НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 35
(28 августа — 3 сентября 2004 года)
 РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Военно-транспортные самолеты Ил-76 будут оборудованы «стеклянной»
кабиной
Модернизированные военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90
и Ил-76МФ новой постройки будут оборудоваться так называемой «стеклянной»
кабиной. Об этом сообщил информированный источник в Авиационном комплексе
имени С.В.Ильюшина.
«Стеклянная» кабина включает в себя новое
информационно-управляющее поле с жидкокристаллическими индикаторами, новый вычислитель
и другое современное бортовое оборудование. На Ил-76МФ, например, предлагается
установить новый навигационно-пилотажный и прицельный комплекс «Купол-3-76МФ», — сказал источник.
По его словам, «модернизация Ил-76МД-90 будет
производиться в два этапа. На первом этапе на самолеты Ил-76МД планируется установить
современные авиационные двигатели ПС-90А-76 и новое бортовое оборудование, которые
позволят эксплуатировать самолеты на международных авиалиниях с учетом новых
требований ИКАО по шумам и вредным выбросам в атмосферу. На втором этапе будет
произведена замена значительной части электронного оборудования кабины, сообщил
собеседник агентства.
Интерфакс, 28.08.04 г.
ТАНТК имени Бериева продолжит работы по созданию самолета-амфибии А-40 «Альбатрос»
Программа создания нового российского патрульного
самолета-амфибии А-40 «Альбатрос», которая длительное время
была фактически замороженной, получит дальнейшее развитие. «Работы по созданию
самолета-амфибии А-40 будут продолжены. Этот самолет включен в Государственную
программу вооружения», — сообщил генеральный директор Таганрогского авиационного
научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Виктор Кобзев.
Он отметил, что заказчиками А-40 являются Военно-воздушные
силы и Военно-морской флот России. «Мы на сегодняшний день идем по пути
развития этой темы. Подписали с заказчиком в лице ВВС и ВМФ дополнительное техническое
задание, которое расширяет возможности и функции этого самолета. То есть, он
уже будет не только спасательным, а может использоваться, в том числе, в интересах
разведки, целеуказания, выполнять другие задачи», — сказал В.Кобзев.
Он сообщил, что подписана программа финансирования
данного проекта, и это позволяет надеяться, что самолет будет жить. ТАНТК Бериева
активно работает по данному проекту с другими разработчиками и поставщиками
оборудования для того, чтобы самолет был глубоко модернизированным и приобрел
новые качества, сказал В.Кобзев.
Он сообщил, что рассматриваются три типа двигателей
для этого самолета — ПС-90А, Д-27 и НК-93. Но, скорее всего, самолет будет оснащен
пермским двигателем ПС-90А, который уже активно эксплуатируется, сказал В.Кобзев.
А-40 на сегодняшний день является самым большим в
мире самолетом-амфибией. На его счету 148 мировых рекордов. На базе А-40 создается
самолет-амфибия А-42ПЭ, предназначенный для проведения патрульных и поисково-спасательных
работ.
Интерфакс, 03.09.04 г.
Вооруженные Силы России до конца 2004 г. получат 40 новых колесных
бронетранспортеров БТР-80 — Минобороны РФ
Вооруженные Силы России до конца 2004 года получат
40 новых колесных бронетранспортеров БТР-80. Первыми получат эти новинки
Сухопутные войска, в том числе — части Северо-Кавказского военного округа в
рамках возмещения естественной убыли техники. В 2005 году, по данным Минобороны,
«ожидаются поставки около 100 БТР-80». <…>
Программой поставок 2004 года, по данным Минобороны
РФ, предусмотрено также увеличение парка как новых, так и модернизированных
БТР-70ПУ. Эти колесные бронетранспортеры будут поступать в войска и в
следующем году.
Бронетранспортер БТР-70ПУ — плавающий, с круговым
бронированием, четырехосный, восьмиколесный, со всеми ведущими колесами, обладающий
высокими динамическими качествами, проходимостью и плавностью хода. Он способен
следовать за танками, с ходу преодолевать окопы, траншеи и водные преграды.
Стандартным комплектом вооружения этих машин остается одноместная башенная установка
с двумя пулеметами.
ИТАР-ТАСС, 30.08.04 г.
Самозваный «Самодержец»
(Принципиально новый зенитно-ракетный комплекс на поверку оказался изрядно устаревшим)
Недавно российские оборонщики выступили с сенсационным
заявлением о завершении научно-исследовательских работ по проекту с громким
и многообещающим названием «Самодержец». Утверждается,
что новое российское чудо-оружие со 100-процентной гарантией наглухо закроет
воздушное и космическое пространство России. Казалось бы, можно только порадоваться
такому сообщению из недр оборонно-промышленного комплекса. Однако у экспертов
возникает ряд недоуменных вопросов.
Судя по рекламным публикациям,
«Самодержец» — принципиально новое ракетно-зенитное оружие,
спроектированное на ультрасовременных технологических принципах. Оно является
естественным продолжением российских зенитно-ракетных систем С-300. Эксперты
задаются вопросом: а как же быть тогда с комплексом С-400 «Триумф», только что принятым на вооружение? Что,
про него забыли? «Триумф» ждут в войсках, но никак не могут
дождаться. Это что же, рассуждают эксперты, отказ от комплекса С-400
«Триумф»? Признание его некой несостоятельности?
С другой стороны, доведение
«Самодержца» до ума потребует не один год. Значит, по-прежнему будут
использоваться те же системы С-300? То есть устаревшие системы.
Как удалось выяснить,
«Самодержец» — это своеобразный технический и научный гибрид из уже
имеющегося комплекса С-300ВМ и новоиспеченного С-400. Первый комплекс освоен
концерном «Антей», вторым
все никак не может разродиться НПО
«Алмаз» для серийного производства. Эти фирмы два года назад
слились в единый концерн «ПВО». Вот тогда-то в этом вновь
образованном холдинге и возникла гениальная идея — точно так же слить воедино
С-300ВМ и С-400.
К тому времени у «четырехсотой» была уже готова почти вся аппаратура
наведения и управления ракетами. Однако в пусковых контейнерах были в боевой
готовности только легкие зенитные управляемые ракеты, способные поражать баллистические
цели, летящие примерно со скоростью 1700 м/с.
Тяжелой ракетой же в
«четырехсотке», имеющей скорость 2500 м/с, занималось МКБ «Факел» в Химках. Но
из-за хронического безденежья и различных организационных причин ракета никак
не получалась. Был найден гениальный выход — взять тяжелую ракету от комплекса
С-300ВМ, разработанную в КБ
«Новатор» (Екатеринбург) и поставить ее в пусковой контейнер на
систему С-400. Эта ракета способна уничтожать оперативно-тактические, средней
дальности баллистические ракеты, самолеты и вертолеты в радиусе до 200
километров.
Получается, что гибридный «Самодержец» не приобретает новых технических
характеристик, и уж тем более лишен способности «охранять воздушно-космическое
пространство России». Офицер, прослуживший не один десяток лет в космической
обороне, пояснил, что если скорость баллистической ракеты противника превысит
рубеж в 1000 м/с, то комплексу С-300 она будет просто не по зубам. Любая
из нынешних российских зенитно-ракетных систем не будет в состоянии ее перехватить
из-за больших перегрузок.
Создаваемый в течение двух десятков лет С-400 «Триумф», как предполагается,
в будущем будет перехватывать ракеты, летящие со скоростью 2500 м/с в радиусе
до 1000 км. Получается, что «Самодержец» в несколько раз проигрывает
по боевым возможностям комплексу С-400 «Триумф». Кстати, он будет
способен перехватывать только оперативно-тактические ракеты, а «Самодержец»
не может сделать и этого. Максимально, на что он способен, — перехватывать
ракеты тактического уровня.
Есть и еще одна закавыка,
отмечают эксперты. Непонятно, как поведет себя дальнобойная ракета КБ
«Новатор», которая изготавливалась для пусковой установки на
гусеничном ходу, а теперь ей придется стрелять с «Самодержца»,
пусковые которого размещены на колесных шасси. Такие совмещения порой создают
непреодолимые технические проблемы. Есть тому пример, когда одна фирма,
несмотря на протесты ученых-разработчиков, переместила зенитные ракеты
устаревшего комплекса со специально сконструированной пусковой установки,
которую в войсках за простоту и надежность зенитные ракетчики любовно называли
пушкой, на бронированный автомобиль. Эту «новинку» прорекламировали
на всевозможных выставках, а потом несколько лет ученые не могли заставить
ракеты нормально стартовать с новой пусковой. Даже тяжелый бронированный
автомобиль при этом едва не переворачивался. Не получится ли такого и с
«Самодержцем»?
И наконец, при таком раскладе
в неопределенной ситуации оказывается МКБ
«Факел» с почти готовой ракетой дальнего действия для С-400. А
ведь на нее потрачены миллиарды рублей. В общем получается, как в детской
считалке «На колу мочало — начинай сначала». Так никаких денег
Гособоронзаказа никогда не хватит.
Независимое военное обозрение, 03.09.04 г.
СНГ
Белорусские вооруженные силы смогут обойтись без закупок новых вооружений
10-25 лет — командующий Сухопутными войсками
Вооруженные силы республики смогут обходиться без
закупок новых образцов оружия 10-25 лет, считают в белорусском военном ведомстве.
«С учетом модернизации имеющегося вооружения
войска смогут обходиться без крупномасштабных закупок вооружений: по зенитному
вооружению — 10 лет; по артиллерийскому вооружению — 20 лет; по стрелковому
вооружению — 25 лет», — заявил командующий Сухопутными войсками Вооруженных
сил Белоруссии генерал-майор Станислав Смольский.
Он напомнил, что средний срок эксплуатации зенитного
вооружения составляет 25 лет, артиллерийского-40 лет, стрелкового оружия — 50
лет. Между тем, по его словам, имеющаяся в армии зенитная техника состоит на
вооружении 15 лет, артиллерийские системы — 20 лет, стрелковое оружие — 25 лет.
Он также сказал, что с учетом модернизации бронетанкового
вооружения и техники на ремонтных предприятиях армия сможет обойтись без крупномасштабных
закупок 15-20 лет, по автомобилям — 5-10 лет.
Интерфакс, 02.09.04 г.
На антитеррористических учениях «Щит Отечества-2004» в Белоруссии
будут представлены новые образцы оружия
Новые образцы вооружения и техники сухопутных войск
будут представлены на учениях «Щит Отечества-2004», которые планируется
провести в Белоруссии в конце сентября — начале октября текущего года. Об этом
сообщил командующий сухопутными войсками Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор
Станислав Смольский.
По словам командующего, как в сухопутных войсках,
так и в национальных вооруженных силах в целом, со временем появятся новые образцы
отечественного вооружения. «Их разработка уже идет, и ряд из них будет
представлен в ходе предстоящих учений», — сказал генерал.
Он пояснил, что речь идет об отдельных образцах бронетанковой
техники, оснащенных новым специальным оборудованием, приборами наблюдения и
управления огнем, а также отдельных образцах техники, используемой в системе
управления войсками.
Командующий также проинформировал, что в учении по
традиции примет участие мотострелковое подразделение Вооруженных сил России.
Интерфакс, 03.09.04 г.
За рубежом
Индия провела испытания ракеты Agni II класса «земля-земля»,
способную нести ядерную боеголовку – Росбизнесконсалтинг
Индия провела испытания ракеты Agni II класса «земля-земля»,
способную нести ядерную боеголовку. Об этом сообщил официальный представитель
министерства обороны страны Амитабх Чакраворты. По его словам, запуск этой ракеты,
способной переносить как обычную, так и ядерную боеголовку массой до 1 тонны,
был успешно произведен в восточном штате Орисса. За пуском следили порядка 100
индийских ученых.
Росбизнесконсалтинг, 29.08.04 г.
ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами СНГ
Россия — Украина
Заводы России и Украины намерены с 2006 г. выпускать модернизированные
транспортные самолеты Ан-124-100М
Российские авиационные предприятия намерены с участием украинских заводов
возобновить серийный выпуск тяжелых транспортных самолетов Ан-124. Об
этом сообщил первый заместитель министра промышленной политики Украины Валерий
Казаков на митинге на авиапредприятии «Авиант», комментируя участие
украинской делегации в состоявшемся накануне в Москве совещании в Федеральном
агентстве по промышленности.
«В России хотят снова начать производство Ан-124, но уже нового,
модифицированного, отвечающего всем современным требованиям. Я верю, что и в
этой работе найдется место вашему заводу», — сказал Казаков. Речь идет
о самолете Ан-124-100М, имеющем грузоподъемность, увеличенную по сравнению с
его предшественником со 120 тонн до 150 тонн, сокращенный с 6 до 4 человек экипаж,
новое оборудование.
Как сообщил директор «Авианта» Олег Шевченко, первый самолет
Ан-124-100М планируется выпустить в Ульяновске в 2006 году, а до 2020 года собрать
до 80 таких машин. Украинский завод будет делать для них хвостовое оперение.
«Оснастка у нас есть, мы готовы работать, как только появится финансирование», — сказал он. Проект будет реализовываться за средства российской стороны.
ИТАР-ТАСС, 31.08.04 г.
Украинско-российские госиспытания Ан-70 могут быть возобновлены в ноябре
Совместные украинско-российские государственные испытания среднего транспортного
самолета Ан-70 могут быть возобновлены уже в ноябре, заявил гендиректор
Киевского государственного авиазавода «Авиант» Олег Шевченко.
«Думаю, в ноябре на холода [испытания в условиях холода] машина уйдет», — сказал он, сославшись на конструктивный характер прошедших в Москве переговоров
по украинско-российскому сотрудничеству в проекте с участием главкома Военно-воздушных
сил РФ Владимира Михайлова.
Комментируя прошедшие переговоры, О.Шевченко также отметил, что «сегодня
Минобороны РФ уже находит варианты расчетов по задолженности в проекте с АНТК
им. Антонова» [около $ 48,2 млн.].
Как сообщил гендиректор «Авианта», работы по строительству первого
серийного Ан-70 на мощностях завода идут с небольшим опережением финансирования.
Интерфакс, 01.09.04 г.
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Индия
Делегация Индии ознакомилась с ходом модернизации авианесущего крейсера
«Адмирал Горшков»
Делегация посольства Индии в РФ ознакомилась с ходом
проведении ремонтных работ и модернизации тяжелого авианесущего крейсера
«Адмирал Горшков». «Также дипломатов интересовал вопрос готовности
социальной базы к приему индийских специалистов и членов экипажа крейсера», — сообщил представитель ФГУП «ПО «Севмашпредприятие» (СМП, Северодвинск,
Архангельская обл.), на стапелях которого ведутся работы.
На встрече с индийскими гостями заместитель генерального
директора СМП по военно-техническому сотрудничеству Виктор Шестов сообщил,
что в настоящее время созданы новые участки для ремонта оборудования крейсера,
изготовлена оснастка, подготовлены складские помещения, разработана документация.
В июле состоялось подписание акта о выполнении первого этапа работ.
«Сейчас на предприятии ждут инспекторов для
предъявлении второго этапа. Весь цикл ремонта и переоборудования корабля рассчитан
на 52 месяца», — сказал В.Шестов.
Он также сообщил, что для выполнения работ по модернизации
корабля СМП заключило договоры с проектными организациями: ПКБ «Hевское»,
51-м институтом ВМФ, Санкт-Петербургским технологическим институтом.
Специально для координирования проекта на СМП открыто
представительство государственной компании «Рособоронэкспорт». С Министерством
обороны России согласована подготовка индийского экипажа.
«Учитывая недостатки в обучении экипажа фрегата,
построенного в Санкт-Петербурге для Индии, на «Севмашпредприятии»
серьезно занялись проработкой этого вопроса, так как нужно организовать перевозку,
проживание и питание полутора тысяч человек. Кроме того, нам предстоит организовать
техническое обслуживание крейсера в Индии», — заявил В.Шестов.
Интерфакс, 01.09.04 г.
Очередная индийская субмарина пройдет плановый ремонт на северодвинской
«Звездочке»
Четвертая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) ВМС Индии пройдет плановый
ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе «Звездочка»
(Северодвинск, Архангельская обл.).
В настоящее время в эллинге предприятия проходит
ремонт и модернизацию дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии «Синдугош»,
которая является третьей по счету индийской субмариной, ремонт которой будет
осуществлен на «Звездочке».
На «Синдугоше», в частности, проходит переоснащение новым ракетным
комплексом «Club-S», который предназначен для поражения надводных
кораблей, подводных лодок и наземных целей вероятного противника на расстоянии
около 200 км.
Интерфакс, 03.09.04 г.
Россия — Ирак
Президент во исполнение резолюции СБ ООН частично снял оружейное эмбарго
в отношении Ирака
Президент России Владимир Путин своим указом
частично снял оружейное эмбарго в отношении Ирака и многонациональных
сил.
В указе подчеркивается, что в связи с принятием резолюции
СБ ООН 1546 от 8 июня 2004 года «всем государственным учреждениям, промышленным,
торговым, транспортным и другим предприятиям, фирмам, банкам, организациям,
иным юридическим и физическим лицам, находящимся под юрисдикцией Российской
Федерации, в своей деятельности исходить из того, что с 8 июня 2004 года запрет
на продажу или поставку Ираку оружия и соответствующего военного имущества,
введенный предыдущими резолюциями СБ ООН, не распространяется на оружие и имущество,
необходимое Временному правительству Ирака или многонациональным силам для достижения
целей резолюции СБ ООН 1546 от 8 июня 2004 года».
В.Путин поручил федеральным органам исполнительной
власти обеспечить в пределах своей компетенции реализацию данного указа.
Интерфакс, 30.08.04 г.
Решение России о частичном возобновлении военно-технического сотрудничества
с Ираком может привести к политическим издержкам — эксперт
Решение о частичном снятии Россией эмбарго на
поставки вооружения в Ирак несвоевременно и может привести к политическим
издержкам, считает вице-президент Академии геополитических проблем генерал-полковник
Леонид Ивашов. «Это необходимое, но не своевременное решение. Политические
издержки от его принятия могут превысить возможный экономический эффект», — заявил он.
Л.Ивашов сказал, что «этим решением Москва проявляет
двойственность политики в области военно-технического сотрудничества (ВТС) со
странами, где есть внутренний конфликт». «Россия не поставляла оружия
саддамовскому Ираку, сербам, когда их бомбила авиация НАТО. Сейчас же, когда
в Ираке идет гражданская война, решение о снятии эмбарго на поставки вооружения
Временному правительству этой страны политически ущербно для России», —
сказал он.
Л.Ивашов, который ранее возглавлял Главное управление
международного военного сотрудничества Минобороны РФ, заявил, что «Временное
правительство Ирака нельзя признать легитимным и решением о поставках ему вооружения
мы вовлекаемся в конфликт с одной из воюющих сторон».
«Кроме того, — заявил он, — ВТС России с иракским
Временным правительством ограничится поставками запчастей для техники бывшего
СССР и боеприпасами, А это потребует присутствия российских специалистов в Ираке,
что небезопасно».
«Следует учитывать, что большинство исламских
стран требует вывода оккупационных войск, на штыках которых держится Временное
правительство Ирака. Мы же, сотрудничая с этим режимом, становимся противниками
исламского мира, и стрелы исламских террористов могут быть направлены против
России», — сказал Л.Ивашов.
Интерфакс, 30.08.04 г.
Частичное снятие ограничений на поставки оружия в Ирак полностью отвечает
решениям Совбеза ООН — эксперт
Директор Центра анализа ближневосточных конфликтов
Института США и Канады РАН Александр Шумилин считает важным решение о
частичном снятии эмбарго на поставки оружия в Ирак. «Решение российского
руководства о частичном снятии оружейного эмбарго в отношении Ирака принято
в русле соответствующих резолюций Совета безопасности ООН. Смысл всего комплекса
резолюций в том, чтобы расчистить площадку для взаимодействия мирового сообщества
с новыми властями Ирака», — сказал А.Шумилин.
Он напомнил, что международные санкции против Ирака
были введены в начале 90-х годов. «Российские оборонные предприятия, как
не раз заявляли официальные лица, строго соблюдали санкции, хотя во времена
существования СССР Ирак был одним из основных потребителей нашего советского
оружия», — сказал эксперт.
По его словам, снятием ограничений на поставки оружия
«открыто окно» для легального взаимодействия с новыми властями Ирака
в области поставок вооружений. «Москва официально признала новые власти
Ирака, а последнее решение президента означает «зеленый свет» для
российских оружейников осваивать иракский рынок», — сказал А.Шумилин.
По его словам, указанного решения можно было ждать
после визита в Москву весной этого года министра обороны Ирака Хазема аш-Шааляна.
«Глава иракского военного ведомства заявил, что Ирак закупит современное
вооружение у России», — сказал А.Шумилин.
Интерфакс, 30.08.04 г.
Сотрудничество с Ираком в сфере ВТС зависит от развития ситуации в этой
стране — замглавы МИД РФ Ю.Федотов
Возобновление российско-иракского военно-технического
сотрудничества (ВТС) зависит от того, как будет проходить процесс политического
урегулирования в Ираке. Об этом заявил замглавы МИД РФ Юрий Федотов.
«Все будет зависеть от развития ситуации в Ираке
и от того, как будет проходить процесс политического урегулирования в этой стране», — отметил Ю.Федотов, отвечая на вопрос о том, как Россия будет выполнять резолюцию
СБ ООН об отмене оружейного эмбарго, и последовавшее решение российского руководства
с учетом того, что в Ираке идет внутренний вооруженный конфликт.
«Принятие указа президента — это логичный шаг,
последовавший за решением СБ ООН», — заявил Ю.Федотов, который курирует
ооновское направление. «Это практика, которая у нас применяется, когда
указами президента подтверждается необходимость выполнения решения СБ ООН по
такого рода вопросам, связанным с введением и снятием международных санкций», — сказал замминистра.
«Что же касается практического осуществления,
сотрудничества, которое возможно теперь, то, естественно, все будет зависеть
от развития ситуации в Ираке и от того, как будет проходить процесс политического
урегулирования в этой стране», — подчеркнул высокопоставленный российский
дипломат.
Интерфакс, 31.08.04 г.
Россия — Китай
«Адмиралтейские верфи» спустили на воду две подлодки для ВМС
Китая
ФГУП «Адмиралтейские верфи» спустило
на воду две из пяти запланированных дизель-электрических подводных лодок
для ВМС Китая, сообщил заместитель генерального директора ФГУП Юрий Еремеев.
«18 августа мы спустили вторую подлодку для
Китая. Спуск первой подлодки состоялся в начале лета», — сказал он.
Интерфакс, 27.08.04 г.
В курсе дела
(Китай решил приобрести у России 4-8 дивизионов системы С-300 ПМУ)
Над Пекином безоблачное небо
Китай решил приобрести у
России от четырех до восьми дивизионов систем противовоздушной обороны С-300
ПМУ. Соответствующей предварительной договоренности достигли госпосредник ФГУП
«Рособоронэкспорт» и Министерство обороны Китая.
Покупка, по разным оценкам,
может обойтись властям Поднебесной в $ 450-900 млн. По мнению экспертов,
этот контракт свидетельствует об укреплении монополизма
«Рособоронэкспорта» в российском ОПК.
Планируемая сделка будет уже
третьей по счету поставкой С-300 в Китай, однако впервые
«Рособоронэкспорт» получит «живые» деньги: ранее
зенитно-ракетные комплексы общей стоимостью около $ 800 млн. поставлялись
Китаю в счет погашения советских долгов перед КНР.
В производстве С-300 занято
около 120 российских оборонных предприятий. Главным из них является концерн
«Алмаз-Антей», который фактически с момента своего образования в 2002
году пытался получить лицензию на право поставки своей продукции за рубеж без
посредничества «Рособоронэкспорта».
Если планируемая поставка
С-300 в Китай свершится на указанных выше условиях, это, как считает главный
редактор журнала Russia/CIS Obzerver Максим Пядушкин, будет означать, что
«самостийные» планы «Алмаз-Антея» уже вряд ли когда сбудутся.
Для «Рособоронэкспорта» такой сценарий означает дальнейшее укрепление
монопольных позиций: сейчас через этого госпосредника проходит более 90%
российского экспорта вооружений, объем которого в прошлом году составил
$ 5,5 млрд.
Напомним, что число
предприятий, имеющих право самостоятельно выходить на зарубежные рынки оружия,
неуклонно сокращается. В 90-х таким правом владело шесть компаний, сейчас — уже
четыре: у НПО «Антей» и ЦКБ «Рубин» закончились сроки действия
лицензий, а новые им не выдаются.
Таким образом, лоббистские
усилия «Рособоронэкспорта» (глава ФГУПа Сергей Чемезов был
сослуживцем Владимира Путина по Германии) оказываются гораздо действеннее всех
покушений на его монополизм. Как считают аналитики, впредь оборонным
предприятиям позволят лишь свободно торговать запчастями и заниматься
послепродажным обслуживанием. А готовая продукция будет идти исключительно
через «Рособоронэкспорт».
Профиль, 30.08.04 г.
|
