость уже на нашей «почве» — на примере процесса совершенствования и модернизации радиоэлектронного вооружения надводных кораблей, чем вы и занимаетесь.
— Надводный корабль — очень сложное, технически емкое сооружение. При относительно малом объеме он выполняет множество функций, обеспечивающих его военно-тактическое использование и защиту от множественных средств нападения. Все это разнообразие требует взаимодействия. Очевидно, что при распределенных структурах вооружения надводных кораблей создание систем организации использования вооружения и военной техники типа боевой информационно-управляющей системы (БИУС) влечет за собой увеличение времени на обработку информации и принятие решения. Это в свою очередь увеличивает время реакции и лишает возможности противостоять современным средствам нападения. Кроме того, увеличивается количество связей между системами, возрастают дополнительные затраты. Все это многообразие аппаратуры проектируется большим количеством разработчиков в разных отраслях. Как следствие — отсутствие глубокой унификации, дублирование многих функций. Устранить этот крупный недостаток можно, создавая современные интегрированные боевые системы, интегрированные телекоммуникационные сети и информационные системы корабля. Опираясь при этом на совершенно новую элементную базу, информационно-вычислительную и телекоммуникационную технологию — основу связи и взаимодействия всех видов вооружения кораблей. Решение столь амбициозной задачи под силу лишь мощным вертикально интегрированным структурам — таким, как Объединенная судостроительная корпорация (она создает облик и разрабатывает современные корабли), концерн ПВО «Алмаз-Антей» (разрабатывает средства противовоздушной и противоракетной обороны и формирует систему воздушно-космической обороны), концерн «Моринформсистема — Агат» (разрабатывает информационные и управляющие системы кораблей и береговых объектов ВМФ).
— Как их впрячь в одну «повозку», обеспечить эффективное взаимодействие?
— Нельзя сказать, что эти организации не взаимодействуют. Все они отвечают в конечном счете за создание системы вооружения корабля. И в составе концерна ПВО есть предприятия, продукция которых всегда присутствует на корабле. Это открытые акционерные общества «Новатор», «Всероссийский научно-исследовательский институт радиотехники — ВНИИ РТ», «Морской научно-исследовательский институт радиоэлектроники — МНИИ РЭ «Альтаир» — разработчик зенитных ракетных комплексов и наш «РАТЕП» — изготовитель этих систем, к тому же обслуживающий и ремонтирующий вооружение корабля в течение всего срока службы этого вооружения. В состав концерна «Моринформсистема — Агат» входят ФГУП «Государственный московский завод «Салют» — разработчик и изготовитель систем наблюдения за воздушной и надводной обстановкой, ОАО «КБ «Аметист» — разработчик и поставщик корабельных артиллерийских комплексов. Специалисты этих предприятий постоянно встречаются на корабле. Но там все они представляют автономные системы, которые, обмениваясь информацией, создают довольно инертный механизм управления оружием корабля.
— Собирая воедино перечисленные структуры, вы фактически предлагаете изменить систему государственного оборонного заказа?
— В ближайшем будущем кардинальное изменение гособоронзаказа маловероятно. Это непростые решения. Но создание единой системы вооружения перспективного надводного корабля и ее подсистем возможно. При этом необходимо соблюсти основные организационные принципы: наличие единого заказчика и единого подрядчика интегрированной системы вооружения надводных кораблей, их консолидированная ответственность за реализацию проекта на всех этапах жизненного цикла от НИОКР до утилизации. Функцию единого заказчика должна выполнять специальная структура Министерства обороны, точнее — Военно-морского флота. В структуру единого заказчика должен входить центр перспективных исследований и анализа, базирующийся в федеральном научно-исследовательском управлении Министерства обороны. Единый подрядчик, отвечающий за разработку, изготовление, эксплуатацию и утилизацию интегрированной системы вооружения надводного корабля, определяет субподрядчиков — головных по подсистемам интегрированной системы вооружения надводных кораблей, согласовывает их с единым заказчиком и выдает частные технические задания на создание подсистем, тоже согласованные с единым заказчиком. Единый подрядчик и субподрядчики согласовывают с единым заказчиком четкие обязательства по срокам, техническим условиям и ценовой составляющей проекта, которые оговариваются в контракте. Целесообразно создать рабочую группу, включающую представителей всех заинтересованных сторон. Группа должна разработать комплексную программу работ, состав кооперации, продумать изменение порядка открытия и размещения у исполнителей НИОКР по созданию вооружения и военной техники. Если изменится система закупок и поставок вооружений и военной техники, определить целесообразность дополнительных научно-исследовательских работ, подготовить организационные документы.
— На какие научные силы можно возложить такую новаторскую задачу?
— На 1-й и 24-й ЦНИИ Минобороны, концерн ПВО «Алмаз-Антей» совместно с Объединенной судостроительной корпорацией. Если возложить эти функции на заказывающее управление, опять будет выбран традиционный путь, который сегодня не устраивает. В тендерах должны принимать участие холдинги — как интеграторы внутренних ресурсов.
— Исторически оборонно-промышленный комплекс формировался государством по отраслям, и при делении его на холдинги неизбежно рвутся сложившиеся годами связи. Что в этих условиях нужно сделать для взаимодействия интегрированных структур?
— Как характерный пример можно привести ситуацию, сложившуюся с КБ «Аметист», вошедшим в концерн «Моринформсистема — Агат», и нашим «РАТЕП», вошедшим в концерн ПВО «Алмаз-Антей». В 1993 году ФГУП «Завод «Топаз» отказался от изготовления опытных и серийных образцов систем управления артиллерийским вооружением, разрабатываемых КБ «Аметист». Решением Комитета РФ по оборонным отраслям промышленности и командования ВМФ наш «РАТЕП» был определен изготовителем опытных и серийных образцов систем управления 5П-10 «Пума». За время сотрудничества с КБ «Аметист» наше предприятие подготовило производство для изготовления всех модификаций изделия, изготовило стендовый образец изделия 5П-10, стендовое и технологическое оборудование, оснастку, подготовило кадры. Предприятие участвовало в изготовлении, испытаниях и сдаче арткомплексов А20380, А21630 — на базе 5П10-03, доработало опытный образец до уровня базового изделия. Есть договоры на изготовление и поставку изделий. Тем не менее департамент судостроительной промышленности и морской техники настаивает на том, чтобы системы управления артиллерийских комплексов и их составные части (в том числе все модификации изделия «Пума»), разработанные КБ «Аметист», изготавливались на предприятиях концерна «Моринформсистема — Агат» и профильных предприятиях судостроительной отрасли. В результате наше предприятие может потерять около половины годового объема выпускаемой продукции. Более того — государство должно будет вложиться в развертывание производства этой продукции на новых производственных площадях. Концерны принадлежат одному собственнику — государству, и хочется надеяться на разумное решение, которое не поломает сложившиеся связи и не позволит тратить государственные средства на дублирование уже существующих и, подчеркну, эффективных производств. Таким решением концерны усилят друг друга. Мировой опыт убеждает нас: состав интегрированных структур может меняться в зависимости от поставленных задач, чаще — в сторону расширения. Думаю, можно говорить и об объединении интегрированных структур во имя создания системы воздушно-космической обороны. Организация работ идет за идеологией и не должна отставать от нее.
Время новостей, 07.05.09 г.
ОАО «Концерн радиостроения «Вега»
Два предприятия Челябинской области включены в состав специального государственного радиотехнического концерна «Вега»
Два предприятия Челябинской области — ОАО «Полет» и ОАО «Кыштымский радиозавод» — включены в состав специального государственного радиотехнического концерна ОАО «Вега», создаваемого по распоряжению премьер-министра Владимира Путина для объединения ведущих научно-исследовательских центров и предприятий по производству современной радиоаппаратуры, наземных, авиационных и космических средств разведки и управления, систем навигации.
Как сообщил министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев, до 20 сентября 2010 г в новую интегрированную структуру должны войти предприятия, расположенные в Москве,
Прайм-ТАСС, 07.05.09 г.
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
Портфель заказов ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» полностью сформирован до 2013 г
Портфель заказов ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» полностью сформирован до 2013 г. Об этом сообщила после посещения завода губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что в настоящее время на заводе строится и модернизируется 14 судов, в том числе строятся три судна снабжения морских буровых платформ для Норвегии, ведется модернизация четырех сторожевых кораблей для Алжира, остальные корабли — для ВМФ России. Губернатор также сообщила, что в 2008 г объем выпуска продукции предприятия составил 7 млрд. руб., в 2009 г планируется в объеме 14 млрд. руб.
По словам В.Матвиенко, «Северная верфь» в настоящее время стабильно развивается и «имеет хорошую перспективу развития». Губернатор также отметила, что сокращения персонала на заводе не планируется, в ближайшее время планируется принять на работу порядка 400 человек. По ее словам, часть рабочих, уволенных с Кировского завода, где планируется сокращение 1,2 тыс. человек, может перейти на «Северную верфь». По словам генерального директора «Северной верфи» Андрея Фомичева, завод включен в список предприятий, нуждающихся в господдержке.
Прайм-ТАСС, 05.05.09 г.
Первые два алжирских военных корабля из четырех, проходящих ремонт на «Северной верфи», спустят на воду в начале июня
Первые два военных сторожевых корабля ВМФ Алжира из четырех, проходящих ремонт на «Северной верфи», спустят на воду в начале июня, сообщили в пресс-службе предприятия. Их места в эллинге верфи займут другие два алжирских корабля. После спуска на воду в начале лета, обоим кораблям предстоит период достройки, уточнили на верфи. По контракту, два первых судна должны быть переданы алжирской стороне в октябре после испытаний и пробного выхода в море, отметил источник.
Прайм-ТАСС, 05.05.09 г.
«Северная верфь» не планирует выплачивать дивиденды за 2008 год
Совет директоров ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» 6 мая рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды за 2008 год. Об этом говорится в сообщении компании. Совет директоров назначил годовое собрание акционеров на 10 июня. Реестр акционеров для участия в собрании закрыт 4 мая.
Собрание пройдет по стандартной повестке: утверждение годового отчета и годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках за 2008 год; распределение прибыли, в том числе объявление дивидендов за 2008 год; определение количественного состава Совета директоров; избрание Совета директоров и ревизионной комиссии; утверждение аудитора на 2009 год. Также акционеры рассмотрят вопрос о размещении компанией облигаций на предъявителя.
AKM, 07.05.09 г.
ОАО «Завод «Красное Сормово»
Совет директоров нижегородского судостроительного завода «Красное Сормово» рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2008 г
Совет директоров ОАО «Судостроительный завод «Красное Сормово» рекомендовал годовому собранию акционеров, которое пройдет 4 июня, принять решение не выплачивать дивиденды за 2008 г, по сообщению предприятия. За 2007 г ОАО «Красное Сормово» выплатило дивиденды только по привилегированным акциям из расчета 35,3 руб. на акцию номиналом 1 руб.
Прайм-ТАСС, 30.04.09 г.
ФГУП «НПП «Базальт»
Минпромторг сменил руководителя «Базальта»
4 апреля Минпромторг отстранил от должности гендиректора ФГУП «Государственное научно-производственное предприятие «Базальт» Владимира Коренькова, который с 2000 года управлял предприятием, производящим большую часть российских авиабомб, гранатометов и минометных снарядов. Вместо него замминистра промышленности и торговли Юрий Борисов на совещании представил нового директора «Базальта», бывшего главу тульского Конструкторского бюро приборостроения (производит зенитные комплексы, пулеметы, БМП и другое вооружение) Александра Рыбаса.
В госкорпорации «Ростехнологии», по согласованию с руководством которой произошла смена директора, корреспонденту «Газеты» сообщили: «По поводу Коренькова было высказано много теплых слов и даже дано поручение подобрать ему хорошую должность». Источник в госкорпорации добавил, что смена Коренькова на Рыбаса была вызвана не нареканиями к Коренькову, поскольку по итогам восьми лет его работы «Базальт» остается прибыльным и успешным предприятием. Нет претензий к бывшему директору и по поводу финансовых потоков ФГУПа.
Представители Минпромторга, включая руководителя отдела коммуникативных технологий Наталью Макаркину и специалиста того же отдела по оборонно-промышленному комплексу Алину Суслову, были недоступны для комментариев и не смогли ответить на вопрос, чем же тогда вызвано отстранение Владимира Коренькова и по каким критериям оценивалась его деятельность, если «Базальт» успешно развивался и демонстрировал рост прибылей.
Владимир Кореньков в интервью «Газете» заявил: «Причины простые: предприятие очень хорошее, а денежными потоками хочется управлять. Мне предлагали там остаться генеральным конструктором, но я отказался: директор и конструктор в данном случае должности нераздельные. И потом, я не хочу работать с этой командой», — сказал Кореньков. Аргументация теперь уже бывшего директора выглядит не менее странной, чем отсутствие объяснений Минпромторга, учитывая государственный статус предприятия: «управление» денежными потоками при любом руководителе контролируется профильным ведомством.
Между тем «Базальту» предстоят преобразования: на его основе планируется создать холдинг, в котором будут объединены российские предприятия, занятые производством боеприпасов. По данным источника в «Ростехнологиях», в холдинг войдут 14 предприятий, в том числе сам «Базальт», а также соликамский завод «Урал», Самарский электромеханический завод, Томский радиотехнический завод и другие предприятия.
«Александр Леонидович (Рыбас) хорошо зарекомендовал себя как эффективный менеджер, который способен развивать предприятие с точки зрения увеличения продаж за рубежом. И это будет его главной задачей», — сообщил корреспонденту «Газеты» источник в госкорпорации. Напомним, что претензий к Коренькову по части неэффективности в качестве менеджера, как заявляют участники процесса, нет. Александр Рыбас сообщил, что для Коренькова в новом холдинге готовилось место генерального конструктора и это предложение остается в силе.
Рыбас на момент назначения уже успел оценить состояние с финансами на «Базальте» как «далеко не идеальное», назвав в то же время его команду хорошей. «Никаких кадровых чисток я не планирую, здесь хорошая команда, которой нужно придать правильный вектор движения. Конечно, будет непросто: из 14 предприятий, которые войдут в холдинг, хоть какую-то прибыль приносил лишь «Базальт». Но все поправимо. Нужно сначала делать, а потом говорить. Давайте немного подождем», — заявил он.
Александр Рыбас окончил Тульское высшее артиллерийское инженерное училище, Военную артиллерийскую академию. С 1995 года занимается вопросами военно-технического сотрудничества. Эту сферу он курировал в качестве помощника председателя правительства Михаила Фрадкова, руководил секретариатом зампреда правительства Бориса Алешина, работал в Министерстве внешнеэкономических связей и торговли. В последние два года возглавлял тульское Конструкторское бюро приборостроения.
Газета, 05.05.09 г.
В России форсируется создание холдинга по производству авиабомб
Кризис перетасовывает менеджмент в российском оборонном комплексе. Новым генеральным директором государственного научно-производственного предприятия «Базальт» стал Александр Рыбас, в недавнем прошлом генеральный директор ГУП «Конструкторское бюро приборостроения» в Туле. На новую должность он назначен приказом Минпромторга по согласованию с государственной корпорацией «Ростехнологии», поскольку «Базальт» — ее структура. Нового руководителя предприятия в Минпромторге тут же озадачили. Ему в короткий срок необходимо улучшить финансово-экономические показатели «Базальта», при этом безусловно выполнить обязательства по государственному оборонному заказу и экспортным контрактам. Но главное — форсировать формирование в рамках госкорпорации «Ростехнологии» интегрированной научно-производственной структуры в области перспективных образцов авиационно-бомбовых средств поражения, средств ближнего боя, мин и инженерных боеприпасов.
Другими словами — в соответствии с указом президента России от 10 июля 2008 года создать холдинг по производству авиационно-бомбового вооружения и средств ближнего боя. По предварительным данным, в него кроме «Базальта» войдут 14 предприятий. Среди них достаточно крупные Самарский электромеханический и Томский радиотехнический заводы. Разработки «Базальта» находятся на вооружении армий более чем 80 стран мира, лицензии на производство 61 вида боеприпасов переданы в 11 стран, в которых построено более 20 соответствующих заводов. То есть фундамент для строительства нового холдинга есть. «Базальт» и профильные предприятия и организации будущей интегрированной структуры передаются в состав госкорпорации «Ростехнологии».
Как сообщил «Времени новостей» источник, знакомый с состоянием боеприпасной отрасли, у «Базальта» солидные долги перед смежниками, не выполнены некоторые контракты в сфере военно-технического сотрудничества. Г-на Коренькова обвиняют в отсутствии корпоративной этики и неуважении к директорскому корпусу. Но это, можно сказать, родовые пятна российского ОПК. Александр Рыбас, придя в Тульское КБП, за два года вытянул безнадежную ситуацию с комплексом ПВО «Панцирь», создаваемым на инвестиции Объединенных Арабских Эмиратов. С нынешнего года пошли поставки «Панциря», есть заявки практически от всех стран Персидского залива. Фактически мы присутствуем при очередном этапе глобальной перекройки российского ОПК — в данном случае в такой болезненной области, как боеприпасная.
Время новостей, 06.05.09 г.
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод»
«Уралвагонзавод» в мае отправил в вынужденные отпуска более 20 тыс. человек
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» отправило в вынужденные отпуска по инициативе руководства с 4 по 29 мая более 20 тыс. человек, сообщил начальник управления информации и связи с общественностью УВЗ Борис Минеев. В частности, по его словам, на предприятии издан приказ о временной приостановке работ на производстве, кроме механосборочного завода, металлургического завода и частично вагоносборочного завода. «Частично вагоносборочное производство работает, так как есть заказ на производство цистерн», — уточнил он.
В качестве причины отправки сотрудников в отпуск он назвал отсутствие заказов. Б.Минеев отметил, что всем сотрудникам, находящимся в отпусках, сохранена положенная по законодательству оплата труда в размере 2/3 тарифа. Как сообщил отдел по информационной и рекламно-издательской деятельности администрации Нижнего Тагила со ссылкой на замдиректора УВЗ Виктора Полявина, в настоящее время в цехах предприятия работают около 8 тыс. человек.
«Усугубляет положение машиностроителей большая дебиторская задолженность. «Первая грузовая компания», по заявлению руководства УВЗ, должна тагильчанам более 2 млрд. рублей», — отмечается в сообщении.
Интерфакс, 06.05.09 г.
ОАО «Концерн «Ижмаш»
Концерн «Ижмаш» в 2009 году планирует сохранить экспорт на уровне прошлого года
ОАО «Концерн «Ижмаш» в 2009 году планирует сохранить объем экспорта на уровне предыдущего года, когда он составил 61,782 миллиона долларов, говорится в официальных документах компании. «В 2008 году предприятие сохранило высокие показатели поставок спецпродукции на экспорт. Объем экспорта составил 61,782 миллиона долларов США, что говорит о сохранении уровня последних лет. Были выполнены обязательства по поставкам крупных партий продукции в Латинскую Америку, Африку и Азию. В текущем 2009 году планируется сохранить высокие показатели поставок спецпродукции на экспорт», — говорится в сообщении концерна.
Согласно информации АО, концерну «Ижмаш» в 2009 году предстоит исполнить крупные контракты на поставки стрелкового оружия в Латинскую Америку, средств ближнего боя а также средств технического обслуживания и ремонта управляемого вооружения в ряд азиатских стран. «Ведется работа по долгосрочному проекту по организации за рубежом лицензионного производства автоматов Калашникова. По линии ФГУП «Рособоронэкспорт» планируется подписание крупных контрактов на поставки комплексов управляемого вооружения, средств ближнего боя и организацию лицензионного производства за рубежом спецпродукции», — поясняется в отчете. В сообщении сказано, что поставки спецпродукции планируются как в страны, которые уже являются в течение ряда лет покупателями концерна, так и в страны, в которых предприятие и госпосредник осуществляют активную маркетинговую деятельность, в частности, в Латинскую Америку, страны Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. «Растут объемы поставок в страны — бывшие республики СССР. На 2009 год запланированы демонстрационные показы стрелкового оружия, средств ближнего боя и комплексов управляемого артиллерийского вооружения в условиях инозаказчиков, что позволит расширить номенклатуру и географию экспортных поставок», — говорится в отчете концерна «Ижмаш».
РИА «Новости», 04.05.09 г.
СНГ
Украинский оружейный холдинг «Артем» сократил прибыль в 1 квартале на 78,3 проц. до 40 тыс. гривен, увеличив доход в 5,7 раза до 85 млн. гривен
Украинский монопольный производитель авиационных ракет — ОАО «Государственная акционерная холдинговая компания «Артем» (Киев) сократил чистую прибыль в 1 кв. 2009 г. по сравнению с 1 кв. 2008 г. на 78,3 проц. до 40 тыс. грн. (1 долл. — 7,7 грн.), согласно отчету компании.
Доход предприятия возрос в 5,7 раза до 85,023 млн. грн из-за получения крупного заказа. Чистый доход после выплаты НДС возрос на 501,7 проц. до 84,124 млн. грн. Себестоимость продукции возросла на 427,8 проц. до 66,174 млн. грн. Валовая прибыль составила 17,95 млн. грн по сравнению с 1,454 млн. грн в 1 кв. 2008 г. Другие операционные доходы возросли в 9,3 раза до 129,537 млн. грн. Затраты на сбыт увеличились до 4,758 млн. грн с 488 тыс. грн. Операционные расходы возросли на 200,5 проц. до 207,555 млн. грн, в том числе материальные на 36,4 проц. до 52,383 млн. грн, расходы на оплату труда на 3,4 проц. до 13,941 млн. грн.
Прайм-ТАСС, 05.05.09 г.
За рубежом
Корпорация ЕАДС намерена в партнерстве с «Локхид-Мартин» производить разведывательные вертолеты для вооруженных сил США
Европейский аэрокосмический и оборонный концерн намерен в партнерстве с корпорацией «Локхид Мартин» производить разведывательные вертолеты «Армд Скаут 645» для вооруженных сил США. Об этом руководство европейского концерна, специализирующегося на выпуске военной и гражданской авиатехники, сообщило в Париже в своем заявлении. О намеченном партнерстве было объявлено на проходящем в Нэшвилле конвенте Ассоциации военной авиации США.
Союз между американским филиалом ЕАДС и крупнейшей корпорацией военно-промышленного комплекса США «Локхид-Мартин» создается заранее. Американские власти еще официально не объявили об открытии тендеров на выпуск разведывательных вертолетов. Тендеры будет проводиться в связи с тем, что в 2008 году Пентагон аннулировал контракт на 500-550 вертолетов, заключенный ранее с корпорацией «Белл Хеликоптер». Стоимость данного контракта равнялась 6 млрд. долларов.
ИТАР-ТАСС, 05.05.09 г.
Перу планирует направить 5% прибыли от экспорта полезных ископаемых на модернизацию армии
Председатель совета министров Перу Еуде Симон призвал провинциальные власти с пониманием отнестись к предложению правительства направить 5% прибыли от экспорта полезных ископаемых на модернизацию вооруженных сил страны, сообщило перуанское радио RPP. «Я понимаю мэров городов, которым необходимо инвестировать в строительство дорог, больниц. Но есть темы, требующие особого внимания», — заявил Симон в радиоэфире. По его словам, модернизация армии является сегодня насущной проблемой национальной безопасности «в случае непредвиденных обстоятельств». «Мы должны думать о Родине, когда наши соседи обеспечивают свою безопасность, закупая высокотехнологичное вооружение. Всем ясно, что боевые самолеты покупаются не ради украшения», — добавил председатель правительства Перу.
Несколько дней назад Чили, с которой у Перу не урегулирован полностью спор о границе в Тихом океане, объявило о закупке в Голландии партии из 18 истребителей F-16 за 278 миллионов долларов. Чили является главным импортером вооружения в Южной Америке. В этой стране еще со времен диктатора Аугусто Пиночета 10% прибыли от экспорта меди идут на закупки оружия. Расходы на военные нужды чилийцев более чем в три с половиной раза превышают аналогичные затраты перуанцев. Правительство Перу, в свою очередь, хотело бы модернизировать свою боевую авиацию, в которую входят 19 самолетов МИГ29, и приобрести еще 27 крылатых машин.
РИА «Новости», 05.05.09 г.
Президент Эстонии считает, что сокращение военных расходов страны надо остановить
Президент Эстонии Тоомас Хендрик Ильвес высказался против сокращения расходов на вооружение в условиях экономического кризиса. «Расходы на государственную оборону нельзя сокращать бесконечно, так как после преодоления определенной черты бессмысленными становятся все наши развивавшиеся до последнего времени концепции и планы и значительно пострадает состояние государственной обороны Эстонии», — сказал глава государства на заседании Совета государственной обороны Эстонии.
Как сообщили в пресс-службе Т.Х.Ильвеса, президент Эстонии в ходе встречи также отметил, что «задачей и ответственностью политиков является поиск здесь оптимального равновесия».
Интерфакс-АВН, 06.05.09 г.
РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Начинается производство катапультных кресел для российского вертолета Ка-52
Испытания катапультного кресла для вертолета Ка-52 завершаются на одном из полигонов в Московской области. «Сейчас на полигоне в Подмосковье практически завершились испытания опытной партии кресел, параллельно с этим разворачивается производство кресел для поставки на серийный завод (Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс», где выпускаются вертолеты Ка-52)», — рассказал гендиректор и главный конструктор Научно-производственного предприятия «Звезда» Сергей Поздняков.
Катапультно-амортизационная система для вертолета Ка-52 способна не только спасти пилота при потере управления вертолетом, но и погасить удар при жесткой посадке. «Аналогов нашей разработки в мире нет», — подчеркнул С.Поздняков. Он напомнил, что в мире существует только два вертолета, на которые могут устанавливаться катапультные кресла — российские Ка-50 и Ка-52.
Интерфакс-АВН, 06.06.09 г.
СНГ
Завод имени Малышева модернизирует для украинской армии еще 29 танков Т-64
Министерство обороны Украины подписало контракт с Государственным предприятием (ГП) «Завод им. Малышева» на модернизацию 29-ти танков Т-64 в вариант БМ «Булат», сообщила пресс-служба военного ведомства. В соответствии с контрактом, реализация проекта по модернизации 29-ти танков Т-64 рассчитана на два года. На эти цели запланировано выделить свыше 200 млн. грн, в частности, 100 млн. грн — уже в 2009 году.
«Завод полностью готов к выполнению этого госзаказа. Раньше войскам уже было отправлено несколько больших партий Т-64БМ «Булат», которые получили высокую оценку у военных, и мы не сомневаемся в успешном и своевременном выполнении нового заказа», — отметил заместитель генерального директора госпредприятия «Завод им. Малышева» Николай Белов.
Интерфакс-АВН, 04.05.09 г.
В Харькове завершена сборка опытного образца украинской системы залпового огня
В Харькове завершена сборка опытного образца боевой машины для ведения точного залпового реактивного огня БМ-21 «К». Как сообщил региональный медиа-центр минобороны Украины, боевая машина создана госпредприятием минобороны Украины «110-й Харьковский автомобильный ремонтный завод» совместно с казенным предприятием «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени Морозова». По утверждению создателей, несмотря на то, что БМ-21 «К» создан на основе модернизированного более раннего образца БМ-21 «Град», машина является полностью украинским изобретением, поскольку собрана из деталей отечественного производителя. Как отметил директор Харьковского авторемзавода Валерий Корецкий, система смонтирована на базе украинского автомобиля КРАЗ-260, к мощности двигателя которого добавлены силы 60 «лошадей», что позволило увеличить запас хода до 500 км. Но главными достоинствами БМ-21 «К», по мнению ее создателей, являются увеличение дальности точного поражения цели от 20 до 40 км, внедрение новой системы быстрой перезарядки, а также возможность ведения точного огня с максимальной погрешностью 90 метров на расстоянии 40 км. Эксперты отмечают также относительно низкую, а значит привлекательную для заказчиков цену нового изделия — около 1 млн. гривен /примерно 120 тыс. долларов/. Планируется, что государственные испытания новая машина пройдет уже нынешним летом на военном полигоне под Львовом, после чего может быть налажено ее серийное производство.
ИТАР-ТАСС, 08.05.09 г.
За рубежом
«Боинг» начинает летные испытания противоракетного лазера ABL
Компания «Боинг» и Агентство по ПРО МО США начинают летные испытания противоракетного лазера авиационного базирования ABL, установленного на борту самолета-носителя ABL. Самолет ABL, созданный на базе глубокой модернизации лайнера «Боинг-747-400F», выполнил первый полет для контроля функционирования оборудования 21 апреля. Испытания подтвердили готовность самолета к проведению запланированной на текущий год программы демонстрации возможности системы ABL осуществлять перехват баллистических ракет (БР) на активном участке траектории. С этой целью на борту «Боинга» установлена боевая система, включающая систему управления лучом/систему управления огнем и высокоэнергетический йодно-кислородный химический лазер COIL (Chemical Oxygen Iodine Laser). В случае успешного завершения испытаний, МО США намерено к 2015 году сформировать эскадрилью из семи самолетов ABL с комплексами лазерного оружия на борту. Система ABL разрабатывается как составная часть эшелонированной системы ПРО США. Она предназначена для сдерживания потенциальных противников и поражения с использованием направленной энергии всех типов БР на участке разгона с расстояния нескольких сотен километров. Уничтожение ракет в данной фазе полета позволит сократить количество пусков противоракет для поражения атакующих БР другими элементами эшелонированной системы ПРО. Как ожидается, ABL также сможет использоваться для выполнения других задач, включая поражение летательных аппаратов, крылатых ракет и ЗУР.
Консорциум «Тиам ABL», реализующий программу создания системы ABL, состоит из трех основных подрядчиков: «Боинг», «Локхид Мартин» и «Нортроп Грумман». Кроме того, в проекте участвуют исследовательские центры МО США и около 30 субподрядчиков. «Боинг», являющийся генеральным подрядчиком, обеспечивает поставку самолета-носителя «Боинг-747-400» «Фрайтер» и отвечает за интеграцию всех систем. Высокоэнергетический лазер разработан и изготовлен компанией «Нортроп Грумман». «Локхид Мартин» изготовила систему управления лучом и носовую часть самолета. Высокоэнергетический химический лазер мегаваттного класса, состоящий из шести модулей, размещается в хвостовой части самолета. Система управления лучом и лазерный целеуказатель системы сопровождения расположены в шаровидной носовой турельной установке.
АРМС-ТАСС, 30.04.09 г.
|
