НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 26
(26 июня — 2 июля 2004 года)
 РАЗРАБОТКА, МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИСПЫТАНИЯ ВООРУЖЕНИЙ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Перспективы создания новой техники обсуждены на заседании коллегии Федерального
космического агентства
Ход работ по созданию перспективных
космических систем обсудили участники совместного заседания коллегии
Федерального космического агентства (ФКА) и военного совета Космических
войск.
«Под председательством руководителя
агентства Анатолия Перминова и командующего Космическими войсками генерал-лейтенанта
Владимира Поповкина в четверг прошло расширенное заседание коллегии. На нем
обсуждался ход работ по созданию перспективных космических систем», — сообщил
пресс-секретарь ФКА Вячеслав Давиденко.
По его словам, на заседании коллегии
присутствовали представители Совета безопасности РФ, министерства обороны РФ,
руководители организаций и предприятий ракетно-космической промышленности, принимающих
участие в разработке космических систем. С докладами выступили первый заместитель
генерального директора — генеральный конструктор Ракетно-космического центра
«ЦСКБ-Прогресс» Геннадий Аншаков и заместитель генерального конструктора
ЦНИРТИ Александр Лебедь.
По информации пресс-секретаря, на заседании
коллегии выступили также гендиректор — главный конструктор НПП «ОПТЭкс»
Владимир Карасев, замдиректора НИИ автоматики Валерий Тарасов, гендиректор ГНПРКЦ
«ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин, гендиректор — генконструктор КБ
«Арсенал» Борис Полетаев и другие руководители.
«Были затронуты вопросы подготовки
производства и изготовления космических аппаратов, бортовой аппаратуры систем
приема и преобразования информации, серийных поставок нового оборудования», — сообщил В.Давиденко.
По его словам, руководители организаций
и предприятий ракетно-космической промышленности в своих выступлениях доложили
об итогах деятельности в последние годы и определили свои задачи по созданию
перспективных образцов космической техники.
«Председатель коллегии ФКА А.Перминов
отметил важность стоящих перед агентством задач, связанных с работами по ракетно-космической
технике военного назначения. При этом командующий Космическими войсками генерал-лейтенант
В.Поповкин добавил, что Космические войска вправе требовать от организаций и
предприятий промышленности соблюдения всех графиков выполнения заказов», — сказал собеседник агентства.
Интерфакс, 02.07.04 г.
Ярославский губернатор обсудил с премьером РФ проблему финансирования создания
двигателя АЛ-41Ф для истребителя пятого поколения
1 июля губернатор Ярославской области
Анатолий Лисицын обсудил с премьер-министром РФ Михаилом Фрадковым
проблемы создания двигателя АЛ-41Ф для истребителя пятого поколения.
«На встрече обсуждались проблемы,
связанные с недостаточным финансированием программы разработки и производства
двигателя пятого поколения. Прежнее правительство России не смогло окончательно
решить эту проблему. НПО «Сатурн» предлагает свои варианты участия
государства взамен прямого федерального финансирования. Речь идет о возможных
поставках Вооруженными силами России двигателей, которые можно использовать
для производства энергоустановок, а также выделения ценных сплавов из госрезерва.
Сейчас эти планы обсуждаются в правительстве», — сказал А.Лисицын.
Он сообщил, что по итогам встречи было
принято решение детально проанализировать проблемы, связанные с финансированием
программы разработки и производства двигателя пятого поколения. «Для этого
в г. Рыбинск на НПО «Сатурн» должен приехать министр промышленности
и энергетики РФ Виктор Христенко», — сказал А.Лисицын.
Решением правительства НПО «Сатурн»
определено как головное предприятие по разработке и серийному выпуску двигателя
АЛ-41Ф для перспективного самолета пятого поколения.
Интерфакс, 02.07.04 г.
Улан-Удэнский авиазавод продолжит модернизацию вертолета Ми-171
Улан-Удэнский авиазавод
планирует в этом году продолжить модернизацию вертолета Ми-171.
По словам представителя предприятия,
завод планирует в текущем году закончить испытания и сертификацию вертолетов
типа Ми-171 и Ми-171Ш с двигателями ВК-2500 и ВСУ ТА-14. Это позволит в перспективе
перейти к производству вертолета с новой силовой установкой.
Новая модификация вертолета будет
иметь большие грузоподъемность, статический и динамический потолок, дальность
полета. При этом тяговые характеристики в условиях жаркого климата и высокогорья
будут, как минимум, сохранены. Кроме этого, новый двигатель обеспечит благополучное
завершение полета при отказе одного из двигателей.
Улан-Удэнский авиазавод в текущем
году также продолжит также работы над вертолетом Ми-171Ш. Основное направление
этих работ — расширение возможностей его ночного применения. В частности, планируется
завершить работы по установке на вертолет комплексных теле- и тепловизорных
систем компании ФГУП «Производственное объединение «Уральский оптико-механический
завод».
В этом году будут продолжены работы
по получению подтверждения сертификата летной годности вертолетов типа
Ми-171 и Ми-171А в Малайзии и Бразилии.
Авиазавод собирает для Малайзии 12
вертолетов Ми-171Ш в рамках подписанного в прошлом году ФГУП «Рособоронэкспорт»
контракта.
Своей задачей в этом году Улан-Удэнский
авиазавод видит совместное с НПК «Штурмовики Сухого» и ФГУП «Рособоронэкспорт»
начало работы по продвижению самолета Су-39 на рынки Китая, Индии и Ирана.
Интерфакс, 28.06.04 г.
Начинается серийное производство модернизированных вертолетов Ми-24ПН
Подписан акт о запуске в серийное производство
на Ростовском вертолетном производственном комплексе «Роствертол»
модернизированных транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПН (П — пушечный,
Н — ночной).
«Сегодня мы подписали акт о запуске
в серийное производство вертолетов Ми-24ПН», — сообщил главнокомандующий
Военно-воздушными силами генерал армии Владимир Михайлов.
Он отметил, что новая машина по сравнению
с базовым Ми-24 имеет более высокую боевую эффективность. Она способна выполнять
задачи как днем, так и ночью.
По словам главкома ВВС, очень хорошие
перспективы имеет и новый боевой вертолет Ми-28, серийное производство
которого также ведется на «Роствертоле». «На сегодняшний день
построены две машины, и начато строительство третьего вертолета», — сказал
В.Михайлов.
Говоря о перспективах выпуска в Ростове-на-Дону
тяжелого транспортного вертолета Ми-26 В.Михайлов сказал, что «это
уникальная машина, и мы ни в коем случае не должны ее потерять».
Интерфакс, 01.07.04 г.
Госиспытания военно-транспортного самолета Ил-76МФ возобновятся в июле
Государственные испытания модернизированного
военно-транспортного самолета Ил-76МФ намечено возобновить в первой декаде
июля 2004 года. «Летные испытания первого опытного самолета Ил-76МФ по
программе государственных совместных испытаний (ГСИ) планируется возобновить
до 10 июля текущего года», — сказал гендиректор Авикомплекса имени Ильюшина
Виктор Ливанов.
По его словам, «после завершения
очередного этапа испытаний, получения предварительного заключения заказчика
о соответствии самолета требованиям ВВС и возможности принятия самолета на вооружение
ВВС была проведена большая работа, позволившая устранить выявленные ранее недостатки».
«Последующие этапы госиспытаний будут включать испытания по специальным
программам» — сказал он.
В.Ливанов также напомнил, что фирма
Ильюшина в прошлом году подписала контракт с Ташкентским авиационным производственным
объединением имени Чкалова на покупку двух самолетов Ил-76МФ «для опытной
эксплуатации в российских ВВС». «Поставка должна быть осуществлена
через 18 месяцев, так как это будут новые самолеты», — сказал гендиректор.
Интерфакс, 01.07.04 г.
Авиакомплекс имени Ильюшина в конце года начнет передачу Воронежскому авиазаводу
документации на самолет Ил-112В
Первая техническая документация на
легкий военно-транспортный самолет (ЛВТС) Ил-112В будет передана на Воронежское
акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) до конца года, сообщил
гендиректор Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов. «Завершить
разработку эскизного проекта по программе создания Ил-112В мы планируем в декабре
этого года», — сказал В.Ливанов.
Он отметил, что по линии государственного
оборонного заказа программа создания Ил-112В финансируется недостаточно. «На
проведение НИОКР в 2004 году выделено всего несколько десятков миллионов рублей», — сказал В.Ливанов.
В этих условиях АК им. Ильюшина приходится
значительную часть работ выполнять за счет собственных средств, отметил В.Ливанов.
Недавно, например, были заключены договоры с ЦАГИ на аэродинамические испытания
модели Ил-112В в аэродинамической трубе и с ВАСО на изготовление модели самолета.
Интерфакс, 02.07.04 г.
Радар «Копье-М» установлен на истребитель МиГ-21ЛЛ для проведения
летных испытаний
Новая модификация бортовой РЛС «Копье-М»,
разработанная корпорацией «Фазотрон-НИИР», установлена на истребитель
МиГ-21ЛЛ для проведения летных испытаний. «Работы по установке радара
«Копье-М» на летающую лабораторию МиГ-21ЛЛ были выполнены нижегородским
авиастроительным заводом «Сокол», — сообщил источник в оборонно-промышленном
комплексе.
По его словам, заводские летные испытания
БРЛС должны начаться в начале июля. Их объем относительно невелик — необходимо
будет выполнить всего 10-12 испытательных полетов. «Это обусловлено тем,
что будет испытываться только модифицированная часть радара» — сказал источник.
Интерфакс, 02.07.04 г.
НПО «Молния» разрабатывает две новых ракеты-мишени
Научно-производственное объединение
(НПО) «Молния» завершает разработку новых образцов ракет-мишеней.
«Новые образцы маловысотной ракеты-мишени РМ-75МВУ-1 и высотной ракеты-мишени
РМ-75ВУ-1 созданы на базе ракет зенитно-ракетного комплекса С-75», — сообщил
источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Эти ракеты-мишени планируется
использовать при испытаниях новых зенитных ракетных систем, создаваемых научно-производственным
объединением «Алмаз», — уточнил источник. По его словам, «ожидается,
что летные испытания маловысотной ракеты-мишени начнутся в конце третьего квартала,
высотной — в конце года».
Интерфакс, 01.07.04 г.
На модернизируемую подводную лодку будет установлен серийный радиопередатчик
«Факел-П2»
На модернизируемую подводную лодку
Военно-морского флота РФ будет установлен серийный радиопередатчик «Факел-П2»
разработки НИИ «Нептун». «Устройство серийно производится на
Заводе имени Козицкого. Оборудование передано заказчику в обозначенные в договоре
сроки», — сообщил представитель пресс-службы Федерального агентства по
промышленности.
Автоматизированное транзисторное
радиопередающее устройство (АТРПУ) Р-638-2-1 («Факел-П2») предназначено
для обеспечения автоматической связи в декаметровом и метровом диапазонах волн
в составе автоматизированных комплексов связи подводных лодок.
В НИИ «Нептун» разработано
также АТРПУ Р-638-3-4, предназначенное для обеспечения дальней автоматической
буквопечатающей, телефонной и беспоисковой телеграфной связи в декаметровом
и метровом диапазонах волн.
Интерфакс, 30.06.04 г.
Завершаются испытания новых парашютных систем для авиационных спасателей
Парашютная система нового поколения
«Арбалет-2» в ближайшее время может быть принята на оснащение авиационных спасателей,
сообщили в Федеральном управлении авиационно-космического поиска и спасания
при Минобороны РФ.
«Завершаются государственные испытания
парашютной системы «Арбалет-2» разработки НПО «Звезда».
После этого система будет рекомендована для оснащения спасательных парашютно-десантных
групп в государственной, гражданской и экспериментальной авиации», — сообщил
начальник отдела ФУКАПС полковник Валерий Степанов.
По его словам, новая парашютная система
может быть также использована расчетами десантного обеспечения военно-транспортной
авиации, десантными группами специального назначения различных силовых ведомств.
«Парашют, созданный по схеме «крыло»,
по своим характеристикам значительно превосходит предшественников. Он позволяет
десантироваться с различной высоты, с большим диапазоном скоростей, хорошо управляем,
обеспечивает высокую точность приземления. Масса полезной нагрузки — до 150
килограммов», — сказал он.
Стоимость новой парашютной системы
может составить $2,5-3 тыс.
В.Степанов сообщил, что на оснащение
авиационных подразделений РОСТО и других структур может поступить также парашютная
система «Мальва-24» разработки Ивановского швейного завода.
«Мальва-24» представляет
большой интерес как тренировочная парашютная система для занятий классическим
парашютизмом», — сказал В.Степанов.
Федеральное управление авиационно-космического
поиска и спасания при МО РФ обеспечивает, в частности, единую техническую политику
в стране в области парашютизма, разрабатывает нормы и правила использования
парашютов, осуществляет надзор за их соблюдением.
Интерфакс, 01.07.04 г.
За рубежом
В Польше приступили к испытаниям новых бронетранспортеров
В армейском институте бронетанковой
и самоходной техники в местечке Сулейовки под Варшавой начались испытания
двух первых колесных бронетранспортеров финской фирмы АМВ «Патрия».
В 2004 г. Польша и Финляндия подписали контракт на поставку Войску Польскому
690 БТР этого типа, которые в польской армии получили название «Росомаха».
Общая стоимость сделки оценивается примерно в пять млрд. злотых /около $1,3 млрд./.
Бронетранспортер в боевой версии оснащается
башней «Хитфист-30» производства итальянской фирмы ОТО «Мелара».
Первые 40 машин будут поставлены в
Польшу непосредственно из Финляндии. Остальные планируется собирать в Польше
на предприятии «Армейские механические заводы» в Семяновице /Шленское
воеводство/ из финских и итальянских комплектующих. Со временем предполагается
увеличить долю польских комплектующих до 80%. При этом в программе производства
«Росомахи» намерено участвовать около 130 польских предприятий.
В конкурсе на поставки БТР для Войска
Польского участвовали также машины из Швейцарии и Австрии, от которых польское
военное руководство отказалось из-за их высокой стоимости.
Противники приобретения финского БТР
в то время указывали, что Войско Польское купило машину, которая в отличие от
швейцарских и австрийских предложений, существовала лишь в проекте. В частности,
у «Росомахи» тогда не было башни и она не умела плавать.
За прошедшее после подписания контракта
время финским оружейникам удалось устранить все недостатки и в настоящее время
польские специалисты по бронетанковой техники в Сулейовки должны принять у «Росомахи»
последний экзамен.
ИТАР-ТАСС, 01.07.04 г.
ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами СНГ
Россия — Украина
Украина и Россия намерены до конца года подготовить протокол о разделе прав
интеллектуальной собственности на самолет Ан-70
Украина и Россия намерены до конца года подготовить к подписанию протокол
о разделе прав на интеллектуальную собственность на военно-транспортный самолет
Ан-70, разрабатываемый совместно предприятиями двух стран. Соответствующее
решение планируется оформить в протоколе заседания межправительственной российско-украинской
комиссии по сотрудничеству, которое состоится 2 июля в Москве.
Как сообщил первый замминистра промышленной
политики Валерий Казаков, после достижения договоренности в середине
июня в Киеве с главкомом ВВС России Владимиром Михайловым о дальнейших совместных
испытаниях Ан-70 остались лишь два из основных вопросов по программе: возвращение
долга разработчикам самолета российской стороной в связке с разделом прав на
интеллектуальную собственность.
В проекте протокола заседания комиссии внесены
пункты об обеспечении сторонами бюджетного финансирования проекта Ан-70 в 2005 г., возвращении российского долга, а также вопросы сотрудничества в создании
и выпуске пассажирских самолетов Ту-334, Ан-140, Ан-148.
ИТАР-ТАСС, 01.07.04 г.
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Аргентина
На Воронежском механическом заводе приступили к изготовлению модернизированных
двигателей для самолетов Су-26 ВВС Аргентины
На Воронежском механическом заводе
приступили к изготовлению модернизированных двигателей для самолетов
Су-26 ВВС Аргентины. Об этом сообщил гендиректор предприятия Анатолий
Часовских.
По его словам, заинтересованность Аргентины в закупке
двигателей связана с тем, что в свое время эта страна закупила в России 6 легкомоторных
самолетов Су-26, предназначенных для подготовки военных летчиков. Теперь после
нескольких лет эксплуатации возникла необходимость в модернизации машин, в частности
в замене двигателей. Воронежское предприятие уже наладило производство таких
двигателей, мощность которых по сравнению с предшествующими моделями повышена
на треть и доведена до 420 лс. Этого удалось достичь благодаря внедрению собственных
инженерных решений — новой системе турбонаддува, оригинальному методу впрыска
топлива, а также усовершенствованной системы запуска.
Помимо Аргентины заказы на новые
двигатели поступили и из-за стран, куда осуществлялась поставка российских машин
для подготовки пилотов. А их потребность в России оценивается в 100 единиц.
ИТАР-ТАСС, 29.06.04 г.
Россия — Индия
Индия заинтересована в приобретении новейших российских реактивных систем
залпового огня «Смерч»
Индия крайне
заинтересована в приобретении новейших российских дальнобойных реактивных
систем залпового огня (РСЗО) «Смерч» в целях повышения
боевой эффективности собственной реактивной артиллерии. Как стало известно,
министерство обороны Индии ведет переговоры о приобретении двух дивизионов «Смерчей»
вместе с комплектом запчастей и обучающими системами. Как уже отмечалось, в
одном из своих первых выступлений после вступления в должность министр обороны
Индии Пранаб Мукхерджи сообщил, что приобретение российских «Смерчей»
будет стоять на повестке дня в качестве одной из первоочередных сделок. Заместитель
главы ФГУП «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин еще ранее, в феврале
текущего года, заявил в Нью-Дели на выставке «ДЕФЭКСПО Индиа-2002»,
что «контракт может быть подписан в любое время». Однако в настоящее
время переговоры временно приостановлены в связи с тем, что у индийской стороны
«обнаружились более насущные потребности». Продолжатся они, скорее
всего, месяца через два и будут касаться главным образом финансовых вопросов.
Предполагается, что российские «Смерчи» дополнят аналогичные РСЗО
«Пинака» индийского производства. Их проектная максимальная дальность
стрельбы — 38 километров, во время последних испытаний модернизированных образцов
она достигала 42 километров. Российские модернизированные «Смерчи»
9К58, которые намерена приобрести индийская сторона, могут поражать цели на
расстоянии до 90 километров. «Испытывали они уже наши системы, остались
очень довольны», — сообщил информированный источник. По его словам, в экспортных
образцах РСЗО «Смерч» 9К58 шасси — отечественного производства, то,
что предлагается индийцам, возможно, будет на базе «Татры».
РИА «Новости», 29.06.04 г.
Россия и Индия рассматривают возможность привлечения Китая к разработке
истребителя пятого поколения
Россия
и Индия рассматривают возможность привлечения Китая к разработке
многофункционального истребителя пятого поколения, заявил посол РФ в Индии
Александр Кадакин. Наши страны, сказал дипломат, планируют предложить КНР принять
участие в реализации этого крупного проекта. Это будет летательный аппарат нового
поколения, для создания которого потребуются большие финансовые и интеллектуальные
затраты. Договоренность о создании такого самолета была достигнута Россией и
Индией в ноябре 2001 года.
Посол сообщил также, что Индия и
Россия обсуждают возможность реализации противокорабельных крылатых ракет «БраМос»
на рынках третьих государств. «Заинтересованность в их приобретении уже
проявили несколько государств Юго-Восточной Азии», — сказал А.Кадакин.
Кроме того, эти уникальные по своим техническим характеристикам ракеты, которым
нет в мире аналога, поступят на вооружение российской и индийской армий. Разработкой
и производством ракет занимается совместное российско-индийское совместное предприятие
«БраМос аэроспейс лимитед».
Говоря о сроках поставки из России
в Индию тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», А.Кадакин
заявил, что боевой корабль будет доставлен в республику в 2008 году. Соответствующий
контракт был подписан в январе этого года.
ИТАР-ТАСС, 30.06.04 г.
Поставка в Индию самолетов-заправщиков Ил-78МКИ будет завершена в следующем
году
Ташкентское авиационное производственное
объединение имени В.П.Чкалова (ТАПО)» и Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина»
(АК им. Ильюшина) в 2005 году завершат поставку в Индию самолетов-заправщиков
Ил-78МКИ.
«На сегодняшний день в Индию поставлены
первые три самолета. Планируется, что до конца текущего года ТАПО поставит еще
один самолет. Завершение поставок самолетов-заправщиков планируется на 2005
год» — сообщил генеральный директор АК им. Ильюшина Виктор Ливанов.
Он уточнил, что контрактом предусмотрена
поставка в Индию шести самолетов-заправщиков Ил-78МКИ, доработанных АК им. Ильюшина
по требованиям индийской стороны.
По словам В.Ливанова, «отличительной
особенностью поставляемых в Индию самолетов-заправщиков является их конвертируемость,
т.е. возможность переоборудования в транспортный вариант».
Контракт на поставку в Индию 6 самолетов-заправщиков
Ил-78МКИ («К» -конвертируемый) подписан в феврале 2001 года. Его стоимость
по неофициальным данным составляет $150 млн.
В поставке бортового оборудования для
Ил-78МКИ принимают также участие израильские и индийские компании.
Поставляемые в Индию Ил-78МКИ планируется
использовать для заправки топливом в воздухе боевых самолетов как российского
(Су-30МКИ), так и западного производства.
Интерфакс, 01.07.04 г.
Делегация Индии в РФ проверит готовность «Севмашпредприятия»
к приему экипажа крейсера «Адмирал Горшков»
Делегация посольства Индии в РФ, в
составе которой заместитель главы миссии господин М.Мукерджи с супругой и военно-морской
атташе М.Муралидхаран проверит готовность ФГУП «ПО «Севмашпредприятие»
(СМП, Северодвинск, Архангельская обл.) к приему членов индийского экипажа
авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» и представителей
технического персонала. В настоящее время на базе цеха 22 уже завершена подготовка
офисных помещений, где будут работать индийские специалисты, а также сданы «под
ключ» квартиры, где они разместятся с семьями.
24 июня на СМП состоялось подписание
документов первого этапа работ по контракту на ремонт и переоборудование
для ВМС Индии крейсера «Адмирал Горшков». Делегацию возглавлял адмирал
Виджам Шанкар. В течение недели группа знакомилась с состоянием дел на заводе.
Они ознакомились со складским хозяйством, где будет храниться поступающее оборудование,
побывали в цехах, которые выполняют номенклатуру изделий для авианесущего крейсера.
В настоящее время здесь закончен демонтаж
оборудования, которое в дальнейшем не будет использовано на корабле. В числе
первоочередных мероприятий — подготовка складских помещений, а также цехов,
которые примут участие в ремонте крейсера.
Результатом визита стало подписание
платежного документа за первый этап работ.
Координацию действий всех участников,
занятых организацией и выполнением работ по «Горшкову» осуществляют
специалисты 4-го производства во главе с заместителем генерального директора
В.Шестовым.
Модернизации подлежит также взлетная
палуба корабля, которая будет переоборудована для взлета и посадки самолетов
МиГ-29К морского базирования.
Интерфакс, 01.07.04 г.
Россия — Ирак
ГАЗ до середины августа планирует выпустить 360 автомобилей «Садко»
для отправки в Ирак
ОАО «ГАЗ»
планирует до середины августа произвести 360 автомобилей ГАЗ-33081 «Садко»
с пневмовыводом для управления тормозами прицепа для отправки в Ирак.
Первый автомобиль уже изготовлен на
грузовом конвейере. В соответствии с выполнением требований по тормозным свойствам
прицеп, полная масса которого составляет свыше 750 кг, оснащается тормозами,
для чего на автомобиле-тягаче устанавливается пневмовывод. Ранее системой пневмовывода
оснащались грузовики ГАЗ-66 по заказу военных ведомств.
План производства на июль предусматривает
производство 297 автомобилей «Садко» с пневмовыводом.
В целом автозавод планирует в ближайшие
годы отправить в Ирак в рамках контракта, подписанного в апреле 2004 г., 3 тыс.
автомобилей «Садко».
Кроме того, до конца 2004 г. ГАЗ планирует
поставить в Ирак около 700 спецавтомобилей /водовозов, топливозаправщиков и
эвакуаторов/ на общую сумму более $15 млн. В частности, контракт на поставку
98 спецавтомобилей на базе среднетоннажного грузовика ГАЗ-3307 на сумму $1,5 млн. был подписан с Рособоронэкспортом в июне.
Прайм-ТАСС, 02.07.04 г.
Россия — Китай
Разработку эскизного проекта нового сверхзвукового учебно-тренировочного
самолета Китай ведет при участии ОКБ имени Яковлева
ОКБ имени Яковлева до
конца года завершит выполнение работ по программе создания эскизного проекта
сверхзвукового учебно-тренировочного самолета для китайских ВВС. Как отметил
источник в военно-промышленном комплексе, участие ОКБ имени Яковлева в создании
нового сверхзвукового учебно-тренировочного самолета, разработку которого ведет
китайская авиастроительная корпорация AVIC-II, носит конкретный характер, определяемый
техническим заданием.
В проводимых ОКБ имени Яковлева научно-исследовательских
и опытно-конструкторских работах по данному проекту не используются наработки
военно-технического характера, полученные при разработке российского учебно-боевого
самолета.
Контракт на проектирование сверхзвукового
учебно-тренировочного самолета для китайских ВВС был подписан в 2001 году. Он
не устанавливает жесткие сроки и выполняется по этапам. После каждого этапа
китайские специалисты принимают выполненные работы.
Как отмечается, китайские специалисты
высоко оценивают работу по разработке нового УТС, проводимую ОКБ имени Яковлева.
Есть все основания надеяться, что разработка технического проекта учебно-тренировочного
самолета будет также вестись при участии ОКБ имени Яковлева.
Интерфакс, 29.06.04 г.
Россия — Сербия и Черногория
Россия готова к поддержанию и развитию военного и военно-технического сотрудничества
с Сербией и Черногорией, заявил С.Иванов
Россия готова «к поддержанию
и развитию военного и военно-технического сотрудничества с Сербией и Черногорией».
Об этом заявил министр обороны РФ Сергей Иванов на встрече в Москве с
находящимся в России с кратким рабочим визитом главой оборонного ведомства Сербии
и Черногории Првославом Давиничем. Российский министр выразил надежду,
что «традиционные дружественные связи между нашими странами и народами
будут и в дальнейшем углубляться и крепнуть».
Как сообщил пресс-секретарь министра
обороны РФ Вячеслав Седов, «главы оборонных ведомств обсудили состояние
и перспективы развития в военной и военно-технической областях, обстановку на
Балканах, и в частности ситуацию в Косово».
Накануне министр обороны Сербии и
Черногории провел в Москве встречи с секретарем Совета безопасности РФ Игорем
Ивановым, главой МИД Сергеем Лавровым и руководителем Федеральной службы по
военно-техническому сотрудничеству Михаилом Дмитриевым.
После отмены в 2001 году антиюгославских
санкций ООН, введенных в связи с кризисом в бывшей Югославии, международно-правовых
препятствий для развития ВТС между Москвой и Белградом не существует. Это касается
как поставок современной российской техники, так и ремонта и модернизации с
помощью российских специалистов оружия и техники советского производства, находящихся
на вооружении в сербской армии, отметил источник в Минобороны РФ.
ИТАР-ТАСС, 26.06.04 г.
В счет погашения долга Россия поставит Сербии вооружение
Министр финансов и экономики Сербии
и Черногории Младан Динкич согласился на предложение представителей правительства
России погасить большую часть долга РФ Сербии поставками вооружений. Этот долг
возник еще в годы существования СССР и СФРЮ, пишет белградская газета «Глас
явности».
Издание, ссылаясь на не названные
источники в Москве, пишет, что «М.Динкич принял предложение российской
стороны о покрытии большей части российского долга Сербии, который измеряется
суммой в $288 млн., поставками военного снаряжения».
Интерфакс, 29.06.04 г.
Военно-техническое сотрудничество стран СНГ
Белоруссия — Казахстан
Предприятие «Тетраэдр» победило в тендере по модернизации ЗРК
С-125 ВС Казахстана
Минское предприятие «Тетраэдр»
официально признано победителем открытого конкурса по государственным закупкам
услуг по модернизации зенитно-ракетных комплексов С-125 для нужд Вооруженных
сил Казахстана.
В распоряжении казахстанских военных
находятся несколько десятков ЗРК С-125, которые нуждаются в модернизации. После
проведения работ данная техника должна прослужить еще 10-15 лет, в том числе
и стоя на боевом дежурстве, отметили в «Тетраэдр».
Там же сообщили, что в данном конкурсе
принимали участие российское предприятие «Рособоронэкспорт» и одно
казахстанское предприятие.
Специалисты предприятия заявили,
что к концу текущего года первый казахстанский комплекс будет модернизирован,
пройдет испытания, в том числе и стрельбовые, будет принят государственной комиссией
и заступит на боевое дежурство.
«Тетраэдр» выполняет модернизацию
ЗРК С-125М1 «Печора» до уровня С-125-2Т «Печора-2Т». Основными
отличиями модернизированного ЗРК от базового варианта являются расширенные боевые
возможности и повышенная надежность комплекса.
Интерфакс, 29.06.04 г.
Военно-техническое сотрудничество стран СНГ с зарубежными странами
Украина — Индия
Украина оснастит газотурбинным оборудованием строящиеся Индией эсминцы
Украина поставит газотурбинное
оборудование для строящихся Индией военных кораблей. Как стало известно, Научно-производственный
комплекс газотурбиностроения «Заря-Машпроект» (г. Николаев) готовит
на начало будущего года поставку первой комплектной газотурбинной пропульсивной
установки [исполнительная часть главного двигателя] Н-36 для строящегося в Индии
головного эсминца типа «Нью-Дели».
Поставка будет осуществлена в рамках
заключенного в этом году контракта. Объем и подробности контракта не разглашаются.
«Заря-Машпроект» — монополист
на рынке СНГ в области разработки и производства газовых турбин для кораблей
военного флота.
Продукция ОПК Украины — в первую
очередь украинские газовые турбины и аккумуляторные батареи (АКБ) для ВМС Индии — хорошо знакома индийским партнерам со времен бывшего СССР и пользуется заслуженным
спросом на местном рынке. По данным украинской стороны, объемы военно-технического
сотрудничества между Индией и Украиной за последний год возросли в 4 раза.
Интерфакс, 29.06.04 г.
Военно-техническое сотрудничество зарубежных стран
США — Индонезия
Глава МИД Индонезии призвал США возобновить в полном объеме программу военно-технического
сотрудничества с Джакартой
Возобновить в полном объеме программу военно-технического сотрудничества с Индонезией
призвал США индонезийский министр иностранных дел Хасан Вираюда.
На встрече с госсекретарем США Колином Пауэллом, состоявшейся в рамках асеановского
Регионального форума по безопасности в АТР.
Как
сообщил представитель индонезийского МИД Динопати Джалаль, американский госсекретарь
«внимательно выслушал Вираюду и пообещал поднять эти вопросы перед своим
правительством».
Джакарта
«стремится к скорейшей нормализации военных отношений с Соединенными Штатами
после того, как на днях было закончено расследование по делу об убийстве в 2002
году в провинции Папуа двух американских граждан», отметил представитель
индонезийских властей. Кроме того, участие индонезийских следователей в допросах
«террориста номер один» в ЮВА Хамбали, по его словам, поможет предотвратить
возможные новые террористические акции в регионе в связи с арестами в Индонезии
ряда его сообщников.
США
еще в 1999 году разорвали военные связи с Индонезией, обвинив ее армию в массовых
нарушениях прав человека на Восточном Тиморе. Однако после взрывов на острове
Бали и в американском отеле «Мариотт» в Джакарте их высокопоставленные
представители неоднократно уже обещали добиться в конгрессе пересмотра этого
решения.
ИТАР-ТАСС, 02.07.04 г.
ВЫСТАВКИ И ПРЕЗЕНТАЦИИ
Russian
Expo Arms 2004 (Нижний
Тагил,
Россия)
По количеству участников предстоящая нижнетагильская оружейная выставка
будет на 30% больше предыдущей
Участие
в международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская
выставка вооружения. Нижний Тагил — 2004», которая пройдет с 6 по 10 июля
в Нижнем Тагиле, примут 270 российских и 6 зарубежных предприятий. Это на 30%
больше чем в предыдущей выставке в 2002 году.
В
этом году на выставке будут представлены предприятия из 29 регионов России,
где производится вооружение и боевая техника. Зрители и участники выставки увидят
в действии 60 образцов военной техники и вооружения. Впервые боевые возможности
своей продукции покажет иностранная компания Israel Military Industries — одно
из ведущих мировых предприятий по производству оружия и боеприпасов.
Ожидается,
что в Нижний Тагил прибудут более 50 иностранных делегаций, выставку посетят
более 200 иностранных гостей.
«На
данный момент созданы все условия для проведения международной выставки», — отметил на заседании федерального организационного комитета председатель оргкомитета,
заместитель руководителя Федерального агентства по промышленности Виктор Холстов.
Интерфакс, 30.06.04 г.
На выставке вооружения «Нижний Тагил-2004» впервые будет продемонстрирована
продукция зарубежного предприятия
На международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская
выставка вооружения. Нижний Тагил-2004», которая пройдет в Нижнем Тагиле
(Свердловская область) с 6 по 10 июля, будет продемонстрирована продукция
одного из израильских предприятий.
«Ранее
на выставке вооружения демонстрировалась продукция только российских предприятий, — сообщил первый заместитель председателя правительства Свердловской области,
министр промышленности, энергетики и науки Владимир Молчанов в Екатеринбурге. — Конечно, цель выставки продать отечественное оружие, но мы не боимся конкуренции,
наше оружие лучше». В частности, отметил он, израильское предприятие везет
в Нижний Тагил контейнер с боеприпасами, которые планирует представить на выставке
в действии.
В.Молчанов
также отметил, что в настоящий момент заявки на участие в выставке подало 281
предприятие, ожидается, что всего в выставке примут участие около 300 предприятий.
По
его словам, в выставке примут участие пять зарубежных предприятий, отдельные
экспозиционные стенды представят ФГУП «Рособоронэкспорт», ЗАО
«Белтехэкспорт» (Белоруссия), «Укрспецэкспорт»
(Украина), выставку также планируют посетить 223 иностранца из 42 государств.
В
числе иностранных делегаций также прибудут 14 специалистов из США. «США,
конечно, не будут покупателями нашего оружия, но они наши конкуренты на рынке
вооружения и их интерес к нашему оружию очень большой», — сказал В.Молчанов.
По
его словам, самые показательные выступления будут 6, 7 и 8 июля. Билеты на выставку,
по его словам, раскупаются очень активно, ожидается, что выставку посетит не
менее 55 тыс. человек.
«В
этом году будут усилены меры безопасности при проведении выставки», — отметил
В.Молчанов. В частности, в этом году вся боевая техника будет удалена, зона
безопасности составит 300 метров (в 2002 году — 200 метров). Всю боевую технику
будут тщательно проверять как до демонстрации, так и после, будет организован
специальный склад боеприпасов.
«Полигон
будет сдан 5 июля, в это день его будут тщательно проверять сотрудники УВД и
кинологи», — сказал В.Молчанов. По его словам, к охране будет привлечено
большое количество сотрудников УВД Екатеринбурга.
Интерфакс, 02.07.04 г.
Евросатори-2004 (Париж, Франция)
Компьютер вместо гранаты
Самолеты
без пилотов, танки без экипажей, бой без людей — такую стратегию на рынке оружия
показала прошедшая в Париже выставка Евросатори-2004. А перед Россией она поставила
вопрос: идем ли мы в ногу с военной модой?
Камикадзе в солдатском ранце
Министр
обороны Франции Мишель Альо-Мари, оценивая экспозицию своей страны, обратила
внимание на обилие представленных моделей беспилотных летательных аппаратов
и подчеркнула, что развитие военных беспилотников становится одной из приоритетных
программ возглавляемого ею министерства. Во всем мире, кроме России, буквально
за последние четыре года нового века проектирование и производство беспилотников
переживает настоящий бум. В самом ближайшем будущем, по мнению военных экспертов,
эти аппараты поступят на вооружение всех воинских подразделений НАТО вплоть
до армейских взводов и самых малых разведподразделений. Им отводится роль воздушных
разведчиков, систем мобильной радиосвязи, даже своеобразных камикадзе, способных
самостоятельно находить и уничтожать точечные цели противника.
Одна
из самых ярко выраженных тенденций развития перспективных вооружений, продемонстрированная
и на Евросатори-2004, — это создание целой гаммы беспилотных летательных аппаратов:
от самых малых, способных уместиться в рюкзаке солдата, до самолетов, ведущих
глобальную разведку из стратосферных высот.
Главный
финансист Вооруженных Сил РФ Любовь Куделина, бывшая на выставке в качестве
гостя министра обороны Франции, вдохновившись увиденным, выразила удивление
тем, что на стендах «Рособоронэкспорта» нет отечественных беспилотников,
и бросила упрек... «оборонщикам», которые, по ее словам, почему-то
не создают подобных аппаратов ни для Российской армии, ни для экспортных продаж.
А зачем их создавать, если наше министерство обороны вычеркнуло из гособоронзаказа
единственный отечественный беспилотный аппарат «Пчела»? Наверное,
с точки зрения российского генералитета, солдату такие летающие «игрушки»
не нужны, ему хватит и «Калашникова».
В
руководстве Минобороны РФ почему-то уверены, что и танки нам не нужны. Зато
развитию бронетанковой техники, что показало Евросатори-2004, в странах НАТО
уделяют неослабевающее внимание. Может быть, потому, что точку в битве за Ирак
поставили не «зеленые береты», а танки «Абрамс», вошедшие
победным маршем в Багдад. И наземную боевую операцию в Югославии США с союзниками
не начали только потому, что так и не смогли своими воздушными ударами уничтожить
бронетанковые части Белграда. А против и не слишком новых югославских танков
бронемашины «Брэдли» и джипы «Хаммер», пусть и с ракетным
вооружением, были беспомощны. В Афганистане США в спешном порядке нарастили
свою группировку «Абрамсов», признав, что недооценили роль именно
тяжелых танков в борьбе с мобильными отрядами талибов. Задуматься есть над чем,
но в нашем Генштабе танки почему-то отождествляют лишь с Курской битвой, без
всякого учета их современной роли.
Генеральный
директор ВНИИ «Трансмаш» — ведущего мирового научно-исследовательского
центра бронетанковой техники — Виктор Степанов, оценив всю экспозицию Евросатори-2004,
отметил, что бронетехника сейчас переживает качественно новое возрождение, в
котором ведущую роль играют не только принципиально новые средства поражения
и защиты, но прежде всего насыщенность информационных технологий.
Киборги становятся в строй
Шведы
показали вообще полностью компьютеризированного солдата, у которого за плечами
«бронированный» ноутбук, имеющий связь с командным центром и способный
самостоятельно обрабатывать максимум информации, с которой сталкивается боец,
выдавая ему практически безошибочные команды и рекомендации. Впрочем, вопрос
о том, насколько все эти кибернетические премудрости помогут в реальном и абсолютно
непредсказуемом бою, остался открытым. Но ведь показанный «киборг» — всего лишь первый шаг к созданию совершенного солдата XXI века. На Западе
в этом направлении работают, у нас нет.
Элементы
искусственного интеллекта сегодня пытаются придать даже минам. Последнее для
российских специалистов стало настоящим откровением. Как сказал один из ведущих
в прошлом разработчиков минного оружия Леонид Сафронов, беда наших заказчиков
не только в постоянной нехватке финансов, но и в полном отсутствии долговременных
идей. Поэтому-то многое из того, что на Западе уже воплощается в металл, у нас
не обрело даже концептуальной формы.
Если
говорить об оружейном экспорте, а все международные военно-технические выставки
с ним тесно связаны, то одна из «долговременных» идей, которую никак
не удается реализовать, заключается в том, что развитие российского присутствия
на внешнем рынке оружия немыслимо без динамичной и оправданной программы внутренних
закупок самых современных образцов боевой техники. Чем лучше будет вооружена
Российская армия, тем с большей охотой станут покупать нашу военную технику
за границей. У нас же утвердилась точка зрения, что до 2008 года новинки можно
и не заказывать, обходиться модернизацией старых образцов.
Хотелось
бы верить, что назначение бывшего руководителя «Рособоронэкспорта»
Андрея Бельянинова на должность директора Федеральной службы по оборонному заказу
изменит явно застоявшееся представление о незыблемости сроков обновления парка
российских вооружений. Так же как и созданный при активном участии «Рособоронэкспорта»
государственный вертолетостроительный холдинг позволит в первую очередь обновить
вертолетный парк ВВС, что, в свою очередь, сохранит динамику экспорта.
Профессиональные
торговцы российским оружием пока еще держат марку успешных бизнесменов и в меру
своих сил пытаются поддержать самые перспективные направления отечественной
«оборонки». Однако первую скрипку должно все-таки играть министерство
обороны — главный государственный заказчик вооружений и военной техники, к тому
же отвечающий по новому административному уложению и за его экспорт.
Российская газета, 28.06.04 г.
РАЗНОЕ
В Минобороны РФ рассматривают возможность участия самолета М-55 «Геофизика»
в европейских научных исследованиях
В министерстве обороны РФ изучается возможность
возобновления участия высотного самолета М-55 «Геофизика» из
состава ВВС РФ в высотных исследованиях атмосферы в рамках международных
научных программ. «В ближайшее время может быть решен вопрос участия
самолета М-55 в высотных исследованиях атмосферы в рамках международных научных
программ. С просьбой об этом к руководству военного ведомства, в частности,
обратились руководители министерства образования и науки, а также министерства
и промышленности и энергетики», — сообщил источник в оборонно-промышленном
комплексе.
Он напомнил, что построенный на экспериментальном
машиностроительном заводе имени Мясищева и принадлежащий ВВС РФ высотный
самолет М-55 «Геофизика» неоднократно участвовал в международных программах
исследований верхних слоев атмосферы. Однако на участие самолета в аналогичных
программах в 2004 году министерство обороны пока согласия не дало.
«Если военное ведомство не примет решения,
правительства и научные круги стран Западной Европы могут отказаться от применения
М-55 в качестве высотной платформы для исследовательской аппаратуры», —
сказал источник. По его словам, крайним сроком для решения вопроса участия М-55
в научных исследованиях является конец июля.
По словам источника, на текущий год финансирование
по тематике госиспытаний М-55 в интересах российских ВВС не предусмотрено, а
сама тема является практически закрытой. «В июле-августе завод имени Мясищева
подаст свои предложения по включению госиспытаний М-55 в гособоронзаказ на следующий
год, но шансы на такое финансирование небольшие», — считает источник.
Самолет М-55 создан на ЭМЗ имени Мясищева как военный
стратосферный самолет-разведчик в 1988 году, но в серию машина не пошла. Для
военного ведомства были построены четыре самолета, два из которых потеряны в
авариях. На базе одного из самолетов М-55 фирмой Мясищева был создан самолет
экологического мониторинга земли «Геофизика».
Интерфакс, 01.07.04 г.
ЛДПР намерена расширить круг своих избирателей за счет работников ВПК и
военных
Вице-спикер Госдумы, лидер ЛДПР Владимир Жириновский
заявил, что его партия намерена расширить круг своих избирателей и сторонников
за счет военных и работников военно-промышленного комплекса страны. «Наш
новый курс прямо связан с корректировкой ориентиров партии — мы будем активнее
опираться на военное сословие», — сказал В.Жириновский.
Он подчеркнул, что Россию не следует рассматривать
лишь с точки зрения сырьевого государства — «упор должен быть на науку
и машиностроение».
Ранее, в ходе избирательной кампании в Госдуму
В.Жириновский и его партия в качестве приоритетного выдвигали лозунг: «Мы
за бедных, мы за русских».
Интерфакс, 02.07.04 г.
|
