НОВОСТИ ВПК И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Обзор по материалам СМИ № 24
(25 июня — 1 июля 2005 года)
 ВОЕННО–ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Военно-техническое сотрудничество России со странами дальнего зарубежья
Россия — Индонезия
Индонезия продолжит закупку российской авиатехники
Военно-воздушные силы Индонезии планируют закупить в ближайшие два года еще 12 российских многофункциональных боевых самолетов АХК «Сухой» в дополнение к двум Су-27СК и двум Су-30МК, поставленным на вооружение в сентябре 2003 года. Об этом сообщил здесь 24 июня главком индонезийских ВВС маршал авиации Джоко Суянто. На этот раз, подчеркнул он, речь идет о приобретении российской авиатехники, полностью укомплектованной штатным вооружением и боезапасом.
Ожидается, что новая сделка с «Рособоронэкспортом» на сумму около 700 млн. долл. будет заключена в ближайшие месяцы. Первые шесть истребителей Су из этой партии поступят в Индонезию в конце 2005-го, а еще 6 — в начале 2006 года. Ведутся также переговоры об оснащении новой эскадрильи самым современным российским вооружением — управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» и другим бортовым оружием.
В апреле 2003 года во время первого российско-индонезийского саммита в Москве было подписано соглашение о двустороннем военно-техническом сотрудничестве, в рамках которого Джакарта приобрела 6 единиц российской авиатехники, включая два транспортно-боевых вертолета Ми-35, на общую сумму в 193 млн. долл. По условиям бартерной сделки, 4 самолета марки Су были поставлены без вооружений и частично в обмен на встречные поставки традиционных индонезийских товаров около 30 наименований.
Контракт о поставках новых «сушек» перешел в завершающую стадию подготовки еще в ноябре 2004 года в дни работы в Джакарте первого международного оружейного салона «Индодифенс-2004». При этом индонезийская сторона рассчитывала уже в начале 2005 года сформировать в своих ВВС полную эскадрилью из 16 этих суперсовременных боевых машин. Но из-за катастрофического землетрясения и цунами, обрушившегося на Индонезию в декабре прошлого года, сделку пришлось отложить на некоторое время.
Тем не менее, к 2010 году индонезийские ВВС надеются иметь в своем составе две полноценные эскадрильи, состоящие из российских самолетов. С этой целью они запросили 2,3 млрд. долл, однако власти выделили им пока лишь десятую часть требуемых средств.
На вооружении ВВС Индонезии состоят около 200 самолетов, однако более четверти из них прикованы к земле из-за отказа американских и британских поставщиков продавать запчасти и комплектующие к ним после событий на Восточной Тиморе /быв. индонезийской провинции/ в 1999 году. Как признал главком, в настоящее время ВВС Индонезии способны выполнять поставленные перед ними задачи по охране воздушных рубежей самого протяженного в мире архипелага «лишь на 40 проц».
За 2 дня до трагедии 26 декабря 2004 года. утверждает газета, минобороны Индонезии направило в парламент запрос о выделении из бюджета 8 трлн. рупий /около 889 млн. долл./ на закупку еще 8 российских военных самолетов семейства «Су» и 24 вертолетов в дополнение к уже поставленным в 2003 году 4 российским «сушкам» и двум вертолетам Миля. Однако «письмо из управления планирования закупок вооружений» поступило палату представителей 29 декабря и теперь, по всей видимости, будет отвергнуто депутатами.
В региональных СМИ тогда появились утверждения о том, новый министр обороны Индонезии Ювоно Сударсоно, бывший до этого послом в Лондоне, будто бы уже отдал распоряжение главкому вооруженных сил отказаться от планов дополнительных закупок российской авиатехники. Между тем каких-либо официальных подтверждений этому ни в местной прессе, ни у участников двусторонней сделки нет.
Российская сторона не получала никаких уведомлений на этот счет от своих индонезийских партнеров «ни в ту, ни в другую сторону», заявил корр.ИТАР-ТАСС посол РФ в Джакарте Михаил Белый. У российского-индонезийского ВТС много конкурентов, поэтому, по его мнению, не следует идти на поводу у подобного рода публикаций, в том числе в российской прессе.
ИТАР-ТАСС, 27.06.05 г.
Россия — Китай
Китай надеется на продолжение сотрудничества с Россией в военно-технической области — китайский дипломат
Китай надеется, что сотрудничество с Россией в военно-технической области будет продолжаться. Об этом помощник министра иностранных дел КНР (в ранге заместителя министра) Ли Хуэй заявил во вторник на брифинге, посвященном предстоящему с 30 июня по 3 июля визиту в Россию председателя КНР Ху Цзиньтао.
Отвечая на вопрос агентства «Интерфакс», китайский дипломат подчеркнул: «Наше сотрудничество в военно-технической области существует уже длительное время, и Китай надеется, что оно будет продолжаться».
Ли Хуэй отметил, что «взаимодействие между двумя государствами в военно-технической области является важной составной частью существующих между ними отношений стратегического партнерства». По его словам, это взаимодействие «отвечает коренным интересам двух стран и служит делу мира и поддержания стабильности во всем мире».
В ходе переговоров в Москве руководителей двух государств вопросы сотрудничества в военно-технической области будут обсуждаться наравне с другими, добавил помощник министра.
Он отметил, что Китай придерживается в своей политике оборонной военной стратегии и его закупки вооружений за рубежом «носят ограниченный характер».
Интерфакс-АВН, 28.06.05 г.
Россия — Таиланд
Бангкок заинтересован в закупках российских ракет, вооружений ВВС и бронетехники — главком Сухопутных войск Таиланда
Таиланд проявляет интерес к возможности закупки российских ракет, вооружений ВВС и бронетехники. Об этом сегодня в Москве заявил находящийся здесь с визитом главнокомандующий Сухопутными войсками Таиланда генерал Правит Вонгусван.
«Я очень рад, что имею возможность впервые посетить Россию. Особый интерес у нас вызывают перспективы закупок ваших ракетных вооружений, самолетов, вертолетов и бронетранспортеров», — сказал таиландский военачальник на встрече со своим российским коллегой генерал-полковником Алексеем Масловым. Он дал высокую оценку состоянию и перспективам развития российско-таиландских отношений в военной и военно-технической сферах, назвав их «дружественными, давними и стабильными».
Российский главком, в свою очередь, заявил, что России и Таиланд «будут развивать военное и военно-техническое сотрудничество, взаимодействовать в подготовке военных кадров для участия в миротворческих операциях».
Генерал Вонгусван прибыл в Москву с рабочим визитом во главе военной делегации 27 июня. Он планирует ознакомиться с системой подготовки офицеров в Общевойсковой академии ВС РФ и посетить Высшие офицерские курсы «Выстрел» в подмосковном Солнечногорске, где ведется подготовка военных наблюдателей ООН.
Главкому сухопутных войск Таиланда будут продемонстрированы образцы боевой техники и оружия, которыми оснащены Сухопутные войска РФ. Его визит продлится до 1 июля.
ИТАР-ТАСС, 28.06.05 г.
Военно-техническое сотрудничество стран СНГ с зарубежными странами
Казахстан — США
США подарили казахстанской армии 27 автомашин Hummer
США передали в дар Вооруженным силам Казахстана 27 новых автомашин повышенной проходимости Hummer, общая стоимость которых составляет $3,1 млн.
Церемония передачи автомашин, в которой приняли участие посол США в Казахстане Джон Ордвей и вице-министр обороны Казахстана генерал-лейтенант Булат Сембинов, прошла в пятницу в Капчагае (Алма-Атинская область), где дислоцирован казахстанский миротворческий батальон «Казбат».
Американский дипломат, выступая на церемонии передачи автомашин, выразил благодарность руководству Казахстана и Минобороны республики «за участие в глобальной войне с терроризмом и вклад в дело коалиции в Ираке».
«Мы благодарны за ваш вклад и гордимся тем, что вы — наш партнер по коалиции», — сказал Д.Ордвей, напомнив также, что воздушное пространство Казахстана пересекли более 3 тыс. самолетов коалиции в рамках операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане.
«Эти автомобили наряду с другими «Хаммерами», предоставленными Казахстану по программе «Иностранное военное финансирование» (FMF), являются вложением американских инвестиций в ценного партнера коалиции», — подчеркнул посол.
Д.Ордвей сообщил, что по программе «Иностранное военное финансирование» (FMF) с 1997 года США оказали помощь Казахстану на сумму более $20 млн.
Дипломат также отметил, что в настоящее время в американских военных учебных заведениях проходят подготовку 40 казахстанских военнослужащих, а за все время сотрудничества обучение в США прошли более 200 казахстанских военных, двое из которых обучались в элитной военной академии в Вест-Пойнте.
Кроме того, сказал дипломат, США оказывают поддержку в открытии военного института иностранных языков в Алм-Ате.
В свою очередь Б.Сембинов, поблагодарив американскую сторону, отметил, что «содержание программ FMF и «Международное военное обучение и подготовка» приобрели четкую направленность на оснащение нашей армии современной военной техникой, создание инфраструктуры, подготовку кадров и укрепление миротворческого потенциала».
«Это, безусловно, отвечает целям стратегического партнерства между Казахстаном и Соединенными Штатами по обеспечению региональной безопасности, адекватному реагированию на новые вызовы и угрозы, прежде всего международного терроризма», — подчеркнул вице-министр обороны республики.
Он также отметил, что в настоящее время в Казахстане создается центр технического обслуживания автомобилей Hummer, которому в перспективе планируется придать статус регионального. По его информации, группа казахстанских технических специалистов прошла соответствующую подготовку в США.
По словам Б.Сембинова, переданные американской стороной автомашины будут использоваться в аэромобильных войсках республики и, прежде всего, в батальоне «Казбат», военнослужащие которого выполняют миссию в Ираке.
Давая оценку работе казахстанского подразделения в Ираке, Б.Сембинов отметил, что он «внес огромный вклад» в обеспечение безопасности мирного населения, военнослужащих коалиции и одновременно приобрел ценный боевой опыт.
Касаясь перспектив казахстанско-американского сотрудничества в оборонной сфере, Б.Сембинов напомнил, что «дан старт программе поставки в Казахстан вертолетов «Хьюи-2» с целью создания подразделения, предназначенного для выполнения антитеррористических задач».
По данным посольства США, два вертолета этого типа будут переданы казахстанским вооруженным силам в 2006 году.
Б.Сембинов отметил также, что пятилетним планом военного сотрудничества между Казахстаном и США, подписанным в сентябре 2003 года, предусмотрены поставки в республику военно-транспортных самолетов С-130. С этой целью, по его данным, в настоящее время «уже осуществляется подготовка летного и технического персонала».
Интерфакс-АВН, 01.07.05 г.
Военно-техническое сотрудничество зарубежных стран
Франция — Египет
Франция будет поставлять в Египет военную технику и участвовать в разработке египетских вооружений
Франция будет поставлять в Египет свою военную технику и участвовать в разработке египетских вооружений. Это следует из протокола о военном сотрудничестве, подписанного в Каире министрами обороны Франции и Египта Мишель Альо-Мари и Мухаммедом Хусейном Тантауи.
Протокол предполагает взаимодействие сразу по нескольким направлениям, в том числе проведение совместных военных учений и обмен визитами, а также создание на территории Египта французского центра по подготовке миротворческого контингента Африканского Союза. Развитие сотрудничества по всем этим направлениям будут курировать специальные комитеты, в которые войдут представители обеих стран. В дальнейшем планируется расширить и взаимодействие в сфере борьбы с терроризмом.
Альо-Мари подчеркнула, что «соглашения о поставках оружия не носят коммерческого характера и призваны укрепить двусторонние отношения, а также решить проблемы трудоустройства населения», подтвердив при этом, что многие положения протокола уже начали воплощаться в жизнь.
Министр обороны Франции прибыла в Египет с первым официальным визитом после формирования правительства Жан-Пьера Раффарена. Сегодня утром состоялись переговоры Альо-Мари и президента Хосни Мубарака, в ходе которых стороны обсудили развитие двусторонних отношений и ситуацию на Ближнем Востоке.
ИТАР-ТАСС, 01.07.05 г.
США — Индия
Соединенные Штаты и Индия подписали соглашение о сотрудничестве в области обороны
Соединенные Штаты и Индия подписали соглашение о сотрудничестве в области обороны, рассчитанное на 10 лет. Как сообщили сегодня индийские СМИ, это стало основным итогом визита в Вашингтон индийского министра обороны Пранаба Мукерджи, который провел там переговоры с госсекретарем США Кондолизой Райс, своим американским коллегой Дональдом Рамсфелдом и другими официальными лицами.
Документ, в частности, открывает путь для совместного производства систем вооружений, сотрудничества в области противоракетной обороны и возможной отмены ограничений на поставки Нью-Дели американских технологий двойного назначения. Санкции были введены после серии ядерных испытаний в Индии в 1998 году.
Соглашением предусмотрено создание совместной группы по поставкам и производству, которая займется вопросами торговли в сфере обороны, изучит перспективы совместного производства вооружений и сотрудничества в разработках технологий. Продолжит свою деятельность уже созданная рабочая группа по вопросам военной политики. Стороны договорились заниматься совместными исследованиями, испытаниями и модернизацией военной техники. Соединенные Штаты согласились оказать содействие в подготовке индийских летчиков морской авиации.
В соответствии с документом, обе страны в рамках укрепления стратегических отношений будут развивать взаимодействие в интересах поддержания безопасности и стабильности, нераспространения и борьбы с терроризмом. В центре внимания двух стран будет регулярное проведение совместных маневров, а также сотрудничество в осуществлении многонациональных операций, «если их цели отвечают национальным интересам Индии и США».
Выступая после подписания соглашения, Пранаб Мукерджи заявил, что для индийско-американских отношений в военной области «началась новая эра». Министр отметил, что более конкретные направления сотрудничества в военной области будут обсуждаться в ходе дальнейших переговоров, призвав связанные с оборонной отраслью компании двух стран взаимно изучить процедуры, имеющие отношение к купле-продаже вооружений. Он также выразил надежду, что США откажутся от политики, ограничивающей экспорт высоких технологий, необходимых для развития индийской атомной энергетики и освоение космического пространства. «Мне кажется, — подчеркнул он в беседе с журналистами, — в этой сфере возможны изменения».
Ранее американская администрация «дала зеленый свет» компании «Локхид-Мартин» на продажу Индии модернизированных вариантов истребителей Ф-16 и Ф-18 /буквы латинские/. Индия запросила также у США современные системы управления и контроля, раннего предупреждения и противоракетной обороны
Индийские аналитики отметили, что соглашение подписано в преддверии официального визита в США премьер-министра Манмохана Сингха, который пройдет с 18 по 20 июля. Ответный визит президента Джорджа Буша, согласно официальным источникам, состоится в начале будущего года. Его конкретные сроки устанавливаются по дипломатическим каналам.
ИТАР-ТАСС, 30.06.05 г.
ВЫСТАВКИ И ПРЕЗЕНТАЦИИ
Международный военно-морской салон «IMDS-2005» (Санкт-Петербург, Россия)
Новейшие модели боевых кораблей и катеров будут представлены на международном Военно-Морском салоне в Петербурге
Новейшие модели боевых кораблей и катеров увидят в действии посетители и участники второго международного Военно-Морского салона, который открывается в Санкт-Петербурге.
Военно-морской флот России будут представлять эскадренный миноносец «Настойчивый», малый десантный корабль на воздушной подушке, малый ракетный катер «Молния», катер связи Ленинградской военно-морской базы «Буревестник». Погранслужба ФСБ России покажет свои патрульные корабли «Светляк» и «Мираж», патрульный катер «Мангуст» и скоростной патрульный катер «Мустанг-2».
Многие корабли уже пришвартованы у причалов Морского вокзала. Особый интерес специалистов вызывает дизель-электрическая подводная лодка 4 поколения «Санкт-Петербург» проекта 677 «Лада», строительство которой завершилось в этом году на ФГУП «Адмиралтейские верфи». Лодка впервые будет представлена широкой публике. «Санкт-Петербург», как ожидается, поступит в распоряжение ВМФ России в конце 2005 года. На ФГУП «Адмиралтейские верфи» ведется также строительство экспортной версии дизель-электрической подлодки 4-го поколения «Амур».
Сегодня — за день до официального открытия салона, которое намечено на четверг, российские и иностранные специалисты смогут осмотреть выставленные образцы техники и вооружений, обменяться мнениями о состоянии и перспективах развития оборонной промышленности на специализированных семинарах.
Заявки на участие в салоне подали более 340 фирм, в том числе 58 иностранных. Ожидается прибытие 29 официальных делегаций из 26 стран.
ИТАР-ТАСС, 29.06.05 г.
В 2005 году впервые военно-морская техника может составить свыше половины всего экспорта российского оружия — «Рособоронэкспорт»
В последние годы военно-морская техника приобретает все больший удельный вес в структуре российского оружейного экспорта.
«По итогам прошлого года в общем объеме зарубежных поставок вооружения и военной техники, который превысил $5,1 млрд., на военно-морскую составляющую приходится 24 процента. Как ожидается, в нынешнем году впервые в истории экспорта российского оружия техника ВМФ будет составлять свыше половины всего объема зарубежных поставок», говорится в поступившем во вторник в «Интерфакс-АВН» пресс-релизе «Рособоронэкспорта», посвященном участию во втором Международном военно-морском салоне (МВМС).
Он пройдет в Санкт-Петербурге с 29 июня по 3 июля.
В сообщении отмечается, что на нынешнем салоне иностранным партнерам будет представлена широкая номенклатура экспортной продукции предприятий российского военного судостроения по более чем 100 образцам вооружения и техники для военно-морских сил, некоторые образцы которых не имеют аналогов в мире.
На выставке будут представлены в натуральном виде или на стендах уникальные подводные лодки четвертого поколения «Амур-950» и «Амур-1650», малошумная подводная лодка проекта 636, оснащенная интегрированной системой ракетного оружия «Клаб-С», крупные боевые корабли, в том числе фрегаты проектов 11356,11541 и 11661, семейство многоцелевых корветов, включая новейший проекта 20382 «Тигр».
Как отмечается в сообщении, большие экспортные перспективы имеют десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр» и 12061Э «Мурена-Э», которые способны перебрасывать со скоростью до 60 узлов на значительные расстояния подразделения десанта и боевую технику, включая танки, БТР и БМП.
В связи с наметившейся тенденцией к повышению многими флотами мира боевых возможностей для ведения операций в прибрежных зонах существенно возрастает экспортный потенциал ракетных и патрульных катеров российского производства. «Ракетные катера проектов 12421 и 12418, патрульные катера проектов 12150 «Мангуст», 14310 «Мираж», 10410 и 10412 водоизмещением от 10 до 550 тонн и скоростью хода до 50 узлов по праву считаются одними из лучших в мире», говорится в пресс-релизе «Рособоронэкспорта». Эти корабли могут вести эффективную борьбу с морским пиратством, наркоторговлей и терроризмом.
За прошедшие полвека за рубеж было экспортировано более 2000 надводных кораблей основных классов, подводных лодок, патрульных и ракетных катеров. «Причем в поставках катеров наша страна превзошла все крупнейшие судостроительные державы мира, включая США, Великобританию, Германию и Францию», говорится в сообщении.
Наряду с боевыми кораблями всех классов Россия предлагает инозаказчикам различные системы вооружения, боевые и технические комплексы для установки на кораблях, которые строятся на зарубежных судоверфях. Высоко котируются на мировом рынке российские ракетные ударные комплексы «Москит», «Клаб», «Яхонт», «Уран» и другие, зенитные ракетные, артиллерийские и противолодочные вооружения, отмечают специалисты «Рособоронэкспорта».
Уникальные возможности для демонстрации всего спектра возможностей военно-морской техники и вооружения на компактном пространстве, которые не встречаются ни на одной другой выставке в мире, представляет выставочный комплекс второго МВМС, развернутый на базе павильонов «Ленэкспо», Морского вокзала, полигона «Ржевка» и аэродрома г. Пушкина.
На стенде будет впервые представлено новое совместное российско-индийское предприятие — сервисный центр «Рособоронсервис» (Индия), которое будет осуществлять системное послепродажное сервисное обслуживание военной техники отечественного производства, используемой вооруженными силами Индии.
Интерфакс-АВН, 28.06.05 г.
Американский «Гарпун» c российской боеголовкой
В среду в Санкт-Петербурге откроется 2-й Международный военно-морской салон IMDS-2005. Для страны, отметившей 300-летие Военно-морского флота, это событие знаковое. Флот всегда был визитной карточкой государства. Именно на море появлялись самые совершенные системы вооружений и военной техники. В этом году в выставке примут участие более 200 российских и иностранных предприятий, занятых созданием и производством морской техники и вооружений — от гидросамолетов до авианесущих крейсеров.
Видное место в экспозиции займет ракетное вооружение. Если в области создания надводных и подводных кораблей наша страна делит пальму первенства с другими странами, то в области разработки противокорабельных крылатых ракет (ПКР) Россия — мировой лидер. IMDS-2005 — то место, где это лидерство становится наиболее очевидным. Только здесь можно увидеть самые совершенные и опасные вооружения современного флота: сверхзвуковую крылатую ракету Реутовского НПО машиностроения «Яхонт» (на базе которой создана российско-индийская ракета «БраМос»); комплекс Екатеринбургского КБ «Новатор» «CLUB» — входящая в него ракета 3М54Э способна стартовать как с надводного, так и с подводного корабля; а также ПКР Х-35 «Уран», положенную в основу новейшего российского берегового самоходного противокорабельного ударного ракетного комплекса «Бал-Э» (создан корпорацией «Тактическое ракетное вооружение»). Комплекс только завершил государственные испытания и в Санкт-Петербурге будет демонстрироваться впервые.
Доля военно-морской техники в российском экспорте вооружений составляет сегодня 24%. Однако, как утверждает директор Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ) Руслан Пухов, уже в ближайшее время эта тенденция изменится. На смену лидирующим в экспорте боевым самолетам уже через несколько лет придут системы противовоздушной обороны и военно-морская техника. Причем, как говорят эксперты, именно ракетная. Объем ее поставок оценивается в 7 тысяч штук, а выручка — в сумму более $14 млрд.
С моря на берег
«Бал-Э» — это 2 командные машины и 4 пусковые установки, на каждой из которых размещено по 8 контейнеров с ракетами. На четырех транспортно-погрузочных машинах лежит запас из 32 ракет второго залпа. «Бал-Э» идет на смену разработанному еще в 70-х годах комплексу «Прогресс» с морально устаревшими на сегодняшний день ПКР второго поколения.
По словам заместителя главного конструктора Московского КБ машиностроения, где создавалась система, Вадима Тевелева, главные достоинства комплекса — в мобильности (с учетом 100-километрового броска от места дислокации комплекс перекрывает до 350 км берега), скрытности и внезапности нанесения ракетного удара (на подготовку к пуску ракет нужно всего 5 минут). На обнаружение цели у машины уходит всего несколько секунд. Залп. И судьба целей в большинстве случаев решается однозначно. Перехватить 32 крылатые ракеты сегодня не под силу ни одной системе ПВО.
По словам Николая Васильева, главного конструктора корпорации «Тактическое ракетное вооружение», во время госиспытаний комплекса «Бал-Э» все 8 выпущенных ракет точно попали в цель. Это достоинство российской ракеты оценили и в США. Говорят, что головку самонаведения Х-35 будут ставить и на американский «Гарпун». Американцы честно признают, что ничего похожего не смогут создать еще лет 15. А раз между Москвой и Вашингтоном сегодня нет конфронтации, почему не взять на вооружение российскую головку. В России же первый дивизион комплекса «Бал-Э» скорее всего поступит на вооружение Черноморского флота. Ракеты Х-35 будут стоять на двух новейших фрегатах, заложенных в интересах ВМФ России.
Тень над морем
— ВМФ переходит от стратегического противодействия к тактическому, — делится мыслями главный конструктор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Николай Васильев. — Сверхзвук хорош для противодействия флотам типа американского. Сейчас, когда главная задача — защита собственного побережья, нужны более дешевые дозвуковые ракеты.
Х-35 — одна из них. Внешне ракета очень похожа на американскую противокорабельную ракету «Гарпун». Но разница есть. Скрыта она в уникальной головке самонаведения. Васильев говорит, что она невосприимчива к радиолокационным помехам, выставляемым противником. Работает в двух режимах: активном, когда ракета на доли секунды включает свою головку наведения для поиска цели, и пассивном, когда для обнаружения цели машина не сканирует пространство, а, наоборот, ловит импульсы, испускаемые целью. Х-35 летит на высоте 2-3 метров над уровнем моря — ниже уровня палубы корабля, что делает ее неразличимой для радиолокационных станций. Добавьте к этому, что все системы ПВО корабля работают в верхней полусфере, ожидая атаки сверху, и становится ясно, почему, даже обнаружив Х-35 визуально, сбить ее нелегко.
Известия, 28.06.05 г.
Нева впадает в океаны
Безусловно, наша страна, омываемая 14 морями, имеющая огромную морскую границу, нуждается в этом представительном морском форуме, на котором российские корабелы могут продемонстрировать свои достижения, экспортный потенциал. Громадный интерес, проявленный к салону в городе на Неве со стороны отечественных и иностранных специалистов, в очередной раз подтвердил это.
Россия — один из признанных лидеров мирового судостроения. Отечественные корабелы способны строить боевые корабли и вспомогательные суда всех классов, создавать все виды военно-морских вооружений и технических средств. Высокий уровень развития науки, проектных и судостроительных технологий, солидные производственные мощности, высококвалифицированные кадры, большой опыт внешнеэкономической деятельности в этой сфере позволяют нашей стране удерживать ведущие позиции в ряду экспортеров военно-морской техники и вооружения.
За прошедшие полвека за рубеж было экспортировано более 2.000 надводных кораблей основных классов, подводных лодок, патрульных и ракетных катеров. Причем в поставках катеров наша страна превзошла все крупнейшие судостроительные державы мира, включая США, Великобританию, Германию и Францию.
В последние годы военно-морская техника приобретает все больший удельный вес в структуре российского оружейного экспорта. По итогам прошлого года в общем объеме зарубежных поставок вооружения и военной техники, который превысил 5,1 млрд. долл., на военно-морскую составляющую приходится 24 процента. Как ожидается, в нынешнем году впервые в истории экспорта российского оружия техника ВМФ будет составлять свыше половины всего объема зарубежных поставок.
ФГУП «Рособоронэкспорт» демонстрирует на нынешнем салоне иностранным партнерам широкую номенклатуру экспортной продукции предприятий российского военного судостроения.
На стенде предприятия представлены модели, макеты, информационно-справочные и рекламно-имиджевые материалы по более чем 100 образцам вооружения и техники для военно-морских сил, другой номенклатуре экспортной продукции российского ОПК, некоторые образцы которой не имеют аналогов в мире.
Предметом законной гордости россиян и повышенного спроса на мировом рынке являются уникальные подводные лодки четвертого поколения «Амур-950» и «Амур-1650», малошумная подводная лодка проекта 636, оснащенная интегрированной системой ракетного оружия «Клаб-С».
На экспорт предлагаются крупные боевые корабли, в том числе фрегаты проектов 11356,11541 и 11661, семейство многоцелевых корветов, включая новейший проект 20382 «Тигр».
Большие экспортные перспективы имеют десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр» и 12061Э «Мурена-Э», которые способны перебрасывать со скоростью до 60 узлов на значительные расстояния и высаживать на необорудованном побережье подразделения десанта и боевую технику, включая танки, БТР и БМП.
В связи с тенденцией к повышению многими флотами мира боевых возможностей для ведения операций в прибрежных зонах существенно возрастает экспортный потенциал ракетных и патрульных катеров российского производства. Ракетные катера проектов 12421 и 12418, патрульные катера проектов 12150 «Мангуст», 14310 «Мираж», 10410 и 10412 водоизмещением от 10 до 550 тонн и скоростью хода до 50 узлов по праву считаются одними из лучших в мире. Эти корабли, которые весьма эффективны для борьбы с морским пиратством, наркоторговлей и терроризмом, вызывают интерес многих государств.
Наряду с боевыми кораблями всех классов Россия предлагает инозаказчикам различные системы вооружения, боевые и технические комплексы для установки на кораблях, которые строятся на зарубежных судоверфях. Высоко котируются на мировом рынке российские ракетные ударные комплексы «Москит», «Клаб», «Яхонт», «Уран» и другие, зенитные ракетные, артиллерийские и противолодочные вооружения.
Уникальные возможности для демонстрации всего спектра возможностей военно-морской техники и вооружения на компактном пространстве, которые не встречаются ни на одной другой выставке в мире, представляет выставочный комплекс второго МВМС, развернутый на базе павильонов «Ленэкспо», Морского вокзала, полигона Ржевка и аэродрома г. Пушкина.
Впервые представлено новое совместное российско-индийское предприятие — сервисный центр «Рособоронсервис» (Индия), которое будет осуществлять системное послепродажное сервисное обслуживание военной техники отечественного производства, используемой вооруженными силами Республики Индия.
ФГУП «Рособоронэкспорт» рассматривает свое участие в МВМС как важный этап в работе по дальнейшему укреплению позиций России на мировом рынке военно-морской техники и определению новых рубежей развития военно-технического сотрудничества нашей страны с зарубежными партнерами.
Международный военно-морской салон-2005 в Санкт-Петербурге продлится до 3 июля. Безусловно, этот форум корабелов на Неве является одним из важных слагаемых возрождения России как великой морской державы.
Красная звезда, 30.06.05 г.
В сетях «Амура»
В Санкт-Петербурге вчера стартовал военно-морской салон IMDS-2005. Он проводится во второй раз. И во второй раз посетители воспользуются возможностью, какая не представится им ни на какой другой аналогичной выставке. Дело в том, что весь спектр возможностей военно-морской техники здесь демонстрируется с предельной наглядностью, благодаря уникальности выставочного комплекса, в который входят павильоны «Ленэкспо», Морской вокзал, полигон «Ржевка» и аэродром города Пушкина.
На этот раз выставка особенно актуальна, поскольку доля военно-морской техники в структуре российского оружейного экспорта постоянно растет. Еще в прошлом году на нее приходилось чуть менее четверти общего объема поставляемого за рубеж оружия. А в этом году доля военно-морского экспорта впервые в российской истории превысит 50%. Во время работы салона иностранцы увидят более сотни ориентированных на экспорт образцов вооружения и военной техники для военно-морских сил. Часть этих образцов не имеет аналогов в мире.
Среди экспонатов уникальные субмарины четвертого поколения «Амур-950» и «Амур-1650». Малошумная подводная лодка проекта 636 оснащена интегрированной системой ракетного оружия «Клаб-С». Мировая тенденция к преимущественному ведению операций в прибрежной зоне резко повысила интерес к ракетным и патрульным катерам, весьма эффективным против морского пиратства, наркоторговли и терроризма. Привлекли внимание специалистов фрегаты нескольких проектов, семейство многоцелевых корветов, включая новейший «Тигр», десантные корабли на воздушной подушке «Зубр» и «Мурена».
Предлагает Россия иностранным заказчикам и различные системы вооружения, боевые и технические комплексы для установки на кораблях, которые строятся на зарубежных верфях. Это ударные ракетные комплексы «Москит», «Яхонт», «Уран», зенитное ракетное, артиллерийское и противолодочное вооружение. Федеральное государственное унитарное предприятие «Рособоронэкспорт» на своем стенде впервые представляет новое совместное российско-индийское предприятие, предназначенное для послепродажного сервисного обслуживания российской военной техники, поставленной вооруженным силам Индии.
IMDS-2005 в очередной раз подтверждает: Россия — один из признанных лидеров мирового судостроения. С наших верфей сходят как боевые корабли, так и вспомогательные суда всех классов. Они оснащаются отечественными техническими средствами и оружием всех видов. На салоне демонстрируются высокие проектные и судостроительные технологии. О ведущих позициях России среди экспортеров военно-морской техники говорит то обстоятельство, что за последние полвека за рубеж продано более 2 тыс. надводных кораблей, подводных лодок, патрульных и ракетных катеров. Причем в поставках ракетных катеров мы превзошли все великие судостроительные державы, включая США, Великобританию, Германию и Францию.
На салоне будут опробованы новые формы выставочной работы. Например, Амурский судостроительный завод из Комсомольска-на-Амуре и Прибалтийский судостроительный завод из Калининграда представят свои экспонаты в составе Концерна средне- и малотоннажного судостроения. Дальневосточники демонстрируют три новых судна — транспортно-буксирное, сейсморазведки и лесовоз-пакетовоз, калининградцы — патрульное судно «Спрут» и большой десантный корабль.
Салон организован Федеральным агентством по промышленности при поддержке Министерства обороны, МИДа, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству. Патронирует салон Морская коллегия при правительстве России. Работа выставки продлится до 3 июля.
Время новостей, 30.06.05 г.
Срочно продается «Зубр»!
Со временем этот салон вполне может стать «морским Ле-Бурже», обещают устроители. География его выходит далеко за городские границы Петербурга. Для показа военно-морских истребителей и корабельной артиллерии задействованы полигон Минобороны «Ржевка» и аэродром в Пушкино. Впрочем, эти объекты посещали исключительно члены делегаций иностранных государств. А вот основные события и зрелища оказались доступны, так сказать, широким народным массам. Боевые корабли и катера выстроились у причалов Морского вокзала, морская авиация демонстрировала свои возможности над акваторией Финского залива. Народ был в восторге. Теперь задача устроителей: не дать угаснуть этому восторгу до воскресенья включительно...
Впрочем, элементы шоу — лишь дань традициям выставок подобного типа. Суть Международного военно-морского салона можно свести к двум задачам. Во-первых, попытаться привлечь внимание потенциальных покупателей морского оружия, во-вторых, показать миру, на что мы способны в плане национальной обороны. То есть речь идет о прагматизме и имидже. И с первым, и со вторым у нас сегодня имеются и серьезные перспективы, и не менее серьезные проблемы.
Разберемся по порядку. Чем мы сегодня торгуем? По торпедам на мировом рынке идем ноздря в ноздрю с Германией, опережая Америку с Великобританией. Неплохо расходятся российские дизельные подлодки, катера, ракеты и артиллерийские системы. С определенным трудом, но все-таки сумели продать ВМС Индии подержанный авианосец вместе с палубными штурмовиками, строим современные фрегаты и эсминцы для тех же индусов и китайцев. В общей сложности поставки военно-морского «железа» превышают 1,2 млрд. долларов в год, что составляет примерно четверть всего оружейного экспорта нашей страны.
На первый взгляд — не так уж и плохо, особенно с поправкой на десятилетие разрухи и катастрофического недофинансирования отечественных верфей и конструкторских бюро. Но именно по причине ориентированности экспорта на Индию и Китай возникают вопросы. Рано или поздно эти страны завершат свои амбициозные программы переоснащения флотов и армий. Между тем ежегодный миллиард для нашей казны — деньги отнюдь не лишние. К тому же даже для неспециалиста совершенно очевидно, что продать за несколько миллиардов долларов один-единственный авианесущий крейсер или несколько фрегатов гораздо проще и комфортнее, чем торговать по всей планете небольшими партиями катеров, экранопланов и гидроакустических станций. Между тем на мировом рынке сейчас востребованы как раз малотоннажные суда, высокотехнологические системы вооружения и неядерные подлодки с нетрадиционными силовыми установками. Например, с ультрамодными анаэробными, то есть воздухонезависимыми.
Что же показывают в Питере устроители салона. Флот представлен неатомной подводной лодкой пр. 677 «Лада», малым десантным кораблем на воздушной подушке «Зубр», катером «Молния», патрульными кораблями «Светляк» и «Мираж», патрульными катерами «Мангуст», «Боец» и «Мустанг», катером на воздушной подушке «Чилим». Субмарина «Санкт-Петербург» — отдельный разговор, а вот все остальные экспонаты — просто наглядная иллюстрация оперативной реакции нашего ВПК на нужды мирового рынка.
В этой связи достаточно символично и то, что буквально на днях на информационные ленты попало письмо Бориса Грызлова к своему индонезийскому коллеге с призывом взять под личный контроль вопрос о возможном приобретении у России самолета-амфибии Бе-200. Эта машина, разумеется, также представлена на салоне в Питере. Складывается мнение, что почти все политические силы страны включились в продвижение отечественного экспорта... Возвращаясь к кораблям, уместно вспомнить, что, по мнению академика РАН В.Пашина, судостроение — отрасль, продукция которой имеет прорывные технологии: — Создание одного рабочего места в судостроении влечет за собой появление 4-5 рабочих мест в смежных отраслях. Прямо скажем, в условиях нынешнего замедления темпов роста экономики — это приятная новость.
Теперь о национальном имидже. Нынешний салон — второй по счету. Изюминкой первого должна была стать «Лада» — то есть упомянутая дизель-электрическая подводная лодка 4-го поколения «Санкт-Петербург». Но ее там не оказалось... Очень важно правильно расставить акценты. В целом нам есть чем гордиться на морях и в океанах. Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» с тяжелыми Су-27К на борту или крейсер «Петр Великий», несущий крылатые ракеты «Гранит», — вполне способны повысить национальную самооценку. Но при этом нет никакого секрета в том, что оба корабля имеют массу недоделок и по соображениям финансового характера редко выходят в море. Серия трагедий с подводными атомоходами и неудачи с пуском морских баллистических ракет тоже не добавили флоту популярности. Наконец когда разрекламированный на весь мир, заложенный аж в 1997 году «Санкт-Петербург» не смогли или не успели построить к весне 2003-го (при том, что строить эту субмарину положено 4-5 лет, а последующие серийные — и того быстрее, за 3 года), то это выглядело уже просто неприлично. Мы же пообещали создать на базе этой субмарины экспортный вариант, в том числе и с фантастической анаэробной, установкой. Хуже антирекламы не придумаешь. И вот наконец со вчерашнего дня «Санкт-Петербург» ошвартовался у причала Морского вокзала Санкт-Петербурга. Жизнь налаживается?..
Трибуна, 30.06.05 г.
Дружественная интервенция
С Финского залива в гавань Северной столицы вошли боевые корабли — катера, крейсеры, подводные лодки. На суше стоят, словно готовые к запуску ракет, зенитные комплексы. В другой части города слышны сверхзвуковые эффекты полета военных реактивных самолетов. На юге города высаживался парашютный десант. Это не военные действия, а дружественная интервенция — Петербург открыл 2-й Международный военно-морской салон.
На нем посетители и участники смогли увидеть новейшие разработки российских и зарубежных конструкторов, в том числе еще не поставленные на вооружение. На выставке в «Ленэкспо» экспонированы 360 компаний и предприятий, из них 60 — зарубежные. На форум аккредитовались 29 делегаций из 26 стран мира, включая США. Закончится военно-морской праздник Северной столицы 3-го июля.
Несмотря на то, что салон проходит на невской земле еще только второй раз, он уже становится традиционным — кто приезжал в прошлом году, приехал и в этом. Количество иучастников, и посетителей увеличилось. Ожидается, что увеличится и количество договоров на экспорт вооружения. В нынешнем году впервые в истории экспорта российского оружия доля поставок военно-морской техники превысит половину всего объема зарубежных поставок.
Среди экспонатов МВМС много новинок. У пирса пришвартована новейшая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) четвертого поколения «Лада» (проекта 677) класса «Амур-1650». Это уникальный аппарат. По мнению конструкторов (ЦКБ «Рубин»), ее рождение означает прорыв в технико-экономических характеристиках и технологиях. Во всяком случае она ничем не уступает атомным субмаринам, даже длительностью подводного плавания. В ней реализованы свыше ста новых научных и конструкторских решений. Планируется, что «Лада» поступит на вооружение уже в конце 2005 года.
В связи с наметившейся тенденцией к повышению многими флотами мира боевых возможностей для ведения операций в прибрежной зоне существенно возрастает экспортный потенциал ракетных и патрульных катеров российского производства. Отечественные малые корабли проектов «12421» и «12418», патрульные катера проектов «12150 «Мангуст», «14310 «Мираж» и другие боевые корабли водоизмещением от 10 до 550 тонн и скоростью хода до 50 узлов считаются лучшими в мире. Все это морское чудо-оружие можно увидеть в Санкт-Петербурге.
Военно-морской флот России представляет эскадренный миноносец «Настойчивый», малый десантный корабль на воздушной подушке, малый ракетный катер «Молния», катер связи Ленинградской военно-морской базы «Буревестник». Погранслужба ФСБ России показывает свои патрульные корабли «Светляк» и «Мираж», патрульный катер «Мангуст» и скоростной патрульный катер «Мустанг-2», которые, как сказано выше, сегодня являются лучшими в своем классе. Подобных катеров не строят даже в США.
На стенде «Рособоронэкспорта» впервые представлено новое совместное российско-индийское предприятие — сервисный центр «Рособоронсервис» (Индия), которое будет осуществлять системное послепродажное обслуживание военной техники отечественного производства, используемой вооруженными силами Республики Индия. По первым дням работы салона можно сказать, что свое предназначение он полностью оправдал. Профессиональный интерес потенциальных покупателей к военно-морской технике, сделанной в России, удовлетворяется полностью.
Российская газета, 01.07.05 г.
Балтийский завод на Международном военно-морском салоне представил свои последние разработки
Балтийский завод на Втором Международном военно-морском салоне IMDS-2005, открывшемся в Санкт-Петербурге, представил крупнейшие проекты в области военного кораблестроения, сообщили «Интерфаксу-АВН» в среду на стенде предприятия.
«Балтийский завод демонстрирует посетителям салона макет тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий». Этот корабль был построен на предприятии в 1998 году, а сейчас является флагманом Северного флота. Также на стенде выставлена модель фрегата проекта 11356. Строительство кораблей этого проекта осуществлялось Балтийским заводом для ВМС Индии. Фрегаты «Тальвар», «Тришул» и «Табар» — самые современные корабли своего класса в мире», — сообщил собеседник агентства.
По информации пресс-службы предприятия, на салоне также представлен проект уникального глубоководного аппарата, противокорабельный ракетный комплекс Club-N, а также корабельный котел КВГ-3Д, предназначенный для авианосца «Адмирал Горшков». Кроме того, на стенде Балтийского завода посетители могут увидеть гребные винты для всех типов военных кораблей и подлодок и др.
В работе военно-морского салона принимают участие более 400 российских и зарубежных предприятий и организаций судостроительной отрасли. Они представляют новые проекты и разработки в области проектирования, производства и обслуживания морской техники и вооружений. Ожидается, что IMDS 2005 посетят более 100 тыс. гостей.
Интерфакс-АВН, 29.06.05 г.
ОКБ «Новатор» представляет на санкт-петербургском военно-морском салоне интегрированную ракетную систему «Клаб»
Опытно-конструкторское бюро «Новатор», входящее в концерн ПВО «Алмаз-Антей», представило на проходящем в Санкт-Петербурге военно-морском салоне IMDS-2005 интегрированную ракетную систему «Клаб».
«Система «Клаб» включает в себя четыре типа ракет: две противокорабельные — 3М-54Э и 3М-54Э1, одну противолодочную двух модификаций — 91РЭ1/91РТЭ2 и крылатую ракету для поражения наземных целей — 3М-14Э», — сообщил «Интерфаксу-АВН» в четверг замначальника отдела внешнеэкономической деятельности ОКБ «Новатор» Валерий Пантюхин.
По его словам, особенностью противокорабельной крылатой ракеты 3М-54Э является то, что она имеет отделяемую сверхзвуковую боевую ступень.
«В маршевом полете ракета 200-250 километров летит над морем на малой высоте, затем делает горку, находит цель, в которую нужно попасть, и отделяет крылатую часть. Сверхзвуковой снаряд примерно через 30 секунд после отделения поражает цель. Кинетическая энергия такая, что ракета буквально раскалывает или пробивает корабль на вылет. Аналогов такой ракеты в мире нет», — сказал В.Пантюхин.
По его словам, вторая противокорабельная ракета 3М-54Э1 не имеет сверхзвуковой ступени. Она предназначена для поражения морских надводных целей — кораблей различных классов как одиночных, так и в составе группы. На всей траектории полета она имеет автономное управление.
«Ракета 3М-14Э представляет собой ударную ракету для поражения наземных целей. Эта ракета летит тоже на малой высоте с огибанием рельефа местности. Она может корректировать свой полет по спутниковым системам навигации», — сказал В.Пантюхин.
Четвертая ракета, входящая в комплекс «Клаб», является противолодочной. Есть две модификации этой ракеты — 91РЭ1 для вооружения подводных лодок, и 91РТЭ2 — для надводных кораблей. Ракеты могут стартовать из торпедных аппаратов калибра 533 мм. Ими можно вооружить практически любую подводную лодку, тем самым значительно повысив ее боевой потенциал.
«Ракеты 91РЭ1 и 91РТЭ2 внутри себя несут торпеду. Па первом этапе ракета до 50 км летит по воздуху, затем торпеда отделяется и начинает искать цель. Преимущество такого способа доставки состоит в том, что лодка не имеет возможности услышать, что к ней приближается средство поражения. Такого оружия пока ни у кого нет», — подчеркнул В.Пантюхин.
По его словам, все ракеты, входящие в комплекс «Клаб», испытаны и предлагаются для поставки на экспорт. Данный комплекс уже поставляется в Индию и Китай. Ведутся переговоры с рядом других стран.
Интерфакс-АВН, 30.06.05 г.
На военно-морском салоне в Санкт-Петербурге впервые представлена модульная пусковая установка для запуска ракет комплекса «Штиль-1»
Долгопрудненское научно-производственное предприятие, входящее в концерн ПВО «Алмаз-Антей» и НПП «Старт» впервые представляют на проходящем в Санкт-Петербурге военно-морском салоне IMDS-2005 модульную пусковую установку 3С90Э.1, предназначенную для запуска ракет 9М317МЭ многоканального зенитного ракетного комплекса «Штиль-1».
«Разработанная научно-производственным предприятием «Старт» модульная пусковая установка состоит из 12 транспортно-пусковых контейнеров, собранных в модули. В зависимости от водоизмещения корабля установка может состоять из одного, двух или трех модулей, в состав которых входит 12, 24 или 36 ракет, соответственно», — сообщил «Интерфаксу-АВН» в четверг начальник отдела маркетинга Долгопрудненского НПП Леонид Маленев.
Он отметил, что эта модульная установка может устанавливаться на корветах, фрегатах и других кораблях. Она предназначена для защиты от атак противокорабельных ракет, самолетов, вертолетов, а также катеров и кораблей.
«В настоящее время установка проходит испытания, завершить которые планируется в 2007 году», — сказал Л.Маленев.
По его словам, данная модульная пусковая установка предлагается как для российского ВМФ, так и для ВМС зарубежных стран.
«Главное достоинство пусковой установки заключается в том, что она позволяет увеличить скорострельность до 2 секунд. У ракет наклонного старта скорострельность 12 секунд», — сказал Л.Маленев.
Он сообщил, что в данной установке применен катапультный старт с запуском двигателя ракеты над палубой и последующим склонением в направлении стрельбы.
Л.Маленев отметил, что ракета 9М317Э спроектирована с учетом тенденций мирового ракетостроения. По своим характеристикам она не уступает аналогам зарубежного производства, а по некоторым параметрам и превосходит.
Интерфакс-АВН, 30.06.05 г.
Завод «Двигатель» представил на военно-морском салоне новую торпеду
На Международном военно-морском салоне завод «Двигатель» (Санкт-Петербург) представил одну из своих последних разработок — телеуправляемую универсальную электрическую самонаводящуюся торпеду ТЭСТ-71МЭ-НК.
«К выпуску торпеды приступили в 2000 году, в 2002-м провели ее модернизацию. Имеется также экспортный вариант, на который уже есть заказчики», — сообщила «Интерфаксу-АВН» в четверг на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге руководитель одного из подразделений предприятия Ольга Цветкова.
По ее словам, торпеда ТЭСТ-71МЭ-НК предназначена для поиска, обнаружения и поражения подводных лодок и надводных кораблей и используется как с подводных лодок, так и надводных кораблей.
По словам О.Цветковой, новая торпеда в первую очередь предназначена для перевооружения подлодок проекта 877ЭКМ взамен торпед ТЭСТ-71МЭ и 53-65КЭ. Она оснащена универсальной системой самонаведения по подводным и надводным целям, акустическим и электромагнитным неконтактным взрывателями, системой управления по курсу, глубине и крену. Одновременно сокращено время подготовки торпеды на базах и на подлодках, улучшены ее эксплуатационные характеристики, а также уменьшена численность торпедного расчета.
Завод «Двигатель» предлагает также модернизационный комплект, который позволяет усовершенствовать торпеды 53-65КЭ и ТЭСТ-71МЭ, что позволяет сделать их отвечающими современным требованиям.
Тактико-технические характеристики торпеды ТЭСТ-71МЭ-НК: калибр — 534,4 мм, длина — 7930 мм, скорость хода — 40 узлов (1-й режим) и 26 узлов (2-й режим), дальность хода — 20 км, общий вес основного изделия — 1820 кг, вес заряда — 205 кг.
Интерфакс-АВН, 30.06.05 г.
«Сатурн», «Киров-энергомаш» и «Аврора» подписали генеральное соглашение о создании корабельных двигателей для ВМФ
Научно-производственное объединение «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) и санкт-петербургские предприятия завод «Киров-энергомаш» и научно-производственное объединение «Аврора» подписали в среду на открывшемся в Санкт-Петербурге военно-морском салоне IMDS-2005 генеральное соглашение о создании и производстве корабельных двигателей для Военно-морского флота России.
Как передает корреспондент «Интерфакса-АВН» с места события, документ подписали руководители предприятий Юрий Ласточкин, Борис Лобода и Витольд Войтецкий, соответственно.
«Подписанное сегодня соглашение открывает новые возможности для создания конкурентоспособных на внутреннем и мировом рынках высокоэкономичных автоматизированных газотурбинных двигателей 4-го поколения для боевых кораблей», — сказал «Интерфаксу-АВН» гендиректор НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин.
Он отметил, что ранее надводные корабли ВМФ СССР и России оснащались агрегатами украинского производства.
«Руководством ВМФ и Федерального агентства по промышленности в настоящее время завершается согласование решения о возложении функций комплексного поставщика газотурбинных корабельных агрегатов на корпорацию НПО «Сатурн», — сказал Ю.Ласточкин.
По его словам, две трети работ по созданию корабельных агрегатов выполняются на рыбинском «Сатурне», который уже сегодня является главной базой российского морского газотурбиностроения.
На военно-морском салоне в Санкт-Петербурге демонстрируются натурные образцы газотурбинных двигателей четвертого поколения «Сатурн-М75РУ» мощностью 6-7 тыс. лошадиных сил и «Сатурн-М70ФРУ» мощностью 12 тыс. лошадиных сил. Эти двигатели предназначены для установки на суда и корабли водоизмещением более 60 и 100 тонн, соответственно.
Интерфакс-АВН, 28.06.05 г.
Российские производители корабельных автоматизированных комплексов управления, навигации и связи подписали соглашение о сотрудничестве
Подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве между ОАО «КСМК», ОАО «Протон плюс сервис» и ООО «Континент-сервис» состоялось в четверг в Санкт-Петербурге во время Второго военно-морского салона IMPC-2005, передает корреспондент «Интерфакса-АВН».
Соглашение подписали генеральный директор ООО «Континент-сервис» Юрий Родин-Сова, генеральный директор ОАО «КСМК» Михаил Хейфиц и генеральный директор ОАО «Протон плюс сервис» Яков Безель.
Как сообщил «Интерфаксу-АВН» ведущий эксперт ОАО «КСМК» Дмитрий Штефанов, в рамках этого соглашения компании объединяют свои усилия в проведении работ по разработке, изготовлению, поставкам и гарантийному обслуживанию корабельных автоматизированных комплексов управления, навигации и связи в интересах военных и гражданских заказчиков.
По его словам, инициатором заключения этого соглашения выступило «КСМК» по причине обеспечения кораблей необходимым электронным оборудованием, вооружением и оружием.
Как отметил Д.Штефанов, «Протон» является идеологом всей системы автоматизации кораблей морской погранслужбы. «Континент» занимается оборудованием систем автоматизации кораблей. «КСМК» строит эти корабли, на которых воплощаются в жизнь все идеи, которые разрабатываются двумя партнерами.
Генеральный директор «КСМК» М.Хейфиц в интервью «Интерфаксу-АВН» заявил, что с подписанием этого соглашения его компания приобрела постоянных партнеров по автоматизации кораблей, что значительно повышает их эффективность и привлекательность для заказчиков.
Генеральный директор ОАО «Протон» заявил, что в лице подписавших партнеров реализует идею по созданию всей системы автоматизации системы управления Погранслужбы ФСБ России. «Это позволит «Протону» при создании системы берегового наблюдения, обеспечить сопряжение береговых и морских частей Погранслужбы ФСБ РФ», — сказал Я.Безель.
Ю.Родин-Сова отметил, что это соглашение обеспечивает его организации устойчивых заказчиков и партнеров по созданию корабельного оборудования в интересах пограничников и других заказчиков.
Д.Штефанов сообщил «Интерфаксу», что заключенное соглашение позволяет сократить на 30% срок разработки систем автоматизации кораблей, удешевить разработку систем на 10-15%, унифицировать оборудование кораблей и судов на заводах «КСМК».
Интерфакс-АВН, 30.06.05 г.
Международная выставка «Оборона и защита-2005» (Нижний Тагил, Россия)
Международная выставка «Оборона и защита-2005» в Нижнем Тагиле выходит на самоокупаемость и становится коммерческим проектом
Международная выставка «Оборона и защита» в Нижнем Тагиле впервые становится коммерческим проектом и выходит на самоокупаемость. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС глава города Николай Диденко.
В выставке «Оборона и защита-2005» /она пройдет в Нижнем Тагиле с 5 по 9 июля/ примут участие 200 предприятий ОПК из 32 регионов. «Ожидается приезд крупной делегации Рособоронэкспорта, представителей 18 территориальных управлений МЧС. Участие в форме посещения подтвердили иностранные делегации, самой крупной из которых будет китайская — 57 человек, — сказал мэр. — Мы также ждем гостей из Белоруссии, Польши, Франции, Германии, Чехии, Турции, Казахстана, США, Нигерии». По словам Диденко, в демонстрационных показах будут участвовать 50 единиц крупногабаритной техники.
ИТАР-ТАСС, 28.06.05 г.
На выставке «Оборона и защита-2005» пройдут показательные полеты вертолетов фирмы «Камов»
В ходе выставки «Оборона и защита-2005» (Russian Defense Ехро-2005), которая пройдет в Нижнем Тагиле (Свердловская область) 5-9 июля, состоятся показательные полеты вертолетов фирмы «Камов»: Ка-32, Ка-226 и «Орленок».
Об этом первый заместитель председателя правительства Свердловской области, министр промышленности, энергетики и науки Владимир Молчанов сообщил на пресс-конференции в Екатеринбурге во вторник.
По его словам, основу демонстрационной программы выставки составят показательные действия по ликвидации чрезвычайных ситуаций, которые продемонстрируют специалисты МЧС, а также специально приглашенные из Москвы каскадеры.
В ходе выставки планируется также продемонстрировать новые разработки, которые могут быть использованы службами МЧС. В частности, будут продемонстрированы разработанный в Свердловской области снегоболотоход и изготовленный в ОАО «Уралхиммаш» (Екатеринбург) контейнер для хранения отходов ядерного топлива (ОЯТ).
В рамках подготовки к выставке, рассказал В.Молчанов, завершена реконструкция трибуны на 300 мест, где сделаны отдельные кабины для проведения переговоров, завершается подготовка площадки для демонстрации сил МЧС. «Ежегодно мы вкладываем в выставочный комплекс порядка 10 млн. рублей», — добавил он.
В.Молчанов отметил, что приглашения для участия в выставке были отправлены в адрес более чем 900 предприятий из 55 регионов РФ, стран СНГ и дальнего зарубежья.
«Планируется, что в выставке примут участие более 300 предприятий», — сказал первый вице-премьер области, добавив, что в предыдущей выставке в 2003 году участвовало 205 предприятий.
Он также сообщил, что в настоящий момент ведутся переговоры по вопросам показа продукции производителей иностранных компаний, в частности из Великобритании, Франции и других стран. Ожидается, что выставку посетят порядка 10 официальных делегаций, в том числе из США, Канады, Китая, Украины, Белоруссии, Азербайджана, а также представители правительства РФ, Федерального Собрания, министерства обороны, 17 региональных управлений МЧС РФ.
Интерфакс-АВН, 28.06.05 г.
|
