НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 35
(30 августа — 5 сентября 2003 года)
 ВЫСТАВКИ И ПРЕЗЕНТАЦИИ
«Air Show 2003» (Радом, Польша)
РСК «МиГ» представила в Польше новый многофункциональный боевой самолет МиГ-29М2
Российская самолетостроительная корпорация (РСК) представила на проходящем в Польше авиасалоне «Радом-2003» новый многофункциональный боевой самолет МиГ-29М2.
«Сложную программу высшего пилотажа на МиГ-29М2 продемонстрировал гостям авиасалона шеф-пилот РСК «МиГ» Герой России Павел Власов», – сообщил заместитель гендиректора РСК «МиГ» Вячеслав Мелешко.
Он отметил, что МиГ-29М2 – новейшая разработка корпорации. Многофункциональный двухместный истребитель МиГ-29М2 при внешней схожести с хорошо известным во всем мире истребителем МиГ-29 отличается от базового самолета существенно большей дальностью действия, современным бортовым оборудованием, наличием резервированной трехканальной цифровой электродистанционной системой управления и увеличенной боевой нагрузкой арсенала вооружений.
Принципиально расширены ударные функции новой машины, в том числе возможности боевой работы в группе, с малых высот, в сложной помеховой обстановке, при сохранении высокой эффективности в воздушном бою. Самолет оборудован бортовой радиолокационной станцией «Жук-МЭ» и способен применять практически весь спектр авиационного вооружения класса «воздух- воздух» и «воздух-поверхность», в том числе ракеты Х-29, РВВ-АЕ, корректируемые авиабомбы «КАБ-500» и другие. Дальность обнаружения цели на встречных курсах – до 120 километров, а число одновременно поражаемых целей – до четырех.
Благодаря распределению обязанностей между двумя пилотами и новому бортовому оборудованию самолет в сложной боевой обстановке имеет более высокую боевую эффективность, чем одноместные аналоги. Пилотирование машины возможно как из первой, так и из второй кабины.
МиГ-29М2 может использоваться и как учебно-тренировочный самолет.
Проведенная специалистами оценка показывает, что по боевой эффективности МиГ-29М2 соизмерим с новыми западными истребителями «Еврофайтер» и «Рафаль», но при этом существенно ниже их по цене.
РСК «МиГ» участвует в авиавыставке «Радом-2003» по приглашению ВВС Польши. В настоящее время корпорация осуществляет работы по логистической поддержке и продлению ресурса парка польских самолетов МиГ-29, одного из самых крупных в Европе.
По словам В.Мелешко, программа модернизации МиГ-29, предложенная польским ВВС, придает этим боевым самолетам параметры, «соизмеримые с новейшей версией многофункционального истребителя МиГ-29М2».
(Интерфакс, 01.9.03г.)
К итогам завершившегося в польском Радоме авиашоу
30 и 31 августа в польском городе Радом /Мазовецкое воеводство/ прошел представительный воздушный праздник «Эйр Шоу 2003», посвященный 100-летию мировой и 85-летию польской авиации. На военном аэродроме Радома «Садкове» посетителям было представлено более 150 различных самолетов и вертолетов из 15 стран, а также планеры, дельтапланы и воздушные шары.
Радомское авиашоу имеет статус международного и проводится уже в четвертый раз. Его организаторы – командование военно-воздушных сил Польши и войск противовоздушной обороны, а также городские власти Радома.
На открытии «Эйр Шоу 2003» присутствовали премьер- министр Польши Лешек Миллер, министр национальной обороны страны Ежи Шмайдзиньский, а также его заместитель Януш Земке, представители командования военной авиации Бельгии, Франции, Великобритании, Португалии, Испании и других государств. В воскресенье за фигурами высшего пилотажа в небе над Радомом наблюдал приехавший туда президент Польши Александер Квасьневский.
Всего на авиашоу пришло и приехало более ста тыс. зрителей. Они смогли увидеть боевые самолеты Ф-15 и Ф-16 /буквы лат./, «Торнадо», Су-22 и Су-25, «Мираж-2000», Миг- 29М2, а также учебно-тренировочные самолеты МиГ-АТ, транспортный С-130 «Геркулес» и другие воздушные машины.
Помимо современных самолетов и вертолетов, на земле и в воздухе демонстрировали свои способности летающие «исторические раритеты», сохраненные энтузиастами- любителями. Самым старым из представленных в Радоме самолетов была польская машина РВД-5 /буквы лат./, выпускавшаяся еще до Второй мировой войны. Три истребителя, пилотируемые радомскими пилотами, показали фигуры высшего пилотажа, которые использовали летчики в воздушных боях более полувека назад.
В радомском авиашоу приняло участие несколько эскадрилий зарубежных воздушных асов. В частности, впервые показали полякам свое мастерство знаменитые летчики из британской эскадрильи «Ред эрроуз», а также французы из группы «Патруль де Франс». Британцы летали на учебно-боевых вариантах самолета «Хок», а французы – на машинах «Альфа- Джет».
Польские мастера высшего пилотажа продемонстрировали, на что способны польские самолеты «Искра».
Российскую авиацию представляли боевые самолеты МиГ- 29М2 и учебно-тренировочные МиГ-АТ. Демонстрация последних в Радоме имела особенно важное значение, поскольку в ходе авиашоу было подписано соглашение между российской корпорацией «МиГ» и польским авиационным заводом «ПЗЛ» /»Польске Заклады Лотниче»/ о лицензионном производстве в Польше этих самолетов для нужд Войска Польского.
«Приобретение новых транспортных самолетов, а также истребителей не решит всех проблем польской армии, – писала по этому поводу влиятельная «Газета выборча». – Без нового учебно-тренировочного самолета нашим пилотам через несколько лет просто не на чем будет учится летать».
Устроители радомского авиашоу с гордостью подчеркивают, что оно пользуется хорошей репутацией в плане безопасности.
За все четыре раза проведения мероприятия ЧП произошло лишь однажды – год назад один из участвовавших в показательных выступлениях парашютистов неудачно приземлился и сломал ногу.
(ИТАР-ТАСС, 01.9.03г.)
MSPO'2003 (Кельц, Польша)
«Рособоронэкспорт» продемонстрирует свыше 70 образцов вооружения и военной техники на выставке в Польше
«Рособоронэкспорт» продемонстрирует на 11-й Международной выставке оборонной промышленности MSPO'2003, которая пройдет с 2 по 5 сентября в г.Кельце (Польша), свыше 70 образцов вооружения и военной техники производства российского оборонно-промышленного комплекса, которые могут заинтересовать Республику Польша, другие страны Центральной и Восточной Европы.
Экспозиция ФГУП «Рособоронэкспорт» сформирована исходя из наиболее перспективных направлений военно-технического сотрудничества России со странами Центральной и Восточной Европы, включая поставку запчастей и комплектующих изделий для военной техники (в том числе с оплатой их стоимости в счет частичного погашения госзадолженности бывшего СССР); ремонт ранее поставленной из России авиатехники и средств ПВО; проведение модернизации авиационной и бронетанковой техники (в том числе МиГ-21, МиГ-29, Су-22, Ми-24, БМП-1, Т-72) до уровня, соответствующего стандартам НАТО.
В Польше будут продемонстрированы, в частности, транспортно-боевые вертолеты Ми-35 и Ми-35П, боевые вертолеты Ми-28НЭ, Ка-50, Ка-50-2, тяжелый военно-транспортный вертолет Ми-26, десантно-транспортный вертолет Ми-17-1В и военно-транспортный вертолет Ми-171Ш, самолетный радиолокатор для детального наблюдения участков земной поверхности «Компат», ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» и «Тор-М1», ЗРК «Бук-М1-2» и «Оса-АКМ», зенитный пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска-М1».
Кроме того, будет представлена информация о вариантах модернизации зенитной установки ЗУ-23-2, станции ответных помех СПН-40 и мобильного автоматизированного пункта управления Р-330КМ, автоматизированная система управления группировками войск ПВО «Поляна-Д4М1», станция мощных шумовых помех СПН-2, наземный комплекс исполнительной радиотехнической разведки «Автобаза», бронетранспортеры БТР-80, БТР-80А, боевая машина пехоты БМП-3.
«Рособоронэкспорт» предложит малогабаритный комплекс разведки и наблюдения поля боя с дистанционно-пилотируемым летательным аппаратом «Пчела-1», применямый совместно с реактивной системой залпового огня «Смерч», проект модернизации танка Т-72М1, 125-мм самоходную противотанковую пушку «Спрут-СД», 120-мм самоходное артиллерийское орудие «Нона-СВК», противотанковые ракетные комплексы «Малютка-2», «Конкурс-М», «Корнет-Э», «Метис-М», а также различное стрелковое оружие и средства ближнего боя.
ФГУП «Рособоронэкспорт» предложит польской стороне помощь в дооборудовании вертолетного завода в г.Лодзи для осуществления капремонта польских транспортно-боевых вертолетов типа Ми-24.
В числе других перспективных проектов военно-технического сотрудничества названы модернизация вертолетов типа Ми-24, в том числе в поисково-спасательном варианте; поставка противотанковых управляемых ракет повышенной дальности «Атака»; поставка в Польшу запчастей к авиационной, бронетанковой технике и средствам ПВО, а также комплектующих изделий для производства в Польше ПЗРК «Гром» и модернизация ПЗРК «Гром».
(Интерфакс, 01.9.03г.)
РАЗНОЕ
Минобороны РФ получит построенный за рубежом плавдок без уплаты таможенных сборов
Военно-морской флот России в ближайшее время получит новый плавучий док, предназначенный для ремонта и утилизации подводных лодок. Это специализированное вспомогательное судно – плавдок ПД-90 проекта 19371У – позволяет производить ремонт и утилизацию, в том числе, атомных подводных лодок большого водоизмещения/
Глава правительства РФ Михаил Касьянов подписал распоряжение о передаче ПД-90, построенного вне таможенной территории страны, Минобороны РФ безвозмездно. Такое решение принято в связи с применением в отношении ПД-90 таможенного режима отказа в пользу государства, отмечено в сообщении департамента.
Плавдок передается Минобороны РФ для последующего использования по назначению.
Государственному таможенному комитету РФ поручено обеспечить таможенное оформление и таможенный контроль указанного судна без взимания таможенных платежей и применения мер нетарифного регулирования.
(Интерфакс, 04.9.03г.)
|
