НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

Обзор по материалам СМИ № 25
(26 июня — 3 июля 2009 года)

• На рынках вооружения и военной техники
• Вопросы экспорта российского ВиВТ
• Военно-промышленный комплекс: состояние и перспективы
• Разработка, модернизация и испытания вооружений и военной техники
• Закупки военной техники и вооружений для МО РФ
• Военно-техническое сотрудничество
• Выставки и презентации
• Разное

НА РЫНКАХ ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Европа

Украина в 2008 году заработала около $800 млн. на продаже оружия

Выручка Украины в 2008 году от экспорта оружия составила около $800 млн., заявил глава госкомпании «Укрспецэкспорт» Сергей Бондарчук. «Экспорт оружия в 2007 году составил $700 млн., в прошлом — около 800 млн. А в 2004-м было всего 400 млн.», — сказал С.Бондарчук. По его словам, Украина в последнее время совершила определенный прорыв в плане расширения географии поставок. При этом глава «Укрспецэкспорта» напомнил о подписанном недавно контракте с Индией на ремонт и модернизацию самолетов Ан-32 на сумму $400 млн.

«Позитивно отмечу и вьетнамское направление: с этой страной заключены контракты на поставку средств пассивной радиолокации (около $54 млн.) и активной — примерно на $50 млн. Идет активная работа с Китаем с акцентом на новые научно-технические разработки и создание ремонтных мощностей. Мы думаем о качестве продукции. И боремся за то, чтобы в нас видели надежных партнеров», — добавил С.Бондарчук. Говоря о предлагаемой Украиной номенклатуре, глава «Укрспецэкспорта» в частности назвал: «Таиланду — БТР, Чаду — БМП, БТР, стрелковое оружие, Кении — танки, боеприпасы».

Интерфакс-АВН, 02.07.09 г.

Стоимость авианосцев класса «Куин Элизабет» ВМС Великобритании возросла на 1 млрд. фнт. стерлингов

Британская вещательная корпорация Би-би-си сообщила о росте стоимости постройки двух новых авианосцев класса «Куин Элизабет» для ВМС Великобритании. По данным Би-би-си, за последние 12 месяцев стоимость проекта увеличилась на сумму около 1 млрд. фнт. ст. Министерство обороны Великобритании подтвердило, что в декабре прошлого года приняло решение о временной приостановке проекта постройки двух перспективных авианосцев до момента завершения переоценки значимости реализуемых проектов и принятия решения о перераспределении финансовых средств для выполнения приоритетных программ, включая закупку многоцелевого истребителя пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2». Как планируется, процедура переоценки завершится до конца текущего месяца, после чего работы будут возобновлены.

Согласно предварительной оценке, стоимость постройки двух авианосцев проекта CVF составляет около 3,9 млрд. фнт. ст. На сколько она возрастет, станет окончательно известно после завершения переговоров с подрядчиками постройки. В «Альянс производителей авианосцев» помимо «BVT сюрфейс флит» также входят компании «Бэбкок марин», «Талес UK», «БАе системз сабмарин сольюшн» и «БАе системз интегрейтед системз текнолоджиз». По информации МО Великобритании, на текущий момент заключены контракты на поставку компонентов и материалов, необходимых для постройки двух авианосцев на сумму около 700 млн. фнт. ст. Планируется, что первый авианосец войдет в состав ВМС Великобритании в 2014 году, второй — в 2016 году. Планируемый срок эксплуатации новых кораблей составит не менее 50 лет.

АРМС-ТАСС, 02.07.09 г.

ВОПРОСЫ ЭКСПОРТА РОССИЙСКОГО В И ВТ

Экспорт спасает

Надежды оборонной промышленности на государственный заказ как на антикризисное средство пока не оправдываются. Даже в 2008-м, самом благоприятном году, ведущие предприятия отрасли работали в основном на экспорт На гособоронзаказ в области вооружений в 2009 г. в уточненном бюджете государство планирует потратить свыше 580 млрд. руб. В январе и феврале, посещая такие оборонные предприятия, как РСК «МиГ» и корпорация «Тактическое ракетное вооружение», председатель правительства Владимир Путин говорил, что расходы на оборону в кризисной ситуации рассматриваются как важнейшая часть господдержки отрасли. Но, как показывает исследование Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), даже в 2008 г., когда кризис только начался, ведущие предприятия отрасли существовали в основном за счет экспорта.

Исследование не касалось заводов, производящих вооружение для российских стратегических ядерных сил и всегда финансировавшихся бюджетом. Данные по ним закрыты; по оценке ЦАСТ, выручка двух важнейших ракетных заводов — Воткинского (ракеты «Тополь М» и «Булава») и «Красмаша» (ракета «Синева») составляла от 20 млрд. до 30 млрд. руб., что сопоставимо с доходами крупнейших производителей обычных вооружений. Прочие данные получены из открытой отчетности или предоставлены предприятиями. Крупнейшее предприятие отрасли — Концерн ПВО «Алмаз-Антей» свыше половины выручки получил от экспорта. По словам менеджера одного из предприятий, входящих в концерн, работать с российским Минобороны с финансовой и организационной точки зрения удобнее и если бы внутренний госзаказ вырос, то это благоприятно сказалось бы на предприятии.

То же самое можно сказать и про крупнейшего производителя военных самолетов в прошлом году — НПК «Иркут». Хотя формально «Иркут» показал, что экспорт составил менее половины выручки, но это было связано с особенностями учета: часть самолетов передавалась холдинговой компании «Сухой» для дооснащения, что отражалось как отгрузка российскому предприятию, и уже затем экспортировалась. Все истребители Су-30, произведенные «Иркутом» в прошлом году, были предназначены на экспорт. Президент «Иркута» Олег Демченко, правда, уверяет, что гособоронзаказ уже имеет большое значение для корпорации, а в ближайшем будущем в связи со скорым началом поставок ВВС России учебно-боевых самолетов Як-130 его роль увеличится.

Производство гражданской продукции в отличие от экспорта вооружений в условиях кризиса становится грузом, который тянет военные заводы на дно, говорит чиновник Минобороны и приводит в пример «Уралвагонзавод». В прошлом году производство железнодорожных вагонов и другой гражданской техники дало ему, по данным ЦАСТ, примерно 2/3 выручки, хотя и производство танков Т-90 стало рекордным в постсоветское время (175 штук). После обвального падения заказов на железнодорожные вагоны и массовых увольнений военная продукция в этом году вновь может стать основной, но завод уже стал одним из крупнейших получателей антикризисных госсубсидий, обнадеживает чиновник военного ведомства. Фактически заказ от Минобороны имел в прошлом году определяющее значение для многих производителей вооружений для Сухопутных войск, таких как ковровский Завод им. Дегтярева (пехотное вооружение) или занявший 11-е место по выручке (6,6 млрд. руб.) Курганский машиностроительный завод (БМП и БМД). Это и неудивительно: только в прошлом году закупки вооружений для Сухопутных войск вышли на минимально достаточный для перевооружения армии уровень, констатирует эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

Чтобы спасти в условиях кризиса и весьма вероятного сокращения экспортных заказов другие отрасли оборонной промышленности, в первую очередь авиационную, государству придется значительно увеличить закупки самолетов и вертолетов, таких как Су-35 и Ми-8 МТВ-5 для ВВС России, говорит редактор журнала «Экспорт вооружений» Михаил Барабанов. Эти закупки критически важны для сохранения не только авиапромышленности, но и самих ВВС. Если срочно не закупить новые транспортные Ми-8, через пару лет в случае обострения обстановки на Кавказе или в других регионах российская армия может вообще остаться без армейской авиации, что приведет к многократному росту людских потерь, предупреждает Барабанов.

Ведомости, 01.07.09 г.

ФГУП «Рособоронэкспорт»

Среди экспортной продукции российских кораблестроителей наибольшим спросом пользуются скоростные катера и корветы

Среди экспортной продукции российских кораблестроителей на мировом рынке кораблестроителей наибольшим спросом пользуются скоростные катера и корветы, из субмарин наиболее востребованы подлодки класса «Кило», сообщил директор департамента ВМФ «Рособоронэкспорта» Олег Азизов на 1У Международном военно-морском салоне в Петербурге. «У каждого государства, которое имеет военно-морские силы, есть своя концепция их развития, и, исходя из этой концепции, страны и заказывают корабли. Кто-то строит океанский флот, кто-то борется с пиратами, кто-то с контрабандой наркотиков, кто-то с миграцией, поэтому востребованы различные классы кораблей, но в данный момент очень востребованы скоростные катера и корветы», — сказал Азизов.

Среди наиболее популярных моделей представитель он назвал корвет «Стерегущий», фрегат «Гепард», катера «Мустанг» и «Соболь», а особенно привлекательным считается российское «ноу-хау» — патрульный катер проекта 14310 «Мираж» на воздушной каверне, способный развивать скорость до 50 узлов. География поставок российской современной военно-морской техники расширяется, отметил Азизов. По его словам, это происходит «за счет стран бывшего Советского Союза — есть контракты со странами СНГ». Он также напомнил о переговорах по возможным поставкам дизель-электрических подводных лодок проекта 636 для военно-морских сил Вьетнама и Египта, выразил намерение российской стороны участвовать в тендере Индии по закупке шести дизель-электрических субмарин, где она намерена предложить подлодки типа «Лада», проходящие сейчас фазу государственных испытаний, либо типа «Амур». Он подтвердил также, что действующие контракты на поставку подводных лодок для Алжира будут выполнены в срок.

ИТАР-ТАСС, 26.06.09 г.

Новикомбанк продолжает финасирование экспорта военной техники

Новикомбанк в июне 2009 года обеспечил финансирование двух крупных контрактов по линии военно-технического сотрудничества с иностранными государствами, заключенных при поддержке государственного посредника по экспорту и импорту продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения ФГУП «Рособоронэкспорт». В рамках данных проектов общая сумма предоставленных Новикомбанком кредитных ресурсов составила около 900 млн. руб., говорится в сообщении банка. С российской стороны исполнителем контрактов выступают ОАО «МКБ «Компас» и ОАО «Таганрогская авиация». Кредиты Новикомбанка данным предприятиям обеспечены залогом прав на получение валютной выручки по договорам комиссий, заключенных между ними и ФГУП «Рособоронэкспорт». Сроки выделяемого банком финансирования соответствуют срокам исполнения обязательств по контракту и поступления выручки от иностранных заказчиков и не превышают 1 года. «В рамках принятой Новикомбанком программы кредитования банк последовательно расширяет финансирование реального сектора российской экономики. При этом на предприятия оборонно-промышленного комплекса и машиностроения приходится более четверти общих кредитных вложений Новикомбанка. Так, с начала 2009 года объем кредитов банка данным предприятиям увеличился почти в полтора раза и составил 4.8 млрд. руб.», — говорится в сообщении.

AKM, 01.07.09 г.

Участие России в тендерах на поставку и модернизацию вооружения и военной техники

В августе МО Индии проведет испытания в рамках тендера на поставку легких многоцелевых вертолетов

В августе МО Индии планирует начать испытания опытных образцов, представленных компаниями-претендентами для участия в тендере на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов по программе LUH, сообщает «Хинду». Как сообщил «Пресс траст оф Индиа» представитель МО Индии, оценка летных характеристик вертолетов должна начаться в августе текущего года, однако точный график пока не согласован. Планируется, что в конкурсе примут участие четыре компании, включая «Рособоронэкспорт», «Сикорский», «Агуста/Уэстленд» и «Еврокоптер». Ориентировочная стоимость контракта оценивается в 3 млрд. дол. Компания-победитель должна будет реинвестировать до 50% стоимости соглашения в индийскую экономику.

АРМС-ТАСС, 26.06.09 г.

Нидерланды остались единственным соперником России в тендере на постройку фрегата для ВМС Индии

Россия вышла в финал в индонезийском военно-морском тендере с фрегатом «Гепард», сообщил гендиректор ОАО «Зеленодольское ПКБ» Леонид Шарапов. «Сейчас мы находимся в состоянии конкурса для Индонезии. Мы вышли в финал, где соперничаем с Голландией. Завершение тендера планируется в этом году», — сказал Л.Шарапов.

Интерфакс-АВН, 26.06.09 г.

ВОЕННО–ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ

В.Путин подписал постановления, упрощающие механизм предоставления госгарантий

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановления, упрощающие механизм предоставления госгарантий. Об этом он сообщил на совещании по подготовке федерального бюджета на 2010-2012 гг. «Правительство подготовило поправки в бюджет, которые упрощают механизм предоставления госгарантий. Соответствующий закон принят, и сегодня [29 июня] мною подписано два постановления правительства о порядке его реализации», — сказал он. В этой связи Путин потребовал от крупнейших государственных банков РФ, в том числе ВТБ, Сбербанка, ВЭБа, «увеличить кредитный портфель» на 150 млрд. рублей в июле, до 300 млрд. по итогам августа и суммарно до 450 млрд. рублей к октябрю. Путин также потребовал от руководителей банков не планировать летние отпуска, пока не будет налажена работа с госгарантиями. «Я прошу руководителей финансовых учреждений эту работу контролировать и до того, как она не будет поставлена должным образом, прошу руководителей летние отпуска не планировать», — сказал он.

ИТАР-ТАСС, 29.06.09 г.

Д.Медведев подписал закон, совершенствующий механизм предоставления государственных гарантий РФ

Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов», принятый Государственной Думой 11 июня 2009 года и одобренный Советом Федерации 17 июня 2009 года, сообщила пресс-служба Кремля. Данные изменения направлены на совершенствование механизма предоставления государственных гарантий Российской Федерации на основе солидарной ответственности по кредитам, привлекаемым стратегическими организациями оборонно-промышленного комплекса и организациями, отобранными в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

ИТАР-ТАСС, 30.06.09 г.

Проект долгосрочной Стратегии развития российского вертолетостроения должен быть сформирован до конца 2009 г.

Проект долгосрочной Стратегии развития российского вертолетостроения должен быть сформирован до конца 2009 г., сообщил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко во время рабочего совещания по вертолетостроению в Улан-Удэ, сообщает пресс-служба Минпромторга. По словам главы Минпромторга, она должна дать понимание целостной программы развития вертолетостроения в России. Во время осмотра цеха окончательной сборки Улан-Удэнского авиационного завода В.Христенко отметил, что «сегодня в условиях экономической нестабильности крайне важно оценить, как идет реализация стратегий, целевых программ, и проектов, и что надо дополнительно сделать, как со стороны правительства, так и со стороны самих компаний и корпораций». При этом он добавил, что «по ряду предприятий показатели собственной внутренней эффективности резко повысились в течение прошедшего года».

По его словам, такие программы должны быть долгосрочными. «У предприятий авиастроения в условиях кризиса есть понятный объем заказов, который обеспечивает устойчивый рост производства. Конечно, это связано и с государственным заказом на авиационную технику — самолеты и вертолеты, военно-техническим сотрудничеством и коммерческими поставками. Если говорить про Улан-Удэнский завод, отрадно, что этот год для завода в хорошем смысле самый трудный — на заводе развернуто выполнение самого большого объема заказов за последние годы», — сообщил министр, заметив, что к следующему году ожидается увеличение производства вертолетов на Улан-Удэнском заводе до 70 штук.

На совещании было отмечено, что модернизация производственных мощностей предприятия создает потребность в инвестиционных ресурсах, доступность которых на сегодняшний день ограничена. В этой связи было решено проработать механизмы возможной государственной поддержки с учетом уже существующих механизмов, в том числе с использованием механизма государственных гарантий. Кроме того, по мнению главы Минпромторга, могут быть задействованы различные инструменты субсидирования, которых, по его словам, на сегодняшний день принято уже более 20 разновидностей. В ходе рабочего совещания обсуждался также ход выполнения предприятием текущих заказов и возможности кооперации Улан-Удэнского завода и ОАК по производству штурмовиков Су-25.

Прайм-ТАСС, 29.06.09 г.

Российское оружие побеждает кризис

Выручка предприятий ВПК не упала несмотря ни на что. Основой российского экспорта вооружений в 2008 году стала продажа военной авиатехники. Несмотря на это, крупнейшим российским поставщиком военной продукции по итогам года стал концерн «ПВО «Алмаз-Антей», который не связан с авиастроением. Снижения поставок военной техники не ожидается, несмотря на кризис. Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) обнародовал рейтинг крупнейших предприятий российского ВПК (предприятия ранжировались по объему выручки). По данным центра, самым крупным российским игроком на рынке вооружений в 2008 году стал концерн «Алмаз-Антей» (производитель зенитных ракетных комплексов С-300 и С-400) с объемом выручки 115 млрд. руб. Показательно, что столь крупный объем продаж «Алмаз-Антей» показал практически полностью за счет продаж продукции военного назначения — доля гражданских заказов в его выручке не превышает 6,1% (у многих производителей больше 50%).

То, что рейтинг ЦАСТ возглавил «Алмаз-Антей», который на экспорт поставляет только половину своей продукции, составители рейтинга сочли нетипичным. В последние годы основу выручки предприятий ВПК составляли экспортные контракты. То, что в лидеры «Алмаз-Антей» вывели внутренние заказы, по мнению экспертов ЦАСТ, может свидетельствовать о крупном контракте на новейшие зенитные комплексы С-400 со стороны Минобороны. Из экспортных контрактов «Алмаз-Антея» в ЦАСТ выделили поставки С-300 в Алжир «и, возможно, в Сирию».

Вторую строчку по объему продаж корпорации «Сухой» обеспечил экспорт истребителей Су-30 (в частности, в Индию, Алжир и Венесуэлу). Боевая авиация вообще составляет основную долю российского военного экспорта: по данным Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, в 2008 году Россия продала за рубеж оружия более, чем на $8 млрд., и 50,4% этих контрактов обеспечила авиатехника (данные ЦАСТ). На втором месте системы ПВО, то есть продукция «Алмаз-Антея», но на них приходится не более 23,4% экспорта. Новым «авиационным» участником рейтинга ЦАСТ стал вновь образованный холдинг «Вертолеты России» (ранее предприятия холдинга входили в рейтинг по отдельности). Прошедший год стал рекордным для российского вертолетостроения (было продано 122 машины), основу спроса составили различные модификации вертолетов «Ми».

Третье место «Уралвагонзавода» объясняется наличием у него крупного (на уровне 61%) гражданского заказа со стороны ОАО РЖД. Однако теперь заказы на вагоны резко сократились (см. материал на этой же стр.), следует ожидать резкой «милитаризации» структуры заказов «Уралвагонзавода», считают в ЦАСТ. Об этом же в интервью «Ъ» говорил и недавно назначенный гендиректор предприятия Николай Сиенко, уточняя, что в ближайшее время завод подпишет экспортный контракт на сумму $2 млрд. на поставку танков Т-90, не уточняя заказчика. Впрочем, нынешние экспортные военные контракты «Уралвагонзавода» (с Индией и Алжиром), а также гособоронзаказ позволили в 2008 году установить заводу постсоветский рекорд в выпуске танков — по оценкам ЦАСТ, было выпущено 175 машин. Растущий экспорт военной авиации стал причиной роста заказов у предприятий-смежников, и этим объясняется попадание в рейтинг корпорации «Тактическое и ракетное вооружение» (поставщик ракет для авиации), Уфимского МПО и НПО «Сатурн» (двигатели). КБ приборостроения (Тула) смогло войти в топ-20 среди прочего потому, что с 2008 года начало экспорт новых зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1». «Северная верфь» смогла войти в таблицу благодаря строительству трех корветов проекта 20380 («Стерегущий») и фрегата «Адмирал Горшков» для ВМФ РФ, а также модернизации нескольких корветов для Алжира. Нельзя исключать, что машиностроительный завод «Арсенал», поставщик артиллерии для военного судостроения, также попал в рейтинг как смежник «Северной верфи», говорит эксперт ЦАСТ Константин Макиенко.

Кризис еще не сказался на деятельности предприятий ВПК, отмечают в ЦАСТ, поскольку показатели продаж в 2008 году были «на высоком уровне». Вряд ли стоит ожидать серьезного провала и в контрактах 2009 года, считает глава аналитической службы «Авиапорта» Олег Пантелеев. Константин Макиенко добавляет, что наименьшему риску подвержены экспортные контракты, а вот гособоронзаказ может начать снижаться.

Рэнкинг российских предприятий ВПК по общей выручке (РСБУ) в 2008 году

Коммерсантъ, 01.07.09 г.

Минобороны РФ погашает долг перед оборонными предприятиями Мурманской области

Министерство обороны РФ направило более 310 млн. рублей в счет долга перед оборонными предприятиями Мурманской области. Как сообщили в пресс-службе губернатора Мурманской области, в адрес губернатора Дмитрия Дмитриенко поступил ответ из Минобороны, в котором сообщается об экстренных мерах по выплате зарплаты гражданскому персоналу предприятий, выполняющих государственный оборонный заказ на территории Мурманской области. В частности, в письме отмечается, что на счета предприятий уже поступили денежные средства в размере 311,97 млн. рублей. В том числе для ФГУП «10 СРЗ» — 20,5 млн. рублей, для ФГУП «82 СРЗ» — 72,1 млн. рублей, для ФГУП «826 РЗСС» (ремонтный завод средств связи) — 46,04 млн. рублей, для филиала ОАО ЦС «Звездочка» «35 СРЗ» — 63,03 млн. рублей, для ЗАО СПТБ «Звездочка» — 110,3 млн. рублей.

Ранее министерство обороны уже перечислило более 430 млн. рублей в счет долга перед оборонными предприятиями Мурманской области. Как сообщалось, в начале апреля губернатор Д.Дмитриенко обратился к министру обороны России с просьбой принять срочные меры для погашения задолженности перед восьмью ФГУП, выполняющим государственный оборонный заказ. В частности, речь шла о неоплате военным ведомством выполненных в первом квартале 2009 года работ и длительной, более 4 месяцев, невыплате рабочим заработной платы.

Интерфакс-АВН, 02.07.09 г.

В Генштабе опровергают сообщения о радикальном сокращении бронетанковой техники

По окончании военной реформы на вооружении в России останется не менее 10 тыс. боевых танков, сообщил высокопоставленный источник в Генштабе Вооруженных сил. Таким образом, он опроверг сообщения, появившиеся 1 июня на лентах информагентств со ссылкой на неназванный источник в военном ведомстве о том, что количество танков в Вооруженных силах сократится в 10 раз и составит лишь 2 тыс. единиц. «Реальные потребности армии больше в разы и составляют более 10 тыс. танков. Нельзя забывать, что танки стоят на вооружении всех видов и родов войск, включая Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) и Военно-воздушные силы (ВВС). Сюда же необходимо отнести машины, стоящие в мобилизационном резерве», — напомнил собеседник «Газеты». В этом случае сообщения агентств о новой оргштатной структуре бронетанковых войск в виде двух отдельных танковых бригад и более 20 батальонов в составе бригад постоянной боевой готовности могли быть основаны на не совсем проверенных данных. «Новый облик Вооруженных сил на самом деле предусматривает создание 36 мотострелковых бригад, в каждой из которых будет от одного до трех танковых батальонов по 30-40 танков. В среднем получается около 60 машин на бригаду, то есть чуть больше 2 тыс.», — отметил собеседник «Газеты» в Генштабе. К этой цифре необходимо прибавить количество машин в отдельных батальонах и полках Сухопутных войск, а также в других видах и родах Вооруженных сил, прежде всего в морской пехоте и ВДВ. Поданным открытых источников, сейчас на вооружении российской армии находится более 4,5 тыс. танков Т-80, более 400 Т-90, более 9,7 тыс. Т-72. Самым современным считается Т-90, хотя по сути это модернизированная версия устаревшего Т-72 с дизельным двигателем. А вот производство Т-80 с газотурбинным двигателем в России свернуто с 1992 года.

Газета, 02.07.09 г.

Сторожевик «Неукротимый» выведен из боевого состава кораблей Балтийского флота

«Из боевого состава кораблей Балтийского флота выведен головной корабль проекта 1135М, построенный в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», верой и правдой служивший советскому и российскому ВМФ более 31 года», — сказано в сообщении, размещенном на сайте Минобороны РФ. Торжественный ритуал спуска Военно-морского флага на корабле прошел в Балтийске, в родной для «Неукротимого» гавани. Командир корабля капитан 2 ранга Сергей Мальков лично спустил Андреевский флаг на сторожевом корабле.

Интерфакс-АВН, 30.06.09 г.

ОАО «Атомэнергопром»

Организации «Атомэнергопрома» в 2008 г. получили совокупный доход около 305,5 млрд. руб., выполнили план по чистой прибыли в объеме 27 млрд. руб.

Единственный акционер ОАО «Атомэнергопром» — госкорпорация по атомной энергии «Росатом» утвердила годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность ОАО «Атомэнергопром» за 2008 г. Структура годового отчета соответствует требованиям Федеральной службы по финансовым рынкам. Об этом сообщил департамент по связям с общественностью и СМИ ОАО «Атомэнергопром». 2008 год стал первым полным годом работы ОАО «Атомэнергопром». В 2008 г. организации «Атомэнергопрома» заработали совокупный доход в размере около 305,5 млрд. руб., плановые показатели превышены более чем на 7 проц. План по чистой прибыли в объеме 27 млрд. руб. также выполнен. Экспортная выручка холдинга составила около 4,5 млрд. долл. ОАО «Атомэнергопром» последовательно реализовывал шаги по развитию международной кооперации. Подписаны контракты на комплектные поставки ядерного топлива в период после 2010 г. для АЭС Словакии, а также опционное соглашение об оказании ОАО «ТВЭЛ» услуг по фабрикации топлива на действующие и достраиваемые блоки до конца срока их эксплуатации.

В рамках межправительственного соглашения с КНР по техническому содействию в сооружении IV очереди газоцентрифужного завода подписаны контракты с Китайской компанией индустрии атомной энергии. 20 марта 2008 г. в Москве подписано общее рамочное соглашение о деловом сотрудничестве между ОАО «Атомэнергопром» и компанией Toshiba Corporation, на основе которого осуществляется подготовка технико-экономического обоснования сотрудничества и конкретных бизнес-планов кооперации в различных областях. ОАО «Атомэнергомаш» был приобретен контрольный пакет акций венгерского завода «Ганз Энергетика», на базе которого создано российско-венгерское СП по производству оборудования по перегрузке топлива для АЭС. В 2008 г. активно велось корпоративное строительство, повышалась эффективность управления дочерними обществами. В ходе оптимизации холдинговой структуры создано ОАО «Объединенная компания «Разделительно-сублиматный комплекс», которое должно объединить все разделительные предприятия России. Сформирован научно-производственный комплекс ОАО «НПК «Химпроминжиниринг», создан «Инжиниринговый центр «Русская газовая центрифуга».

Прайм-ТАСС, 01.07.09 г.

ОАО «Опытное конструкторское бюро машиностроения имени И.И. Африкантова»

ОКБМ опубликовало годовой отчет за 2008 год

ОАО «Опытное конструкторское бюро машиностроения имени И.И. Африкантова» впервые опубликовало годовой отчет за 2008 год. Об этом говорится в сообщении компании. Отчет был утвержден 29 июня решением единственного акционера предприятия — ОАО «Атомный энергопромышленный комплекс». Годовой отчет ОКБМ подготовлен в соответствии с действующим законодательством РФ и отражает основные показатели производственной, финансово-экономической, научно-исследовательской, социальной и хозяйственной деятельности за 2008 год. Начиная с даты акционирования предприятия — 22 августа 2008 года — объем работ по заключенным контрактам (договорам) составил 9.68 млрд. руб., выручка — 4.871 млрд. руб., прибыль — 311.52 млн. руб.

AKM, 02.07.09 г.

ОАО «Информационные спутниковые системы»

Компания «Информационные спутниковые системы» завершила изготовление очередного космического аппарата «Глонасс-М»

Специалисты компании «Информационные спутниковые системы» имени Решетнева завершили изготовление очередного космического аппарата «Глонасс-М». Как сообщила компания, его запуск запланирован на сентябрь этого года. «24 июня космический аппарат «Глонасс-М» номер 32 сдан заказчику. Он изготовлен в установленные сроки в строгом соответствии с контрактными обязательствами и поставлен на ответственное хранение в ИСС. Два других аппарата были изготовлены на предприятии в феврале и апреле», — говорится в сообщении. Компания отметила, что «перед отправкой на космодром спутники пройдут повторный цикл электрических испытаний для подтверждения нормального функционирования всех систем». В августе и начале сентября аппараты «Глонасс-М» будут отправлены на Байконур. Запуск состоится 25 сентября. Параллельно в компании ведутся работы по изготовлению космических аппаратов «Глонасс-М», которые будут выведены на орбиту в конце этого года.

ИТАР-ТАСС, 26.06.09 г.

ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия»

Акционеры РКК «Энергия» провели годовое собрание

Акционеры ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королева» 27 июня провели годовое собрание акционеров, говорится в сообщении компании. Всего в собрании участвовало 1463 акционера, владеющих в совокупности 813293 акциями, что составило 72.37% от всех голосующих акций акционерного общества. В повестку дня собрания были включены восемь вопросов, среди которых обязательные к ежегодному рассмотрению вопросы финансово-экономической деятельности корпорации, а также другие, отнесенные к его компетенции федеральным законом «Об акционерных обществах». В результате голосования собрание утвердило отчет по итогам деятельности РКК «Энергия» за 2008 год и годовую бухгалтерскую отчетность. Аудитором корпорации утверждено ООО «Космос-Аудит». По данным ИПС «ДатаКапитал», чистая прибыль корпорации в 2008 году составила 50.18 млн. руб., что в 2.6 раза меньше, чем по итогам 2007 года — 130.07 млн. руб. Выручка увеличилась до 11.291 млрд. руб. с 10.309 млрд. руб.

AKM, 29.06.09 г.

Избран совет директоров космической корпорации «Энергия»

Годовое общее собрание акционеров ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Королева» избрало новый совет директоров корпорации. Как сообщили в РКК «Энергия», в совет директоров численностью 11 человек вошли Александр Беглов (администрация президента РФ), Анатолий Гавриленко (группа компаний «АЛОР»), Виталий Давыдов (Роскосмос), Николай Зеленщиков (РКК «Энергия»), Андрей Клепач (Минэкономразвития РФ), Алексей Краснов (Роскосмос), Виталий Лопота (РКК «Энергия»), Андрей Муравьев (ОАО «Холдинговая компания Сибирский цемент»), Глеб Никитин (Федеральное агентство по управлению государственным имуществом), Владимир Поповкин (Минобороны РФ), Александр Стрекалов (ЗАО ЗЭМ «РКК «Энергия» им. С.П. Королева). Собрание избрало также ревизионную комиссию корпорации.

Интерфакс-АВН, 29.06.09 г.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

ОАК сделала долговую петлю

Консолидированный убыток всех предприятий, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), в 2008 году составил 8,4 млрд. руб., общий размер долга превысил 121 млрд. руб. В компании отмечают, что отрицательные результаты стали следствием осенней девальвации рубля. Эксперты уверены, что в ближайшие годы ОАК останется убыточной, поскольку надежд на рост спроса со стороны покупателей как гражданской, так и военной авиатехники пока нет.

ОАК в годовом отчете за 2008 год привела предварительные неаудированные финансовые показатели по МСФО. По данным компании, ее чистый убыток составил 8,4 млрд. руб., выручка — 85,16 млрд. руб., совокупный долг — более 121,8 млрд. руб. В пресс-службе ОАК поясняют, что убытки корпорации в основном сформировались вследствие осенней девальвации рубля. «Несмотря на то что львиную долю доходов ОАК получает от экспортных контрактов на военную авиатехнику, большинство из них были заключены еще при низком долларе, поэтому прибыль в 2008 году оказалась гораздо ниже ожидаемой», — говорят в ОАК, добавляя, что положительный эффект от девальвации должен сказаться на контрактах 2009 года и будущих заказах. Кроме того, поясняют в ОАК, ряд ее дочерних компаний получали кредиты в валюте, что также сказалось на консолидированных финансовых показателях всей группы. «У ряда предприятий до 50% кредитов номинированы в долларах», — отметили в пресс-службе ОАК. Источник в компании уточняет, что долларовые кредиты и в целом по группе превышают 50%, около 70% — долгосрочные займы, три четверти всех кредитов предоставлены российскими госбанками.

В ОАК отмечают, что для успешной реализации всех контрактов и продолжения работы над перспективными проектами новой авиатехники, в том числе гражданскими программами Sukhoi Superjet, МС-21, а также созданием истребителя нового поколения, в этом году компания планирует проведение дополнительной эмиссии акций в объеме 140 млрд. руб., из которых 49 млрд. руб. надеется получить деньгами. Отраслевые эксперты убеждены, что в ближайшие несколько лет отрасль останется дотационной. «Планируемое включение в ОАК «РСК МиГ» Казанского авиационного предприятия, а также ЛИИ имени Громова и ЭМЗ имени Мясищева ничего хорошего не прибавит финансовым показателям ОАК, а прорыва в продажах гражданской авиатехники в ближайшие годы ждать не приходится», — отмечает глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Он полагает, что из-за снизившегося пассажиропотока авиакомпании не будут активно закупать гражданские самолеты, и не исключает, что финансирование государственных целевых программ, за счет которых предприятия ОАК получают основные доходы, может быть сокращено в 2010 году.

Источник «Ъ» в АХК «Сухой» прогнозирует снижение объемов и военных экспортных заказов. «Длившаяся 15 лет эпоха многомиллиардных рентабельных контрактов завершается, объемы экспорта будут снижаться из-за кризиса и урезания бюджетов традиционных покупателей военной авиатехники», — говорит собеседник «Ъ», отмечая, что спасти ситуацию может только значительное увеличение гособоронзаказа, но «надежд на это мало». Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко уточняет, что проблема замены устаревающего парка военных самолетов в ВВС России сейчас стоит как никогда остро, но все вопросы увеличения оборонзаказа пока встречают ожесточенное сопротивление Минфина.

Коммерсантъ, 02.07.09 г.

ОАК не выплатит дивиденды за 2008 г. из-за убытков

Акционеры ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2008 года из-за отсутствия прибыли, говорится в сообщении ОАК. По итогам 2008 года АО получило 965,7 млн. рублей чистого убытка по РСБУ против прибыли в 121 млн. рублей годом ранее. Выручка выросла до 2,5 млрд. рублей с 27 млн. рублей в 2007 году. Данные по РСБУ не отражают консолидированных данных по предприятиям, входящим в корпорацию. Акционеры «ОАК» расширили совет директоров до 14 представителей с 13. В новом совете по сравнению с прошлым составом появились 5 новых директоров: замминистра экономического развития и торговли Андрей Клепач, руководитель Росимущества Юрий Петров, первый вице-президент ОАК и гендиректор ОАО «АХК Сухой» Михаил Погосян, заместитель начальника экспертного управления президента РФ Василий Попик, а также Валерий Безверхний, который в апреле покинул ОАК в должности вице-президента. Они заменили в совете директора департамента экономики и финансов правительства РФ Андрей Белоусова, бывшего руководителя Росимущества Валерия Назарова и первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, директора Федеральной службы по ВТС Михаил Дмитриев.

Остальные члены совета директоров сохранили свои кресла с прошлого года: председатель Банка развития и внешнеэкономической деятельности Владимир Дмитриев, главнокомандующий ВВС Виктор Зелин, вице-премьер РФ Сергей Иванов, президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, министр транспорта РФ Игорь Левитин, замминистра промышленности и торговли Дмитрий Мантуров, первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин, президент ОАК Алексей Федоров и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов. Собрание акционеров также одобрило ряд сделок с заинтересованностью между ОАК и ВЭБом, ВТБ и «Ильюшин Финанс Ко.».

Интерфакс, 01.07.09 г.

ОАК разработала программу энергосбережения общей стоимостью почти 1 млрд. рублей

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» приняло программу энергосбережения, которая позволит к 2012 году ежегодно экономить около 3 млрд. рублей, сообщили в ОАК. Программа будет представлена на заседании президиума Госсовета в Архангельске, посвященного повышению энергоэффективности российской экономики. Она, в частности, предполагает энергоаудит всех заводов корпорации в 2009-2010 годах и проведение комплекса мероприятий по оптимизации производства для экономии тепло-и энергоресурсов. Общая стоимость программы предварительно оценена в 960 млн. рублей.

ОАК уже провела энергоаудит ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО): стоимость мероприятий по оптимизации производства на предприятии, рассчитанных до 2012 года, оценивается в 120 млн. рублей со сроком окупаемости до четырех лет. В частности, на заводе заменяется компрессорное оборудование, начата модернизация энергетической инфраструктуры, оптимизируются основные технологические процессы, а также рассматривается возможность строительства собственной энергетической установки стоимостью 260 млн. рублей со сроком окупаемости около 7 лет.

В результате экономия затрат на энергоресурсы на «ВАСО» будет составлять по 85,5 млн. рублей в год начиная с 2010 года. «В 2009-2010 годах корпорация проведет энергоаудит всех заводов для определения необходимого комплекса мероприятий по каждому», — сообщили в ОАК. В 2009 году предприятия корпорации потратят на оплату энергоресурсов 4,6 млрд. рублей. К 2012 году с учетом планируемого роста производства самолетов эти затраты выросли бы до 7,8 млрд. рублей. Однако с учетом реализации программы энергосбережения расходы на энергоресурсы в 2012 году не превысят 4,8 млрд. рублей. Цель программы энергосбережения — суммарное снижение потребления энергии на единицу выпускаемой продукции на 40% к 2012 году, и еще на 30% — к 2015 году. В собственности РФ находится 91,34% акций ОАК.

Интерфакс-АВН, 02.07.09 г.

ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Представители Alenia введены в совет директоров ГСС

Представители итальянской Alenia Aeronautica S.p.A., владеющей с этого года блокпакетом ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), вошли в совет директоров российской компании. Как говорится в сообщении ГСС, совет избран в составе восьми человек, два кресла в нем заняли представители Alenia — это гендиректор Бертолоне Джованни и старший вице-президент по стратегии и развитию бизнеса Лольи Карло. Также в совет вошли гендиректор ОАО «Компания «Сухой» Михаил Погосян, заместитель генерального директора по корпоративным финансам «Сухого» Игорь Озар, вице-президент по управлению программами и разработками «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Леонид Комм, президент ГСС Виктор Субботин, гендиректор ООО «Коммерческая компания «Группа Альянс» Виталий Кеонджан, президент ООО «Вангвард» Владимир Лопухин. Акционерами утвердили годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибыли и убытках. Независимым аудитором компании утверждено ЗАО «КПМГ».

Интерфакс-АВН, 29.06.09 г.

НПК «Иркут»

Корпорация «Иркут» признана лучшим российским экспортером 2008 года в номинации «авиастроение»

Торжественная церемония награждения лауреатов конкурса на звание «Лучший российский экспортер 2008 года» состоялась в Москве. «В ходе церемонии ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» был вручен почетный диплом «Лучший российский экспортер 2008 года» в номинации «Авиастроение», — сказано в сообщении компании. Конкурс проводится министерством промышленности и торговли РФ с целью поддержки экспорта промышленной продукции. Победители определяются по разработанной Минпромторгом методике на основании консолидированных экспортных отчетов предприятий, сказано в сообщении. В нем отмечается, что корпорация «Иркут» в последние годы стабильно наращивает выручку от поставок авиационной техники за рубеж. На долю компании приходится свыше 15% экспорта российского вооружения.

По итогам 2008 года выручка корпорации, определенная по международным стандартам финансовой отчетности, составила почти $1,25 млрд. Рост объема выручки на 22% по сравнению с предыдущим годом обеспечен за счет увеличения экспортных поставок истребителей семейства Су-30МК, говорится в пресс-релизе. Как заявил президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко «поступления от экспорта боевых самолетов позволили компании развернуть разработку и подготовку производства пассажирского лайнера МС-21». «Этот самолет — главный перспективный проект не только для корпорации «Иркут», но и для всей российской авиационной промышленности», — сказал О.Демченко, которого цитирует пресс-служба.

Интерфакс-АВН, 30.06.09 г.

Корпорация «Иркут» откроет 3 кредитные линии в Сбербанке на $445 млн.

Акционеры ОАО «Корпорация «Иркут» на годовом собрании 22 июня одобрили открытие трех невозобновляемых кредитных линий в Сбербанке на $445 млн. Об этом говорится в сообщении компании. Первая кредитная линия предоставляется с лимитом в $35 млн., вторая — $160 млн. Средства предоставлены до декабря 2009 года. Ставка по кредитам составит 9.5% годовых либо Libor+7.25% годовых. Третья кредитная линия предоставляется с лимитом $250 млн. до декабря 2010 года со ставкой 10.5% годовых либо Libor+7.5%. Полученные средства будут направлены на финансирование исполнения договоров комиссии, заключенных между ФГУП «Рособоронэкспорт» и корпорацией «Иркут» в рамках реализации соглашения между правительствами РФ и Индии. Обеспечением по кредиту является залог прав (требований) по договорам комиссии, заключенным между Рособоронэкспортом и корпорацией «Иркут».

AKM, 02.07.09 г.

ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева»

ТАНТК им. Бериева отказался от выплаты дивидендов за 2008 год из-за убытка

Акционеры ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева» на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды за 2008 год в связи с получением убытка, сообщили в компании. Акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, отчет о прибылях и убытках, согласно которому чистый убыток в минувшем году составил 108,832 млн. рублей против чистой прибыли в размере 14,148 млн. рублей годом ранее. Выручка от продаж выросла по сравнению с 2007 годом на 17,1% — до 1,893 млрд. рублей, себестоимость — на 8,5%, до 1,618 млрд. рублей, прибыль от продаж — в 2,2 раза, до 275,3 млн. рублей. В 2008 году предприятие получило убыток до налогообложения в размере 136,9 млн. рублей, тогда как в 2007 году прибыль до налогообложения составила 33 млн. рублей.

За 2007 год ТАНТК выплатил 7,17 рубля на акцию номиналом 500 рублей, направив на дивиденды 1 млн. 697,707 тыс. рублей. В избранный на собрании совет директоров вошли по два представителя АХК «Сухой» и «Объединенной авиастроительной корпорации», четыре представителя НПК «Иркут» и генеральный директор ОАО «ТАТНК». Акционеры избрали ревизионную комиссию, утвердили аудитором на 2009 год ЗАО «Гориславцев и К аудит» (Москва).

Интерфакс, 26.06.09 г.

ТАНТК им. Бериева привлечет кредит ВТБ объемом до 530 млн. рублей

ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева» привлечет кредит банка ВТБ в размере до 530 млн. рублей, сообщается в материалах компании. Кредит предоставляется по поставке не более 20% сроком до 31 декабря 2010 года. Заем привлекается для пополнения оборотных средств.

Интерфакс, 30.06.09 г.